PabrikanHonda

Honda K18 sebuah All New Product . . . possitioningnya Membingungkan, roti sandwich bawah-kah?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, salah satu dari dua Motor sport Honda yang akan dirilis di sisa tahun 2012 ini (selain CB15A1RRF) adalah Motor yang menurut bahasa di blogisphere dikenal dengan sang ‘onde onde ‘ Honda K18 . . . entah siapa yang memulai julukan onde onde ini . . . akan tetapi semakin hari terlihat memang beberapa ciri part dari sang Honda K18 semakin terkuak Mulai dari Tangki bensinnya yang gede seperti tangki Yamaha Byson sampai sinyalemen dual shock breaker di suspensi belakang.

Awalnya tmcblog mengira sang K18 ini adalah versi Injeksi dari Honda New Megapro . . . akan tetapi perkiraan ini bagai  dimentahkan kembali oleh beberapa hasil bissikan . . . terutama soal dual shock breaker dan Platform mesin 150 cc nya yang sama sekali berbeda dengan mesin NMP . . .jeng jeng

Bukannya mengecilkan kasta dual shock . ..  akan tetapi mindset konsumen sekarang ini menilai monoshock terlihat lebih kereen dan lebih cool dibanding dual shock . .. padahal mungkin pemilihan opsi dual shock adalah pemikiran soal durabilitas dan fungsionalitas dari sepeda motor yang mungkin saja diposisikan sebagai motor pekerja berat . . . nah karena dual shock terlihat agak kurang cool dibanding monoshock . . . logis kiranya orang menganalisa jika memang Honda akan merilis Moto sport dual shock 150 cc hal ini merupakan :

Pertama . . .upaya untuk mengisi posisi roti sandwich terbawah dalam strategy pertempuran beregu membidik para kompetitor . . . secara kasat mata . . . bisa jadi dengan ini Honda mencoba menempatkan sebuah Motor sport Murah di angka 16-18 jutaan berkubikasi 150 cc . ..  untuk mencegat para pemotor yang mau berganti haluan dari Motor bebek/ skutik. Akan tetapi harus diperhatikan bawa Kue Motor sport tidak melulu dipengaruhi variabel harga . . . kebanyakan konsumennya dah pintar memilih . . . mungkin kombinasi murah-ganteng-gagah-macho-moge like yang tetap bakal jadi primadona . . . naaaah bisa jadi inilah background pemikiran kenapa itu K18 tangki BBM nya segede tangki Byson , imho, cmiiw

Kedua . . . merupakan Upaya untuk mengusik pasar motor motor sport non jepang . . . kita tahu paling tidak ada beberapa brand yang bermain disini . .. Bajaj, TVS, Minerva . . . you name it . . . nah angka 16-18 Juta merupakan possitioning bandrol angka yang kebanyakan di tempati motormotor ini.  . . . kalo benar begini . . . sadiisszzz beeet ekspansi jajahan Honda . . . bener bener berupaya benar benar menwujudkan superiority di segala segmen . . . nilai penjualan Motor sport TVS dan Bajaj yang masuk ke angka Ribuan unit perbulan tentu bukan hal yang bisa dianggap remeh temeh . . . angka segitu juga lumayan untuk mengisi lumbung kemenangan beregu di segmen sport secara keseluruhan . . . yaaahh dengan kekuatan pabrik yang segede plant nya Honda, hal ini mungkin saja bisa terjadi.

Silahkan kunyah kunyah kembali dan share komentar mas bro semua . . . semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

* note gambar no 1 hanyalah ilustrasi, kalo bener begono ya syukur 🙂

TMC ADS
Previous article
Honda Spacy PGM-Fi Repsol Edition . . . Nambah 1,5 Juta Rupiah
Next article
Bukti Penguat Sinyalemen Byson Facelift?

170 COMMENTS

  7. kayanya honda pengen ngembat smua pasar motor mulai dari skutik bebek sampe sport indiahe juga pengen di emabat -___________-“

  13. Ada harga ada rupa, prinsip dasar motor berkwalitas. ( Nungguin Kawak 4tak 150cc ) tidak sekedar digiring oleh pabrikan besar trus manut-manut latah ikut punya..

  14. Semoga tampang klasik seperti cb223 di jepang. Bisa bikin sensasi seperti matik retro scoopy

  26. wheeeewwwww…..

    tak kira si the next macan, tapi ternyata cuma cepek limpul se-se mesinnya…..

    manthaaaaaaabbbbhhhhhhhh……

    #tetep setia di detik2 akhir djualnya rr ane#

  35. Tak apalah honda yg berjaya toh dia juga lumayan mensejahterakan buruhnya, dr pd tetangga sebelah yg buruhnya di kontrak seumur hidup, bahkan ada yg outsourcing!!!!

  37. Coba honda buat motor clasic hidup lagi, dual shock ga masalah yg penting tampang keren mesin mantap

  41. ayo semua diborong…motor selain honda jadi motor eklusif krna sedikit yg pakai dan honda kembali jadi motor pasaran….

  44. Apa mungkin motor retro style ya? Skrg kan ga ada pabrikan yg masukin motor sport retro style ke line up mreka, padahal peminatnya ckp byk walopun cuma bbrp persen

  47. mungkin strateginya mirip sama kasus beat sama spacy. jadi honda k 18 disejajarin sama megapro

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP