Bro sekalian, gendeng juga, Biasanya swaping engine dilakukan di motor yang sama, namuan apa yg tmcblog dapatkan di situs thaispyshot cukup encengangkan sebuah penampakan crankcase blok bawah Honda wave (sevarian dengan revo-supra) di gabung dengan blok atas dari Yamaha 135 cc liquid cooled yang kalo di indonesia seperti yang dipakai di Jupiter MX
TMCblog belum mengetahui apakah kolaborasi ini sudah sukses dan laik jalan, namuan paling nggak menggambarkan kreatifitas tiada henti dari para tunner dan juga pesan moral bahwa dua kompetitor tidak selamanya berseteru ada kalanya berkolaborasi seperti juga di indonesia ada motor honda menggunakan blok DOHC Suzuki satria FU dll . . he he he 🙂 , sekian sekilas info . . .
Taufik of BuitenZorg
namanya jadi yamaHO
—————————————————————————————
Buat yang nyari jaket, topi, t-shirt, polo shirt dsb yang bertemakan MotoGP dan Otomotif dengan kualitas bagus dan harga terjangkau, bisa dilihat di online shop saya masbro, terima kasih 🙂
http://rendi-motogp.blogspot.com/ atau http://www.facebook.com/Rendimotogpshop
—————————————————————————————
orang indonesia lbh edan mas.gl100 aja dibikin bermesin W3 459CC
Penggabungan seperti itu bisa bilakukan apa karena vendor yang sama ya?
Tapi ada baiknya juga, mungkin boleh dikatakan bahwa disatu sisi memang harus ber kopetisi namun persaudaraan tetap di jaga…
hehe
Perkawinan terlarang 😀
naipe sopo?…perzinaan otomotip…
Yang ini sebaliknya.. DOHC Yamaha 135LC Engine with Honda CBR150R Cylinder and Head
http://motomalaya.net/blog/2011/10/08/dohc-yamaha-135lc-engine-with-honda-cbr150r-cylinder-and-head/
Mnrt saya masih hebatan anak bangsa sendiri kang
honda tua disulap jd konfigurasi W
Ide yg brilian bgt
—
http://www.dk8000.co.nr
wah anak2 bangsa dah pada kreativ2 semua. ide cemerlang mengkolaborasikan kedua pabrikan besar ini.
hehehe
klo ada duit mah pengen bgt vario DOHC..
jd kawin silang sama punya CBR hehehe…
iso ora nyah??