First Sight Impression Honda Zoomer X

Bro Sekalian, Jadi Juga AHM Menghadirkan Honda Zoomer X, sebuah Motor Skutik Berkode K20 serta Berkonsep seperti Honda Ruckus ini diletakkan di pojokan sebelah kiri Booth Honda JMCS, bersebelhan dengan Skutik entry level Terbaru Honda Yakni Honda beat FI. Unit Zoomer X yang diboyong Honda ini disinyalir kuat merupakan Unit plek dari negri seribu Pagoda alias Thailand.

Mesin nya 1 silinder SOHC 108 cc dengan ukuran bore x stroke 50 x 55. Dmensi LxPxT = 763 mm x 1831 x 1065 , dan Seat height 763 mm. Zoomer X menggunakan dimensi ban dengan ring mungil yakni ban depan 100/90/12 dan ban belakang 110/90/12 . . . akan tetapi sekilas terlihat secara diameter terluar sepertinya nggak terlalu banyak berbeda dengan ban ring 14 dikasih ban ukuran 80 ataupun 90, imho

Setang dibuat Tinggi dengan finishing warna Hitam  ( sama ama motor K18 nanti  . . . uppps ) dengan panel saklar kiri dan kanan hampir mirip juga dengan CB150R StreetFire dimana ada ciri khas Honda pada saklar kiri letak saklar klakson dituker dengan saklar lampu sen. Joknya beneran memiliki under sear yang dirancang bolong sehingga skateboard pun bisa masuk dengan menyisakan beberapa bagian terekspos ke luar. Soknya udah USD . . . nahhh gimana kalo nih sok langsung aja di tempel ke CB150R he he he, nggak pas kali ukurannya ya ? * ngasal

TMCBlog CObain ahhh Naik . . . weh ternyata memang beda banget auranya ya dibanding skutik biasa, terutama dikarenakan area setangnya sangat motor laki bangeet. Seat 76,3 cm nya nyaman, deknya lumayan luas walaupun ada sebagian skate board makan tempat dek . ..  hmmm kayaknya Honda lagi bener bener menyebar jejak pendapat dan opini crowd nih sama varian yang satu ini . ..  Jika keluar tentu akan membuat satu lagi segmen skutik di Indonesia . . .

So Bagaimana menurut bro Punya kans bagus atau nggak Motor ini bila diluncurkan Honda Di Indonesia ?? semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

206 COMMENTS

  1. Hrusny di booth honda diadain pooling bwt tiap pengunjung… mnarik ga nih mtor mnurut konsumen indonesia

  2. HARUS DIPASARKAN di INDONESIA…
    alangkah baiknya upside down sebagai opsional(varian) dan harus ada variasi kantong bagasi agar tidak lubang gitu(seperti d thailand)
    akan lebih bagus lagi bila shock depannya biasa sehingga semakin mirip ZOOMER asli..selain itu lubang pengisian BBM bisa ditaruh di samping setang(tangki tetep di bawah) sehingga lebih mudah pengisian bbm dan tidak merepotkan petugas spbu juga. selain itu,harga pasti bisa ditekan. tapi roda harus TETAP RING 12

  3. Keren nih motor…! Semoga aja Zoomer X ini bisa diproduksi ditanah air ^_^. makin banyak aja pilihan produk Honda

  4. keren juga sih,bentuk desain nya unik,ini motor beriringan dengan keluar nya beat FI ya mas bro,kira2 berkisar angka berapa haga nya mas bro

  5. It’s really OUT OF THE BOX!…so boxy!… Desain yang unik tapi tetep keren…Honda harus keluarkan motor ini di Indonesia…harusnya CB150r punya konsep out of the box seperti ini, jadi tidak terlihat Fresh tapi jadul….kurang greget jadinya….sama Vixi masih 11 – 12….jiah…pada bae..

  6. boleh juga modelnya, asal AHM mau buat sendiri di Indonesia biar harga bersaing serta jangan lupa dibuat sedikit diferensiasi dgn yang ada di Thai (mengharapkan Upgrade)

  7. Waw beneran jadi muncul nih motor dengan desain yang bener bener pop art gini ya..
    Pabrikan Honda terlihat sangat dekat dengan anak muda masa kini nih. 🙂
    dan motor anak muda banget ” Zoomer X” ini dengan speedo jenong yang menjadi trand honda saat ini kayaknya :-).
    speedo jenong yang di padu dengan bentuk kaca headlampnya,
    kok tiba tiba terlintas mirip bentuk wajah mokey y..
    beneran pop art banget ya.
    http://orderdesign.wordpress.com

  8. boleh dinaikin ya????

    btw meski pake ban 12 inchi, tapi secara setandar pabrikan dinding ban lebih tinggi dari yang ukuran standar pabrikan ban 14 inchi, jadi ya ga signifikan bedanya. malah lebih empuk karena dinding ban tinggi sehingga lebih meredam getaran dari permukaan jalan.

    kalau zoomer jadi dijual di indonesia, saya mah nunggu yamaha jualan bws 125

  9. Kang haji.. tanya nich-maaf orang awam, Alasan kenapa SepedaMotor” Honda sekarang pada saklar kiri letak saklar klakson dituker sama saklar sein ??? . kadang kala sering kliru masihan pencetnya 😀 . maturnuhun…

    • sya rasa karna orang indonesia jarang pkk saklar atau mles letaknya jg dbwah sndri pdahal klakson baik untuk kslmtan kita lbh mlih mnghindari dbnding membunyikan bel lebih dahulu,dngn mmbunyikan bell orang ddpan kita jadi tau kita mau lewat dan dia menepi,sya rsa g2

    • ini keputusan honda global mas bukan honda indonesia saja . . .lihat sendiri deh NC700 series juga model begituan tuh, saya belm mendapat jawaban memuaskan dari AHM/Honda bro

  10. Bagus, unik, hanya untuk pribadi tertentu saja yang suka motor dengan desain tidak “biasa”. Jika AHM memang jadi masukin motor ini saya rasa positif sekali. Mungkin saya akan membelinya.

  11. komen lagi ah..
    Saya rasa ni motor bisa diterima di sini…selera otomotif orang thailand dan indonesia sama saja…malahan rujukan modif roda dua pun banyak nyang ngambil style dari thailand kan…??
    Masih ingatkah dulu motor kancil dari Jialing yg banyak sliweran di jalan?? Itu bukti motor2 unik bisa diterima disini..apalagi ini matik..jadi lbih enak pastinya..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP