PabrikanYamaha

Test Konsumsi Bahan Bakar Yamaha Jupiter Z1 . . . 69,88 km/liter Premium

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Ngeh dong kalo ada gambar motor dipoto di samping spbu 😀 . . . itu artinya Kali ini kita akan bahas Konsumsi bahan bakar, motornya adalah New Jupiter Z1 yang di test oleh TMCBlog. Sebelum kita bahas hadilnya kita bahas dulu batasan pengujiannya. Motor adalah Yamaha Jupiter Z1 dengan setingan CO = 0 standar pabrikan, bahan bakar menggunakan premium, alat ukur jarak menggunakan GPS dan odometer Motor, alat ukur volume adalah dispenser SPBU 34-16116 pompa 1 selang 3. Rider adalah saya sendiri 160 cm 55 kg. Rute yang digunakan adlah de grote postweg atau yang dikenal sebagai jalan dendles dan sekarang dinamakan jalan Raya Bogor antara Bogor Depok PP . ..  lalu gaya berkendaranya gimana ? Cekidottt gambar berikut

🙄 bacanya dari atas kiri-atas kanan-bawah kiri-bawah kanan

Makanya tmcblog tidak menulis ECO Riding karena memang menurut tmcblog dari variabel kecepatannya , ini tidak menunjukan gaya eco riding . . . cek simak deh grafik diatas . .  itu grafik perubahan kecepatan terhadap waktu yang tmcblog simpan dari perjalanan start di depok sampai ke bogor . Tercatat ada perubahan ketinggian dari 86 m dpl sampai 208 m dpl saat pulang dan sebaliknya saat pergi. so bukan hanya ‘turun gunung’ doang, tapi ‘naik gunung’ jugak

Ingat data diatas adalah data GPS yang 10% lebih rendah dari spedometer . . . nah terlihat top speed saat test tmcblog capi 89 koma sekian (grafik no 2)  . . . itu terjadi di jalan juanda depok dimana jarum pada speedo mencapai angka 100 kpj . ..  setelah itu (grafik 3) motor di depok digeber di kecepatan 70 kpj (GPS) sampai 50 kpj (GPS) pokoke bro bisa lihat ini motor nggak tmcblog sengaja pake konstan . . . grafiknya turun naik . . . ada kesempatan betoooot, nggak ada kesempatan yaaa . ..pelan . . .  Tapi kondisi jalannya lancaaar berhenti hanya di persimpangan, pasar dan saat gambar gambar diatas di capture :mrgreen: pada saat pergi kelupaan di catat, tapi hampir mirip dengan max speed on GPS 76 kpj . . .

Pada titik 0 GPS garmin, motor disi premium sampai mau luber, lalu catat odometer dan trip meter gps diperoleh 815,5 km on odometer motor . . . setelah balik, motor kembali masuk SPBU . . . isi sampai level premium sama dengan saat awal pengisian . . . butuh 0,87 liter untuk menyamakan levelnya lalu catat ocometer akhir . . . 876,4 atau telah berjalan sekitar 60,9 . . .hampir sama dengan pencatatan GPS yang 60,8 . . . so diperoleh konsumsi bbm sekitar  69,88 km/liter dengan tmcblog sebagai ridernya, jalurnya the grote post weg, premium bbmnya, dan seperti di perlihatkan di atas gaya ridingnya . . .monggo di komentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
New Vixion di lihat dari depan
Next article
Welcome all new 2013 Kawasaki Ninja 250R FI

282 COMMENTS

  3. ga percaya blog nya om taufik mslh konsumsi bbm, wktu itu blg vario bisa 1:45 nyatanya ane test cm dpt 1:35, skrg blg jupiter 1:69 oalaah ga mungkin aja

  5. menurut saya yang paling fair itu dites manual aja
    kosongin tangki terus isi dua liter jepret spido trus habiskan jeptret lagi spido

    fbh dan fby gak bisa ngomong dah 😀

  9. new Jupiter bisa irit? ah saya masih meragukannya. Di iklan semua bilang irti, tapi di kenyataan masalah irit masih lebih menang Honda, dijalan banyak yang pake HOnda……ckckckkckckck

    One Heart Forever :’)

    • banyak pake honda karena stereotype kalo honda “katanya” irit. Saya punya motor honda dan yamaha. Kondisi standard saya buktikan sendiri.

      • RC110R Rider – Agustus 1, 2012

        Apakah new jupi z1 ini iritnya bisa awet ya seperti kebanyakan motor honda????
        —————————————————————————
        apakah motor honda akan seawet motor suzuki?

        12 taon masih sanggup menggeber nujupiemex,…
        sanggup mengasapi tigong, megipret dan cesi…

        nubled mu,… tak tunggu 12 taon kemudian untuk di share…

        motor Yamaha awet2 kok… F1ZR, Alfa, RX King dan RX Series masih beredar om…

        😆 😆 😆

      • Ndak usah nunggu new bladeku bro..lihat aja blade yang lama yng dah 4 tahun umurnya di INdo..basis mesin bladeku dengan blade lama sama..cuma berbeda di sektor head silinder dan piston…adakah banyak keluhan para pengguna blade lama???juarang seX saya ketemui…
        Motor honda skr murah tapi berkualitas..the power of masspro…eft sekarang dah banyak yang suka karakter mesinnya soalnya..liat tuh abs revo walau bodi kurang bagus tapi banyak yang beli kan??mengalahkan vega zr lg…
        Kalo yamaha emang unggul di bodi, tapi kalo masalah mesin sama aja dengan honda..malah aku lebih percaya honda alus mesinnya lebih awet dari yamaha (pengalaman)

    • Semua mesin motor skr hampir sama iritnya, saya pakai honda beat & blade utk komuter harian, rata2 FC-nya 50 kpl.

  11. binggung sama orang indonesia,kenapa cuma masalah seperti ini aj sampai ribut2 segala,gmn mau maju ini negara.masalah irit apa tidak suatu produk y relatif lah,yg jadi masalah sebenarnya pada ribut masalah apa y?

  12. Punten Kang Haji, dari semua test ride uji BBM yang Kang Haji lakukan apakah sudah mempertimbangkan posisi full bensin vs liter terakhir yang bisa diisi. Pengalaman saya di test Supra-X 125, dari posisi luber ke turunnya 1 strip di fuel meter itu tidak sama perbandingannya dengan strip berikutnya. Artinya bisa jadi dari ‘full’ ke strip terakhir volumenya tidak sama dengan strip terakhir ke strip – 2 terakhir ke strip -3 terakhir dst, apalagi di liter terakhir/paling atas ada volume tambahan lubang tutup tangki beserta lorong nya. Hatur nuhun.

  14. yg gua pikirin cumd 1. knapa ya gak rdb.
    mesin ok punya. desain mantap bro.
    no rdb…?
    lho kok…?

  15. yg gua pikirin cuma 1. knapa ya gak rdb.
    mesin ok punya. desain mantap bro.
    no rdb…?
    lho kok…?

  16. kasian banget neh,Yamaha dan Honda produknya Jepang aja BANGGAnya minta ampun.

    Bangga itu kalo produknya Indonesia,baru bangga.wah.wah..ternyata FBH fanatik merk sampe segitunya

  18. Alay lu semua cuma masalah motor aja sampe segitunya-____- kampungan semua pake ngajak bentrok wong motor doang diributin kurang kerjaan amat wkwk

  21. Hmm btw setelah saya browsing tadi, nemu perbandingan menarik dari sebuah tabloid antara perbandingan tes ride njz1 vs nhb yang mereka lakukan…tapi kok agak berbeda dengan hasil mas tri ya tes konsumsi bbmnya???

    Untuk NJZ1
    0-60 km/jam : 6,1 detik
    0-80 km/jam : 11,2 detik !!!
    Konsumsi BBM 42,5 km/l

    nih linknya: http://mymotobike.com/article/read_article/61321/221/2012/07/30/Test-Ride-Yamaha-Jupiter-Z1.html

    Padahal new blade, juga gak terpaut jauh :
    0-60 km/jam 6,8 detik
    0-80 km/jam 12,7 detik
    Konsumsi BBM 43 km/l

    What kok malah lebih irit new blade???selisih 0,5 liter???
    nih linknya:
    http://mymotobike.com/article/read_article/33421/221/2011/08/23/Test-Ride-Honda-New-Blade

    Konsumsi BBM dan performa gak beda jauh..padahal harga dan fitur lebih ok new blade jauuuuh????%^%&*&..gmana masih gonjang ganjing kan mana yang bener????sori bukannya ndak percaya, ttpi walaupun dah dites mas 3 dan bang iwb, kita lum tau bagaimana real di jalan, mending bsok pinjem punya temen trus rasakan sendiri…

    • eh ente liat ga teritnya mas IWB udah ngetes Z1 1Lbisa sampai 50,8km itu pake bensin premium!!..dan no eco riding alias geber!!
      dan Kang haji Opik 1L premium bisa sampai 69,8km dan itu no eco riding juga!!
      jelas 2 beloger ini lebih bisa dipercaya dan netral serta transparan!! apa elu gak percaya??

      nah lu koment klo Konsumsi BBM jupi Z1 42,5 km/l yng entah itu sumbernya terpercaya ato engga, dan netral ato ngga!!..padahl tu teser udah pake Shell Super(oktanya lebih tinggi dan pasti akan lebih irit secara kompresi Z1 udah 9,3:1), dan yang pasti disitu gak dijelasin cari perhitungannya pengukurannya kaya gimana?? menurut lo giman, terpercaya gak tu!!

      nah bagaimana dengan blade!! yng spedonya aja di matiin ama AHM waktu para bloger melakukan tes?? lu bisa jawab gak kenapa tu!!

    • eh ente liat ga teritnya mas IWB udah ngetes Z1 1Lbisa sampai 50,8km itu pake bensin premium!!..dan no eco riding alias geber!!
      dan Kang haji Opik 1l premium bisa sampai 69,8km dan itu no eco riding juga!!
      jelas 2 beloger ini lebih bisa dipercaya dan netral serta transparan!! apa elu gak percaya??
      nah lu koment klo Konsumsi BBM jupi Z1 42,5 km/l yng entah itu sumbernya terpercaya ato engga, dan netral ato ngga!!..padahl tu teser udah pake Shell Super(oktanya lebih tinggi dan pasti akan lebih irit secara kompresi Z1 udah 9,3:1), dan yang pasti disitu gak dijelasin cari perhitungannya pengukurannya kaya gimana?? menurut lo giman, terpercaya gak tu!!
      nah bagaimana dengan newblade!! yng spedonya aja di matiin ama AHM waktu para bloger melakukan tes??lu bisa jawab gak!

      • Haduhhh brooo ente harus dibilangin berapa kali sih???itu tuh yang ngerekam nhb tu saya!!!…dan saya emang gak gas mentokin tuh motorku…gasnya pelan2, motor baru itu..jadi itu lum maks tarikannya..yang mendekati kenyataan ini,…tapi ndak tau skill orangnya sehebat mas iwb gak…
        nih liat..lumayan kenceng kan…
        http://www.youtube.com/watch?v=HMnahj0qbHU
        Kalo yang kamu bandingin video punyaku ama njz1 untuk akselerasi yah sama aja bohoooong kaliii…

      • Video diatas saya yang ngereklam..bukan untuk aksel, tapi untuk top speed,,aksel nya emang hualus coz aku gak mau nyiksa motor baruku…kalo mau yang liat aksel beneran new blade,nih punya anak nekat yg agak maks geber bladenya..kayakya uda lumayan disiksa ni motornya…nih videonya..
        http://www.youtube.com/watch?v=HMnahj0qbHU

  22. kayaknya hendi gak bisa bikin yg macam z1 ini kaan….

    salam one heart
    bye bye sampah

  24. @ rc110r

    hahaha…, artikel gituan ente percaya ya..??
    berarti ente percaya donk kalau new jupiter mx135 LC lebih irit daripada blade 110cc..?? itu test ride dari tabloit yang sama lho…

    Gigi 1 : 0 – 45 km/jam
    Gigi 2 : ~ 65 km/jam
    Gigi 3 : ~ 85 km/jam
    Gigi 4 : ~ 95 km/jam
    Gigi 5 (top speed) : Hampir mencapai 120 km/jam
    Konsu msi BBM : 47,7 km/liter menggunakan Pertamax
    Tenaga Maksimum : 10,57 dk/7.661 rpm (on wheel)
    Torsi Maksimum : 11,1 Nm/4.956 rpm

    Blade = berat rider 60 kg, konsumsi bbm 1liter :43km (shell super)
    Njupie MX = berat rider 77 kg, konsumsi BBM 1liter: 47 km (pertamax)

    tester MX lebih berat, kubikasi mx lebih besar, tapi malah lebih irit dari blade..
    ente percayahasil test tabloitnya..?

    • Wah ndak tau juga masbroo…tak kira beneran ni tabloid otomotif..tapi ya lihat saja nanti bagaimana hasilnya..coz juga masih gonjang ganjing…apalagi njz1 adalah motor bebek yang orientasinya high performance…rata2 mungkin besok yah gak jauh dari 45-46 kpl lah…

  27. Dr pengalaman ane….
    Banyak penunggan New Honda Blade yg terlalu pede sama motornya….
    EEeeee sering kali liat NBH merasa percaya diri ngelawan vixion… Yaaaa udah bs ditebak… NBH dilibas jauuhhhhhhhhhhhhhh… Trek 500 m ketinggalan 100 m… hahahaha… Ni contoh pengendara NHB yg ga nyadar diri…

  29. udah deehh, ga usah banyak bacod antar fansboy, FAKTA udah jelas2 nyata, Jupi Z1 mmg lebih bertenaga, lebih irit, dan disinyalir durability mesin jg lebih bagus dibandingkan New Blade, TAPI NBlade msih unggul fitur RDiscB. Masalah tampang, itu selera. Masalah budget, beda2, dan NBlade mmg lebih murah 1 jt.

    masing2 punya kelebihan & kekurangan, ga usah mendustai diri sendiri, CUMA MEMALUKAN DIRI ANDA di depan khalayak nasional blog na kang Taufik.

    • Masalah durability dan irit masih tanda tanya masbroo, inget njz1 ini tidak dilengkapi diasil lagi spt njz karbu..jadi piston tempa vs silinder biasa..disinyalir silinder bisa kalah duluan..dan masalah bbm dari pengujian tabloid otomotif tes konsumsi bbm njz1 cuma sekitar 42,5 km/l dan mengacu kasus keluhan konsumen mio j mengenai konsumsi bbm motornya yg tdak spt iklan dan tes blog2 papan atas..tabloid otomotiflah yang hasil tes bbm nya mendekati kebenaran..kalo masalah performa ok, memang disinyalir njz1 ini diatas new blade….

      • muoosoookkk???

        ini motor udah test ride puluhn ribu km om… durability jelas sudah terlihat dengan spyshot dimana2…

        Z1 sudah test laik jalan pula… dikemacetan dan sebagainya…

        klo nubled? waktu test spidonya aja mati… pabrikan yang niat pasti membuat test laik jalan untuk konsumennya…

      • Semua produk pasti bakal dites ketahanannya sampe maks…mustahil perusahaan otomotif sekaliber honda melakukan tindakan ceroboh melewatkan tes unit baru yang akan dijual !!!
        masalah honda gak ada spyshoot jangan bikin berita tidak benarlah kalo honda tidak tes ride motornya ! honda emang sangat ketat ama berita motor barunya..dan menurut blog ternama pula honda punya area sendiri buat tes drive !!! jadi ya mustahil untuk melihat spyshot motor baru honda!
        Menanggapi masalah speedo mati saat tes blogger, disinyalir karena astra tidak PD dengan speedometer new blade yg terlalu akurat..jadi kelihatan on spedoo lambat, padahal kenceng gila…aku dah buktiin sendiri..kecepatan 95 kmh on speedo new blade dah cukup untukn nyalip NJZ karbu yang lg top speed !..padahal katanya kecepatan max njz karbu yamaha mpe 110an kmh lloh..dan kecepatan max on speedo new bladeku cuma 110 kmh lho bro..tapi kok di bladeku 95 dia top speed kmh dah lewaaaaaaaat tuh njz ya??
        Umur Bladeku sekarang dah menginjak 17 rbu km…saya yang tes sendiri, dan alhamdulillah walau sering gebeer motor dari jogja kota ke kulonprogo (1 jam lebih)…mesin muasih halus, dan bodi ga ada yang bunyi sama seX ! performa masih galak…dan penampilan selalu kinclong!!..

      • Masalah durability motor merk Jepun made in ASEAN di kelas moped/matic, dari perspektif mesin, di antara big three, gw mmg lebih percaya sama Yamaha & Suzuki, udah proven dr pengalaman2 pribadi.

        Masalah review konsumsi BBM pemakaian harian, gw lebih percaya sm hasil review dr blogger2 lokal papan atas, hasilnya lebih mendekati fakta yg gw alami sendiri d lapangan. Tabloid2 mah sucksss, anak forum mana2 jg udah faham hal satu itu klo bicara review daily use motor2 baru.

        Kesimpulannya, New Jupi Z1 adalah moped yg overall SUPERIOR dibanding New Blade, TAPI harganya jg lebih MAHAL 1 jt, so dr sisi value ya sami mawon, tinggal budget masing2 ajah.

      • Ok deh kakak….
        Selamat ya bisa dapat NHB special limited edition.
        Soalnya hanya ente yang dapat NHB sehebat bacot ente.
        NHB yang lain termasuk yang gw beli gak begitu.
        Lemot, bodi berisik, & penyimpangan spido besar.
        Lawan NJZ gak pernah bisa menang

    • NHB Special Limited Edition – Agustus 4, 2012
      Ok deh kakak….
      Selamat ya bisa dapat NHB special limited edition.
      Soalnya hanya ente yang dapat NHB sehebat bacot ente.
      NHB yang lain termasuk yang gw beli gak begitu.
      Lemot, bodi berisik, & penyimpangan spido besar.
      Lawan NJZ gak pernah bisa menang

      =============================================

      @NHB Special Limited Edition: Ndak tau juga saya apakah new blade orang lain sama kencangnya dengan new bladeku, yang jelas kalo sesuai dengan revisi head silinder (noken as lebih gemuk) harusnya top speed atau putaran atas new blade lebih ganas dibandingkan old blade, jadi top speed lebih tinggi…
      Btw kayaknya kamu gak punya new blade dah…nada tulisanmu kayaknya ga suka pake bac*t2an segala…kalo kamu pemilik new blade ga mungkinlah tulisanmu se SIRIK it..bhahaha, SIRIK tanda TAK MAMPU…udahlah ngaku kamu pemakai njz karbu toh???selalu diasapin new blade too???haha..kasian menebar BC karena sakit hati…Stop BC lah..share yang bener..mpe km ke 18ribu new bladeku masih kencang, ndak ada bodi geter, bodi rapet pet, mesin haluss..dan masih selalu ngasapi new jupiter z…. 🙂

      salam lampu belakang NHB yaaa….

      • fbh nyadar dong, ni jaman udah moderen, realistis, motor lampunya kaya mobilnya batman, ada yg kaya origami segala, mana bodinya kaya perkedel jagung, gua pake supra fit ampun” deh, jatuh ampe 3 kali, gara” gak nyaman tuh motor. gua kaga belain fby ato yg lain, cuma agak berang aja liat komenmu yang bahas motor lu berlebihan.
        GUA YAKIN KALO OMONGANMU GITU KARENA LU PUNYA NYA YA MOTOR ITU, COBA BEDA MOTOR, UDAH BEDA TU BACOTMU

  34. udah deh mas* bro…
    mau IRIT atau BOROS, gue tetep pilih YAMAHA
    menurut gue, yamaha dominan dari segi body design, tenaga, kcepatan, and safety bngt deh..
    gak kya HONDA, sering kecelakaan/tabrakan, body butut, mesin ngorosok, part pada mahal, kurang aman di tikungan [pake old HSX 125]

    kapok gue pake honda yg pnya nickname “irit”

    #garut

    • Hahaha…ngawur situ booz…
      motor honda itu mesinnya lebih kuat dari yamaha..
      bodi honda yang lebih tipis dari yamaha yang membuat image honda ringkih..
      puadahal masalah mesin honda jauuuh diatas yamaha !!!
      ya monggo pilih yamaha, motor ringkih, lemot plus boros,,tapi memang bodi lebih bagus dari honda…emang buat fby,,harga bodi lebih mahal dari haga mesin..hahaha KOPLAK !!!

  35. kalau pengalaman saya, dari yamaha crypton dan honda supra fit yang saya beli, untuk perawatan sih mmg waktu itu yamaha , spare part agak susah, dan trutama tromol sangat menganggu, kalau panas , goyang. makanya type baru new vega , tromolnya lebih besar. memang waktu baru yamaha tarikan lebih ok, karena karakter long stroke, kalau supra fit, memang apa adanya, tenaga std, tp mmg irit, dan jujur perawatan memang lebih enak honda. spare part mudah dan murah. Kalau untuk model baru sih, belum tahu, kalau honda mmg bodi diakui tipis, tapi mesin honda mmg lebih cocok sgala medan, kalau yamaha, lebih bagus di model. tapi overall melihat produk yg saya beli, saya tetep pilih honda, keawetan dan perawatan lebih enak. lg-an semua kembali ke anda2, mau pilih mana. kan kita g dibayar pabrikan, dipilih yang paling nyaman buat kita.

    • Klo saya Vega lama (1998). Punyanya hanya itu, jadi ga bisa bandingin.

      Long stroke enak buat tarikan dan tanjakan. Memang klo speed ga pernah lebih 90km sejak beli.
      Akhirnya Jumat kemarin seher jebol juga setelah ratusan ribu km terlampui.

      Ingin beli lagi buat pendamping bukan pengganti. Kira2 recommend mana ya? Coz liat Honda/Yamaha sekarang materialnya beda.

  36. sori aja nih yah semua kalau saya sih lebih milih yamaha deh, saya dah nyobain beberapa motor yamaha dan honda dan dari keenakan makenya saya lebih milih yamaha karena : balance (pusat gravitasi) & handling lebih stabil yamaha & respon lebih enakan yamaha karena ada terasa berat sedikit & gak nge-fly kayak honda pas ngebut.
    kalau irit mah g gak peduli banget karena kalau bukan di area balap gak bakal dapet hasil yg pasti, jgn lupa irit atau gaknya motor tuh dipengaruhi oleh : gas naik-turun pas dijalan raya karena kendaraan tuh ada aja yg tiba2 ngelambat lah, belok lah, gak pasti deh; tanjakan / turunan; ngerem; naik-turun kopling; lampu merah / rel kereta; kondisi hujan atau cerah; angin kencang; jalanan berpasir / tanah lembek.
    jadi jgn ribut mengenai masalah irit, yg jadi pertanyaan tuh jalanan yg lo pada lewatin lancar atau gak sama ada masalah gak dijalan?

  38. masih menang supra x 125 ane gan. bolak balik depok puncak cuman ngabisin 1,5 liter bensin dan gue berkendaranya boncengan. bobot gue 88 kg gan dan tmen gue 55kg. gue gak eco riding. ngebut terus krna ngejar wktu. pas nyampe pncak cman abis 1 kotak di indikator bensinnya

    • Emang Gan supra 125 irit banget kalo ngerti cara urut gasnya.
      gigi 4 cuma sedikit di gas udah 70 kpj di speedo, long stroke enak buat kecepatan segini ditambah rasio gigi 4 berat jadi nafas lebih panjang, apalagi buat jalan luar kota yg gk da macet, bisa dipastikan motor ini 1 liter bahan bakar jalan lebih dari 60km. Ane juga pengen beli motor ini kalo sasis bisa stabil kaya cs1.

  39. Haha
    lucu bener broo liat komen2 ane. Rencannya Pengen beli JZ1 budget gak cukup. Blade jd incaran. semoga gak bikin kecewa aja gan klo udah kebeli. Tapi gua gak setuju tuh sama dasar body blade plastik kayak gak berkualitas, dari warna kurang cerah, kurang kinclong ataupun kurang wahhh. ntar takutnya baru beberpa bulan dak kusem tuh…

  41. RC110R Rider gak terima honda tertinggal sih…..
    Yamaha udah lebih maju teknologinya dibanding Honda
    Mio J bahkan nembus tuh 80km/l, BeAT yang diakui honda 73,5km/l aja gak nyampe 70km/l acan……
    pake fakta jangan Karena Suka Brandnya sama Brand yang dipakai ya bro? sorry ngritik tapi ini faktanya…..

  42. Tunggu temen gw ada yg punya buat nyoba test ridenya…
    Speednya ajib bro, mungkin karena bobotnya yg ringan kali ya ditambah power sama torsinya yg galak buat jupie Z1…
    Top speed sama kaya vixy ya, 120kpj,
    Tapi mau coba dulu temen ada yg punya mau tes stabil gaknya di kecepatan segitu,
    Mau coba juga kalo di jalan ada alay pake jupie Z1 di jalan sepi (ngebut di jalan rame membahayakan orang lain karena skill rider bervariasi ditambah terkadang ada yg nyebrang tiba2) mau coba kenceng mana 120 di artikel yg bahas sama aslinya di jalan raya nanti ane buntutin di belakang kalo vixie ane gk bisa ngejar berarti emang top ini motor.

  43. kok pada ribut??? klo emang tu motor berkualitas ya beli, jgn karena embel2 merek, duit2 kita sendiri, yg untung orang jepang juga…

  44. jupiter z1 q kok lumayan boros ya standart dari pabrik 1 liter cuma 43 km/liter pakai premium. padahal motor baru 3 minggu turun dari dealer

  45. wooyyyy….jangan pada ribut, ane pny jupie z1 msh inreyen 1 ltr prtamax dpt 20 km-an asli suwer ga boong (boong dosa), akselarasi masih lemot, beda dgn yg karbu…. , jd yg pny H, Y, K, S ojo ribut2 nikmati aja kberuntungan n kesialan anda.. peace.

  46. brengsek jupiter z1 motor rongsokan, dari beli sampai km 700-an mesin overheat tenaga ngempos, ditanjakan curam dikentutin supra xx tahun 2002,,,, sialan YAMAHA bikin iklan ngibul melulu,,,mesin overheat tenaga ngempos oli rembes dari tutup n saringan,,, komplain ga dianggap.,,,,YAMAHA YANG LAIN SEMAKIN KETINGGALAN NGIBUL-NYA

  48. Oohhh,, jadi si RC110R orang jogja yah..?? Kalo ente org jogja ayo kita uji motor z1 ane sama balade ente, su…. gue tunggu di tugu jogja kalo berani…. sama2 mesin standart…. asal ente tau boss,, sebagai bukti njz1 bisa ngasepin si supra x 125 boss…… cukup pake pertamax dan oli enduro aje……. supra bisa nangis bos……

  49. MAS BROW KLO BOLEH FOTO2IN KABEL BODY MENUJU ECU UNIT JUPITERZ1 NYA DONKZ ” PLEASE “,,,,, POSI2 NYA ATAS BAWAH KABEL ECUNYA

  50. Masa jupiter z1 bisa sampe 60 liter ke atas? punya saya saja pake bahan bakar shell super hanya tembus 40 – 42 Km per liter.
    bawanya juga konstan, gak kebut2an.
    motor yg aku pake JUPZ1 versi moto GP.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP