PabrikanHonda

Tampilan Grafis Baru HRC-RWB dari CBR 250R lumayan keren

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, akhirnya Via Thaispyshot didapatkan gambaran mendetail dari tampilan baru grafis Varian RWB (Red-white-Blue)khas warna Official HRC  dari New 2012 Honda CBR 250R. Warna ini melengkapi tiga warna lainnya yakni solid red, solid black dan SPecial livery Repsol Honda

Terlihat dari Gambar, CBR 250R menggunakan warna dasar Putih mulai dari front , side fairing, fender depan, sampai ke body belakang . ..  detail dua warna stripoe merah dan biru hadir di Front cowl/ front fairing dan side fairing. Lalu Detail muffler menjadi hitam. Tidak seperti varian repsol yang hanya memiliki versi Non_abs . . . versi RWB tersedia baik versi Non ABS dan Versi ABS.

Terlihat pada gambar gambar diatas, semua keterangan sudah dalam bahasa Thailand, ini mengartikan bahwa disinyalir AP Honda Thailand akan segera merilis varian ini. Indonesia pun Punya kans juga merilis varian ini dikarenakan pasokan CBR 250R AHM memang berasal dari Thailand. Seperti ini kah reaksi Honda atas kemunculan major change Ninja 250? atau hanyalah refreshment before new Product? silahkan share komentar mas bro semua . . . semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Empat Tampilan Baru Yamaha Byson, harga Tetap
Next article
Tata Motors, Solusi Biker yang mau pindah ke Mobil ?

135 COMMENTS

  2. kalo ane pilih cbr daripada ninin..soalnye ninin berat truz suara mesinnya berisik…buat harian mending cbrlah buat dicircuit baru ninin…

    • 52. 100000000000000001 – September 11, 2012

      kalo ane pilih cbr daripada ninin..soalnye ninin berat truz suara mesinnya berisik…buat harian mending cbrlah buat dicircuit baru ninin…
      ——————————-
      lah, disirkuit aja si ninin nyungsep sama cbr…apanya yg diandalkan lagi selain tampang mocin look nya itu…najizz…design minerva vx diembat…

  6. RWB kan warna benderanya thailand…mungkin kalo nanti masuk Indo cuma RW doang kang haji…hehe

    hmm kalo di warung kang haji rasanya adem semriwing..ga panas…komen2nya bermutu msh dlm bts kesopanan…enak dibacanya…saya bukan fb manapun..tapi saya dukung kang haji buat karungin komen yg ga enak dibaca…sbg orang indonesia saya malu jika komen2 tsbt dibaca oleh orng luar.. Hidup kang haji!!

    Tapi kalo komen saya mau dikarungin jg ga apa2..hehe

  8. Orang hanya bandingin cbr250r 1 silinder dan ninja250r 2 silinder, padahal power hanya beda sekitar 4Hp (CBR250R 22,66 vs Ninja250r 26,33) on dyno.
    Power weight to rasio CBR 22,66/161 = 0.140
    Power weight to rasio Ninja 26,33/172 = 0.153

      • prestige pst kmngkn org mrasa memank 2 silinder lebi high class,tp bg sbgn org pun pnya pendapat laen,soal suara knalpot krn 2 silinder pst lebi merdu dr yg 1 silinder,desain itu seh tergantung selera msg2,kwalitas sm2 buatan Thai so ga usa di ributkan,oh yah tuk bbrp bgn(td smua) body part new N250R yg skrg agak tipis di banding ama yg old,tp mngkn kwalitas nya tlh di perhitungkan ama designernya..

  11. Senang sih.. Makin bagus Warnanya.. Tapi maaf.. Saya sangat tidak tertarik sekali untuk memiliki.. Masih seneng memandang si geng ijo..

  19. CBR tampang kalem nan elegan tp bengis…!!
    250cc 1 cylinder tak majalah.. Scra torsinya badak dan Yg pnting kentjang…,
    dr pd 2 cylinder tp memble..
    pngen yg 150cc..,
    tp nunggu rondho.nya aja,,
    di kudus udah mulai bnyk sliweran CBR 150..

  21. Gilaaaaaaak kereen bgd tuuh motor… desainnya exclusive punyaaa… yg be;ii gag rugi daah tuuh… di balapan cocok banget…. Honda emang okeeeh.. 😉

  22. ane kadang penasaran kok fairing nih cbr terbelah-belah gtu (baca: terpisah), klo ninja ma old cbr kn dri kepala ampe engine guard tuh nyatu, mknya kliatan lbih sporty
    mau nanya mas taufik, smua motor kn menggunakan ban depan yg lebih kecil dripd ban belakang, nah itu knp siih?
    seharusny kn akn lebih stabil klo kdua ban punya ukuran yg sama, terutama waktu kondisi motor miring

    • imho – kalo ban depan ukurannya sama besar dengan ban belakang (terutama klo ban belakang gede), handlingnya bakalan berat mas bro, susah nikung (membelokkan setang) dong entar.

  24. Wow,, Honda CBR250R varian RWB kereeeeeeeen euy…. desainnya exclusive punya….
    Passss banget buat dipake balapan… gagah… 🙂 One HEART

  25. Semua varian warna bikin CBR250R kurang sip |IMHO|. Mungkin musti lihat aslinya dulu. Barangkali memang nggak fotogenic (lebih sip aslinya daripada yang ada di foto) 🙂

  31. disirkuit ninin nyungsep sama cbr itu krna regulasi mnguntungkan cbr….ibarat motor oprekan vs motor standart…

    • coba kalo kelas bebas,, wooooooo,,,dua silinder jauh di depan.
      regulasi memang menguntungkan CBR, karena kalo regulasi dibikin benar2 fair maka gak enak rasanya lihat ninja selalu di depan, makanya si ninja disuruh bawa barbel..honda gitu..peraturan bisa diatur,, MOTO GP AJA BISA DIBELI PERATURANNYA, MARQUEZ BEBAS MELENGGANG KE TIM PABRIKAN LANGSUNG. padahal mana ada aturan seperti itu kalo gak nyogok

    • apa sebelum balap ngak baca regulasi yaa…..makanya sekolah, kalah itu harus ngejar yng menang…itulah balap broo

  34. FAKTa kejurnas 250 sentul ninja dibabat cbr bro.apalagi kalo 2 silinder ya nyungsep ninin.NSR kalah ma ninja?ngakak gua bro.kalo lokal sih iya lain kalo klas dunia tengok MOTOGP 2tak NSR valentino rosi gak ada lawan bro,mana ninja PDK gold hahaha

  38. walah walah,,,,
    Klo ud masuk indo jelas speknya ud D DOWN brooo….
    kasarnya… D korupsilah….
    NSR R ’97 ane aja ngetrek d Kenjeran sm NSR CBU 94 n 95 aj msh sliding n kalah stabil cz rangkanya buatan indo, walo mesin n part all CKD dr Thai.
    Itulah indonesiaaaa… smua Ud Dkorupsiii….
    Tu thn 90 an. Aplagi jaman sekarang yang korupsinya ud edan edanan. mur-mur baut aj dkorupsi materialnya….
    Tp adu sm Ninin…? haha maap no offense msh jauh sm NSR, msh mnding lwn RG malah.
    Sirkuit aj langsung bos. buktikan…
    Drag 400an jg Oke… ckp pake Nova Dash.
    Bkn mslh NSR gak brani jarak pendek, tp partnya skrng bro…
    Drag Jaman dlu akhr 90an Ninja bawaan thai full racing part milik Kerry Hutama aj msh kalah sm NSR R.
    Bs dkroscek k Bro Kerry langsung… (maap buka luka lama sob..)

    Jd tolong pemakai Ninja yg masih muda n hijau jgn jumawa.
    Walo skrng sy ud berumur n beranak 3 sy jg pnya n pke ninin R klo kerja. tp Saya lngsung hormat n memberi jalan klo ad pamakai NSR lewat. (brng langka n legend sob).

    Keep brotherhood 2 stroke lovers.

    • ini jg sm dgn pernyataan gw di atas,gw mantan pengguna ninja RR,gw tau kemampuan ninja RR tp sapa yg bs ragukan kemampuan NSR,kalau skrg memang btl raja jalanan 2 tak itu ninja coz cm satu2 nya yg mase eksis,NSR itu sgt di pandang di era 2 tak,klo ada yg blg “siap2 kyk NSR 150 yang mati(penjualan) di libas Ninja 150” itu pernyataan yg berlebihan dr liat segi apa pun nrt gw NSR RR/SP di atas ninja RR..Kalau ada yg blg bawa ninja sprt di “jambak setan” itu btl tp jika bawa NSR?mngkn saja bisa di sebutkan di”jambak mbah nya setan” hehehe

  39. katanya ninja 2 cylndr tapi kalah ama cbr 1 cylnder….tanya kenapa??? regulasi dlam balap dimanapun pasti udah di setujui semua peserta….kalau kalah harus ngejar yang menang bukan menyalahkan regulasi gitu anak2 indonesia..makanya belajar….XXXX

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP