Bro Sekalian, Ternyata beberapa hasil snap shot bro Budi di artikel pertengahan september lalu itu menunjukan varian baru yakNi Mio J sporty dan bukan facelift dari varian yang telah ada dari Mio J . . . weleh weleh, Yamaha sepertinya telah meyimpan peluru ini untuk menghadapi hingar bingar Beat FI yang baru dirilis kemarin. So dengan ketambahan Mio J Sporty ini berarti Mio J memiliki paling tidak 4 Pilihan Varian . . . Yakni Mio J Family, Black Series, Teen, dan Sporty . . . wih difersifikasi masif nih . .
Dari 4 varian tersebut . . . terlihat banget bahwa ada strategy ‘ keroyokan’ disini . . Mio J dengan range Harga 12,9 Juta dibuat 3 varian yakni Family, Black Series dan Sporty . . . sedangkan Honda dengan pe De hanya menyiapkan satu varian di segmen ini yakni Beat FI CW Non CBS
Namuan Uniknya walaupun memiliki banyak varian di segmen 12,9 Juta (tengah) penjualan terbanyak Mio J ada di Mio J Teen yang cuma sendirian . . . seperti kita ketahui dari klaim yamaha berdasarkan data AISI, Mio J CW FI Teen menorehkan catatan manis menjadi motor terlaris Yamaha pada 8 bulan pertama di tahun ini. Sejak dilempar ke pasaran di Maret 2012 hingga Agustus 2012, Mio J CW FI Teen sudah terjual 233.435 unit dan bahkan sempat menorehkan angka distribusi tertinggi di April dengan prestasi 57.133 unit
Yang jadi menarik untuk dianalisa adalah upaya Yamaha memperkuat posisi menengah Mio J (12,9 juta) . .. bro bisa banayngin . . . sendirian aja Mio J Teen dengan modal striping dinamis dengan tambahan uang mahar bisa berbuat banyak . . . lha ini di segmen 12,9 Juta sampe dibuat 3 varian banyaknya . . . ada yang mau men share analisanya mengenai fenomena ini . . . monggo mas bro . . .
taufik of BuitenZorg
maaf klo fby ada yg trsinggung. tp dimata saya bentuk mio j bnr2 trlihat culun mskipun udah ganti striping. trutama bgian head lamp.
http://2brk.wordpress.com/2012/10/12/begitu-launcah-seharga-46-jeti-suzuki-inazuma-250-langsung-laris/#comment-101931
Mungkin bro
Jane mas ipanese turune ngeloni komputer opo piye? Kok neng di bae pertamax. Wkwkwk sorry mung pemasaran tok…. Mau diapa aja, tetep gak minat.sama mio..bukan soal modelnya.buooroooooos, gak tau yg injeksi. Belum pernah coba ga berani komen, ga berani coba2 beli, mungkin udah kadung kecewa sama keborosan yg karbu. Mending pake rx king sekalian.
emang dasar nya udah kayak mocin mau diapain juga susah ngikutin si nyubit..
tadi pagi di trans 7 ada GP 500 Assen…
Mike Doohan di pecundangi dengan sempurna oleh Kevin Schwantz… di tikungan terakhir pulak…
😉
ganti striping dinamis coy 😀
kalau gini yg kasihan dealernya mas haji….
coba bayangin aja dealer harus jaga stok semua warna mio j ini..
ya kalau boleh milih warna yg laku aja dipasaran, tp kenyataannya pabrikan yg nentukan stok di dealer dan ndak bisa nolak… sama kayak fino.. siap2 aja nambah modal dealer…
nyesekk….
Hahah ..Yg pasti gak pakai body ember… *bit klingon fi
Hahah… Sip injeksi duluan … Yg lain ngikut *bletak dorr!
tetep aneh cover front topnya.. panjang lehernya kayak angsa palanya kecil..
Ini baru motor.. Kalo sebelah tu krupuk… *pegang body bit
ini baru motor culun.. kalo sebelah motor keren.. sambil tendang2 mio Jelek
tetep cinta mesin nex….
mio j sm beat fi sama2 super culun, uelek…. paling bagus suzi nex, terculun…..
ngomongin mio j,bagian depan nya ko mirip spacy ya :imho: loh para sales 😀
Fiturnya banyak.
Yaitu fitur strip
Nunggu moderasi….??? (Podo karo tamune kon nunggu nang pinggir embong iki….)
Motor kok bisa monyong gitu ya? 😀
mio fino jg buanyak warna koq nyungsep.
pembodohan mata….
ni orang jahat banget
Kelemahan nyu beat fi :
– posisi aki dibawah kaki (rawan kebanjiran & konslet)
– shock ambles buat boncengan
– tarikan ga segalak yg lama
top speed 91 kpj (klaim pabrik)
kelemahan mio j :
– blm sss & pbl
– ban lebih sempit 1 cm
– shock atos
– diasyl silinder & forged piston, body ketebalan, rem terlalu pakem (kata fb3ha)
– bikin fb3ha benci setengah modar
top speed 92,5 kpj versi gps
kelemahan suzi nex fi:
– blm sss & pbl
– ban lebih sempit 1 cm
– body paling culun (kata semuanya)
top speed 110 kpj versi speedo
Kelemahan nyu beat fi :
– posisi aki dibawah kaki (rawan kebanjiran & konslet)
===========================================
skywave sama hayate posisi aki nya sama loh dengan new beat. tapi ga pernah ada masalah.
Produk suzuki ane udah percaya om, udah terbukti…..
strippingnya bagus, lumayan nutupin culunnya yg kaya mocin,..
alah varian beda warna doang,di jamin semakin nyungsep sama new beat fi
Kalau ini mah semakin kalah ngibulnya… Hahah… *lirik bit kepala klingon
Masih mending lah dari pada si metic gentong hahahah… *siul2 sambil ngludahi muka spacy.
@mbah darmo
ga ada yg mending,.. 😀
Mending gw ambil kymco mah…
Aturannya benernya kalo warna berubah naiknya mesti 2 jeti
Koq terkesan panik ya 🙁
jare magic magic irit, tetep ae boros dab..
mau teen kek, family kek.. tetep aja modelnya jeleeek poooolllll
launching strippingnya kok setelah beat fi launching?
http://alfido.wordpress.com/2012/10/13/edan-peraturan-pembatasan-jarak-tempuh-sepeda-motor-telah-disetujui-kemenhub/
the power of stripe.ng
Bukannya 5 varian kang ? yang spoke ? 🙄
Wah tambah jos ae …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/10/12/gambar-modifikasi-honda-cbr-250-menjadi-lebih-gambot-sob/
4 varian striping! 😮
1 varian 4 plihan warna! (jempol)
cakepan bit, lari lebih kenceng bit kemana…
dari urutan terbaik sih
1. Bit (top speed, irit dan aksel super galak dikalangan metik)
2. Bit idem dengan diatas
3. Jika bit kalah liat nomor 1 dan 2…
😉
mio j motor galau gak genah…….gitu aj kok repot…
ane ikut merasakan kegalauan teman fesbuk ane sampe2 update status seperti ini http://oi49.tinypic.com/264ge1g.jpg …ingin ngakak tp ra tega…. inilah mungkin realita dilapangan…. dealer2 sepi pengunjung sementara stoknya menumpuk dan karyawannya ngegosib or smsan coz mo kerja apa kalo ky gini…jadi ngakak deh…
kemungkinan do’i juga belum tau bahwa diluar sana sudah ada beat FI yg akan membuat Dia tambah ekstra keras menjual dagangannya yg numpuk itu…..
Maen keroyokan warna dan striping sih ga terlalu ngaruh, tapi kalo maen keroyokan fitur ya tetep Honda yang selangkah didepan.
hehehe kompetitor nya udah facelift ini masih maen stripping…..
Kalau Parkir masih harus diganjel pakai Batu enggak … Wa ka ka …
Hari gini enggak pakai Parking Brake … Jadulllll … Operpret …
tinggal digunung ya bro…..
sumpah masih bagusan mio ane yang tahun 2008 bentuknya… tapi warnanya boleh lah..
ooh kupikir difacelift jadi mio j smile :p
mirip strategi Suzuki dulu.. banyak varian..
inovasi tiada henti..
varian semakin banyak kalo jualan masih kalah ma beat kayak gimanaaa gitu 😀
Ganti Stiker = Ganti Harga,
wuaaaahhhhhh…. ajib banget!
ke tempat yg jual stiker aja deh… murah meriah
bisa gonta-ganti stiker….
😛 😛 😛
[ eksis koment @TMC blog ]®