Impresi Fisik New 2012 Kawasaki Ninja 150 RR

Bro sekalian, dua unit New 2012 kawasaki Ninja 150 RR ternyata sudah mampir di Dealer Kawasaki Motorave tajur Bogor . . . kebetulan tmcblog pass by . . .mampir dulu ahhh untuk melihat lebih dekat penampakan dan fisik dari 2 stroker nan kencang ini foto foto pake ponsel. Impressi pertama adalah Motor yang dibandrol 35 juta OTR bogor ini terlihat lebih lancip slim dibandingkan dnegan Ninja RR lama.

Dari samping memang sangat ketara perbedaan dnegan Ninja RR yang lama. TMCBlog masih sedikit merasa kurang biasa melihat garis pertemuan fairing samping dengan body/tangki walaupun sudah cukup presisi namun. . .  terkesan tidak terlalu menyatu . . . berbeda dengan model Ninja 250R ataupun Ninja RR lama yang mengunakan semacam Plastik dashboard samping berwarna hitam

Lampu depan memang terasa bedanya, demikian pula dengan Lampu belakang dan spatbor yang walaupun ungil tapi telah mengacu ke desain motor sport masa kini. Ada dua warna yang tmcblog lihat disana . . . Merah dan Hitam . . . jika boleh beropini . . . Warna Hitamnya bagus karena daerah pertemuan fairing-body nggak begitu ketara terlihat .  . mengenai detail lain seperti mesin dan sasis memang terlihat tidak ada yang berbeda secara signifikan . . .  AHO, tanpa elektrik starter, bahkan panel meternya masihirip m dengan RR lama . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

275 COMMENTS

  1. Utk manusia generasi baru mungkin gak faham saktinya 2 stroke engine … tapi percayalah…kalau sudah bisa nundukin keganasan si RR ini … pake mongtor yang lain terasa gampang pisan … 🙂 rasakan desingan rpmnya ..This is the real sport bike and manly banget…ngapain pake starter tangan segala …capcay deh …. buat yang suka starter tangan …pake matik aja…enak buat beli bubur ayam …peace ah…

  2. masi keliatan kurus ga tuh mas?
    btw imho ga suka kalo liad dari samping,,
    fairing ke arah lampu keliatan nya terlalu mancung,,
    kesan nya aneh,, ky half fairing nya p220,, imho,, cmiiw..

  3. 28. don’t – Februari 29, 2012

    polusi pendengaran dan timbal karbondioksida
    ———————————————————————-
    Heeeee… sudah Euro 2 + Suara lebih adem dari pada knalpot resing 4T

    majuin dikit pola pikirnya ah….

  4. Terlepas dari mesin 2 tak saya mau bahas design aja

    1. terlalu nungging joknya.. nungging itu bagus tapi kalo terlalu nungging ya jelek… kaya motor modifan yang dipaksa nungging sampe boncenger engga nyaman duduknya karena ndlosor terus ke jok depannya…
    2. slebor belakang terlalu mungil (sekali lagi mirip motor modifan aja) modelnya koq terlalu pendek… seharusnya di buat memanjang sekalian seperti duke, byson, atau moge2 600 cc
    3. absen nya dashboard hitam plastik di pinggiran dan di seputaran spidometer… jadi tambah mirip motor modifan… kurang mewah
    4. kopong di kockpit view…. sampai terlihat kabel2nya.. tidak rapi seperti CBR atau N 250
    5. Jika diliat dari samping antara tangki, shroud, body fairing serta roda… sangat sangat tidak mecing…. seperti melihat tiger revo yang dipasangi fairing atau Mega Pro Lawas tahun 2003 yang dipasangi full fairing

    secara keseluruhan saya masih suka design KRR lama… mungkin yang versi lama tinggal dirubah wajahnya dan lampu belakang saja…. fairing dan lain2nya tetap masi lebih bagus dari design yang baru ini…

  5. ngelait bokongnya seksi abie, pas ngeliat depannya kok jadi inget minerva 150 ya?? apa perasaan ane aja, maklum first impresion.
    tapi jujur efeknya cuma penyegaran aja sama model 150RR gak lebih karena gak ada inovasi yang dibenamkan kedalam produk baru ini. ane lebih suka tampang 150SE yagn lama secara subyektif

  6. motor 2 tak itu dijual dan dipasarkan bagi yang suka…. yang ndak suka ya jangan beli… silahkan beli motor 4 tak pilihanmu dan biarkan para 2strokers melanglang buana….

  7. 26. ka-er-er – Februari 29, 2012

    lagian cbr 150 bandingin aja ma nmp, teknologi n bodi beda2 tipis, cm ga ada fairing n ga pake injeksi harganya 19jt, selisih 14jtan buat fairing n pgm??mana yang kemahalan anda cukup logis to??^^
    —————————
    produk lokal ma CBU dibandingin ,,, beda lagh mba … coba CBR dilokalin paling harganya 25-28 jt-an .. imho

  8. Jaman sekarang masih 2 tak aja,35 jta lg.sayang kalo cuma jalan 60km/j,dikota.pikir2 lg deh,manfaatnya ma harga ga sebanding.

  9. akhirnya ninja pake model baru juga 😀

    —————————————————————–

    Buat yang nyari jaket, topi, t-shirt, polo shirt dsb yang bertemakan MotoGP dan Otomotif dengan kualitas bagus dan harga terjangkau, bisa dilihat di online shop saya masbro, terima kasih 🙂

    http://rendi-motogp.blogspot.com/

  10. lebih bagus RR yg 2011 bukan karena gw punya, tp bodi n fairing yg skrng buset jelek akh, apalagi depannya mirip cbr 150r. wuahahahaha. plus harga makin mahal aja tuh membuktikan mesin RR emang GOKIL

  11. Masih ada ya yang ngebandingin ma CBR150?? atas nama teknologi DOHC lah,PGM FI lah..dll lah,bandingin tu 30 HP ama 17 HP..ampe mencret juga ngga bakal bisa ngejar..kesimpulannya..jika hobi kencang pilih aja ninja rr..BBM??masa kuat beli motornya ngga kuat beliin minumnya..realistis dong ah..kl ngga kuat ngebensinin jangan cari motor kencang..cari aja motor irit

  12. @ 25.ka-er-er: tetep pilih inilah bro..pgm-nya cbr cm 1:35km klaim pabrikan, lha ni motor di klaim 1:44km meskipun realnya kisaran 1:34km (pengalaman pribadi).. beda cm 1km, anda mo banggain teknologi pgmnya cbr irit??he3…

    =====================================================
    Blom lagi Oli Sampingnya bro..

  13. ehm…
    yg mau irit BBM, silahkan tebus New mio J (80km/liter) katanya
    yg mau gaya, silahkan tebus cbr 150/250 repsol edition
    yg pengen kuat nanjak silahkan tebus stoomwals kuning (merek apapun)..tanjakan 60 derajat juga dimakan
    yg pengen ninja 250 2nd silahkan cari di showroom motkas
    yg pengen bebas polusi asap, silahkan beli jetski, ngebut sono di tengah laut.
    yg pengen suara knalpot merdu, saya sarankan mending beli HiFi sound sytem high end.. karuan bisa dangdutan :mrgreen:
    yg pengen nyaman, silahkan slonjoran di sofa..
    treng..teng..teng.. permisi ninin aye mo lewat..wekekek :p

  14. Udah gk jaman lagi 2Tak, Seharusnya KMI jangan cuma mikirin jualan doang, harganya juga kemahalan untuk motor yg notabenya GK PUNYA SAINGAN (sekelas tinggal rr sendirian)….

    FYI:
    Bocor Alus, Tender Sistem Injeksi untuk Jupiter MX dimenangkan PT KEIHIN Indonesia. PT ANI (Produsen YM-Jet FI Mio-J) udah kebagian jatah EFI untuk new car Daihatsu. CMIIW

    Klo Gk salah denger2 Next PGM-FI akan digarap PT ANI.. CMIIW

  15. Mau Sampai kapan 2 tak berkeliaran dijalan..
    dari pada jual NinjaRR 2tak,
    mending berkecimpung di 4tak 150cc sport..

    tp klo di pikir2 emang kawak strategi penjualanya nyari segi yg aman2 ya..
    ngeluarin ninja 250 karna waktu itu blom ada 250Sport, 250 suzuki kan dah discontinue..

    ngeluarin motor garuk tanah karna emang class untuk motor garuk tanah emang lg ga ada saingan..

    beda dengan honda dan yamaha..
    yg saling bergesek gesekan..

  16. Udah gk jaman lagi 2Tak, Seharusnya KMI jangan cuma mikirin jualan doang, harganya juga kemahalan untuk motor yg notabenya GK PUNYA SAINGAN (sekelas tinggal rr sendirian)….

  17. cah ndeso pada Februari 29, 2012 pukul 5:22 am berkata:

    pilih ini lah daripada vixion…
    ———————————————–++———
    Dasr….ndesoooo

  18. FBK: tutup kuping pake headseat diselotip kenceng, tutupin pake hood

    klo liat BSH ngomong 2 tak yang jelek2 kedengerannya seperti ini:

    bla bla… bla bla…………. brrrr brrrrr krrrrrrrrrrr krrrrrr bruutttttttt

    wwkwkwkwkw

    hidup 2 tak! di kota ane aja 2 tak masih dilestarikan, jangankan ninja, rx-king dimana-mana, betotnya bengis: tretttttt ngoooookkkkkkkkkkkk ngokkkkkkkkkkkkkk

    dan mau tau yang naek? biasanya para kolektor speedfreak, wong yg udah punya rumah gedong, and toko banyak aja, mobil bejibun, 4 tak bejibun, koleksinya 2 tak jadoel, BSA, dsb

    klo dah cinta mo dikata gmn, tai kucing rasa coklat bo!

    so ga usah maen BC ya hihihi

  19. 75. adir.dr – Februari 29, 2012

    yang pasti klo di tanjakan mabooook nih motor jiahahahaha
    ——————————————————————————
    Pake humvee aja gan…

  20. 52. hampura – Februari 29, 2012

    Utk manusia generasi baru mungkin gak faham saktinya 2 stroke engine … tapi percayalah…kalau sudah bisa nundukin keganasan si RR ini … pake mongtor yang lain terasa gampang pisan … 🙂 rasakan desingan rpmnya ..This is the real sport bike and manly banget…ngapain pake starter tangan segala …capcay deh …. buat yang suka starter tangan …pake matik aja…enak buat beli bubur ayam …peace ah…

    ente salah bro, motogp kan gak ada engkol, masa buat beli bubur?

    Masih ada ya yang ngebandingin ma CBR150?? atas nama teknologi DOHC lah,PGM FI lah..dll lah,bandingin tu 30 HP ama 17 HP..ampe mencret juga ngga bakal bisa ngejar..kesimpulannya..jika hobi kencang pilih aja ninja rr..BBM??masa kuat beli motornya ngga kuat beliin minumnya..realistis dong ah..kl ngga kuat ngebensinin jangan cari motor kencang..cari aja motor irit

    irit bensin belum tentu gak kuat beli bro, inget kita harus hemat bensin, buat anak cucu kita nanti.. SPBU kosong aja setengah mati ngantrinya

  21. 1. Irit bensin bukan gak mampu bro, biar hemat untuk cucu & penerus kita nanti, SPBU hampir kosong aja ngantrinya ampun2
    2. untuk desain, inget RGR tuh fairingnya ada rongganya, cakepan yang lama

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP