Bro Sekalian Sedikit demi sedikit jati diri sang Sport Honda Entry level semakin terkuak . . . Mulai dari hembusan informasi mengenai penampakan fisiknya sampai pada aspek teknis market seperti sinyalemen Harga yang dapat di intip dari harga NJKB nya. Nah dari NJKB nya lah bisa diperkirakan dimana motor ini akan diposisikan oleh Honda. Dan Informasi sementara yang tmcblog coba himpun Terutama dari NJKBnya . . . terlihat sepertinya sang K18 atau (disinyalir berkode) GL15B1F series ini akan diposisikan sebagai Sport Entry Level Honda, mari kita tilik bersama strategy ini.
Awalnya tmcblog berfikir . . . Kenapa susah susah sampai membuat sebuah motor baru? . . . Kenapa Nggak NMP saja yang dikasih mesin Injeksi?. . . kenapa harus mengunakan basis sasis dan body yang berbeda dari NMP? dan Banyak pertanyaan pertanyaan lain yang senada. TMCBlog cuma mau bilang, Sepertinya
Strategy Sang K18 memang sejak awal banget mau dihadirkan sebagai sport entry level yang memiliki bandrol harga dibawah rata rata sport Mid-end Brand jepang.
Nah sampai sampai idenya adalah, bagaimana bisa membuat Varian K18 yang notabenenya harus sudah Injeksi ini berbandrol lebih murah dari NMP yang masih karburator? . . . Dari ide ini diperoleh jawaban kenapa Nggak NMP saja yang di Kasih mesin Injkesi . . . Kalo NMP yang dikasih mesin Injeksi, agak nggak mungkin Honda bisa membandrolnya dibawah Harga NMP Karbu. Kalo Bisa NMP Injeksi lebih murah dari NMP Karbu . . . ya bisa tercederai dong hati pemilik NMP lama? Imbasnya bisa ke masalah Loyalitas Konsumen.
Honda Mau meningkatkan Value dari Megapro, akan tetapi tidak mau hati konsumen New Megapro lama tercederai . . . bagaimana caranya ?. . . Yaaaa sebenarnya sama mirip dengan kasus lahirnya Vario 125 yang saat itu Strategynya adalah membuat sebuah Motor baru 125 cc yang dikasih mesin injeksi . . . beda cerita kalo Vario 110 yang dikasih injeksi lalu dibandrol seharga Vario 110 techno karbu . . . bro bisa bayangkan gimana galaunya pemilik vario 110 karbu . . . selain itu akan membuat resale Value dari Techno 110 karbu akan terjun bebas !!
Nah berkaca pada Kasus Vario 110 – vario 125 FI tersebut . . . Honda Disinyalir akan menghadirkan proses Transisi serupa dengan membuat sebuah Varian Motor baru 150 cc Berpendingin udara PGM FI dengan bandrol yang lebih rendah (bahkan bisa jadi dari NMP Karbu) . Hadirnya Motor baru ini akan menghindari tercederainya hati Konsumen NMP karbu lama dan bisa mengerem terjunnya resale value dari NMP tentunya, walaupun bila (seburuk buruknya) NMP karbu harus Diskontinu setelah K18 hadir nanti, cmiiw.
Sudah tentu dengan harga yang lebih terjangkau, maka secara Logis penampakan dan detail speknya juga akan lebih Inferior dibanding NMP dan tentunya CB150R . . . Contohnya adalah . . .tangki tanpa shroud, sok belakang masih double sok (stereo shock) sasis masih diamond, finishing cat setang berlabur warna hitam, sampai rem belakang yang masih tromol . . . detail detail ini lah yang masih bisa membuat konsumen NMP lama merasa detail fisik motornya masih lebih superior dibanding K18.
So Kesimpulannya adalah, Bukan hal yang mudah untuk bisa menaikkan Value sebuah Motor baru, karena Konsiderannya juga adalah pemikiran bagaimana efeknya ke Image produk yang akan di suksesi dan tentunya bagaimana perasaan Konsumen yang telah membeli varian lamanya , mereka tidak boleh tercederai, karena kalo sempat tercederai . .. alamat bisa pindah rumah ke tetangga sebelah . . . ini opini tmcblog thoq koq . . . 😀 silahkan dikunyah kunyah mas bro dan dikomentari tentunya . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Note Gambar No 1 dan 2 adalah rekaan tmcblog menggunakan pengolah citra Photoshop, menggunakan basis Megapro Primus dan CB Unicorn , ditempel tempel dengan berbagai pernak pernik hasil cropingan motor lain yang muaranya adalah upaya memperjelas kayak apasih bakalan penampakan Sang Next Honda K18 . . . Moon maap kalo gambarnya kurang memuaskan, namanya juga nubie 😀 .. . please note itu bukan gambar Official 😀





AHM mulai sadis nich…mo sikat pasar motorsport entry level seperti Thunder 125, Pulsar 135 en Apache 160..ckckckckck
minimal sekeren pulsar 135, kalau ngga ya akan memakan market new megapro
pies?
wah cakep donk… kalo pies di kasih brand sayap or garpu bakalan laku tuh…
entry level…. ya fungsional aja… ga ngejar keren… yang penting kuat…..
kalau benar honda k18 kisaran murah,pasti ga sembarangan murah..pasti dengan kualitas dan tehnologi yang ane ga tahu.brojol nya kapan ini honda k18 ??
kemakan semua nih ntar….dari indiahe sampe yamahae….
Yang mendewakan monoshock, tolong jangan terlalu memaksakan kehendak, ingat konsumen itu beragam, beragam dalam segala hal.
honda tmx supremo ya???
hmm saingan nya thunder,,kalo di jual 16 jeti sih worthed aja,,,asal jangan sampe di jual di atas 17 jeti..
apakah seperti itu bocorannya wak Haji…???
ban fdr licin di aspal semi basah…???
mantabzzzz
http://gombongmotorcommunity.com/
HoHoHo……
Kalo memang desain K18 akan seperti perkiraan ini, jelek.
bener2x nih….. Honda.
Kurang duit kali yah……
http://2brk.wordpress.com/2012/11/19/honda-recall-cbr250r/
mengapa tak menghadirkan honda win injeksi 125cc…
the legend reborn…
biar NMP tetep exist..
tak kiro gambar k18 asli…
klo saingannya byson pahe begini kumaha kang? he..he..
http://idenxdesign.wordpress.com/2012/11/14/yamaha-byson-pahe/
Seharusnya sudah discontinue dari awal
http://abdulapip.wordpress.com/2012/11/19/waduh-sein-kekanan-kok-malah-belok-ke-kiri/
wak haji sya cmn mau kasih masukan untuk gmbr yg diatas lw bisa fostep blkng mending dikasih punya NMP dan pelang jga punya NMP satu lgi sroundx agak dimiripin sma punya CB150 jangan mirip punya NMP elek stoplamx jga jangan sprti punya NMP yo elek jga,suon wak haji
alah gk usah ngomong gtu brow.. dulu munkin pas kmu bljar naik motor munkin makai tigor tw merk dri honda..hayo ngaku
nitip aja..
http://rudysoul.wordpress.com/2012/11/19/vario-125-dan-beat-injeksi-endut-endutan/
ini motor pas keknya buat kelas mertua menantu (bapak2)…
——– anu… kita kesampingkan honda rongsok yg satu ini ———–
memang sih terkesan selfish…
tapi..
ya beginilah bang era 2012
bengis ,,, sengit……….. keras… hehe…
giamana kabar yamaha 250cc kang???
yah rongsok karna yamaha g ad sport 4tak murah di tahun 90an
Nihhhh…CBR 250 motor sang kakanya k18 & CB150r jebul bermasalah….
http://otomotif.kompas.com/read/2012/11/19/5427/Belasan.Ribu.Unit.CBR250R.Bermasalah.di.India?utm_source=WP&utm_medium=box&utm_campaign=Kotwp
BC LOE KAGAK LAKU
http://oto.detik.com/read/2012/11/19/162837/2094694/1208/honda-cbr250r-di-indonesia-bebas-recall?o9922011208
http://oto.detik.com/read/2012/11/19/162837/2094694/1208/honda-cbr250r-di-indonesia-bebas-recall?o9922011208
wahh komen tak guna ngasih link recall cbr
why?
klo cbr 250 r di india itu CKD..
klo CBR INDO MURNI CBU THAILAND
JD BEDA..
pham mksd ai?
Makanya cbr 250r india murah..
mana smartnya?
nasib mujur thunder 125 bklan tergerus drastis.. andai suzuki mau memaksimalkan minisportnya ini.
cangkokin mesin rider125 ke si thunder dngn harga 16,5jt dohc juga lho
memaknai pangsa pasar indonesia bukan hanya jakarta dan jawa.
oh…. begitu….
moga sebelas duabelas ma meggi lawas
Tambah rame aja motor batangan…
http://kommotor.com/honda-india-recall-cbr-250-indonesia-aman/
Oalah.. Motor idaman ni buat di taro di kantor.. Bisa ganti smua unit motor di kantor make k-18..
Siiippppp makasi honda..
bnr” jago analisa nih wak haji..
jadi kl yg mau transisi dari bebek ke sport cobain k18 dulu ya..
semoga tidak mengecewakan para fans dengan desain yang maksimal 😀
http://orderdesign.wordpress.com
Lumayan la untuk tukang ojek biar gantengan dikit, yg niaga2 jg bole la. Atau buat yg sebar brosur macam fby bole jg la, harga bebek2 ymha seharga k18, mendingan motor laki rupanya, biar dibilang naik kelas dari bebek ke sport.wkwkwk,…
Lumayan la untuk tukang oj-ek biar gantengan dikit, yg niaga2 jg bole la. Atau buat yg sebar brosur macam fby bole jg la, harga bebek2 ymha seharga k18, mendingan motor laki rupanya, biar dibilang naik kelas dari bebek ke sport.wkwkwk,…
pokonya manteb dah
http://nandagokilz1.wordpress.com
prediksiane si Gan K18 tu CCnya dibawah NMP dah… klo ane si nebaknya make mesin GL125 yg diremajakan…. untuk desain mungkin lebih mirip ke Thunder tangkinya gak make shround hanya saja desain Headlamp mirip NMP make konde… suspensi blakang Double shock n rem blakang tromol…
tapi kok agak ga nyambung ya desain headlampt + body? IMHO
headlampnya modern, bodynya biasa.. hehe
Apakah jadi seperti win100 atau gl100-max-pro yg mantep dengan torsi badak dan kuat untuk angkut beban berat?
Menunggu penampakannya
K18 atau (disinyalir berkode) GL15B1F series ini akan diposisikan sebagai Sport Entry Level Honda, jika keluarnya beriringan dengan CB150R Streetfire bakalan banyak pilihan buat bikers yang pas pas an kantongnya. Kalo modelnya di tunggu gan !!
k18 bakalan jadi pilihan untuk bikers transisi dari bebek/matic ke sport..
save gaza.. we will not go down!!!
lampu blakangnya kayak megi rimus apa unicorn wak haji….
bagusan megi primus soalnya….
tapi casting wheel kan ya Wak Haji…? bukan spoke…
^_^ yang pasti step by step dalam mengusai pangsa pasar segment sport ini…!
Bakalan menguasai pasar motor sport entry level nih.
apa kasus kirana yg ngga terlalu laku karena dijual diantara legenda dan kharisma terulang pada NMP?, karena dijual diantara cb150r dan k18
Senjata baru u/ nyerang Sport Entry Level or pengganti NMP ya?
bsa jadi pengganti NMP yg dicoba u/ diturunin segmennya….spy yg maen di sport 20-an jt cuma Streetfire n Tiger,si motor baru ini masuk ke level low-nya
jadi kalo honda mau merebut tahta motor sport, tapi tampil dgn model yg seadanya gitu ya aga susah pastinya,