Bro sekalian, melalui artikel ini tmcblog mau mencoba sedkit memprediksi bagaimana eskalasi persaingan Sport Mid-end antara Honda Dan Yamaha sebagai lanjutan dari artikel strategy penetrasi new Vixion dari juli 2012 ini sampai kira kira Juni 2013 nanti . . . lho kenapa dua ini doang? sebenarnya ada brand lain seperti Bajaj, suzuki, kawasaki dan TVS yang bisa mewarnai market Mid-end sport . . . tapi untuk artikel ini dibatasi dua brand aja dulu ya. Sport Mid-end dipercaya menguasai sekitar 80-90% dari total market sport. Sedangkan market sport sendiri berada di angka 8-9% dari total motor nasional . . . naaah mari kita mulai . .
Di enam bulan terakhir 2012 kita bisa menganggap sebagai awal dari woro woro persAingan sport Mid-end antara dua brand besar sepeda motor indonesia Honda dan Yamaha . . . sampai lebaran nanti sepertinya nggak ada perubahan line up kompetisi sport Mid-end dibawah 25 Juta . . . tetap NMP-Vixion-Byson . . . akan tetapi seperti juga yang banyak dirumorkan ada kemungkinan pasca lebaran nanti atau sekitar september-nopember Honda akan merilis sport Terbarunya entah itu Honda Teralis yang sudah banyak ditulis dengan kode K*5 dan atau Sport misterius kedua berkode K*8 yang banyak prediksi di sinyalemen kan sebagai NMP Injeksi. cmiiw
Yamaha sendiri menghadapi tengat waktu agustus-nopember 2012 ( seperti yang tmcblog rilis di artikel sebelumnya ). . . disinyalir belum akan merilis jagoan barunya yakni Yamaha 1*A yang banyak dikenal sebagai New Vixion . . . Vixion lama masih akan bermain di level produksi antara 24/25 ribuan di agustus, 30 ribuan september oktober . . . sedangkan di 2 bulan terakhir 2012 persiapan brojolnya sang New Vixion maka Vixion lama akan siap siap berbagi line up produksi dengan Vixion baru.
Gimana nasib Vixion lama Pasca rilis New Vixion?
TMCBlog memprediksi Vixion baru akan dibandrol di atas Vixion lama ( 500-1,5 juta ) atau akan terjadi koreksi harga . . . sehingga diprediksikan untuk memperlancar penetrasi saat Vixion baru 1*A didistribusikan di akhir tahun, maka Vixion lama tetap akan diproduksi dengan kekuatan setengah dari kemampuan produksi maksimumnya nya yang biasa sekitar 30 ribuan unit ( jadi 15 ribuan/ bulan) . . . So Vixion lama disinyalir akan di TANDEMKAN (sementara) dengan New Vixion 1*A saat nanti New Vixion brojol . . .
Lho Gunanya apa ini Vixion lama tetep dipertahankan? bro silahkan lihat . . . Honda disinyalir sedang mempersiapkan dua variannya yakni Honda teralis dan NMP Injeksi . . . Honda teralis diprediksi akan dibenturkan dengan New Vixion, Sedagnkan NMP Injeksi dimanfaatkan untuk meledeni Vixion lama . . . sedangkan NMP Karbu disinyalir tetap dipertahankan sebagai rival dari Byson . . . so terlihat duel satu melawan satu di kurusetra market sport Mid-end nanti, imho
Vixion lama akan diproduksi terus?
Apakah Vixion lama akan terus diproduksi dalam jangka waktu lama? TMCBlog mensinyalir TIDAK . . . sepertinya yamaha tetap akan percaya diri dimasa datang nanti mengedepankan New Vixion sebagai punggawa tertinggi di pasukan sport mid-end mereka . . . Nanti kedepan varian sport mind-end under 25 million injeksi honda akan diladeni sendirian oleh New Vixion. ‘Nanti kedepan’ itu kapaaaann ? Disinyalir Vixion lama akan terus wira wiri di market dengan setengah kekuatan produksi ( sekitar 15 ribuan unit per bulan) sampai sekitar april 2013 . . so mei sampai juni 2013 bisa jadi Vixion lama dah diskontinu . . . Buat Vixion lama, cukup sudah hampir 6 tahun masa bhakti fenomenalnya nanti dan akan abadi dikenal sebagai sang Giant Killer 😀
naaah karena nanti New Vixion akan single fighter meladeni teralis dan nmp injeksi . . . maka kapasitanya pun disinyalir bisa ditambah  . .. bisa bisa di genjot sampai 40 ribu unit perhari bulan mulai mei 2013 nanti
Namuan dibalik gegeran tingkat tinggi new Product antara vixion-nmp-teralis ini . . . disinyalir akan ada juga sedikit penyegaran seperti Byson facelift dan scorpio facelift di september-oktober 2012 . . . dan Honda pun juga di rumorkan akan merilis bebek sport terbaru ( yang biasanya dimasukkan Honda di kategori sport) . . . yang walaupun bukan ditujukan untk menggerus pasar dari yamaha, namun kehadirannya tetap diyakini berusaha untuk megambil ceruk yang selama ini dikuasai suzuki epyu guna semakin memperkuat hegemoni market share di sport secara keseluruhan . . .
nah sekian opini prediksi sederhana tmcblog terhadap eskalasi sport mid-end yang memang ter gemuk di segmen sport ini syukur sukur kalo tepat . . . monggo dikomentari, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg





Hmm…Hmm….
bikin motor baru sih oke2 aja, tapi kalo bicara spare part udah gak beda jauh ama bajaj, hadeh…kasian tuh yg beli NMP pada ngakal2in pake part byson, FU dsb.
cesssssssssssss…………
di sinyalir wak haji udh tau new produk H & Y :cmiiw: 😀
Kalau begini artinya apa? Ktm duke sukses dikubur secara politik oleh mafia jepun, dan mereka dengan lenggang menggelontorkan type baru tanpa perlu ada saingan baru. Jadi strategi lama tetap bisa dipakai.
mantapp…. 😀
sip makin seru mantap
nunggu versi final Byson
So Vixion lama disinyalir akan di TANDEMKAN (sementara) dengan New Vixion 1*A
sport mide end suzuki kemana nih? kesian thunder gak didandanin lg
http://www.jsm.co.id
komplain pada vixion nee
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/07/survey-komplain-pada-vixion.html
Emh.. Mantep nh perangnya.
Tetep nungguin teralis ma be2k sport honda. Yg ga peduli..haha
Jadi gak sabaran juga nich melihat persaingan antara New teralis Honda dengan New Vixion..
Sayang nya masih belum ada kejelasan waktu kapan hadirnya.
saling tikung menikung hahaa
konsumen tau kualitas yg trebaik….pastinya milih yg benar-benar sip.
tinggal nunggu bojonya dari honda ane
SAYA SETUJU DENGAN PREDIKSI DIATAS
MAU TAK MAU OLD VIXION MEMANG HARUS DI STOP
BIAR ENGGAK SALING BANTAI.
LUCU JUGA JADINYA KAN
KALAU OLD VIXION LEBIH LAKU DIBANDINGKAN NEW VIXION
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/bila-new-vixion-terbantai-honda-teralis.html?m=1
Analisa yg baik kang mas…
Tahun2 berikutnya persaingan akan semakin ketat,, berhubung Indonesia merupakan pasar otomotif yg sangat subur.!!
Analisa yg mumpuni Kang Mas…
tahun2 berikutnya pastinya akan semakin ketat persaingan berhubung Indonesia pasar yg sangat potensial dan terus berkembang…
mencoba bersabar untuk menunggu R4