Bro Sekalian, hari ini nggak live posting soale nonton nya tadi sambil acara keluarga diluar rumah 😀 . . . nah tapi Race Motegi ini memang begitu luarbiasa bagi Dani Pedrosa. Pedrosa menjadi Podium satu di Sirkuit yang memang dikenal luas sebagai ‘Sirkuitnya Honda’ ini diikuti oleh Jorge Lorenzo dan Alvaro Bautista
Duo Spaniard beda motor Lorenzo-Pedrosa sudah ngacir berdua walau pertandingan baru berjalan 10 lap dari total 24 lap . .. jarak mereka berdua pun jauh dari Rider ketiga yakni Cruthclow. Momen penting Pedrosa mengovertake Lorenzo adalah pada lap ke 11 . . . tempatnya? di Straight he he he setelah itu Posisi nggak berubah sampai lap terakhir Pedrosa pertama dan LorenZo kedua dengan jarak lebih dari 4 detik.
Apresiasi lain kayaknya patut diberikan ke pembalap spanyol lain yakni Alvaro Bautista. Sedikit demi sedikit mendekati Cruthclow akhirnya Bautista bisa mengovertake Cruthclow di lap ke 19 . . . Malang Crutchlow . . .kehabisan bahan bakar di lap terakhir, padahal saat masih di posisi 4 . . . dan akhirnya dinyatakan DNF . .. Stoner finish ke 5 di belakang Dovizioso, sedangkan Rossi finish ke 7 . . . Dengan hasil hari ini Pedrosa semakin mendekati perolehan Point LorenZo yang masih kokoh di puncak dengan perbedaan 28 point semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
MotoGP Motegi 2012
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda
2 20 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha
3 16 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda
4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
5 11 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda
6 10 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda
7 9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati
8 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati
9 7 21 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha YSP Racing Team Yamaha
10 6 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati
11 5 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati
12 4 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART
13 3 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter
14 2 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART
15 1 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR
16 84 Roberto ROLFO ITA Speed Master ART
Point Sementara setelah GP MOtegi
1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 310
2 Dani PEDROSA Honda SPA 282
3 Casey STONER Honda AUS 197
4 Andrea DOVIZIOSO Yamaha ITA 192
5 Alvaro BAUTISTA Honda SPA 144
6 Valentino ROSSI Ducati ITA 137
7 Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR 135
8 Stefan BRADL Honda GER 125
9 Nicky HAYDEN Ducati USA 101
10 Ben SPIES Yamaha USA 88
11 Hector BARBERA Ducati SPA 70
12 Aleix ESPARGARO ART SPA 55
13 Randy DE PUNIET ART FRA 53
14 Karel ABRAHAM Ducati CZE 37
15 Yonny HERNANDEZ BQR COL 28
16 Michele PIRRO FTR ITA 26
17 Colin EDWARDS Suter USA 25
18 James ELLISON ART GBR 21
19 Jonathan REA Honda GBR 17
20 Mattia PASINI ART ITA 13
21 Danilo PETRUCCI Ioda-Suter ITA 11
22 Ivan SILVA BQR SPA 11
23 Toni ELIAS Ducati SPA 10
24 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha JPN 7
25 Steve RAPP APR USA 2
26 David SALOM BQR SPA 1
ga nonton tadi 😀
semoga panas
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/14/alasan-suzuki-inazuma-pakai-mesin-sohc-buat-touring/
kata jolor..yang penting gw podium,race tinggal 3 kali lg ini,.. santei aja yg penting jurdu,skalian nyenengin temen.. biar ngerasain podium 1 bturut2
cakeep bro
…lagian emang enak menang terus tapi gak jurdu hehehe.. makan tuh juara seri!
bravo #99..!!
jangan salah Bro!…. juara seri jga ada rekor tersendiri!…. gada yg percuma!…. buat apa Jurdun klo maen aman! dulu kan Daped yg dikatain begitu! eh skarang justru Jolor yg make taktik itu!
@ipunk
Jolor udah berapa x juara om dibandingkan ama DP?
JL = 6x
DP = 5x
😆
stoner ga bisa banyak membantu soale cedera yg dialami msih blum 100% fit!!
stoner bisa bantu deketin jolor en senggol bannya…
Dengan sisa 3 seri, biarpun Stoner selalu nyelip di posisi 2 pun JL tetap jurdu. Sepertinya Honda bener2 melakukan segala upaya termasuk team order dan bahkan satelitenya pun dikerahkan supaya lebih kompetitif. Buktinya Bautista mendadak jadi kenceng sejak FP2 karena penggantian parts dari Honda dan Stoner yg seharusnya belum bisa balap juga dipaksa turun. Seharusnya next 2 seri lagi baru Stoner bisa turun balap. Wong luka bedahnya belum kering bener.
kalo itu mungkin bukan termasuk katagori team order yah…karena tidak permintaan dari hrc untuk menghalangi secara negatif poin JL.
beda ama kalo ada pesan yg langsung untuk meminta mengalah atau meminta menjatuhkan dll
klo itu bukan tem order, itu keunggulan Honda…
Awal race kurang greget… tapi akhir race malah seru….
http://nzahry.wordpress.com/
Saya gak respect sama JLo kalau dia jadi jurdun dengan cara seperti yang dia tunjukan pada 2 race terakhir. Fighting spiritnya nyaris gak ada. Cuma cari aman. Salut sama Dani yang tetep ngotot. Kayaknya tahun ini dialah ‘juara’ sebenarnya.
tipikal panboy yahomo dgambarkan oleh pujaannya,bro…
Tiap rider kan punya strategi bro, dan kebetulan Hohe menggunakan strategi ‘main aman’. Mungkin kita penonton merasa kecewa pengen melihat aksi salip2an posisi pertama, tapi itulah namanya strategi (lain rider lain pula strateginya). Saat ini hanya Rossi lah yg mau fight di tiap seri bahkan Marquez (moto2) aja bawaannya fight till end.
Whoever The Rider, Let’s Respect Each Other
simple nya lain rider, lain penonton
rider ngejar juara dunia..
penonton ngejar hiburan dimana fighting spirit yang ditunjukan oleh para rider itu lah tontonan yang sebenernya ..
ini orang dasar , udeh jelas hitungannya JL yg JurDu, ini malah banyak alesan , kali kalah ya kalah, kalo menang ya menang
bah abang blade ini gimana, ya jelas lah dani ngotot di depan hohe…mau cari poin…kalo di belakang hohe? jelas makin jauh poinya…
hohe kepancing emosi n duel? emang enak kalo nyungsep?
disini LOGIKA yg jalan bukan nafsu!
Kalah….logikanya….motor kalah kencang trus ga bisa nyalip…ya pasrah…. bukan mentalnya jl kalo udah ksalip diem diblakang n ga mo fight back…jl sadar yamaha kalah kenceng.kalo toh bner jl main amanbrarti mental juaranya udah pudar bin ciut, so juara matematikabukan juara sejati.
buat compare Marquez selisih poinya lebih banyak tapi punya ambisi menang di tiap seri dan didukung motor kencang jg. jadi motor+skill+mental jauara&luck syarat mutak.
nah yg nafsu-nafsu itu biasannya tabiatnya para fbh
hahahaha
Marques fight krna mau unjuk dir dia pantas naik Motogp
Daped pantas fight karena kapan lagi dia bisa juara dunia..?
yg punya logika pasti paham
disinyalir grombolan panboy homo urunan buat brgkt menyang malaysia dgn m’bw galonan bensin utk djual eceran saat race dsepang…harapan panboy koplak,kwtr pembalapnya ga msk jurdu cm gara2 khabisan bensin…tp honda lovers sdh paham,dsaat taon 50an honda riset 4tak,yahomo msh getol2nya mempercanggih kendaraan 2taknya
sampe sgtonya om tiger,,,
noh….ada yg cr bensin eceran,ente jualan dtnggal2!
duh,komen atas ane^ kok nyasar,shrusny komen tu buat mikocok koplak
🙂
smjg smpe akhir ttp rame,spirit bwt pedrosa
sepertinya motor nya crat crut crot memang belum 30% lebih irit
boros amat ya?
sampai di campur ndorong.
sing sabar ya curcrot. lain kali balaoan bawa jrigen ya. taruh di mejikjer…
hahahah………fbtuyulalay bacot soal irit…….
itulah tuyulalay bebal hehehe…
sikat aja oosss…!
JL: lo knapa ga nglanjutin tinggal 2 tikungan lagi,tanggung ?
crutclow : Jo ( baca JL )..motor gue mogok ni kehabisan bensin…..mmmm boleh nyedot bensin dikit ga dari tengki lo…
JL: wah sori bgt bro tinggal pas2an buat 1 lap lagi….maklum kan udah sama2 dijatahin.
crutclow : kalo ga, setut gw dong kek karel abraham tempo hari….plis…
JL : sori bro gw gak bisa nyetut,lagian kan gw lg gejala flue kena asep pedrosa melulu.
crutclow : oooh…..kalo gitu mbonceng sampe pit……dong, pegel kalo ndorong sndiri.
JL : okelah kalo begitu…….
wkwkwk…
🙂
katanya jl itu punya mental juara, kalau betul maka jika sudah point aman (atau terdesak banget) dia akan ladenin daped, walaupun ressikonya ndlosor.
mantap buat pedrosa untuk penamiplannya kemarin,
Pedrosa kembali menorehkan hasil positif dengan menjadi kampiun di MotoGP motegi 2012. 🙂 dengan menekuk Lorenzo yang start dari posisi terdepan.
Moto GP makin seru 🙂
Semangat Pedrosa ,,, yang penting ga main aman ky JL …
kenceng bgt ya selisih 4 detik. slmt buat pedrosa.
klo main aman trus jadi gak menarik.. dulu ada opini (predosa kurang mempunyai spirit buat duel ampe akhir, termasuk komentarnya matteo) tapi sekarang saat satu kubu telah menunjukan spiritnya malah lorenzo yang melempem, but, bagaimana pun setiap pembalap juga mempunya suatu strategi untuk memenangkan sebuah kompetisi (meski harus mengurangi nilai menarik pada aja tersebut), sama halnya sepak bola permainan menarik (n) yang penting menang (y).. 😀
tapi apakah ini suatu kesengajaan untuk bermain aman atau memang benar-benar tak kuasa membendung kemampuan lawan..
jadi, koment ku mana?? 🙁
#ilang, sutralah
ya.ya.ya
pedrosa main aman diseri-seri awal
sekarang ngotot
lorezo ngotot diawal gantian sekarang main aman
semoga paham
Congratz Pedrosa, persaingan semakin meamnas neh. Honda harus bisa jadi juara di Moto GP.
fighting spirit pedrosa nih,
setelah sekian lama dirasa kurang kompetitif dengan RCVnya namun sekarang berbeda dan semakin termotivasi untuk memenangkan balapan yang tersisa 3 seri ini.
Semoga cepat nyusul poin lorenso meskipun agak berat. 🙂 http://orderdesign.wordpress.com
memang hohe juara
tapi hambar…udah tahu race tinggal 3 kali ya main aman aja..
sing penting gak ndloosor..tetep dapet poin
gitu kok di bilang hohe punya mental fight..
gak heran klo hohe juara dunia tapi gak ada sponsor yg mau
gak ada nilai jualnya
tul..
Smoga next race bisa melampaui lorenzo…Goooo Pedrosaaa!
repsol pasti juara sob..
Ymh tdk lemot cuma Honda yg sangat kencang…
paling gak jatah konstruktor dan team menjadi milik HRC !!!!!!!!!!!!!!!!!
cuma yamaha yg bensinnya bisa abis waktu race, dulu benspis di wsbk bensinnya juga abis waktu mau akhir2 lap, skr si kruclow yg kehabisa bensin…
gak bisa apa bikin mesin irit bensin..?..malu dong..
Tinggal 18 poin lagi………. ayoo ayooo Pedrosa raih juara dunia motogp tahun ini… semangaaaaaaaaat.. 😉
yamha sangat-sangat memalukan…….
Hahaa.. muantap nii!!!! 😀
Sekarang ini zamannya “HONDA SEMAKIN DI DEPAN!” 😀
Bukan Yamaha lagi, tapi HONDA.
Fighting to Dani Pedrosa.
Eeeh iyaa..
Izin CoPas yaa!! 😉
Gak peduli mw pd ngemeng apa.. yg penting menang,catetan JL99 : 6 kali juara seri,daped 5 kali juara seri,sisa 3 race lg, mudah2an hondut gak nyusruk,trus gak nyelakain para ridernya lagi dan lagi dan lagi
http://otosport.otomotifnet.com/read/2012/10/15/335402/56/17/Yamaha-M1-Boros-Bensin-Jika-Tak-Lakukan-Slipstream
Gak heran sih dari motor yang prototipe sampe yang jualan masal DNA emang udah begitu..
Gak kenceng2 amat tapi boros. Eeeuuuwww…
Klo pedrosa mental dan semangatnya kayak skrg, bisa dipastiin dia bakal jadi Juara MotoGP tahun ini 🙂
yang pasti tim repsol honda dan dani pedrosa,, pasti bisa menguasai seluruh podium tersisa.. congrats honda dan pedrosa.
Jangan lupa, ada cerita dibalik layar yang mesti diperhatikan pemerhati MotoGP terutama di mari.
Pasca rusaknya engine #3 milik Lorenzo saat kecelakaan di Assen, mekanik & teknisi Yamaha mengatur strategi agar sampai akhir musim Yamaha tidak perlu memakai mesin ke-7 yang bisa berakibat Lorenzo harus start dari pit lane.
Kecelakaan tersebut benar-benar tragis, bukan saja hilangnya kesempatan Lorenzo menambah keunggulan point tapi lebih penting lagi mesin #3 rusak saat laga pertamanya alias baru saja digunakan alias fresh from the oven!
Pasca seri Assen, selama sesi latihan bebas & qualifikasi tim Yamaha sibuk menggonta-ganti mesin di chassis motor Lorenzo agar tiap mesin bisa bertahan mencapai batas maksimal daya tahannya.
Dan hebatnya sampai seri Motegi kemarin, baru 4 mesin (diluar mesin #3 yang rusak di Assen tsb) yang digunakan oleh Lorenzo.
Contohnya, di seri Motegi mesin #1 & #2 dipakai selama sesi free practice sedangkan mesin #4 & #5 dipakai untuk qualification & race.
Artinya Lorenzo masih menyimpan 1 mesin (mesin #6) yang sama sekali belum dipakai.
Dengan strategi seperti itu tidak heran kalau penampilan Lorenzo di 6 seri terakhir benar-benar kalem jauh dari karakternya selama ini yang ngotot dan tidak mau kalah.
Penerawangan gw, mesin #6 akan dipakai di seri Sepang & itu adalah versi 2013!
Tujuannya jelas, untuk menyerang balik dan mengamankan juara dunia sebelum seri Valencia.
Hitung-hitungannya, jika setelah seri Philips Island berakhir Lorenzo bisa unggul lebih dari 25 point atas Pedrosa artinya juara dunia berhasil digenggam tanpa perlu menunggu seri Valencia.
Melihat tampilnya Katsuyuki NAKASUGA di seri Motegi kemarin, keyakinan gw tambah kuat.
Gw yakin Nakasuga tampil menggunakan mesin versi 2013 untuk menguji daya tahannya selama 3 sesi free practice, sesi qualification & sepanjang race.
Dengan cukup impressive-nya penampilan Nakasuga, gw makin yakin kalau seri Sepang Lorenzo akan turun dengan mesin versi 2013 sebagai mesin #6 nya.
Tapi kalau sesi free practice & qualification, mesin #4 atau #5 dirasa cukup kuat untuk memenangkan race Sepang, bisa saja mesin #6 akan ditunda tampilnya.
Soalnya secara tradisional Yamaha sangat kuat di Sepang.
Juga melihat selisih kekuatan mesin M1 2012 vs RC213V 2013 di seri Motegi kemarin tidak begitu jauh, walaupun karakter Motegi yang notabene sirkuit milik Honda sangat menguntungkan RC213V.
Bagaimana dengan Pedrosa?
Dia sudah menggunakan ke enam alokasi mesinnya.
Artinya kekuatannya sampai akhir musim sudah terukur dan bisa diprediksi.
Lalu apakah artinya Lorenzo sudah pasti juara dunia 2012?
Tidak juga. Tidak ada yang pasti di dunia ini.
Tapi melihat peta kekuatan dan kondisi masing-masing tim, peluang Lorenzo sangat besar.
Selain masih unggul 28 point, Lorenzo juga masih menyimpan kartu As yaitu mesin #6 nya.
Mesin M1 2013 belum tentu juga lebih baik dari RC213V versi 2013 yang sudah digunakan Pedrosa sejak seri Laguna Seca.
Tapi kita boleh yakin kalau M1 2013 akan lebih baik dari M1 2012 yang digunakan Lorenzo selama ini.
Dan melihat selisih performa M1 2012 & RC213V 2013 sejak Laguna Seca sampai Motegi, serta melihat karakter sirkuit Sepang-Philips Island-Valencia, jelas peluang Lorenzo sangat lebih besar dari Pedrosa.
So, sekali lagi Pedrosa harus menerima kegagalan ambisinya merenggut juara dunia MotoGP…kecuali terjadi hal yang luar biasa yaitu Lorenzo mengalami DNF alias gagal finish….
motor yamaha menang race_6kali dng satu rider lorenso doaaaaang
motor honda menang race 10kali dng dua rider berbeda
terbukti yamaha yng jago tu ridernya,kalo motornya asli luemoooooot
Pembalap Ymh suruh bawa jerigen aja.
yamaha yamaha, yamaha selalu terdepan lah 😀