Bro sekalian, akhirnya setelah teaser siluet DRL headlamp yang memberi harapan tinggi, beberapa snapshot, dan beberapa penjelasan detail sketsa komponen New TVS Apache series yang terdiri dari TVS Apache RTR 160, TVS Apache RTR 180, dan TVS Apache RTR 180 ABS resmi dirilis oleh TVS India kemarin dan gambar lengkap officialnya pun tampak . . . namun seperti antiklimaks, tmcblog melihat secara penampilan New Apache masih terasa kurang ‘nendang’
Sekali lagi koridor opini tmcblog disini adalah soal penampilan fisiknya . . . dibangun berdasarkan sasis yang masih sama dengan TVS Apache lama. Perubahan yang dilakukan adalah penggantian headlamp yang memperlihatkan dua DRL (daytime running Light), shround baru, engine cover baru, footpeg terpisah , mudguard/spatbor belakang baru. untuk dapur pacu disinyalir masih masa dengan Apache lama.
Bicara produk asal India tentu akan menyandingkan TVS ini dengan Brand asal India lainnya yakni Bajaj . . . disaat bajaj mulai melakukan strategy radikal soal desain, sebanyak ini perubahan terhadap Apache series terasa masih belum cukup. bisa dicatat, via P200NS Bajaj sudah mulai masuk ke desain motor berpendingin cairan, bersasis jenis perimeter/ twin spar, suspensi monosok dibelakang , jok terpisah dan . . . . . yeaah you name it
diluar membicarakan kedua brand dengan backgound agroklimat dan kondisi sebagian besar jalan di india . .. namun kedua brand eksis di indonesia Dan tentu saja lumrah juga mengkomparasikan berdasarkan selera konsumen indonesia yang boleh dibilang . . . cukup tinggi dan peka terhadap kualitas. eiit Jangan lupa, namun tmcblog pun harus secara terbuka berani acungkan jempol terhadap TVS yang cukup berani merilis fitur safety ABS di motor berkubikasi dibawah 200 cc . . . silahkan share komentar bro dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Kredit gambar
TVS India
pertamax
nitip kedua kang..
Premix
oke gan
numpak podium gan…hehe
nebeng 1 kaki..
pertamax
abis
3
masih jauh ama P200NS
Pzoons = new product
New apache = cuma facelift
lorenzo tahun ini juara dunia
http://motoroda.wordpress.com/2012/05/01/lorenzo-pasti-juara-motogp-2012/
Lima
nyimak wae
tu headlamp ga kurang ke atas lagi tuh ? 😆
Kirain pull pairing
absen ae
hoho…
Headlamp ne wagu bgt,,
tinggii, ampe kelangit…
Ambil headlamp nya boleh juga tuh 😆
Betul kurang nendang 🙁
bukan kurang nendang mas , tpi minta di tendang biar bisa lari ngikutin kompetitor,,,
hehehe
motor kuda lumping alias jaran kepang, nggak malu apa sama p200ns. ABS nggak didukung desain joss, bagai gerobak ber-airbags.
wakakakak.. jahat banget komennya… tapi ya emang bener sih itu… saya mendukung anda.. 🙂
Depan klingon, belakang tigor.
kayak motor modifan lokal,,,jaman kemaren-kemaren
Kang Taufik gak perlu pake ‘IMHO’ semua penggemar R2, apalagi yang di India sono pasti sepaket lah kalo Apache yang satu ini cacat desain
Soale biar bagaimanapun setiap desain adalah masterpiece pembuatnya, so kita harus tetap apresiasi terhadap desain . . . dan soale saya sendiri gak bisa bikin walau bentuknya kayak beginih xixixixixi
hehehe…. iya juga sih Gan…… yahhh mudah2an bisa dikompensasi dengan harganya yang bersahabat* 🙂
*lagian gak beli, tapi eike rempong banget dwehhh
waladah ki Mas Taufik .
isuk _isuk wes dagelan 🙂
cakep sih cuma emang kurang nendang bang… tapi lampunya itu lho… cakepppp….!!!!
kesannya dipaksakan untuk ‘ndampingi’ pulsar 200ns 😀
http://p200ns.wordpress.com/2012/04/22/new-apache-rtr-160-2012-brojol-besok/
sip
. bletax blar
http://pertamax7.wordpress.com/2012/05/01/honda-beat-buat-nystarter-honda-cbr-250-penggunaan-metode-stater-mesin-motogp-ala-team-art/
pasti yg ngedisain orang india, desain sesuai dgn selera orang india (ato orang india yang ngga punya selera, upsss)
jelek ..
mending p200 NS
wah cm menang abs nya toook…
meski body kurang mantaaab
mudah ² mesinnya mantaab..
kalo kata saya, batoknya kurang turun (terlalu keatas) sama buritan n jok yg kurang racy
masih akepan P200NS
Bagusan Poster nya daripada Motornya 🙂
weleh tak kiro keren…..tibae mung lampune tok……….jek adoh karo 200NS
dari samping koq malah 11-12 ama scorpio
jelek banget, sekilas kayak ninja 150L 😆
bentuknya jaduuuul :O
kok headlamp india banyak yang jenong/dahi lebar ya ??
dari samping malah mirip dgn headlamp pulsar 200. cmiw 😀
TVS bingung bikin design, kesannya maksain… knapa ga rekrut designer motor indonesia yg pastinya lebih maknyuzz? rekrut ajah bro tokekmeong ?
Jangan oom… Takut ntar jadinya malah kaya CS1, Wagu… Ntu motor kan 100% desain putra Indonesia….
Sama kang
Saya juga udah swmpat mereview new tvs ini
Secara tampilan masih kurang atraktif. Cm menang bahasa iklan doank
—
http://www.dk8000.co.nr
lampu dah oke.tp syg shroud ama engine cover-nya mlh nggak sesuai ama desain keseluruhan.apalagi blm monoshock.jd aja nanggung ya….
lampu depannya kaya supra x 126
kalau dicompare sama pulsar generasi lama, masih top inilah.. p200ns kita anggep aja special case dari benefit akuisisinya bajaj terhadap ktm..xixixi, ngeles..
http://trayothegreat.wordpress.com/2012/04/30/tvc-cargloss-jangan-diapakai-helmnya-guys/
eh…. perlu dipinjemin desainer sini…
—————————————————————————————
Buat yang nyari jaket, topi, t-shirt, polo shirt dsb yang bertemakan MotoGP dan Otomotif dengan kualitas bagus dan harga terjangkau, bisa dilihat di online shop saya masbro, terima kasih 🙂
http://rendi-motogp.blogspot.com/ atau http://www.facebook.com/Rendimotogpshop
—————————————————————————————
setuju,, kurang mantep,,
cm bisa komen.. hehe..
gara-gara pzoons, yang lain jadi kerasa kurang..
http://kankkunk.wordpress.com/2012/04/30/pemilik-p220-pun-galau-gara-gara-p200ns/
Beda dengan skesta nya 🙁
motor batangan double shock = motor banci
ya olo mas, cb1000 aja dobel shock… rxking jg banci donk??? ninja250r aja di iklan eropa nya buat pemula, malah yg naikin cewe.
Pabrik mtr tpi bikin mtr berdasarkan agenda gk niat jadi bener2 serba nanggung..kasian tinggal nunggu bangkrut’ny aja neh pabrik krn gk ad yg beli
NITIP artikel mas
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/05/01/kenapa-harus-berbakti-kepada-orang-tua/
terima kasih
aneh bin wagu, kasihan
http://pertamax7.wordpress.com/2012/05/01/honda-beat-buat-nystarter-honda-cbr-250-penggunaan-metode-stater-mesin-motogp-ala-team-art/
emang kebangetan tvs, kasih monosok kek paling enggak…
batok nya terlalu naek.. coba turunin dikit
Nggak segahar gambarnya bro..
durabilitas,konsumsi BBM irit sudah value tersendiri buat TVS,ditambah lagi ABS …wow
sayang ya…penampilannya sangat kurang” untuk ditandingkan dengan pulsar 135/minerva x road/pulsar 180 masih sangat kurang confident..
Indonesia ini negeri yg kaya dengan nilai2 artistik sejak jaman dulu. Karakter Selera orang2nya pun sangat unik,pelik dan tinggi.. mungkin beda banget sama selera India… Sebaiknya tvs berfikir ulang ya…buat memasarkan Apache nya…
Setidaknya, TVS juga ikutan nge-rame’in gencar2nya berita hadirnya motor baru dari bajaj, walo tidak se heboh pulsar 200ns. Atau mungkin sj tvs sedang mempersiapkan amunisi baru u/ melawan pulsar 200ns ?
kepalanya kecil ya,
Terkesan ‘ndangak’ 😀
lampu nya terlalu naik..kurang turun..jadi culun…kaya motor jaman dulu..
“agroklimat…”
Wah…. bahasa tingkat tinggi ni. Ra mudeng aku… 😆
Masukan untuk TVS Indonesia:
Sy sebagai calon pembeli TVS apache merasa desain yang baru lebih jelek dibandingkan yang lama. Desain yang lama sudah sangat baik, cuma beberapa saja yang kurang:
-Swing arm belakang kecil
-Lampu depan masih AC
-Keluhan getaran di stang di rpm 5000
Wah kalau TVS Indonesia masukin yang versi terbaru sih …… ya udah, mungkin sy masih belum berjodoh dengan TVS. Tapi gpp, masih ada Pulsar yang desainnya juga bagus, meskipun secara finishing kurang 🙁
headlamp nya doang yg sangar
gmn mau saingan ma bajaj… sm suzuki thunder aja kalah.
yo wes ben
yaa mau gmana lagi,desainer asal India emg agak susah d ajak dr out of box,kalo Bajaj,butuh desainer dr Eropa untuk membikin produk yang out of box
wagu
sedikit wagu 😀
http://autonoz.com/2011-suzuki-swift-s-concept-sporty-car/
http://i-klan.com/
harganya 11.6 jta za gan