Bro sekalian, sekalian dari Deler Honda, tmcblog sekalian mampir ke dealer suzuki di Bogor . . . kalo ini tujuannya satu . . .melihat dari dekat bagaimana sih bentuk Fisik dari Skutik Fashion All New Suzuki Lets Fuel Injection (FI) . . . Beruntung di Dealer tersebut sedang di display satu Unit Lets tipe Sporty .. .langsung saja jeprat jepret
Impresi awal ketika melihat Suzuki Lets adalah . . . Skuter ini memang berupaya menggabungkan beberapa icon desain suzuki menjadi satu kesatuan. Dari bentuk tebeng dan joknya mungkin kita bisa melihat desain suzuki jelato, namuan dari lampu remnya ada garis desain dan aura GSR maupun Hayabusa terasa. Secara Umum walau SUzuki bersikeras ini bukan varian Retro Modern melainkan Varian skuter fashion . . . minimal secara garis desain body belakang , setang, dan dashboard memang memiliki rasa desain Scoopy dan Mio Fino, imho.
Area Setang cukup resik dengan penempatan box dashboard dengan bentuk segi empat menyerupai layang layang. Sepeerti biasanya . . . ada indikator FI yang menurut suzuki jika berkedip lambat menandakan ada masalah sehingga perlu pemeriksaan di dealer . . . sedangkan jika berkedip cepat menandakan tegangan di baterai sudah menurun . . . dua petunjuk simpel yang memudahkan konsumen nih.
Bagaimana area dek depan ? Luas bro . . . diatas nya nya ada cantolan untuk meletakkan barang yang dimasuukan ke dalam kantong. Cantolan ini disarankan digunakan untuk beban berbobot maksimal 1,5 kg. Inner Boxnya juga ada masing masing box bisa di letakkan sesuatu dengan beban maksimal masing masing 1 kg. Bagasi belakang ngak bisa dibuka euuy . . . koncinya disimpen 😀
Tengok ke sisi penggerak roda belakang, Filter udara mungil diletakkan di atas box CVT dan bentuknya juga membuat sedikit bentuk yang menyerupai rear Hugger dengan roda belakang yang menggunakan spek 14 inchi . . . cuma bagusnya Suzuki memberikan bilah bilah karet sehingga area di internal mesin nggak begitu vulgar terlihat dari arah belakang
Pijakan kaki pembonceng juga sudah di sediakan, sudah sistem AHO, Rem depan cakram satu kaliper, rem belakang masih tipe drum (tromol) , dan secure key Shutter. . . Suzuki Lets adalah yang pertama Injeksi di segmen ini (modern retro 110-an cc ) dan secara Build Quality sudah cukup baik, Namun Secara Umum Desain Suzuki Lets ini belum berani menggunakan diferensiasi yang signifikan berbeda dengan minimal dua tipe skutik yang keluar duluan Scoopy dan Mio Fino . . . entah kalo di test . . . Bisa jadi menjadi yang teririt kali ya . . . soale mesin karbunya yang dicangkok di nex lumayan irit dan kenceng tuh, siip ini opini tmcblog saja . .. silahkan dikomentari dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
.
hmm… Apik..
stripingnya bole juga… batik2 modern gimanaa gitu…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/10/ngapain-suzuki-ikut-ngobok-obok-segmen.html
Lumayan 😀
http://abdulapip.wordpress.com/2012/10/21/video-perseteruan-pederosa-vs-lorenzodahulu-masih-abg-labil/
Grafisnya unik..
Rossi kembali ke Yamaha.
Banyak sponsor berdatangan ke Tim Factory Yamaha musim depan.
http://tugukroya.wordpress.com/2012/10/22/coca-cola-atau-pepsi-berkans-besar-jadi-sponsor-yamaha-factory-team-musim-depa
grafisnya keren..
http://tugukroya.wordpress.com/2012/10/22/coca-cola-atau-pepsi-berkans-besar-jadi-sponsor-yamaha-factory-team-musim-depan
Minang 1 kayaknya
Stop Bece2an..
http://tugukroya.wordpress.com/2012/10/23/stop-permusuhan-mari-kita-rekatkan-tali-sillaturrahmi/
joz
OOT.Stop Bece2an.. Kita ini bersaudara.
http://tugukroya.wordpress.com/2012/10/23/stop-permusuhan-mari-kita-rekatkan-tali-sillaturrahmi/
pertamax….
jos kie
nggak ada link nyangkut juga..
🙁
kyknya ampir sma dngn fino dan scoopy, cma yg ini lbih “wauw” desainnya dan yg pasti, irit jga.
Lets
wes ga usum
emm
gmn ye? mau bilang jelek kasihan..ya udah lumayan aja
Waduh cepet banget udah no 10
Eh baru no 7 ding
ng’tes
Suka penampakan dari depannya, hehe.
btw, tapi kenapa mas, di jalan jalan masih sangat jarang terlihat?
Apik… 😀
not bad
blg ap y 😀
Knp sih ngga mau ngaku klo itu matic retro?
http://irza4627.wordpress.com/2012/10/22/long-lasting-variant-variocl-110-cw/
msh bgusan fino kekny
10. Suzui kurang inovatif.
edyan…bloger keren…mengulas juga suzuki yg tenggelam langsung datang ke dealernya…luph wak kaji…
Gak ditanya kang udah laku berapa unit lets nya??
grafis batik……….
I Love Indonesia.
Cayo suzuki jangan henti inovasi…………
Yg tidak enak dipandang lampu utama, kalo keseluruhan sih keren…..TERALIS kAPAN BROJOL Mas
batik mainded…………..
I Love Indonesia
Ayo ach……… inovasi….??
jinjit balet g kang?
Kurang greget mas bodine
Nek mesin sih suzuki terkenal bandel
Suzuki ng pernah mengundang blogger tampaknya…
dari pada ngundang blogger trus spidonya dilakban biar gak ketahuan speed asli dan konsumsi bbmnya mending ga usah sekalian
motor aneh…/
waow..
tdk pasaran… Banyak yg ngelirik… Berani beda…
100 besar
ada batiknya 😀 kerenn
bentuke lumayan apik tibake..
Sesuai dgn Iklannya , IRIT banget !!! Tanpa bintang ketjil * 😆
ntar kalo ada bikers dr blakang bisa2 ngomong
“wow ada moge suzuki hayabusa nih”
telat keluar…!!
sesuatu
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/23/duel-antar-spaniard-jorge-lorenzo-vs-dani-pedrosa-adu-poin-dan-keberuntungan/
belum launching dah mejeng disini…. he he
http://sugimasihada.wordpress.com/2012/10/22/honda-racing-championship-2012-omr-honda-kepanjen-malang/
Stripingnya bagus. Keren 🙂
motor irit itu ya honda…
beat FI will eat Nex FI alive…
😆
FBH lebay
yeee….seneng bgt om roy di bilang FBH wakaka….
*sushie mania masih bermimpi asap ngebul ….peace om roy 🙂
cincai om…
😉
roy lebay
Ajib Hayabusa blakangny
sama persis kyk nex
http://alfido.wordpress.com/2012/10/22/beat-fi-dadanya-emang-lebih-montok/
wah desain footstep belakangnya cakep, cocok buat naek bertiga… kbagian footstep semua..
kalo desain keseluruhan masi proporsional Fino…tp soal momen ya pas si Scoopy launchingnya di Indonesia….gak tau kalo Fino duluan yg nongol di Indonesia
kang topik,. “soale mesin karbunya yang dicangkok di nex lumayan irit dan kenceng tuh”
ko karbu kang,. bukannya sudah injection,.
Secuter retro yng imut2 yh scopy..^^
apik apik apik
http://jaranwesi.wordpress.com/2012/10/22/ritual-usai-bersetubuh/
klo mesin 110 injeksi yg ditaro di lets 14 jutaan, gimana klo ada hayate injeksi 125..bisa2 di harga 15,5 jutaan lebih.. kenapa jd operpress gini
kalo kata fanboi ‘smart’ yang suka berlindung di ketiak pabrikan lain wajar.. karena kualitas suzi yang satu tingkat diatas pabrikan jepun lain nya.. wkwkwkww..
kalo diliat dari Nex Karbu vs BeAT Karbu menurut ente gimana?
selain dari sisi tampang dan 3S yach…
ane liat semuanya jelek, fitur jelek, body jelek, desain jelek tapi…… ada satu yg bikin kejelekan itu semua jadi baik yaitu……
tulisan LETS nya… itu doang.
hehehe…lebay
namanya juga pukima…..saru dah…
Hehe..kaya motor jadul….
http://otodesain.net/deg-degan-menunggu-desain-dan-harga-pasti-yamaha-vixion/
mesin ok, desain lumayan.
Tp velgnya itu loh kesannya ringkih.. Coba make velgnya sky drive..
Nambah lagi deh…
Desainnya kontras abis dan terasa garis desain striping dengan desain tampilan komponen part parat mesin kurang sealur juga untuk skuter fashion warnanya masih terkesan ramai 🙂
http://orderdesign.wordpress.com
Asli, setelah liat2 di dealer, cakep bener apalagi bagian buntutnya, wuih keren…yg paling suka yg warna hiitam coklat putih… motor2 Suzuki Emang keliatan dah barunya…. cat nya itu loh…..mantaf….
striping batik
bokonge, hayabusa bgt….
kok kayanya rem depan bukan nissin ya? apa merknya blur..
bagasinya mirip dengan skydrive. kalau menurut saya bentuk bagasinya jadi aneh karena posisi aki bersebelahan dengan engsel jok sehingga mengurangi kapasitas bagasi. busa jok, masih lebih empuk fino
Kog koment saya ga muncul kang? Pa kena spam ya kang? T.T
nii pke imel yg laen.
http://tugukroya.wordpress.com/2012/10/23/stop-permusuhan-mari-kita-rekatkan-tali-sillaturrahmi/
http://tugukroya.wordpress.com/2012/10/23/stop-permusuhan-mari-kita-rekatkan-tali-sillaturrahmi/
Warnanya rame yah? Abg banget…
Full Colour nih. Spedonya besar banget ya. Kalo desain keseluruhannya sih hampir mirip2 ma skutik retro yang lain.
detail yang presisi 😀 serta terlihat elegan
dealer suzuki yg dimana mas?
bukan yg deket mawar ya?
ancurrrrrrrrr…!!!! selalu bangga sama hayabusa….ingat hayabusa itu motor moge..gak cocok bung–malah anehhh itu motor jadi nya…duhhh selalu gakk pernah mau belajar nie org-org suzuki….
… lagu lu PERA, tong !… elu biasa naek angkot mau ngomongin motor… :mr.green:
Ga usah nyewot gt mas, type org yg ga bisa menghargai karya org lain…..hahaha…emang lu bisa bikin apa??kayak diri lu pinter aje, “nafkah Ilahi”??????katrok luh
desainnya unik, lmyan jd pembeda diantar skutik mainstream.
tinggl hargny neh..
ayo bangkit suzuki..
http://bennylukitopurnomo.wordpress.com/2012/10/21/ternyata-vario-125-byk-masalah/
SMoga SUzuki Tambah Joss seprti masa lampau…
cocok namanya.. Let’s.. Let’s Having fun with this.. 😀
http://boerhunt.wordpress.com/2012/10/23/jika-pembatasan-jarak-tempuh-motor-saat-mudik-diberlakukan-siapa-sebenarnya-yang-diuntungkan/
smg laku byk aj deh…biar suzuki roda 2 bisa bertahan di indonesia lbh lama,,,mosook terpuruk trus, ntar nggak blik modah bcause sdh kluar byk buat bayaran iklan si sule, andre dan smash
entah kenapa sy gak pernah suka dgn desain suzuki, mulai dr shogun, spin, thunder, dan seterusnya. Yg lumayan dulu cm smash r…syg mesinnya ancurrr..
desain suzuki memang tidak terlalu bagus, tapi produknya selalu rapi dan bagus, sayang banyak diler dan bengkel resminya sudah tutup serta harga sparepartnya mahal dan susah dicari
Mantap…
ngambil apa bro
http://gombongmotorcommunity.com
Kayak ngeliat mini hayabusa dari belakang
—
http://www.dk8000.co.nr
Udah lihat kemarin penampakannya di stand Suzuki Megabekasi, overall bodi sptnya paling gambot dbanding pesaing sekelas, dari sisi desain jelas keluar pakem dbanding duo AHM & YIMM yg mirip2 skutik retro/fashion nya.
Bisa dibilang, ini desain yg segmented di kelas yg udah segmented, hadeuuhh, kalo yg seneng ya seneng, klo ga seneng ya muntah, hehehe. 😀
Tp built quality, ane acungin jempol, rapih dan rapett, bodi jg cukup tebel spt Skywave/Hayate, ga tifisss ala Nex (yg niru2 Beat).
Salut utk sensor Vdc yg diterapkan, ini penting banget bwt motor injeksi, dan bwt mopang bikinan lokal kayaknya yg pertama ya ? CMIIW. 🙂
nitip jemuran mas
http://www.ngaspal.com/index.php/2012-10-19-20-17-12/kegiatan/18-mengaplikasikan-ban-leba-vixionr-jangan-asal-pilih
Ga ada wah nya samasekali..
Motor metik klasik yg paling besar tenaganya 9.4 PS…
Nggak habis-habisnya keheranan saya pada desainer Suzuki… terlalu sering blunder! mulai Shogun 125 awal, Arashi, Spin, Skydrive, Axelo, Nex, dan sekarang Lets desainnya nggak lebih bagus dari produk kompetitor.. efek dan buktinya jelas sekali dgn populasinya yg sangat sedikit…
Produk Suzuki yg desainnya bagus ya Sprinter, RGR, Crystal, Tornado-Shogun kebo, Thunder250-125, Shogun 110, FXR, Smash series, RK-Cool,Raider125, Satria Ru-hiu, Skywave dan Satria Fu..
Arashi cakep bro
mengambil desain dari GSX series coba liat lampu depannya ama GSX… mirip
menambah pilihan masyarakat ……………… sukses deh………..
warna yg kontras,mengkilap,bagus dg striping batik
“we love indonesia” skutik ini pas banggggeeets utk anak sekolah n kalangan remaja….irit…imut2…,ngejrenk !!!
gampang nyalip d kemacetan…
nih motor walau tampang retro tapi tarikan mesinnya ngacir…
beda ma scoopy berat….
striping ny batik “we love indonesia”
warna kontras n mengkilap…
imut2..irit…pas buuaannggeeet utk anak sekolahan n remaja
gampang nyalip dkemacetan…
tambah lagi mas taupik… kapan test ridenya? di tunggu reviewnya.. thx
weeeeh… strippingnya ada motif batik…
Sketsa honda cb15 colored
suzuki mulai bangkit kembali !!
suzuki mulai bangkit lagi!!
Suzuki mengeluarkan (*lagi) produk Injeksi, itu mrpkn suatu kemajuan .. tapi sayangnya tipe retro udh ga ‘booming’ lgi .. mending keluarin motor Sport ..
Kirain mo ngetes Inazuma….. We want Inazuma review!!
Ngikut scoopy bgt niih.. -___-“
bagus…dibandingin fino jauh…desainnya mantap.
iya ni desain ada menyerupai vino dan scoopy,tapi keren juga sih,kira2 untuk harga mau berkisar harga berapa mas bro info terkini nya,udah louncing ya,soal nya didaerah aq belom ada yang makai,jadi kurang tau soal harga dan keistimewaan motor ini
hmmmmm……. suzuki ga jelas -_-” ?
Ya ealah…mas kan motornya mx, kalo gua motornya sezuki semua ha..ha….katrok luh.
wah lagi buat iklannya..
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/10/19/335486/26/8/Mengintip-Syuting-Iklan-Matik-Baru-Suzuki-Lets
siapin DP
Suzuki bangkit lagi!!!
Bulan Desember kayaknya SIS bakal jualan Hayabusa dgn harga 200jtan, kok bisa lebih mahal ER6 yah kang???
Secara cc-nya 2x lipat tuh…
Nie motor tarikannya enteng banget apalagi klo menggunakan Pertamax, Beda banget sama motor beat yang ada di rumah…