PabrikanYamaha

Dilihat dari Gerak geriknya . . . disinyalir Yamaha Xeon YMJET Fi baru akan brojol semester pertama 2013

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Sepertinya Yamaha Juga Nggak mau berlama lama memberi Vario 125 series nafas . . . disinyalir Yamaha Juga sedang dalam project mempersiapkan skutik 125 cc Injeksinya . . . Yap memang besar kemungkinan yang digadangkan adalah Xeon Injeksi . . . kayak apa point penerawangan tmcblog terhadap motor Yang menurut se-uprit info yang bocor ke tmcblog memiliki kode produksi Yamaha 1L* ini ?

Fisik Minor Change, YMJET FI

yang pertama adalah secara kasat mata sepertinya nggak akan banyak perbedaan fisik yang berarti pada Xeon FI nanti. Kedua adalaah sistem injeksinya yang disinyalir kuat akan menggunakan sistem pengabutan yang diramu khusus untuk segmen skutik agar mendapat kombinasi power dan efesiensi bahan bakar yang baik yakni sistem Yamaha Mixture Jet FI atau yang biasa dikenal dengan nama YM Jet FI plus teknologi Forged piston dan Diasil silinder yang sebenarnya sudah lebih dulu diaplikasikan di versi xeon karbu

Motor ini saat ini bisa jadi memang sedang dalam test uji coba oleh YIMM, namun biasanya yang menemukan di jalanan disinyalir nggak akan tahu kalo itu adalah unit Test Xeon FI . . . Karena Logikanya, nggak usah pake jurus copot stiping Xeon FI sudah terkamuflase di body Xeon Karbu . . . dan orang orang yang melihat pasti mengira xeon Karbu he he he . . . namun info yang berhasil dihimpun oleh tmcblog adalah kemungkinan Xeon 125 YMJet FI baru akan rilis semester awal 2013 nanti mas bro. Bagaimana Possitioningnya .. .  wah walaupun  masih jauh, boleh lah kita terawang . . . Satu yang bisa tmcblog analisa dari kebiasaan kebiasaan yang dilakukan oleh YIMM dimana Versi FI selalu paling tidak sedikit lebih mahal dari versi Karbu . . . maka disinyalir kuat Versi FI dari Xeon nanti akan sedikit lebih mahal dari Xeon karbu yang saat ini dibandrol 16,05 Juta OTR DKI jakarta oleh YIMM . . . segitu aja dulu, silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Rossi akan jadi tandem Lorenzo di 2013-2014 … Akan kah motogp tetap seru ditonton?
Next article
Suzuki Rencana Produksi 14.400 Unit Varian UF110 yang disinyalir Skutik Retro

106 COMMENTS

  3. new xeon 1L* ada perbedaan yg mencolok yakni peleknya kang haji.

    pelek warna ngejreng full color bukan hitam ya.
    dan knalpot juga beda ada macam tutup seperti di new vixion.

    utk frame masih menggunakan desain xeon lama.

  4. Sebenarnya buat konsumen postur tubuh rata2 orang sini, dikendarainya Xeon lebih user friendly dari Vario 125.
    Xeon pas komposisi bentuk dan beratnya, sedangkan Vario 125 karena helm-in jadi agak maksa bentuk jadi gambot, bebeng dan jangkung.
    Kelemahan Xeon adalah harga yg tidak kompetitif, sedangkan kelebihan Vario 125 sebaliknya dan didukung brand Honda.

    *Jadi ingat kasus Suzuki yang selalu menjual motornya lebih murah dari kompetitor tapi tetap aja tidak moncer.
    (Contoh: Shogun 125 vs Supra X 125, Smash vs Revo vs Vega, skutik Nex vs Beat vs Mio Sporty).
    Padahal kualitas Suzuki tidak kalah dengan sesama brand Jepang.
    *Nah melihat dari kasus Suzuki ini, apakah ini yang membuat Yamaha “ogah” ngebanderol harga lebih murah (dibeberapa type) dari Honda?
    Kasarnya begini kata Yamaha:
    “Sizuki aja yang udah jual
    murah banting harga, tetap tidak moncer kok!”
    Kawasaki yang bikin terobosan di kelas sport pun masih jauh mendekat Honda.
    Yamaha yang bisa nempelin Honda harus berjuang melawan mitos-mitos kosong yang mendarah daging dikonsumen fanatik buta.

  5. Kelamaan, kaya mio fino aja. Kemahalan juga yg karbu, pesaing harga lebih kompetitif. Org jarang yg liat keunggulan forged + diasil + body lebih tebel.
    Oh ya warna skrg kok rada gimana gitu ya? Plg bagus warna xeon putih merah 2010.

  9. Joknya xeon empuk, best dibanding vario WTF. Sebaiknya segera pake sistim injeksi karena yg karbu dirumah suka keluar bau bensin, jadi kurang green gituhhh bah haji 🙂

  12. Kalo bener gak ada perubahan fisik….Cuiiiihh…
    Tinggalin azzaaa..
    Xeon keong bodinya terlalu kecill..
    Gak ada gagahnye sama sekalii.. Preett

      • Menang starter lebih halus, bensin lebih irit, model lebih cocok bwt yg bodinya jangkung, kelistrikan DC full wave 3 fasa ala moge. Gw ga suka AHM tp gw bisa mengenali mana motor yg value dan mana yg OPERPRETTT kelas berat. Fanboism kok dipiara ??

        Kalo Xeon dijual 14 jt-an sih boleh dibela2in setengah mati, lha ini 16 jt kaya gitu doank ??? YIMM kelakuan spt itu kok disembah2 produknya yg inferior begitu, memalukan.

  24. diganti bodynya donk kaya nouvo 135 :matabelo,
    dibandrol 16,5 ora opo opo lah, 😀

    sayang ane dah minang vartech, kalo blom ngambil mah ane lebih milih xeon lbh ecxlusive hehehe

    salam one heart semakin di depan..!

  28. Management YIMM Lagi Pusing & Panic bagaimana cara merebut Hegemoni Vario One Two Five PGMFI dengan Tahta Market Leader Matic 125CC ya { 92% } sejak lahir ….

    • emangnya laku brp unit? yg karbu starternya aja jeglakkkkk apalagi yg injection mkin kasar! masih kalah YAMAHA MATIC,SUZUKI-MATIC,KYMCO,HYOSUNG

  29. Wah goblog ente, V125 udah pake teknologi ACG starter, suara start electric nya paling halus dbanding smw pesaing krn poros crankshaft langsung diputar oleh alternator yg bertindak sbg electric motor. Ga suka merk atau FB boleh tp wawasan mesti tetap luas biar ga memalukan diri sendiri d blog level nasional begini.

  30. Yamaha Xeon karbu ini saat ini statusnya PERSIS spt Honda Tiger Revo, jyadulz, operprettt, boros. Masalahnya, direct competitornya bukan spt New Klingon Scorpio yg gagal dr sisi tampang & sama2 mahal atau Pulsar 220F/Apache 180 ABS yg lemah dr sisi 3S, tapi V125 yg begitu kuat value yg ditawarkan, dari merk yg lebih kuat malah. Walhasil, HANCUR LEBUR market sharenya. Itu adalah analisa yg LOGIS & bisa dipertanggungjawabkan, mau coba bantah ??

    PS: Bersyukurlah Tiger Revo, kalau saja Pulsar 220F dijual pakai merk Jepang, spt kasus Kawasaki Rouser series di Filipina, bukan mustahil ni jagoan tua bakalan kegusur habisss.

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP