Bro sekalian, pada bocoran line up new Product kawasaki USA selain New kawasaki ZX636R . . . ada dua varian lain yang menarik yakni Ninja 300 dan Ninja 400R. Dari spreadsheet EPA terlihat bahwa Ninja 300 merupakan New Product sedangkan Ninja 400R sepertinya bukan New Product banget (nggak ditulis New tapi C/O) . . . namun keduanya tertulis jelas di dokumen EPA tersebut merupakan line up OEM Pabrik Kawasaki di Thailand.
New Ninja 300 terdeteksi memiliki 6 tingkat percepatan transmisi, mesin 296 cc power maksimum sebesar 29 kW (~ 39,4 hp wiiiiii 😯 ) . . .
data EPA (klik untuk memperbesar)
Analisa sementara TMCBlog adalah Ninja 300 merupakan pengganti Ninja 250R karbu di USA . . . so ada perbedaaan jika di Indonesia dirilis versi 250 cc, maka di USA dan (mungkin) di negara lain seperti eropa akan berplatform mesin 300 cc dan disinyalir penampakannya akan sama atau paling tidak akan banyak common part dengan 2013 Ninja 250. Untuk Ninja 400R . . . sepertinya ini adalah motor Er4F yang sebelum ini merupakan motor JDM, imho
Gimana di Indonesia? apakah akan hadir ini Ninja 300 dan Ninja 400R ? belum ada tanggapan dari KMI . . . akan tetapi melihat struktur pajak, maka motor di atas 250 cc sepertinya akan memperoleh beban variabel PPNBM deh . . . Bicara kemungkinan bisa aja terjadi sih . . . tapi apa iya KMI mau berepot repot ria mengurusi sebaran positioning motor sportnya sebegitu rapat cuma diselang 50 cc doang ?
Okelah kita kesampingkan faktor strategi possitioning . . . anggap aja semua mau dirilis oleh KMI ha ha ha . . . so jika kita lihat begini . .. Ninja 250 dibandrol 50 juta, dan ER6N dibandrol 100 Juta . . . dari sebaran keduanya ini . . . kita sebenarnya bisa membuat garis gradien harga linear berdasarkan Kubikasi mesin yang dapat dijadikan dasar analisa harga jika Ninja 300 hadir di Indonesia . . . namun biar cepat . . . secara kasar jika Ninja 300 mau keluar . .. bisa jadi berada di kisaran harga 60 jutaan disini . . . deket banget sama harga Ninja 250 ABS yang dibandrol 56 juta . . . ninja 400R berapa ? . . . yaaahhh katakanlah 75-80 an juta . . . naahhh sempit kan?
So menurut bro, apa perlu KMI main di strategi palu gada . .. tebar jala disemua possitioning harga?
sssstttt . . . tapiiiiiii ada yang bisa di ambil Hikmahknya neeeehh brooo . . . yakni . . . Kawasaki Punya platform mesin DOHC 150 cc dong kalo githuuu . . . 296 cc kalo dibagi dua kan dapet 148 cc satu silinder DOHC 4 klep berpendingin cairan tuhhh . . . pas dah buat platform Motor sport 150 cc kompetitor Sang Honda CB150A1RRF xixixixi . . .bukan begono mas bro ?
silahkan kunyah kunyah terlebih dahulu lalu monggo share pendapat mas bro sekalian . .. semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg




2 silinder 300 kok dijadiin 150cc 1 silinder nyeleneh meski cmn platformm..klu mau buat 2 silender 150cc baru masuk akal..gmbar ninja yg 300 kok kayak photoshopn yah…haha
kok 300 modelnya malah lbh buruk ya dr 250fi, opo payu??
http://bigcowrider.wordpress.com/2012/08/29/hasil-tes-uji-coba-motogp-2013/
klo ninja 300 tanggung kang,, ninja 400 jg agak nanggung,, tapi klo bisa pricing mantepp,, knp nggaa.. 🙂
nitip lapak lg..
http://bennylukitopurnomo.wordpress.com/2012/08/29/skydrive-ane-yg-tersiksa/
mantabzzz,,,pa haji dengan si hijau nan gagah..
mantabs, wak haji memang mantebs analisanya.. nitip wak 🙂
http://ridermatrix.wordpress.com/2012/08/29/new-vixio-2013-vs-honda-teralis-honda-raptor/
ninja 400 jd rival cbr 400..,
statemen terakhir mantep wak haji.. 😀
Kalo misal pake “itung2an”nya bang haji, mesinnya dibagi 2
Kelas 300 cc :
296cc >> 39,4 HP
Kelas 150 cc :
148cc >> 19,7 HP
Vixion, teralis, bahkan CBR 150 kalah jaoh kang 😀
percaya deh kawasaki paling gede tenaganya…Ceboker lewaaat!!
Tenaga gede, konsumsi pertamaxnya gede. Boros. Bloom bayar pajak
Klo pikiran orang indo, motor tu irit lincah.
Gw berharap pajaknya diturunin. Orang pajak aja di korup melulu
tipenya SFI kang..bukan carbu
ini link EPA detailnya :
http://www.epa.gov/otaq/cert/documents/cert-tst/13-mc-ctrr.xls
@ irfan
cuma kalah sama P200NS
Kalah karna beda CC bro. Coba CC-nya sama, power P200NS kan 23,5 HP : 23,5 x 150/200 = 17,625 HP
Tapi semua ini itung2an ngawur bro. Brojol aja belom tentu udah pada ngira2 😀
serbuan ninja mulai menggila. sadizz..!!
http://pasarsenggol.biz/blog/2012/08/29/check-point-senjata-rahasia-dari-apple/
nunggu naked sport 150cc 4tak kawasaki ah..mudah2n ngambil garis desainnya z750r..hahaha ngarep boleh kan?
koq 400ccnya mahal klo masuk menado itu palingan bukan80an malah harganya 99jt lagi sedangkan ninin250 karburator aja menyentuh 56jt belum juga versi FInya plingan nyentuh 75jt(ABS)
ora pak tuku kang,duwit segitu mending beli motuba (ikutan yudibatang)
gak perlu lah 300cc 400cc, nanggung. mending kawak jual racing bore kit (bisa sampe max brp cc?) untuk ninja 250 skrg.
kalau naik kelas 50, 100cc doang nanggung.
mungkin ada hubungannya dengan ini kang?
http://www.motorexpertz.com/read/ninja-family-bakal-ramaikan-new-york#.UD3BXh7JzeA.facebook
btw kalo ninja 300 powernya 39,4 hp , berarti ninja 150 harus 39,4/2 = 19,7 hp minimal hehehe
oot dkit kang..
Di laman fb suzuki ktanya inazuma da bs inden n hrga otr jkt 46jeti,ap betul kang?
Thx..
betul banget
300cc di bagi dua jadi 150cc tiap silinder, knalpot 1, giginya ada 3, hehehe
mantap kalo 150cc dohc 4tak,
Cbr 150 yg operpress kalah telak
waduh itu saran yg buat 150CC main potong aja dari yg 300CC he he
cuma ngambil satu silindernya doang . . . minimal platform piston nya ada xixixiixxi
sesuai dg keinginanku 2 silinder 400cc top speed 190 km/jam. Harga 65 jt…mantap… Bener2 moge dah
kawasaki semkin merajai moge neh.. kabarnya, Honda jug sdng menyiapkan CBR600 bwt pasar Indo..
Ninja 300cc?
bukanya nanggung 😮
http://pangben.wordpress.com/2012/08/29/ninin-meyah-progress-exhaust-slider/
kalo bener kawasaki mau bikin motor sport 150cc 4 tak engine DOHC seharga 20-25 jeti!!! bakalan berdarah darah darah nih kawasaki udah pnya image yg melekat kuat dgn motor kenceng
klo cbr aj lewat, gmn vixi??? keluar garasi aja malu kali ye … wkwkwkkwk
@ gatel
bener bro masih SOHC 5 speed pula!!!
apalgi si NMP ma tiger ya..sohc 2 klep pula..
`tanya dikit kang haji new honda raptor bakal pake engine cs one bore up ato bakal di cangkok engine CBR???
dari ulasan TMCblog sih pake yg terakhir broww….CMIIW
lah mau berapa itu harganya…
Ninja 250 dah tembus 60 jt
BTW Harga CBR 400 aja dah 100 jt
Kalo kawasaki patok harga sama bukannya makan pasar ER6N yg konon lagi di atas angin
Mungkin yg 300cc tu cman buat pasar motor di USA aja ..
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/08/29/penampakan-vixion-berfairing-nih/
kawasaki 150 dohc seharga 25 jeti…. kayaknya ngimpi, dtracker dan klx aja 25jt, ninin L juga 25jt. jd penasaran juga, sebenernya yang bikin mahal dari klx dan dtracker 150 apanya yahhhh…
Yg kelas berat diborong semua ama kawasaki…
KMI brani ga untuk 150 4taknya?
jangan2 cumam rumor 😈
untuk harian ya mumet……http://komunitashondamegaprokebumen.wordpress.com/2012/08/29/keindahan-pantai-pesanggrahan-yogyakarta/
Biarpun motor pake cc 250 atau 1200 percuma klo hidup di indonesia apa lagi jabotabek atau surabaya, mau digeber kecepatan berapa hehehe. Jalan 50km/jam aja susah. Lain lagi klo orang nganggur bisanya cuman diatas jam 11 mlm keluyuran dijalan baru bisa top speed. pake harian ya enak matik apalagi jalan macet terus gak pake kopling porsneling cc kecil pasti irit
sssstttt . . . tapiiiiiii ada yang bisa di ambil Hikmahknya neeeehh brooo . . . yakni . . . Kawasaki Punya platform mesin DOHC 150 cc dong kalo githuuu . . . 296 cc kalo dibagi dua kan dapet 148 cc satu silinder DOHC 4 klep berpendingin cairan tuhhh . . . pas dah buat platform Motor sport 150 cc kompetitor Sang Honda CB150A1RRF xixixixi . . .bukan begono mas bro ?
paling suka ama tulisan ini hehehehehehe *ngusap iler yang ndelewer
tanggung banget
250 cc aja tapi ditambah turbo charge… hehehe..
Kayaknya motor sport di indonesia bisa laris seperti penjualan motor bebek nih. 🙂 Kawasaki memang pandai menempatkan posisioning, semoga juga akan sukses dengan peluncuran produk yang akan datang. http://orderdesign.wordpress.com
mantab… tp bener yg 300 terlalu deket kang…
http://boerhunt.wordpress.com/2012/08/17/analisa-awam-andaikan-kawasaki-lebih-agresif-lagi-di-segmen-sport-hasilnya-pasti-makin-jos-di-tahun-ini-dan-mendatang/
Kereeeeeen banget bro … semoga laku dipasaran …..
http://blackeagle98.blogspot.com/2012/08/harapan-dari-masyarakat-yang-tidak.html
Harapan dari masyarakat yang tidak dikabulkan Yamaha
SPort Kawasaki smakin Menjamur nich… Mantaab
Dulu kawak ngeluarin n250r 2 silinder secara worldwide langsung booming… akhirnya banyak yg ngekor…
Jangan2 yang 400cc bakalan 4 silinder, secara basic frame ama engine udah ada meski uzur, tinggal templokin teknologi Injeksi dan bodi model terbaru plus aksesoris up to date, gw yakin banyak yg inden. Pricing harga diantara n250r ama er6n/f.
Orang indo kan suka bgt suara moge, tapi harga juga kompetitif serta eksklusifitas jangan dihilangkan. InsyaAllah booming tuh.
Fan Page Buat Peminat Dunia Motor; Balap, Modifikasi, Tips dan Hal-hal Lain Dalam Dunia Motor. Banyak Info Di http://www.facebook.com/pages/Maniak-Motor/223779971052727 Terima Kasih Partisipasi Anda Berkunjung,Untuk info selengkapnya kunjungi website kami http://www.maniakmotor.com atau ikuti kami di twitter @ManiakMotor…maniak motor update terus
setahu saya ninja 250 di indonesia kodenya EX, kalo di amrik kodenya ZX. bentuk memang sama tapi performa jelas beda…..
CMIIW…..
btw pabrikan lain gempar gemparnya produksi matic, kawasaki tetep konsen di sportnya yah……tapi produksi moped-nya kurang diperhatikan hahahaha…..nasib nasib
Secara segmen dan harga motor ini punya tempat diantara Honda Tiger dan New Mega Pro! Artinya memang akan dijual diantara Rp 25,2 untuk Tiger dan Rp 19,6 juta untuk New Mega Pro versi tertinggi. Harga ini bakal setara dengan harga jual Yamaha V-Ixion yang kini dilepas Rp 21,7 juta.
39 hp rek, sejelk2nya nyampe ban blkng masih 32 hp. Masih sanggup lari 180 km/jam. Ganti knalpot n power comander bisa2 lari 200 km/jam…mantap…
ane lebih seneng klo ada kawasaki 150cc 4 tak produksi KMI
sepertinya kawasaki di indonesia laku sekali ya, tepat juga mereka mengambil langkah untuk main 250cc… yah tinggal cermat2 memilih saja, kalo makin banyak yg main ke 250 kan enak banyak pilihannya, konsumen tinggal mbanding2in…
cm ya itu, pemikiran kebanyakan masa indo harus dirubah ah, jgn percaya mitos melulu, harus mau terbuka matanya dengan fakta yang ada
maju terus biker indo, jangan maju mundur terus hehehe pisssssss
vixion lebih ….. baik, ninja lebih cepat. yang terbaik yang memimpin.