Bro sekalian, Banyak di awal orang mengira behel rear grip biasanya terbuat dari logam baik itu besi turbular, maupun cast (leburan logam) . .. akan tetapi dua produk baru sport indonesia yakni Ninja 250 dan New Vixion punya desain beda, rear gripnya menyatu di body pelastiknya. Banyak yang nanya . . . apa nggak taku protooool itu plastik . . . berikut ulasan dan Videonya.
Langsung aja . . . artinya adalah jika behel biasanya digunakan untuk menggeser geser motor artinya behel pengganti yang dibuat menyatu dengan body motor harus bisa dan kuat untuk ditarik tarik dengan bobot minimal ya . . . se bobot motor itu sendiri . . . untuk Vixion sekitar 128-129 kg kosong . . . Yamaha Vixion , Khusus bagian rear grip terlihat pelastiknya jauuuh lebih tebaaaal bro, cekidot saja sendiri digambar atas . . . dan kalo masih ada yang ragu silahkan simak pembuktian di Video sangat singkattt yang tmcblog lakukan sendiri di ?? bandung ?? bukaaan . . . di depan rumah dooong 😀 . . . . . . mau report lebih tentang Vixion? handling, konsumsi bahan bakar? he he he he siappp mas bro xixixiixxi
Taufik of buitenZorg
*jangan berspekulasi tmcblog beli motor baru ya . . . lagi tight money policy nih qiqiqiqiqiqiqiqiqi
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=bdbL7sIXyII&feature=player_detailpage]
pertamax gak yah?
sip… ditunggu reviewnya kang…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/
yang namanya plastik kalo keseringan dijemur lama2 rapuh…
http://bit.ly/Yq0Xji
http://bit.ly/Sygr3g
numpang pertamax, mas toufiq kalau nyatu emang ga rawan lecet? kalau sering dipegang lama lama tipis? kalau cuma behel lecet tinggal copot dicat sendiri, kalau bodi? harus kespesialis cat dong? bener bener cost down.
kayak mau beli aja ente..ribet!!
wkwkwkwk
yg punya ninja 250 aja gak ribet, apalagi ini cuma seonggok deltabox karatan.
hayoo di beli dulu baru ribet…ini blom beli kog ribet sendiri..#tepok jidat
tebel jg tetep aja plastik ,,, ga bakalan sekuat metal
jangan harapkan material plastik setebal ini di merk sebelah,… wkwkwkwkw
Biar plastiknya tebal 10cm sekalipun tapi tetap aja mesin SOHC Overstroke 5 speed. Konsumen tahu mana yang lebih memiliki value.
wakakakakakakkk..
makan tuh plastik ember tebal..!!
sayang mesin DOHC 6 speed cuma beda 0,41 dk ama yg SOHC 5 speed aduuh mau taruh dimana itu petinggi kutangers…
ban lebar vs ban cacing
velg lebar vs velg kecil
tangki modern vs tangki jadul
shock depan 33mm vs shock depan 31mm
pattern ban modern vs pattern ban murahan
body kekar vs body cungkring
sasis deltabox vs sasis tralis
anak kunci laser cut vs anak kunci biasa
Diasil Cylinder vs blok silinder biasa
forged piston vs piston biasa
tampilan mesin rapi vs tampilan mesin semrawut
mudah bongkar pasang vs susah bongkar pasang
yups…konsumen tahu mana yang lebih memiliki value…
oke amigo?
Iya nih jadi penasaran
Sent from AndroBerry® via Smartfren EVDO Network by Arif Rakhman, English-Indonesian Translator
miokabay@gmail.com
kok gak ulas detail test ride ceb0ng kemarin, kecewa kah kah kah dengan si pipa ledeng?
elek
kaya muka elu
untung gue ganteng.
😀
ogud juga ganteng!
Wow
kedua gak yah?
🙂
berasa ninja 😀
Cat-nya klo lama2 bertahun2 digituin apa ndak lecet ya ?
motor canggioh ya gitu brooo … yang penting nggaya .. ga usah mikirin cet , kalau cet nya lecet ya tinggal di PILOX .
gwakakakakakakak
bukankah cat gampang kusam&nglotok,bunyi,getar produknya si H??
walah koq malah ke produk H … ini tnya klo cat di elus2 intensif selama beberapa tahun aja bisa kusam aplg buat ngangkat2 gitu …
klo eman catnya bisa pake besi di foostep belakang aja…g ribet kan..?
yang catnya terkenal bagus aja masih ada yg meragukan keawetannya, apalagi yg pake cat kurang bagus.
Nich orang prnah pnya motor gg sich… Masak cara standart tengah ja bingug soal cat lecet… Emang enete klo nyatandar ti ente peluk ya motornya… Hehehe…
Yg d pegang kn coakanya yg bawah ja ngapain ngerembet ke cat bodi sgalah… Heeeemmm…
Emangnya cat dari ahm, g d apa2in bisa berubah warna.
itu udah penyakit bawaan orok mas bro! hihihihi…
iya bro, pengalaman pake supri 125 D gantung belanjaan dari supermarket sekali aja udah hialng sebagian catnya, parah dah tuh Honda
cat AHM emang spesial bro…hahahaha
spesial memudar sendiri…
bener bener cat bunglon dah ahahahaha…
wew jarot tenan
kereen…
jadi kepingin… 😀
“tmcblog lakukan sendiri di ?? bandung ?? bukaaan . . . di depan rumah dooong”
weisss, dijamin sdh tes harian… dtunggu kang reportnya
yamaha ini bagaimana bikin behelnya..kasihan kaum perempuan klo bonceng..susah pegangannya….yamaha tolong hargai kaum perempuan.
coba dipraktekin, itukan behel/pegangan ada di kiri-kanan bodi, tangan cukup pegangan di kiri-kanan, lebih enak mana buat pegangan, ketimbang behel melingkar & nyempil dibelakang,
tangan musti muter kebelekang,
tp jgn bilang cewe bonceng motor laki posisi nyamping ya, itu sembrono,
klo bonceng samping bagus tuh…pegangan lampu belakang aja biar oblak lampunya..wkwkwkkkkkk….kasihan tuh ibu” klo mo kondangan yg ga pny mobil..mw ga mw bonceng miring n ga ada pegangan..tega bgt klo sampe boncengin istri atau ibunya pake motor kyk gyni.ga bgt..
Sebenernya enakan di behel sih, buat pegangan maupun buat tanda klo kita udah duduk di ujung jok..
gue pas di bonceng ninin250 berasa mau jatoh mulu gara2 geser2 tiba jomplang gara2 ga ada penanda / pembantas.
bukan nya tambah asoy gan, secara jadi di peluk gitu loch pegangan nya 😀
makanya ngeboncengin nya selih selektip setelah beli pixie baru
hahahaha
piss ah
hihihihihihi….bener…bener..bener!
Tambahan brow… Klo boncengin ibu2 atw nenek2 mnding pake metik aja biar lbih aman n nyaman… Hehehe…
kalo mau beli yg merk yamaha, anda bisa beli vixi lawas, tuh ada behelnya, kalo model baru beli aja cb150r, ada behelnya juga tuh. 😀
please jangan jadi kebiasaan. klo bonceng harus pegangan sama orang yang di depan, bukan behel di belakang. sangat tidak safety. kecuali naik ojek, kecuali tukang ojeknya gaul pake motor ini. Atau bukan muhrim… kayanya udah ga bener klo boncengan dengan yang bukan muhrim…. HAROOM.
tapi gue pernah coba pegang kayanya emang kurang manteb.
trus ga bisa kunci helm lagi di behel…
Biarkan seleksi alam ambil peran.
TOP MARKOTOP
wahh.. dapet uji testing uda di anter kerumah kayanya 😀
di tunggu ulasannya.. 😉
Enake dadi blogger kondang…
Gak iso melok test ride, langsung dikirimin unit untuk uju coba dewek…Jossss…
aku juga pengen dong, enak ya jdi bloger kondang…motor test ride langsung di kirim kerumah untuk di eksplor sesuka hati….ngarep!
BEHEL nya dari plastik apa besi wak haji?
juoss tenan **bloger’ny**
pantes gak ikut tes ride NV,lawong motore dkrim krmah.
Di motor inilah aku menemukan apa yg selama ini aku cari..
pas di kantong, Keren gak bisa boong..
rear gripnya keliatan kuat nih Bang Haji, sampe enteng aja geser new vixionnya 😀
ya jelas kuat lah brooo … orang itu isinya besi .
untuk Old Piksen besinya ada di bawah cower bodi , untuk yg New Piksen di masukkan ke cover body jadi lebih rapi , dan fungsional . tapi ada kekurangannya kalau motornya ndlosor ya ancur dah cover body belakannya (besot2) ….
motor mana yg jatuh tapi gak besot2 ???>>>
Ada brow motor yg klo jatuh gg besot2… Motornya tentara nipon… Haahaahaahaaa
juoss tenan **bloger’ny**
enak’ny nyobain motor baru gratis,dkrim krmah lagi.
jos gandos… kata mbah marijan (alm) : “roso!!!”
gue akui deh. vixion emang bagus desainnya
wah akang dah dapat order pnjem dr yamaha
dtnggu order test drive dr honda cb150 nya
geser terussssssssssss
Disinyalir kang haji kmaren mluncur ke jogja gak pake galau coz pulang dr jogja NVL dah nunggu di rmh..
😀
saya malah berspekulasi kalo wak haji di kasih secara gratis ama YIMM.. heee… #ngarep
wak haji itu dinomor satukan/diistimewakan sama yaMAHO mangkanya dikasih mongtor nv tapi piksen yg lawas ditarik ama yaMAHO. tp jgn salah wak haji juga pnya motor hondupret vario 125(pke ban tubles batlak lho…..
tul nggak wak haji? 😛
Wow..udag ada uni tes nya pak haji..?
makanya ikut e report CB dulu he he
oh, ternyata om taufik udah test ride si new v-ixion duluan ya? ditunggu artikel selanjutnya tentang cb150r dan new v-ixion
…
loh…komen pertamaku nyantol ya?
nyangkut lagi
dapat pinjaman nih kayaknya. Mantap bisa di ulasa berbarengan sma ulasannya cb150. Hehehe
demo-nya cuma ‘tarik-geser’ tapi kadang2 situasi parkiran, mengharuskan saya untuk ‘angkat’ roda belakang motor….dan dorong ke arah sebalik nya (bukan tarik seperti demo)…kayaknya kalo memang plastik, mungkin sih kuat, cuma pasti gampang rusak cat-nya di sekitar baut pengikat nya…..karena plastic bagaimanapun nggak se-rigid metal….just my two cents
setuju
andai saja cb150r modelnya kayak gitu… tambah cakep kali ya 😛 😀
5 thn lgi brow bru bs mirip new vixion… Klo cb yg skrang d miripin ma old vixion dlu… Dr dlu ahm mna bs bkin ddsain yg bagus slain mencontoh… Hehehe…
terus kal panic brake dengan boncenger yang rada2 beruang, ngegrip sekuat mungkin, kena gaya sentripetal seukurang gitu gimana ya??penasaran dikit 😀
celana dorengnya kayaknya dah jd ikon… baik foto2 sm video…
bakal motor barunya yg punya kode BRA200 yak…
Husss… A nya pindah ke belakang . . . 😯
BR200A
ojo minda mindahi, nanti kena pasal . . .itu dokumen negara tau
qiqiqiqiqiqiqiqiqi 😛
pak haji itu bodi sekalian behel..materialnya dr logam cor..
sudah tak cek …. itu benar2 behel+body
arghhhhh
keren bgt desainnya udh gx diragukan lagi si oLd vixion …
pngen gnti…
Bravoooooo NVL….pak haji kupas tuntas motornya,,,itulah gaya yamaha sll meminjamkan motornya,,,
di tunggu pa haji…. 🙂
Behel nmp yo plastik mas haji
Motor yang sesuai ma haparan saya selama ini (irit, bisa premium, body sexy, gambot, tetap kencang) 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
ga masalah mesin ga dohc. meski naksir engine milik sebelah 🙁
swap engine aja bro…
la trz kui motor e sopo kang?
Wah, ini nih namanya Blogger professional.. Tak perlu beli unit motor baru, cukup dipinjami oleh pabrikan. Semoga Jaya terus TMCBlog , perlu dicontoh Blogger yg lain nih.. Matur Tengkyu Wak Haji 🙂
kbalik dong om, kl dipinjrmin da resiko dibilang ga netral.. le4bih ideal beli sndiri …
aje gileeee…..kalo tiap blogger untuk memberikan review harus beli motor baru, berarti siap2 uang kesedot banyak untuk beli motor baru….trs bkin pangkalan ojek deh.
wuuuuuzdzzz
kencang
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/17/honda-cb150r-tembus-110-kmjam-di-trek-150m-gear-4-11000/
kalo susah silahkan pegangan behel gigi masing2
@ demo-nya cuma ‘tarik-geser’ tapi kadang2 situasi parkiran, mengharuskan saya untuk ‘angkat’ roda belakang motor….dan dorong ke arah sebalik nya (bukan tarik seperti demo)…kayaknya kalo memang plastik, mungkin sih kuat, cuma pasti gampang rusak cat-nya di sekitar baut pengikat nya…..karena plastic bagaimanapun nggak se-rigid metal….just my two cents
=====================================================
Disinyalir kalau diparkiran sempit mau tarik motor dari belakang, silahkan pegang spatbor belakang atau lampu sein mas bro,dijamin somplak tuh plastik..heran saya :
Saya juga heran kenapa tidak dipasang Rear Hand Grip,plastik setebal apapun tetap namanya plastik kekuatannya akan beda dengan besi/alumunium cor..
Heran yang selanjutnya kalau pasang GIVIbox buat turing jarak jauh dudukan-nya dari mana?
Mungkin thole bisa memberi pencerahan..
Ayo le thole, dijawab..
elu BC mulu tong elu gak punya otak ya, kayak gak tau orang Indonesia saja mau pasang box tinggal diakalin saja, apa sih yang gak bisa di akal di Indonesia, contoh besar tuh modifikasi.
beli cb150r aja om.. kan sesui hati nurani anda 😀
*mencoba membantu jawab. 😛
beli dulu tong… baru ribet….yee….
@46. Roadwatcher – Desember 17, 2012
Gak usah galau bro… itu behel beneran & bisa dilepas,terbuat dari aluminium cor… klo mau pasang braket box tinggal lepas aja,didalemnya msh ada bodynya kok pakai plastik abs,jd gak usah galau …… sipp 😀
ga bisa pasang givi
apa sih yang gak bisa di Indonesia, mikir dikit tong kayak gak punya otak saja.
apa apaan…dateng2 nyolot
panas bener tuh kepala, kompres es sono…
emang ada yang salah ama komen gw? ente sinchan seller ya?
@ ayumi….
Gak usah galau bro… itu behel beneran & bisa dilepas,terbuat dari aluminium cor… klo mau pasang braket box tinggal lepas aja,didalemnya msh ada bodynya kok pakai plastik abs,jd gak usah galau …… sipp 😀
katanya suka cb150r… 😀
Mantepzz tenan iki mas taufik,,
Dtnggu komparasi’a dgn cb150r n artikel khusus per motormas taufik .. ^^
kuat lah… ninja aja behelnya begitu kuat2 aje.
mna videonyaaaaaaaaa kaga ada
Fisik nya NVL 11:12 sama Byson mantep nih, di kasih aksesoris resmi Yamaha tambah enak di lihat, masalah head lamp tinggal cutting striker saja yoh nanti pasti ada aksesoris cover head lamp di pasaran seperti Byson.
yang semangat om jualan sinchannya
dan ente yng semangat BCnya yak!…biar big boss senang!!! kwkwkwkwkwkw…..
wakakakak,,,, jadi tricker ini sinchan seller toh
gk ada yg wah dan menarik 😀
sambil nunggu harinya si vixion 😀
akhh mossooookkk?! palingan ente sakit ati, si konde model desainnya cupu!
harusnya ga masalah.
N250 FI juga ajib saja itu …
http://7leopold7.wordpress.com/2012/12/14/menutupi-aurat-ninja-250-fi/
wah,, tuker guling vixion mas?
ato di kasi hadiah ma yamaha? :p
uji kekuatan bwt digeser-geser klo diparkiran beres. tapi klo bwt bawa barang gimana ya ? klo butuh ditali dijok masak sampe melingkar kebawah body.
kalo keseharian bawa barang sering belanja beli matic om jgn beli motor batangan, beli motor di sesuaikan lah om dgn kseharian. kalo bisa punya motor 2 yang satu matic yang satu motor batangan.
pake vario, kan lebih muat banyak 😀 😛
Klo emang sring bwa brang mnding bli mocin yg ada grobakny… bisa mundur lg… Ciyus loh
Josss
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/keterangan-ahm-menyesatkankah.html?m=1
Keterangan yg jujur kadang menyakitkan ‘Mas… Kalau sesat sih trgantung tafsir setiap individu…
joss
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/keterangan-ahm-menyesatkankah.html?m=1
Itu di foto yg ke-2 yg keliatan ban belakang n muffler nya yg warna silver motor apa Mas Taufik? Si Marun ya? Ato motor baru nih? Hehe..
Oya mohon konfirmasinya Mas untuk spesifikasi berat si NVL.. 129 kg itu berat isi atau berat kosong krn di website yamaha kok tertulis 129 kg berat isi ya?
Matursuwun
Ngeri juga… hehehe
kalo ngetes kekuatan behel kayak top gear dong… diangkat pake katrol diputer2.. dibanting..dilempar… wkwkwkwkwk
nunggu dipinjemin katrol kapal tengker dari bang stoner
andai cb150r model rear gripnya kyk itu makin cakep kali ya.. honda terlalu mainstream 😀
mainstrim apaan sih ?
trem apa trim? 😀 kagak tau pak 😀 😀 😀
jiahh.. new v-ixion panass dgn kemunculannya sbg new v-ixion 2013.. persaingan semakin sengitt.. dgn cc mesin sama dengan keluarnya honda CB150r streetfire. tapi bagaimana speednya n keandalan saat dikendarai.. kita tunggu komentar para blog ke depan.. CB150r pantes kah jadi motor teranyar di 2013 ke depan.. pasti mengagumkan
beli motor design yang bagus saja lah enak di pandang di jalanan toh yang penting sampai di tujuan dgn selamat.
Udah dapat unit tes harian ya?
aih… apa kagak sempal… tapi kalau plastik yamaha emang agak kuat sih… kagak kayak plastiknya… (nggak jadi ah… )
bagasi cukup lega.. untuk ukuran sport.. keliatan sekilas aja. request bagasi gan 🙂
wkwkwkwk,,,,,
mau nanya nih wak haji,,, nggeser mongtornya harus gigit – gigit bibir gitu ya,,, 😆
videonya mana sih…??
ada kok om,, ntuh,,, di atas,,, wak haji sambil gigit – gigit bibir,,, 😆
meratiin aja 🙂
laaaaah itu behelnya bukan plastik.. bahannya sama aja ko sama motor2 laen.. cuma karna design inovatifnya aja, jadi si behel almu keliatan nyatu sama body palstik… coba nanti dicek lagi, itu bahannya bukan plastik.
Ditunggu reviewnya 😀
http://abdulapip.wordpress.com/2012/12/15/first-test-ride-honda-cb150r/
ni motor buat balapan ato transponrtasi sehh.. ribet amat
masang box givi gimana ntar kang..?? apa perlu coak body ??
emang tiap motor harus dipasang bok givi ya,,,??
kalo untuk fungsional…. beli metik gentong aja om,,,, 😆
beli aja cebe150er. atau tiger
klo gitu klub vixy pindah matic aja ya om…
ooh iya,klo mau merk yamaha beli aja vixi model lawas.
cabut aja kang behelnya.. ganti pake bracket box..
@70. ŚŦ ᎷΔήї✰ℭ – Desember 17, 2012
Gak usah galau bro… itu behel beneran & bisa dilepas,terbuat dari aluminium cor… klo mau pasang braket box tinggal lepas aja,didalemnya msh ada bodynya kok pakai plastik abs,jd gak usah galau …… sipp 😀
waw!!!
dapet barang titipan… kalo juragan sebelah udah pasti dibilang blogger ternakan YIMM
😆
juragan yang mana om,,,, 😆
*purak – purak nggak tau,,,
kalo si PR PR itu dibilang ternakan kandang mana tuh?
yang itu x om… *sambil nunjuk sarjana gak bisa baca…
😆
bukan karena titipan bro, tapi ulasan-ulasannya terlihat kok berat kemana. dan orang yang baca blog sudah pada pinter dan bisa menilai, seperti apa dia
brot…
si itu gak ikut CB aja di bilang ternakan YIMM kok
😆
kasihan juga aku ama juragan sebelah…!
“suka duka menjadi seorang bloger kondang”…
Ada tuh juragan RODA2BLOG… Asli antipati sm garpu tala, komen nyenggol sesembahan konde ngorok aja langsung di delete tuh komen…
kang taufik,. ijin buka lapak
siapa tahu ada yang butuh mx mulus, cek di http://saleall.wordpress.com/2012/12/14/jual-jupiter-mx-bulan-1-2012-muluuusss/
pengin ganti achh
wah mantaf kang, nvl bru langsung diantr kerumah buat di perkaos,yamaha emang joss
ow itu vixion yang katanya ilang itu ya? Ternyata xixixi
KABOOOR..(sambil cincing)
itu cuman di geser bukan diangkat,padahal situasi di parkiran akan berbeda di saat penuh diangkat bukan di geser,, dan yang namanya plastik beda dengan lbahan logan atau alumunium lainya sekali jatuh pecah dikit lama kelamaan pasti makan menjalar dan berakibatsemua bisa pecah apalagi sering berada di parkiran..
yng semangat BC yak!..biar big boss senang, dan si Blangkon pake Konde pun laris manis jualannya!
berani ga bro bilang seperti itu ke pemilik ninja 250r fi? 😀
Hore motor baruuu
http://belitong.wordpress.com/2012/12/17/opini-pilih-mana-permak-wajahh-atau-permak-mesin/
kok katanya bang IWB itu besi, coba diketok-ketok dari bunyinya ketauan besi atau plastik
INI BODI BAJAKU, MANA BODI GETARMU??
Gak usah di BC barang kayak gitu gk bakalan laku.. udah mahal minim fitur pulak..
laaah nick name ente aja udah tukang BC!!!….bagus2 yng semagat yak BCnya…biar si pak Blangkon pake Konde laris manis! wkwkwkwkwwk…
mahal apaan…yg kemahalan CB di bekali teralis ama ban cungkring, boros pulaaak…harga hampir sama ama NVL
Waduh Ji Taufik, Kaosnya MV agusta nih, kereeen, beli dimana Ji?
dapet waktu launching MV Indonesia
kek nya plastik dicampur bhn ap gtu jd keras.. mantablah.. modelnya jd g pasaran..
Gagah bodinya NVL.
ini barang memang ngejar design ala moge look pada beberapa bgn detil…..
sampe gak pake behel jg………..saya duga plastiknya sangat kokoh, tebal………tapi bobot mtr tetap ringan?
Ninja 250 ga pake behel ga di kritik, giliran NVL gak pake behel di hujat habis2an. Hahaha………
Pokoknya motor biar perfect cuma satu caranya, kasih logo sayap sebelah. Pasti jadi perfect. Hahaha……..
Kalo tahun depan CB150 pake body NVL di hujat ga ya sama mereka????? Hahaha……
yuppp mocin aja dikasih sayap jadi laku,,tuh legenda dan legenda 2 mocin bersayap. ada pula sport 200cc yg juga mocin bersayap 😀
ninja 250 ga pake standar tengah cuy… jadi behel ga begitu penting buat ninja.. tapi kalo NV pake standar tengah, terus ngangkat dan gesernya pasti lebih susah dibanding motor pake behel… ato yamaha bikin NV ga usah pake standar tengah sekalian, biar dibilang kek moge (moge kan ga pake kick stater n standar tengah)
lah kan berarti tinggal standar tengah ga usah dipakai kalo diparkiran umum, berpikir aja kyk ninja 250r fi. nah kalo dirumah baru deh kepake standar tengahnya. ada yg mudah dibuat susah, yang susah dibuat mudah….
#tepok jidat
itu yang ngangkat kang Taufik ?
Alahmak…udah ada dirumah kang haji tuh NV? Udah beli, punya tetangga apa gimana neh?hehehe,..
wah dipastikan posisi pic nya lg dirumah kang taufik coz ada minerva disebelahnya sepertinya 🙂
—
http://www.dk8000.co.nr
Klo dibakar tahan api gak tuh.coba ditest kang haji.
ane gk bc kang.. cuman ikut komentar menurut kata hati ane.. boleh to?
O..O…ternya yang lubang itu adalah penganti behel. wah unik juga ni…
kata sebelah….. top nya paling banter 130kpj si CB itu udah gas mentok, tp ga nunduk, klo NVL dapat 140kpj gas pun masih belom habis dan ga nunduk…..piyee iki…tolong di bakar….
oy oy oy …nambah banyak montore wak haji…..
PatEn produknya…………………………….CB gak da apa-apanya…..
wah bentuk bodynya keren banget cb pasti kalah telak, hidup yamaha..
Mantep juga ini NVL 😀 menang mana tar sama si CB150R #bakar
memang lucu orang2 yang tidaka suka dengan NVL….
bilang pakai koyo itu cupu di NVL tp kok ga berani bilang begitu pada Ninja 250r fi ya?
bilang behelnya itu dari plastik dan repot kalo parkir, tapi kok ga ada yang berani bilang begitu ke ninja 250r fi ya?
protes ketika NVL ga pakai engkol, kok pemilik Ninja 250r, New cbr150r dan cbr250r kok ga ada yg protes ya?dan begitu NVL pakai engkol,langsung diejek lagi.
Dulu body cungkring pada old vixion dibece abis, tp skrng malah dipakai ma kompetitor…
dulu ban cacing old vixion di ejek2,tp skrng kompetitor ikut2an pakai ban cacing dan becenya ga seheboh di vixion….hihihihi…aneh tp nyata.
ban lebar vs ban cacing
velg lebar vs velg kecil
tangki modern vs tangki jadul
shock depan 33mm vs shock depan 31mm
pattern ban modern vs pattern ban murahan
body kekar vs body cungkring
sasis deltabox vs sasis tralis
anak kunci laser cut vs anak kunci biasa
Diasil Cylinder vs blok silinder biasa
forged piston vs piston biasa
tampilan mesin rapi vs tampilan mesin semrawut
mudah bongkar pasang vs susah bongkar pasang
yups…konsumen tahu mana yang lebih memiliki value…
oke amigo?
behel invisible dibilang plastik lah, repot lah pas parkir tp berani bilang hal serupa ga ke pemilik ninja 250r fi?
koyo dibilang cupu lah, berani ga bilang hal serupa ke pemilik ninja 250r fi?
dulu ban cacing dihina2, sekarang?dipakai rival…
dulu body cungkring diejek2, sekarang?di ikuti tetangga..
ban lebar vs ban cacing
velg lebar vs velg kecil
tangki modern vs tangki jadul
shock depan 33mm vs shock depan 31mm
pattern ban modern vs pattern ban murahan
body kekar vs body cungkring
sasis deltabox vs sasis tralis
anak kunci laser cut vs anak kunci biasa
Diasil Cylinder vs blok silinder biasa
forged piston vs piston biasa
tampilan mesin rapi vs tampilan mesin semrawut
mudah bongkar pasang vs susah bongkar pasang
O2 sensor vs no O2 sensor
yups…konsumen tahu mana yang lebih memiliki value…
oke amigo?
kelihatan sangat susah untuk di pegang oleh boncengerss…
Behel dr plastik apa besi? Kalo plastik apa kuat? Kalo plastik bagian dalam pasti ada besinya. Catnya kualitas bagus harusnya biar ga buram keseringan dipegang. Buat ibu-ibu, tante-tante, tetep pegangan suaminya. Ati2 jangan pegangan bodi motornya. Biar ga sempal.
Mesinnya koq gak DOHC ya Mas sprt cibi biar tambah v-@ction. Behel mah udah cip lah
tp emang kuat tuh behel… masih ragu klo udah di pake bertahun2
bantu dan jual cover engine new vixion
ARTIKEL ABAL ABAL ASAL JADI, LO TAU DARI MANA TONG KALO BAHANNYA DARI PLASTIK???, OTAK LO KALI YG PLASTIK,… ASAL NGOMONG, ITU REAR GRIP DARI LOGAM TONG…
brp grip vixion new gan? dan tangki new nya karena lecet kmrn? email aja ke
Freng_tkj08@yahoo.co.id