Friday, 22 November 2024
Blogging activity

Debut menjanjikan sang Calon Next Backbone Yamaha

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, calon tulang punggung market Yamaha Indonesia Kedepan yakni Yamaha Mio J cukup menjanjikan debutnya di bulan bulan pertamanya Februari 2012. Berdasarkan data AISI (Asosisasi Sepeda motor Indonesia), skutik berteknologi Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection (YMJET-FI) yang sempat tmcblog rasakan sejauh lebih dari 400 km menyusuri trek Jogja-Bandung itu terjual sebanyak 29.356 unit. Sedangkan Mio Fino “Fashionable Matic” yang pernah tmcblog coba juga di bandung terjual 19.883 unit, mendekati target awal penjualannya yakni 20 ribu unit per bulan.

Ini cukup strategic, dimana Yamaha terus menerus mendapat rongrongan dari Kompetitor nya Honda di segmen skutik, akhirnya ada juga yang bisa unjuk gigi walaupun sebenarnya masih belum dapat menggeser kakaknya sendiri Mio Sporty Karburator yang terdistribusi sebanyak 43.607 Unit. Dan tentunya tantangan kedepan cukup berat juga . Cek aja bro . . . secara Vario 125 series sendiri aja targetnya 70 ribu unit perbulan . . .

dan  yang cukup mengagetkan tmcblog adalah  hal ini menandakan debut awal penerimaan awal dari konsumen Mio terhadap teknologi injeksi. Tau sendirikan, sebagian fans Mio adalah rider rider pencinta performa yang demeng ngutak ngatik karburator agar itu skutik bisa kenceng dan Mio J ini nggak seleluasa itu diutak atik jeroannya kecuali fungsi ke lima dari Chip 2 gb dari Mio J bisa dibuka :mrgreen: . . . tapi bro bisa acungi jempol pula, Edukasi dan sharing yang dilakukan yamaha terhadap media dan blogger sebagai penyambung lidah konsumen udah cukup lama terhadap YMJet Fi ini . . . Mulai dari dulu jaman Pak Paulus dengan Pengenalan di Chitos, lal u dilanjutkan Acara detik.com, dan terakhir acara warung Yamaha dengan Kompas . . .nggak gampang dan instant juga siiih . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

 

TMC ADS
Previous article
Klarifikasi Penyalahgunaan Foto
Next article
Galleri Touring Etape Terakhir Honda Vario 125 Banyuwangi-Tabanan Bali

82 COMMENTS

  7. Kalo disuruh pilih antara Mio J 12,8juta vs Vario125 15,1juta ? Sudah pasti Vario125. Selisih 2,3juta tuk pembelian cash maupun kredit terbilang X ada artinya.

  8. yups kita emang harus berterima kasih sama Yamaha atas edukasi injeksinya….

    satu hal point penting, saya berharap setelah di ‘kunci’ pake injeksi bisa mengurangi ‘oknum’ lebay yg pengen ngacir dijalan raya pake matic

    mo ngacir ? pake sport aja bro

  11. msh spike
    bulan depan distribusi 300rb
    itu jd puncak nya
    habis tuh gw msh percaya sama mind genesis
    pasti kejeglos bulai mei sd sterusnya
    sperti lexam. bulan nov sd feb penjualan NOL

  13. Wah, selamat buat yamaha…..ini membuktikan bahwa yg me”yakini” yamaha tak tergoyahkan oleh “godaan2″ dari kompetitor. Begitu pun sebaliknya, yg me”yakini” merk lain pun punya pangsa pasar tersendiri dgn fanatismenya masing2…..semoga ini awal yg baik bagi kelangsungan industri roda 2 tanah air…bravo !

  14. Mas Taufik, mungkin gak fungsi ke lima dari ECU mio J ini bisa request diopen ke YIMM, soale bisa jadi added value buat pecinta otak atik, meski belum tentu juga demen motor kentjang (just oprex aja)…. syukur2 soft dan converternya disiapin juga… (ngarep.com)

  15. Di data Mbah Edo hanya ada MS total Jan – Feb.
    Honda 63,34% (menggila)
    Yamaha 31,75% Hampir menyentuh angka 30%, salah sedkit bisa ke 2x,xx%

  20. tinggal nunggu pembobol ecu aftermarket bertebaran.. ​​✗¡ •• ✗¡••✗¡• •✗¡•

  26. 13. londo – Maret 12, 2012
    nunggu mio j teen

    ndak usah nunggu kalo emg serius udah ada kok di dealer… ntar di ambilin depo regionalnya… spertinya memang mau menggenjot yang solid colors dulu.. saya ambil ,seminggu dah nyampe rumah, dianter sales + lisingnya utk surpei.

  34. kyknya dilapangan berbeda loh,mio j sma fino jrg liat pake plat putih,justru beat sma vario 125 dah byk ber plat putih,lokasi tasikmalaya.

  35. Moga aja nasibnya gak spt lexam, bulan pertama langsung bisa ngalahin revo at.

    tp sekarang…, 4 bln terakhir lexam zero distribution euy….!!

  36. breaking news nih mas taufik! Pas tdi sya plng krja d daerah cikarng,sya lihat n ngikutin NEW VIXION major change,pelek n ban tapak lebar,double ckram,knalpot persis sprti R15,pkoke mantep bnget,,,tangki jga brubh n cowling syap samping jga beda,body nya seperti R15 tpi ga d pke fairingnya,,,eh..pas yg ngetesnya sadar ada yg ngikutin langsung tancp gas..

  45. Kalau dilihat dari depan, gambar yang ada di iring-iringan itu kok seperti motor tahun 2010 ke bawah, amat sangat biasa. Coba bandingkan dengan gambar iring-iringan vario 125.

  46. Ada yang komen bagian lampu, kok perhatian saya tertuju pada plat nomor, bagaimana tuh YIMM nyoba motor di jalan umum kok gak pakai plat nomor. Atau kerena ATPM, terus ada dispensasi kali? Tapi menurut saya, itu contoh yang tidak baik.

  47. biar pegimane2 juga yamaha mah tetep jelek n jadul, yang bagus itu cuma honda, canggih, irit, tahan lama, harga jual kembalinya tinggi melebihi harga pada saat beli..
    so, fby yang legowo aja ya menerima kenyataan itu… xixixi

  48. akan sehebat mio sporty dalam hal penjualan? beraaat deh. idem dengan
    @ 11. boy – Maret 12, 2012

    msh spike
    bulan depan distribusi 300rb
    itu jd puncak nya
    habis tuh gw msh percaya sama mind genesis
    pasti kejeglos bulai mei sd sterusnya
    sperti lexam. bulan nov sd feb penjualan NOL,
    ==================
    tapi kalo 300rb ya nggak lah…mangsih tetep lebih dari 10rb, setelah itu???? kita tunggu dengan analisa mind genesis hingga akhir bulan ini… belom keluar tuh dukunnya..hahahaha…nobita dah gak berani koar2 lagi kalo dah denger MG….
    soru gue bukan FBH FBY dan SBY…. masih tetep sama Grand Livina Gue, dan Shogun kebo di garasi

  50. @ nhd

    kan touring dari pabrikan, pastinya minta bantuan dikawal polisi dan diijinkan polisi…makae gak perlu plat nopol

  53. Saya suka yang kaya Mio-J gini ini designya everlasting.
    tools resmi diagnosa Mio-J ada di jual bebas juga kok. monggo kalo mau utak-utik. di pelajari trus di sempurnakan juga silakan.

  54. sudah bisa ditebak kang dari bentuknya yg corak dan desain terilhami oleh mio lawas, ………eh iya bukan karena aku suka ama yamaha,.
    kenapa sih tiap kali yamaha bikin acara, honda selalu aja niru.
    dulu saat peluncuran bison dibromo honda jg ngikut dengan embel2 perjalanan yg lebih jauh, pas peluncuran vario 125 jg niru peluncuran mio j dengan jarak lebih jauh, sudah kehabisan ide kayaknya honda atau mereka sudah terlalu takut tersaingi………hi

  55. Tahap awal ( distribusi awal ) tidak bisa dijadikan sebagai acuan, karena pabrikan pasti akan memproduksi sesuai target yg telah ditetapkan, bukan menggurui, tapi hanya mengingatkan, data AISI untuk 3 bulan pertama tidak bisa dijadikan sebagai pedoman untuk sebuah new model. Karena data AISI hanya merupakan data produksi ( bisa dikatakan juga data distribusi dari pabrikan ke main dealer ) yg dimana posisi stocknya masih bisa di main dealer, jadi jika data AISI ( hanya 2-3 bulan ) dijadikan sebagai acuan utk menilai tingkat kesuksesan suatu model baru, rasanya terlalu prematur dan kurang cocok, lebih tepatnya adalah data end user, atau setelah 6 bulan berjalan data AISI baru dapat diadikan acuan.

    Begitu pula nantinya data AISI Vario 125 pada bulan April mencapai 70rb, tidak bisa serta merta diclaim bahwa Vario 125 sukses, karena bisa saja AHM telah memproduksinya tinggal mendistribusikannya ke main dealer sesuai target produksi AHM.

  57. lihat aja ntar setelah 3 bulan…
    penjualannya tinggi atau tingi karena buat ngisi stok dealer doang…
    secara modelnya tidak menjanjikan

  59. @ kang Haji…
    kang…apa spike mio fino sudah bisa mengalahkan sekupi di bulan ini?
    terus… mio j laku 29 ribu (wow mantep tuh)… tapi kok mio cw cuma 43 ribu? bukankah sekitaran 90-100ribu per bulan bahkan lebih biasanya?
    hmmmm…opo ini shifting demand sendiri dari yamaha?

    minggu lalu lihat fino pink….dari jauh dikira skupi, pas deket…ternyata fino

  60. Ane sudah 3x liat fino, pertama di binuang n banjarbaru kalsel, yang ketiga di concat jogja. Klo Mio J sering tapi di iklan.
    😀

  61. @wong ndeso,

    sepertinya Yamaha mulai menarik Mio Sporty, sedikit demi sedikit menggantikan dengan Mio J.

    @speed Lover,

    jadi orang jangan koplak… ente kemaren bilang Mio J cuma tembus 32KPL???

  64. mio – j eman keren, istri saya dah ke bagian nih di garasi……

    bicara tentang vario baru, mesin nya masih itu2 aja, yang membedakan adalahah stater dan aksesoris lain nya saja,,,, so vario malu2in aja lawan nya mio-j. ahahahaaa…..
    sudah JELAS injeksi yamaha di atas injeksi honda, so mau pilih mana skr???

  68. sepertinya sulit bwt nih mio j penjualannya bisa melebihi sang kakak,,,tp klo di bandingin ma injeksi honda,,teknologi yamaha selangkah lbh maju,,,faktor informasi,,fanatisme produk,,dan karakter sifat orang indo yg kurang bisa menerima sesuatu yg baru bisa mnjadi faktor sukses tidaknya si mio j ni,,,

  69. @prayekti, banyak-banyak baca ya, jaman internet gini kok masih ketinggalan berita. Mesin vario 125 ya jelas beda basisnya dari yang 110cc, yang 125 itu berbasiskan pcx125 minus fitur idle stop nya.

  70. @prayekti, banyak-banyak baca ya, jaman internet gini kok masih ketinggalan berita. Mesin vario 125 ya jelas beda basisnya dari yang 110cc, yang 125 itu berbasiskan pcx125 minus fitur idle stop nya.

    —————————————–
    Maklum la mas, mas prayekti kan baru beli motor baru, masa iya mau bilang motor yang baru dibelinya jelek….hehehehhe..pasti yang paling bagus dari semua motor yang ada…

  77. 71. Joe Black – Maret 13, 2012

    @prayekti, banyak-banyak baca ya, jaman internet gini kok masih ketinggalan berita. Mesin vario 125 ya jelas beda basisnya dari yang 110cc, yang 125 itu berbasiskan pcx125 minus fitur idle stop nya.
    ===============================
    hehehee, siap2, masalah nya masih trouma sama mesin honda uy, yang keseringan cuman gunta ganti kasing doang,,, hwhww

  78. 72. dion – Maret 13, 2012

    @prayekti, banyak-banyak baca ya, jaman internet gini kok masih ketinggalan berita. Mesin vario 125 ya jelas beda basisnya dari yang 110cc, yang 125 itu berbasiskan pcx125 minus fitur idle stop nya.

    —————————————–
    Maklum la mas, mas prayekti kan baru beli motor baru, masa iya mau bilang motor yang baru dibelinya jelek….hehehehhe..pasti yang paling bagus dari semua motor yang ada…
    ====================================
    hush, jangan gitu ah, hehehehe.. dari karakter nya sama persis dengan techo bro, memang ada kelebihan dari speed…..

    salah beli euy…. wedde !!!

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP