Bro sekalian, seperti kita ketahui bersama di spek yang dicetak oleh KMI, Power on Crank dari 2013 Ninja 250 adalah 23.5 kW (32 PS) / 11.000 rpm . . . nah itu kan adalah spek power yang diukur dari crank case, atau boleh dibilang power murni mesin . . . bagaimana dengan power On wheel? biasanya memang lebih kecil dibandingkan data power on Crank. Nah kebetulan Sportisi Motorsport telah melakukan hasil test uji dyno untuk Ninja 250 yang baru ini . . . power maksimum on wheel nya tembus 26,2 hp dalam keadaan motor standar !!
Menurut mas Bram selaku punggawa sportisi, sepanjang beliau mengukur Ninja 250R karburator standar . . .biasanya power yang tersalurkan ke roda hanya berkisar di angka 24 dan 25 koma sekian hp .. . ini diartikan bahwa secara power memang Ninja 250 lansiran 2013 ini memang lebih jooos powernya. Bagaimana bila dibandingkan dengan Ninja 250R FI lama (2008-2012) ? menurut mas bram, Ninja 250R FI lama yang tidak dimasukka oleh KMI powernya bahkan biasanya berada di bawah Ninja 250R karbu 2008-2012.
Kalau kita Perhatikan sedikit detail lagi . . . ada sedikit dip kecil (penurunan power/drop ) di sekitar 9.500 rpm . . . menurut mas bram hal ini juga seing terukur di Ninja 250R lama . . . namun menurut beliau bisa di hilangkan dnegan mapping pengapian mengunakan power comander 5Â . . . wuiiis mantabbbb . . . silahkan share komentar mas bro sekalian . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Note :
Awalnya tmcblog membaca tulisan pada print out hasil dyno diatas max powernya 25,2 . . namuan via pembicaraan bbm dengan mas Bram sportisi, beliau menconfirm angkanya 26,2. So TMCBlog mengikuti konfirmasi dari pemilik data saja 😀
Punya settingan maps powercommander utk knalpot R9 valencia ngk mas?…..pnya sy kok masih nembak
Berapa kecepatan tertingginya? harganya juga berbeda