Bro sekalian Notifikasi TPT dari PCX 150 yang kedua keluar sudah, wiiih panjang banget yah kalo ditarik garis dari terawangan awal TMCBlog yang dirilis 13 Desember 2011 dulu 😛 . . .hasilya adalah rencana impor sebanyak tiga ribu Unit Motor skutik Premium PCX 150 untuk tahap awal.  Kalau dilihat dari angkanya sih terlihat Honda nggak terlalu ngoyo dengan market PCX 150 ini. Yaaa memang sih marketnya nggak bakalan segemuk market Vario 125 tentu he he

Dari hitung hitungan sederhana diperoleh terawangan bahwa untuk PCX 150 ini sepertinya Honda AHM hanya mematok target distribusi market PCX 150 sekitar 250 unit saja per bulannya . . . lho dari mana bro dapetnya itu terawangan ? . . . dari kalkulator bro . . . biasanya Honda merilis notifikasi jumlah impor/produksi itu minimum untuk waktu 1 tahun . . . so tinggal bagi aja  tiga rebu sama 12 he he he FYI Dulu waktu pertama kali PCX 125 dirilis juga kisasarnnya di angka 2.500 unit

mengenai PCX 150 nya sendiri sepintas secara dimensi memang sama blas sama PCX 125 . ..  namuan perbedaan kendatara terletak di dapur pacu . . . bingung? gini . . . dimensi piston Bore x Stroke dari PCX 125 adalah 52,4 x 57,9 mm (Over stroke-pas buat stop and Go karena Torsi sangat terasa di RPM  rendah sampai menengah ) , sedangkan Ukuran piston PCX 150 bore x stroke adalah 58 x 57,9 mm. Dapat dilihat disini bahwa karakteristik mesin dari PCX 150 mirip dengan Yamaha Byson (58,0 x 57,9 mm)yakni ‘hampir’ Engine Square dimana powernya hampir merata di semua pita rpm

Lha sekarang tebak tebakan harga dah . . . tapi jika emang ditargetkan cuma terserap 250 unit seluruh penjuru nusantara . . . tmcblog mensinyalir kelasnya masih tetap merupakan kelas segmented premium . . .mirip sama adiknya PCX 125 maupun CBR 150R, cmiiw . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

128 COMMENTS

  1. Di Thai PCX 150 21,7jt, ga sampe 22jt.
    Disini PCX 125 aja udah 32jt yaa..

    Bagusnya sih 125cc distop, ganti aja sama yg 150cc. Harga sama kaya 150cc. Kalo enggak sangat overpriceeeeeee

  2. indonesia banyak orang kaya ya, beli skutik aja perbulannya 250 dari 250 juta jiwa kira-kira, 1 hari 8-10 orang beli skutik

    jika 3000 orang pertahun dari jumlah 250 juta, 1 banding 9000 ribu jiwa yg punya satu motor, kira2 loh,,,

  3. di jepang PCX125 34 jt, PCX150 38 jt.
    klo disini PCX125 32 jt ane rasa PCX150 akan dibanderol 37 jutaan.
    IMHO

  4. Semoga harganya dipatok (ayam…ngakali ……. 🙂 sama dengan pcx 125… pan pario juga geto…harga gak berubah …

  5. Yg 125aja dah kuras kantong palaqi ini mending tambahin dikit dah dpt ninja250 ato beliin tata nano nggk kehujanan uhuii..

    • bahhh…nambahin dikit dari hongkong bro ??? lah wong ninja baru nya aj 48 juta kok …. ya udah beli aja sono tata nano…tapi siap siap kebakar dijalan

  6. Target yg realistis 250 perbulan, namanya juga premium Bro ga bakal diobral kek Matic biasa. Kelebihan motor Premium tuh serasa jadi artis di jalan pada ngeliatin.

  7. Cepet-cepet donk AHM segera impor unit PCX 150 ke Indonesia, banyak ditunggu niy oleh para konsumen di Indonesia…..

    🙂 🙂 🙂

  8. alhamdulillah sudah di acc sama istri yang 125 cc aja. ndak nyari kecepatan, tapi kenyamanan….tinggal berangkat ke dealer

  9. motor cakep emang mahal :mrgreen:
    ga mampu yah ga usha beli ga usah bc macem ciri khas nya fby piston angkot

  10. wah, kalo langkah sama dengan vario 125, jangan-jangan silinder blok pcx 150 bisa plug anplung dengan vario 125.. bisa jadi banyak yang impor silinder set dari thailand buat modif vario 125 jadi vario 150..

  11. wah, kalo langkah sama dengan vario 125, jangan-jangan silinder blok pcx 150 bisa plug and plung dengan vario 125.. bisa jadi banyak yang impor silinder set dari thailand buat modif vario 125 jadi vario 150..

  12. klo motor populasinya sedikit seperti pcx ini pasti bermasalah di spare partnya yang mesti inden terutama part slow moving bisa berbulan2.

  13. Yg 125 aja Overpriece 32 jt an.
    dan ber imbas pada bandrol CiBiR 150 yg 33 jt-34 jt (padahal Spec Down. Motor Premium yg minum Premium. wkakakakaka. Euro 3 di down jadi Euro 2)
    eh ini muncul 150, emang sayap mau bandrol berapa?

  14. Bang Taufik, gambar nomer 2 itu apakah mesin PCX 150? Setahuku saat melihat PCX 125 yang di belah-belah saat JMS2010, mesinnya di gantung di rangka seperti mesin honda Ruckus, mountingnya ada diatas mesin, bukan di bawah mesin seperti vario/beat. Apa ada perubahan rangka di PCX150?

  15. wkwkwkwk… sudah fby jgn kecewa kan metik y premium semua dari yg karbu ampe injeksi pada nenggak premium jadi ga perlu iri dan dengki xixixi

  16. PCX Motor skuter modern & Elegan PAntas saja Di sukain Oleh kalangan apa ajha….lebih berkelas..chayo chayo PCX

  17. Hadewwwwwwwwwwwwwwwwww……………..mantab juga nie body nya, pasti nyaman duduk di atas motor PcX 150………………
    pingin…………………. 😀

  18. wiiih kalau naik PCX ini mau sejauh apa pon perjalanan nya g; capek kali ya,karena besar banged body nya…

  19. 250 unit/bln kayaknya itu target yang mudah tercapaai, konsumen berfikir bahwa produk yang di keluarkan belakangan itu tentu sudah ada penyempurnaan dari sebelumnya…
    Namun alangkah indahnya jika itu bukanlah produk import… 🙂

  20. Maklum ASTRA HONDA MOTOR nggak mau rugi, kayak dia yang bikin PCX aja, padahal barang import, kalau dikalkulasi biaya import juga nggak mahal banget…..

  21. lah coba dulu pcx, saya punya vario ngumpulin uang buat beli pcx.. kenapa ya? seru kali kalau di daerah saya jarang kan pcx. beeh kalau pcx lebih murah dibandingkan harga sebelumnya senang saya..
    ini lagi ngumpulin uang.. pokokny pakai pcx serasa bener punya motor yang bener-bener manjain juragannya.
    gara-gara saya pake punya om saya jadi ikutan mau beli..

  22. wah cepet bener updatenya ea….!!! perasaan PCx 125 aja msih blom lama ngeaspal di tanah air, ehhh dah brojol yg 150.
    mantaapp dagh… 😀

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here