PabrikanHonda

Honda CBR 250R makin gahar saat Free Practice IRS 2012 Seri 1

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Jika kemarin Honda CBR 250R berhasil mencatat waktu tercepat 1:50.499 detik dan menebar teror dan ancaman serius bagi kubu kawasaki di Kejurnas IRS 250 cc 2012 . . . maka ketika Free Practice/warming up tadi pagi teror itu semakin terasa . . . sebelum turun ke sirkuit tmcblog sempet memperhatikan kesibukan pit Tim Astra motor Racing team (ART) . Di asana motornya Deny triyugo sedang diseting menggunakan laptop oleh crew ART . . . tmcblog pun sempat ngobrol sejenak dengan pak benny jati mengenai kesiapan dua unit CBR 250R ini

sebelum Race supersport, adalah gilirannya warming up / free practice Race Kejurnas 250 cc .. .  dua jenis motor masuk ke sirkuit international sentul,  CBR 250R dan Ninja 250R selama sekitar 10 menit . ..  dan whuaaa . ..  di lap ke dua saja Denny Triyugo langsung mencatatkan waktu 1 menit 49,373 yang artinya satu detik jauh lebih cepat dibandingkan waktu  yang ditorehkan saat kualifikasi kemarin . . . bengis kan . . . cuma sehari aja udah kayak gitu updatenya . ..

M fadli yang penampakannya motornya mirip motor Ninja 250R standart bisa memangkas waktu kualifikasi kemarin menjadi 1 menit  54,957 detik . . . yaaaah hampir sedetik juga sih . ..  tapi masih 5 detik lebih lambat dari pada denny triyugo . . . sedankan wawan hermawan catatan waktunya melorot dikit menjadi 1: 52 detikan . ..  hmmm kayak apa ya race 250 cc yang akan dilangsungkan 1,5 jam lagi . . . Bogor -sentul sih cuacanya mendung mendung githu . . mudah mudahan ngak ujan yah nanti he he he . ..  semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
IRS Supersport 2012 Seri 1 … Dimas juara, Yamaha sapu bersih podium
Next article
Yup CBR 250R Kuasai Race IRS 250 cc Seri 1

135 COMMENTS

      • lantas knapa diiming2in sama dampak penjualannya ya? CMIIW andai kata kalo standaran mungkin N250 masih didepan IMHO CMIIW

        • n250 juga nggak standar, kan ganti ban knalpot . .. yang diregukasi adalah bobotnya bro
          dampak penjualan? race bebek, wss, wsbk juga nggak standar tapi banyak dihubungkan dengan penjualan juga , imho, cmiiw, 😀

        • maksud ane kalo CBR sama ninja nya sama2 standaran suhuu xixixi 😀
          iyaya. elclasico barca kalah ya kang ? 🙁

        • kalo standaran gk pantas buat di adu lah, orang yg atu 2 silinder yg atu lg 1 silinder

          mereka balap kan bawa brand, klo sering menang brand mereka jd sering di denger, diberitain dimana mana, jd omongan banyak orang, imbasnya yah ke penjualan mereka, orang” jd nyari sama brand yg sering mereka denger itu

      • bukan ngefans tapi ‘numpang’ supaya bisa ikut jelek2in honda. nanti kalo udah punya jagoan 250 cc juga bye2 ninja.. pasti diasepin sama YZF! wakakaka

        • oo gitu kamsudnya :ngakaks
          tapi jagoannya itu loh kapan kluarnya :ngakaks
          wkakakka no offense ah

        • sabar.. kan gosip nya ymh lg ngembangin motor 250cc di thailand.. tapi gak tau motor sport fairing apa naked bike 😉

  15. demi keadilan baiknya selisih nya cukup 5 kg aja.. jgn 25 kg.. kasian FBY yang jadi supporter FBK.. udah ‘numpang’ eh masih kalah juga.. :mrgreen:

    • itu saya itu saya ! saya ngefans doang tapi ga fanatik :p kok bisa terpaut 25kg ya 😮

  16. Fadli aja beda 5 detik gimana pengguna ninja lainya?
    Ingat cm Fadli yg gak curang kemaren.hehehe

  17. itu masih pake mesin cbr250.. coba udah pake mesin cs1.. bisa lebih terpangkas lagi tuh laptime nya…

    • ngga usah 2 tahun yang lalu. sekarang pun pasti mudah dilakukan dengan regulasi seperti itu.

    • ngga usah 2 tahun yang lalu. sekarang mah eces cbr 150 ngasepin ninin dengan regulasi seperti itu.

  20. Dl thole bilang power n250 unggul 5 dk ckp utk bkn CBR keok walopun berat CBR diet 25kg. Hasilnya thole nelan ludahnya!

    • sabar bro , hasil balapan belum tentu sama walaupun indikasi menyatakan spt itu…fadli pembalap bagus.

  26. scorpio bore up piston angkot klo ikut bisa yg lain semakin jauh ketinggalan tuh..

    *fby mode:On

  27. APAPUN HASIL BALAPAN NANTI…
    BISA BANYAK DIPENGARUHI FAKTOR2 TERTENTU..

    CBR SUDAH BISA NGASAPI NINJA250 SECARA LAP TIME.. GA TANGGUNG2 5 DETIK.
    ITU BUKTI SUDAH SALAH YANG ANGGAP REMEH CBR250 selama ini.

  29. Tul, yg pd punya cbr250 biar bs ngasepin ninja 250, bawa dulu tuh cbr nya ke Om Benny Jati…

    Wakakakak….

  30. @ T.N.I
    Beda 5 detik juauh lo bro…
    Inget motogp vs CRT?
    Sampe berdarah-darah CRT gak bisa nglewatin motor prototipe!

  31. Klo dah balapan mah beda cerita..bisa aja cbr 10 detik didepan yg lain, tp bisa jg 10 detik dibelakang..tergantung bnyk faktor, cuaca, rider, ato mlh tunggangannya..tp klo practice bgini sdikit bnyk dah nunjukin kmampuan cbr ga kalah ma yg lain..

  34. Yg gw salut sama AHM, sampe segitunya ya effortnya biar cbr bisa laku. Gw yakin AHM bytuh modal gede spy bisa menang di race ini karena ini pertaruhan nama cbr buat AHM. Logikanya, endurance cbr bakalan terseok2 nanti di race krn mereka mgkn naekin kompresi. Tp, mgkn mereka pake part yg kuat endurance-nya, seberapapun biayanya, yg penting bs ngalahin ninja di race ini.

    Tapi skali lg, kenyataan ada di jalan. Jalanan beda sama sirkuit balapan yg udah ada faktor kekuatan modal dan intrik2…

    Salut AHM!!!!

      • emang bodi cbr sekecil apa see???sekecil mio???scooppy??? kaya ny gede jg ama kaya ninja sama2 susah bwat liuk2 d kota…emang bsa ninja ato cbr liuk2 kaya bebek ato metic????sy pake cbr 250 dua kali kepentok angkot cma gara2 nyoba liuk2…aahhh bingung

  35. baru 1 laps coba liat hasil akhirnya, sapa tau di pertengahan race jebol pistonnya karna lum di uji berlama2 di geber rpm tinggi, ini race pertama CBR jadi masih banyak yg musti dipelajarin

  37. yah elah pada ngomong motor lemot, kayak yang pernah pake aja
    paling cuma pernah pake klingon
    dasar fby :mrgreen:

  39. mantep updatenya!
    waktu 1 menit 49,373 apakah masih lebih cepat jika dibanding ninja tahun lalu? saat belum ada regulasi selisih beban 25 kg?
    ada yg tau??

  41. BOLE AJA BERAT NININ SAMA.. TAPI KURANGIN SATU SILINDERNYA.. :p

    TAPI TUH ADA YANG CURANGIN REGULASI TETEP BEDA 2 DETIK.
    ckckck…

  42. Siapapun yg menang atw kalah setidaknya ada kelas balap motor yg bikin kita tertarik lagi, daripada liat kelas bebek.
    Ajang menciptakan bibit2 pembalap yg berkualitas, berangkat dari motor 250cc lebih gampang adaptasi ke sport atw superbike daripada berangkat dari bebek

  45. waduh rame bener fbh,, kayaknya lagi seneng bgt,, kontras banget sama postingan tentang balapan sebelum2nya,, 🙂

  47. regulasinya terlalu mencekik buat si dobel silinder,,perbedaan bobot dipatok beda 25 kg. jauh beda ama moto GP CRT dan prototype yang bedanya gak sampe setengahnya jauh dibawah itu.
    seharusnya kan disamain aja karena itu motor punya plus minus sendiri2. dan ninja masih karbu vs injeksi yg sudah dikurangin beratnya.

  50. sejak dulu yg merk ijo itu kurang bersinar di dalem kompetisi, mereka cmn terkenal karena produk masalnya emang motor” yg ky begitu. silahkan z cari sendiri rekor prestasinya. n beruntung cmn ada 1 pesaing disini jd gk keliatan amet jeleknya yg ijo, coba kalo banyak pabrikan yg turun, lain ceritanya.

    *gw bukan pemilik atau juga FB cbr/ninja cuman orang yg doyan nonton motosport

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP