PabrikanYamaha

Sedikit Masukan Untuk Banner Edukasi Yamaha

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

banner#1

Bro sekalian, saat di Yogya Kemarin ada satu banner yang membuat tmcblog menarik yakni banner mengenai komparasi skutik Yamaha dan Kompetitornya yang dibuat versi internal yamaha dan dituliskan jelas di pojok bawah  . . . UNTUK KALANGAN SENDIRI . . . disana tmcblog melihat banyak  komparasi versi internal Yamaha antara Skutik Injeksi Yamaha dan skutik Kompetitor yang pada banner disebut skutik B dari Merk H . . .  :mrgreen:

ada banyak hal yang dibahas disana mengenai masalah efek ketinggian, kesiapan bengkel, keberadaan sensor O2  . ..  tapi ada satu pembahsan menarik di banner yakni analisis yamaha yang tertulis jelas pada banner tersebut bahwa skutik kompetitornya harus mengunakan bensin tanpa timbal . . . di penjelasan yang dilakukan yamaha tertulis ” cukup menguras biaya jika harus menggunakan bensin tanpa timbal (PERTAMAX) ” tmcblog tidak mau membahas dulu konten, misi, serta tendensi dari isi banner tersebut . . biarlah menjadi upaya diskusi antara Yamaha dan Honda 😀 . . . cuma satu aja yakni masalah edukasi mengenai konsep bensin tanpa timbal

entah seperti apa, tapi yang setahu tmcblog, bensin premium yang diproduksi sekarang pun sudah tidak menggunakan timbal (TEL) sebagai aditif untuk meningkatkan Research Octane Number (RON) dalam pengolahan Premium 88 di sejumlah kilang-kilang Pertamina . . . paling tidak itu yang pernah diberitakan oleh kantor berita antara dan juga di ucapkan oleh Menteri KLH pada tahun 2007 . . .

Sebelumnya, produksi premium saat masih menggunakan TEL terdiri dari 12,5 persen HOMC dan 87,5 persen Naphta. Sedangkan melalui Program Langit Biru, Pertamina menggantikan penggunaan Timbal sebagai octane booster dengan HOMC (High Octane Mogas Component) yaitu senyawa yang lebih ramah lingkungan dan lebih cocok dengan spesifikasi kendaraan yang menggunakan catalytic converter. Penggunaan HOMC pada Premium saat ini, setelah tidak menggunakan TEL komposisinya adalah 30 persen HOMC dan Naphta 70 persen  . ..  sumber : antara

Memang sih Bensin tanpa timbal sepertinya belum menyeluruh, akan tetapi mungkin lebh ahsan (baik) apabila sesuatu yang belum pasti jangan digunakan dulu sebagai rujukan . . .Ini hanya masukan kecil untuk Yamaha, mohon ditanggapi sebagai upaya positif, sebenarnya kalo ngomongin timbal sendiri, secara prioritas bukan motor yang tmcblog khawatirkan, akan tetapi ancamannya terhadap kesehatan biker dan lingungan itu sndiri . . . silahkan dikunyah kunyah . .. selesaikan dengan hati dingin . . . damai saja 😀 . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Via TPT Terendus . . . AHM Rencanakan Produksi 150 ribu Unit Honda K18 (megapro Injeksi)
Next article
Yamaha Spark 115i Bisa diajak irit 84,15 Km/Liter . . . Serem nih kalo Vega FI nanti segini irit

213 COMMENTS

  3. coba kalo subsidi bbm dah dicabut…
    apakah masih berlaku statment seperti itu….???? :mrgreen:
    itu motor yang di blackout WTF yak…???
    *untuk kalangan sendiri…. Kenapa dipublikasikan…???

    • ya karena orang yamaha sedikit di blog…tapi bertebaran di jalanan….bukti banyak yang menghujat VixY….Ban Cacing Kekecilan lihat Kawasaki 150 series…ban sama ama Vixy Tapi ga…ada…yang menghujat…..Tanya Sama MaMah KENAPA yah…?

  10. ngambil data 2007 kbawah pling tu liat lok premium pkk timbal,lok di H jupi ma blade wak haji yg di komparasi tampang si kuda besi,singat sya ad 4,lampu dpan,spido,tromol/cakram blakang,knalpot,juga 200m bisa draih brp detik

  13. itulah yg ane ga suka dr cara promosi produk ya***ha, bisanya jelekin produk lawan tanpa sadar kelemahan sendiri.
    pemilihan bintang iklan juga pas banget sama karakter sprti ini (KO**ENK) yg kekuatan lawakannya ngehina org

  14. Mungkin yang di BC oleh yamaha, motor-motor ini mas taufik Vario kompresi 10,7:1, Vario Techo 11,0 : 1 dan PCX 10,6 : 1 karena kompresi mesinnya yang di atas 9,5 : 1 wajib memakai pertamax (prakteknya). Kalau teorinya kompresi 9,0 : 1 udah mesti pake pertamax .Kalau nggak sesuai konsumsi bbm dengan kompresi bisa gampang jebol partnya apalagi piston dan ring pistonnya makanya motor atau mobil yang menggunakan bbm yang nggak sesuai dengan kompresi mesin cenderung ngempos kompresinya (tidak bertenaga).

  17. banyak banget bece-nya ya….

    1. sensor temperaturr dan tekanan udara dihilangkan;
    2. Cukup menguras biaya kalau menggunakan pertamax;
    3. jika menggunakan premium, injektor akan tersumbat;
    4. bengkel resmi tidak menyediakan perawatan memadai;
    5. performa menurun di ketinggian >2000 meter;

    hahahahahaha……

  20. segala cara dipakai guna merebut tahta kembali…
    hadeehhh…. tragis bgt…
    Petinggi Honda dan AHM pasti senyum2 sendiri lihat tingkah polah kompetitor sampai segitunya…

  23. buat merek “H”
    jangan ikut-ikutan nge-BC yaaaa…..
    cukup dengan “satuHati” gag usah ngejar untuk “selalu didepan”
    didepan belum tentu terbaik n_n

  24. terlepas dr kesalahan “tanpa timbal”,,
    justru ini iklan2 ky yg gw harapkan,
    pabrikan saling memberikan kelemahan pabrikan lain,,
    tentunya yg ssuai fakta..
    Gw demen iklanyg terus terang, bkn iklan semu pk bintang kecil atau apalah..
    Shg pabrikan mau ga mau harus meningkatkan kualitasnya sndiri,,

    hari gene masih jadi bela2in pabrikan.? Capedeh…

  30. gak nyangka sekelas yamaha ngeluarin kata2 sebodoh itu

    tapi alangkah baiknya jika tmcblog tidak mempublikasikanya, karena ada tulisanya DIPAKAI UNTUK KALANGAN SENDIRI

  35. untuk internal si boleh” aja, tapi jangan sampe skala publik dong. biar kata merk / kategori produk ga ditulis jelas, tapi orang” juga pada tau apa itu B dan H disitu. cukup lah ditulis ‘produk lain’

  36. Blunder banner..,promosi harusnya tanpa subjektif,bahaya pencemaran nama baik buat premium pertamina..:-) jauuuh sm level wak haji..

    • Carbon cleaner,o2 sensor..jangan2 salah konsep..sangkanya ronn 88 aka premium pertamina masih pake timbal,gawat!! ninin FI aja dicopot toh..

  39. Yamaha bener2 payah…sangat idiot, udah kalah di penjualan matik…ngelesnya ga mutu dikiranya calon pembeli bisa dibodohi semua…emang bengkelnya lebih banyak dari Honda!

  42. Harus diakui memang kalau teknologi injeksi Yamaha masih satu tingkat diatasnya Honda. Karena kebanyakan teknologi injeksi Honda lahir secara prematur dan kurang sempurna. Lihat kasus Supra 125 dan Vario.
    Salam damai…,jangan bakar-bakaran.

  47. harus di cek neh,, apa bener premium dah bebas timbal?
    serta pertamax dan pertamax+,, apa bener dah bebas timbal?

  48. ah, itukan untuk konsumsi internal pengguna yamaha…dan itu disampaikan dalam komunitas homogen yamaha…sah sah aja lah…*Rhoma style*

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP