Dan New Honda Blade S, si Paket hemat itupun Brojol

bladeS-1

Bro sekalian, gak pake Ba bi bu lagi . . . AHM akhirnya secara resmi merilis varian paket hemat dari Honda Blade yakni New Honda Blade S dengan bandrol OTR jakarta 400 ribu rupiah lebih murah dari Varian Blade R double disc Brake . . . Blade S dibandrol 13,7 Juta rupiah OTR jakarta

Honda Blade S ini hadir hampir mirip secara fisik dengan honda Blade R . ..  diluar perkiraan tmcblog ternyata bukan velg jari jari yang dirilis, melainkan tetap velg CW namun dengan rem belakang tromol. Dan secara Possitioning harga, kehadiran Honda Blade S ini benar mengisi span harga kosong sebesar 1,4 juta antara varian bebek honda abs Revo CW dan Honda Blade R . ..  nah sekarang span yang kosong semakin menyempit besarnya menjadi hanya sekitar 1 juta . ..  apa yang bisa di lakukan AHM untuk ini . ..  ada dua . . . entah merilis versi ultimate dari Revo ataukah semakin meng-cost down kan Blade S . . . yaa . . . pake jareee jaree deh

TPT_NF11C1CD_hasil

Akan tetapi melihat forecast TPT nya yang hanya 48 ribu . ..  bila angka ini dibagi 12 bulan maka akan diperoleh forecast bulanan sebanyak 4 ribuan perbulan . . . ini udah minimal banget . . . sepertinya AHM nggak akan merilis versi lebih bawah lagi dari Blade S ini . . . lagi pula, kayaknya agak terasa kurang apa githu kalo motor ber aura racing pake velg jari jari . . . walaupun motor balap underbone pakenya juga velg jari jari he he he.

bladeS-2

tapi apakah cost down artinya di down kan semua nya juga . . . nggak bro . . . buktinya AHM merilis Blade S dengan paduan warna Ciamik . . . kombinasi warna historik Honda Merah Biru Putih (RWB) dihadirkan pertama kali  di Blade S . . . bahkan Blade R pun belum . . . artinya secara value, ini motor tetap dijaga . . . sekarang tinggal konsumen yang milih . . . mau nambah 400 ribu dan dapat cakram belakang, atau standaran tromol tapi hemat 400 ribu . . . its your choice bro . . . tapi 400 ribu mah susah untuk bisa dapet paket cakram belakang kualitas standar pabrikan siiih he he he . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

205 COMMENTS

  1. kalo dipikir2 paling byak varian motor ya si sayap ini,,blom juga 2th dah muncul yg baru..hadoooh

    • Artinya masih sangat dinamis sekali si Honda…
      mantaf lah kalo gitu, minor change dan mayor change nya jalan terus…

  2. jadi terkesan naggung ya pa haji,,,cuma di kurangin 400rb aja…pasti konsumen lebih cenderung ke cakram menurut saya,dan in pun pasti sudah di prediksi AHM,dengan meminimalisir pdoruksi.

    • Tanggung bngt 400rb, bentar lg jg sudah ‘koma’ tuh barang. Mending K18 deh yg mau ‘naik kelas’ apalagi udh injeksi… Itu namanya Pahe :mrgreen:

  3. kenapa???gak PD karena cakramnya kurang pakem ya? hahaha wajar di balapan bebek gak ada yg pake cakram belakang, alias fitur mubazir,,sekarang yaaahhh malah downgrade.

  4. Selisih mepet banget ya dibanding fitur. Kalau selisih 600k mungkin konsumen tertarik. Kecuali yang pengen striping baru.

  5. Tumben ahm bs buat warna bagus??

    Pertahankan..

    Liat toh mio jaos,, jelek tpi krn wrn keren, jd lumayanlah..

    Ok..

    Yg versi cakram jg ubah tuh wrn.. Woi denger gk ahmm??

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP