Bro sekalian, Via dapu pacu tmcblog akhirnya mendapatkan penjelasan bahwa Ternyata Suzuki Nex Super FI diuji Bandung-Jakarta bekal BBM senilai 10 ribu . . . dan ini tentunya menjadwab keingin tahuan tmcblog pada artikel beberapa hari yang lalu . . . namun belum ada penjelasan mendalam mengenai track yang dilalui, jenis bahan bakar apa yang dipakai premium atau pertamax . . . kalo premium dapet lebih dari dua liter, kalo pertamax cuma 1,1 liter doang euuy . .. widiiii Suzuki Berani juga ya sama tantangan serius Bandung-Jakarta dengan bbm 10 ribu . . . kita tunggu hasilnya bro sekalian,
dari dapurpacu juga diketahui bahwa Suzuki Nex Super FI ini pada sistem injeksinya terdapat banyak sensor, antara lain Tip-Over Sensor (TOS), Throttle Position Sensor (TPS), Intake Air Pressure Sensor (IAPS), Intake Air Temperature Sensor (IATS), Crankshaft Position Sensor (CKPS), Engine Temperature Sensor (ETS) dan Oxygen Sensor (O2S) . . . kalo di cek yang terakhir ada Oksigen sensor . . . disinyalir kuat sistem Injeksinya sudah merupakan tipe yang cukup baik dengan sistem Close loop dimana sistem Injeksi akan terus mengevaluasi kerja pembakaran (ada feedback) dengan modal kadar gas buang yang dideteksi oleh Oksigen sensor . . . mantabbb lah . . . ditunggu hasil Bandung-Jakartanya . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
gambar : dapurpacu
wah manteep ni iritnya kalo benar2 sampe tujuan tanpa plus dorong&gandul truk
http://amicirentalmotor.wordpress.com/2012/06/09/harley-davidson-power-metal/
mantep ni suzi… gembar gemborr trusss NEX nya
Honda terus melejit, suzuki bangkit, lalau siapa yang nyungsep?
yang nyungsep
yamaha, suzuki, kawaski, minerva, viar, kaisar, happy etc…
wah bakal irit uang jajan bbm nich…sippp…isa lama2 kepincut jg :p
nitip, Kang.
van Persie mau pindah dari Arsenal.
http://hafizhontheblog.wordpress.com/2012/06/10/rumor-kepindahan-van-persie-ke-city/
pake ninja 150 rr.konsumsi bbm ane 150 km/L…. tanpa mengunagi bensin scr signifikan… mantap kan..
tapi 150 km nya jalanan turun terus… xixixixi… matiin mesin nglontor teyusssssss…
kutunggu awal tahun depan janda nih motor, hehehe. 2nd-an nya paling cma 6 jt-an nanti, asal pinter milih & ada keberuntungan, dpt motor bagus harga murmer. 😀
Jkt – bdg sekitar 220 km, kalo pake premium bisa dapet 2 ltr lebih, berarti seliter dapet 110 km/ltr, mungkin gak tuh??? Mungkin aja aja kalo di test nya lewat tol cipularang
Si gesit irit…..
wehh mantap ,, pokoknya jos lah,,
http://info-otomania.blogspot.com/2012/06/mobil-rp-13-juta-akan-launching-tahun.html
nunggu reviewnya dari para tester
mantabs….. FI nya dah banyak sensornya, pasti makin pinter ni
gw akuin neh nex tarikan bawahnya lebih enak dari soul gt, nyoba waktu tumplek blek, sayang tek cuma sak encrit. moga sukses suzuki, biar market share motor indonesia lebih imbang, jadi produsen berlomba ngeluarin produk TOP.
di fanPage Suzuki udah ada hasilnya:
Suzuki NEX Super Fi Bandung Jakarta Touring. Best Result 157.9 km konsumsi BBM 1.91 Liter (Rp. 8.600,- )
1 Liter untuk 82.67 km
https://www.facebook.com/suzukimotorindonesia
di fanpage Suzuki udah ada hasilnya:
Suzuki NEX Super Fi Bandung Jakarta Touring. Best Result 157.9 km konsumsi BBM 1.91 Liter (Rp. 8.600,- )
1 Liter untuk 82.67 km
lama2 mio j bakal tumbang kayaknya,klo bener2 nex bisa tembus 100 lebih per liter.tunggu aja waktu kan menjawab.
gak mobil, gak mtor, fitur terbanyak, harga termurah, edaan suzuki, dua jempol pkok’e,
tp ane tetep yamaha no. 1 soalnya pnyanya ya itu 😀
sayangnya injeksi nex misalkan ada yang rusak harus ganti satu set,lain dari kompetitor yang bisa diganti yang rusak saja.
http://rudysoul.wordpress.com/2012/06/10/ini-loh-wujud-suzuki-nex-injeksi-dan-jeroanya/
yah ketinggalan inpoh…kemana aja bang?? nex gak pake dcp-fi!! jd kalo rusak gak harus ganti 1 set!!!
widiihh..injeksi moge punya tuh,,motor miring engine d stop
*dulu ane kira v****n kya bgtu…ternyata nggak :p
tos/bas dihonda/las di yamaha,klo metik honda memang ga ada bas/bank angel sensornya buat matiin motor pas jatuh(di ganti balancer stang),tapi klo dibebk ada di spx 125 non hlm in,
iritan ini Kang Haji,biar kata masih karburator
http://rexraider.wordpress.com/2012/06/08/absolut-revo-tembus-10625-apa-boncengan-lagi-what/
beda segment om…
metik lebih boros dari bebek… vario aja lebih boros dari rc110 2 tak om…
beda segment om…
kenapa gak ente bandingin vario techno ama motor 2 tak di kecepatan yang sama???
nyangkut neh…
irit banget,, pom bensin jadi sepi deh,,.. : )
sayang disainnya berbanding terbalik dgn fitur2nya, orang indonesia mengutamakan design..
disainnya jelek buanget…
kayanya irit juga..
whehehheheheh…
http://drinfoblogs.blogspot.com/2012/06/suzuki-nex-super-fi-mesin-baru-dibalik.html
Pengen Nex!!!
Tapi belom sks & sss. Tunggu Beat fi dulu deh
Tip-Over Sensor (TOS), Throttle Position Sensor (TPS), Intake Air Pressure Sensor (IAPS), Intake Air Temperature Sensor (IATS), Crankshaft Position Sensor (CKPS), Engine Temperature Sensor (ETS) dan Oxygen Sensor (O2S) . . . kalo di cek yang terakhir ada Oksigen sensor . . . disinyalir kuat sistem Injeksinya sudah merupakan tipe yang cukup baik dengan sistem Close loop
Banyak banget !!! jadi pengen!!!
relatif lah kalo kita ngomong irit… kalo mau irit lagi, kembangkan saja teknologi Elpiji ( LPG ) 3kg. Atau BBG .. Sesuai arahan Alm. Wamen ESDM… disinyalir Rp. 14.000 harga LPG 3Kg bisa kita nikmati untuk 3 minggu
ngimpi x yeeeeeeee…………
emang cuma nex aja yg berani buktiin irit, pabrikan tetangga pada melempem..palingan tetangga cari cara lain lagi nih,kabur dari tes irit-ritan,gara2 gak sanggup 😀
Irit Dong Yach klo Kek Gitu….
Modelnya JUga Bgus kok …
mending supra x 125 dong 20rb jkt-cirebon
kenapa cuma nex yg berani unjuk gigi utk mslh irit..
Sdh dpt piagam dr muri plus lomba irit wartawan lg..
Kenapa yg lain pada kabur..?
IRIIIIIIIIIIT