Menelisik TVC New Vixion dan CB150R StreetFire

By
Taufik
-
169

TVC_CB150R_NV

Bro sekalian, Dua TVC Spot Iklan Motor yang menempati segmen yang sama di pasar sepeda motor indonesia telah keluar yakni TVC Yamaha New Vixion dan TVC Honda CB150R StreetFire Yuk kita telisik secara konten . . . 🙂

Yamaha New Vixion muncul diawal diibaratkan sebuah motor yang cool (meleleh dari kebekuan ) yang bertransformasi menjadi sesuatu yang lebih hot. Vixion dianalogi menjadi sebuah macan tutul yang memang terkenal punya akselerasi cepat.TVC New Vixion hanya berbicara hal hal yang umum seperti desain barunya yang berkelas dunia, teknologi motor balap, akselerasi kilat, dan diakhiri dengan tagline  . . . Yang lain Nggak bisa ngikutin

[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=y_L4gPfz7iA]

Secara tema TVC Vixion ini sama dengan TVC TVC yamaha lainnya yang minim penjelasan SUara . . . bahkan Pemirsa harus mencerna bahwa desain berkelas dunia adalah desainnya yang mengacu R1, Teknologi motor balap karena menggunakan Forged Piston dan silinder Diasil plus akselerasi kilat . ..  sebuah klaim multitafsir yang nggak haram dilakukan sebagai promosi produk motor sport . . . yap Spek Performa tetap merupakan daya jual produk di segmen ini . . . New Vixion seperti nggak perlu penjelasan lagi mengenai produknya . . . Terjual lebih dari 1 Juta Unit Thea atuuuh 😀

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=ufXFWDleD24&feature=player_detailpage]

Honda CB 150R di awali dengan sebuah Siluet headlamp dan jargon hidup harus berani . . . yap kata kata ‘berani dan nyali’ sepertinya menjadi soul dari TVC produk Honda yang satu ini . . . diawal dan diakhir disebutkan. TVC nya sendiri lebih banyak menggunakan kata kata dibanding TVC New Vixion . . . Penggambaran isinya mayoritas berisi basic knowledges mengenai apa saja Value yang disodorkan Honda di CB150R streetFire . . . Mulai dari Frame Truss (teralis), sistem Injeksi PGM FI, Mesin Superior 150cc, 6 kecepatan,  DOHC Berpendingin Cairan, suspensi belakang Prolink, dan Double Disk Brake

Bila New Vixion ambil tempat di sebuah tempat antah berantah dengan latar sebuah gurun dengan aksi menikung dan berakselerasi cepat bagai macan tutul, maka CB150R mengambil latar di sebuah jalanan perkotaan, lengkap dengan aksi selap selip kendaraan roda empat, akselerasi, menikung dan Juga aksi lompat untuk menunjukan value dari Suspensi Prolink . . .

Cuma memang sepertinya baik NV maupun CB150R sepakat dalam satu hal . . . tidak terlalu menghi-lite fitur spedometer digital 😀 . . . silahkan dikomentari dan semoga artikel ringan di hari libur ini Berguna . . . salam dari cisangkuy, Kota kembang

Taufik of BuitenZorg

169 COMMENTS

  2. udah keliatan kan..mana yang motor buat di perkotaan dan mana motor yang diperuntukkan di gurun, atau cadas, padang rumput (buat ngarit, angon, atau nyari uler). makanya platnya di jidat biar sinchan gak kepanasan di gurun panas2an….itu lo filosofinya plat di jidat

  3. “. . . New Vixion seperti nggak perlu penjelasan lagi mengenai produknya . . . Terjual lebih dari 1 Juta Unit Thea atuuuh ”

    ciyuuss..?? miapah? data dari mana?

  6. @brigjen

    17,0 PS @ 10.000 rpm VS 16,59 PS @
    8500 rpm
    13,1 Nm @ 8.000 rpm VS 14,5 Nm @
    7500 rpm
    129 isi vs 129 kosong.
    Kalau yang ngerti spek mesin, gak perlu
    komparasi lapangan sudah pasti CB
    diasapi
    – Selisih torsi 1,4 Nm itu sangat
    signifikan.
    – Kalau dibikin linear untuk
    menyetarakan dgn rpm vixion ,
    power CB di 8500 rpm hanya 14,45
    ps. Selisih 2,14 PS. Nilai yang sangat-
    sangat besar…
    Jangan tertipu PTWR. Untuk jarak 200
    m, justru TTWR (Torque to Weight
    Ratio). Perubahan ratio gir belakang
    CB gak pengaruh signifikan.
    Demikian pula aplikasi ban gambot
    juga gak terlalu signifikan
    pengaruhnya.B. Konsumen akan mantap pinang Vixi. CB bakal diasapi

    Semoga Fans Honda Semakin Pintar
    —————————————————————————————
    -Diasapi dari mana? Ngarang abis macam brosur yamaha, paling trek 300m atau gigi 3-4 bisa menang, selebihnya goodbye
    -Torsi emank signifikan tp liat jawaban ai diatas
    -Ko menjadikan sesuatu yg tidak mungkin? rpm nya udah segitu ko jadi diubah2? 😀
    Mesin si cb bisa aja dibikin overstroke kaya NV, tp mesin NV ga bisa dibikin overbore kaya cb, meleduk nanti, paham?

    Justru aplikasi gear beda sama ban gambot itu cuma akal2an yimm, padahal performa 11-12 sm old vixy. Pake gear beda karena narik ban gambot, paham?
    Lagian ai masih penasaran dari mana itu tiba2 yimm nyodorin angka 16.59hp? Kalo si cb kan 17ps dari dyno, trus NV? dyno? Racelogic? Apa nomer tonggel 2M kalo NV ga laku trus diadain undian?

    #Sebelum bikin pinter orang, pinterin sendiri diri lu sendiri 😀
    ————————————–
    ya jelas jago NVL dong, elu cm liat tebal liner doang jdnya bs bilang mesin NVL gak bs overbore. bagi ane gak masalah tp elo liat dulu perbandingan kompresinya coy?cb150 itu 11:1 kalo NVL 10:1 ANDAIKAN kompresi NVL dinaikin sama dg Cb150 dipastikan powernya labih gede dr cb, PAHAM?
    ane setuju sama@brigjen..
    lagian dijalanan nanti klo spek beda tipis gitu maka skill rider yg menentukan kencang atau lemot…percuma mesinnyakentjang kalo ridernya maho

  7. Cuma Maho yang napsu “ngebut” di Jalan Raya. Sudah gak jaman Narsis di Jalan….. dan cuma pengecut allay yang balap di jalan raya…….

  8. Saya suka Chibi150, tp jujur sih liat tvc nya kok malah beraroma vijay2 an.. Honda ga boleh gtu dong, masak motor bagus diiklanin dengan peragaan riding yg seruntulan gtu.. Coba diiklanin nya pake peragaan melibas jalan dari panggang-parangtritis kyk yg dilakukan wak haji kemaren.. Pasti lebih sreg buat pencinta cb series..

  9. hayoo dah lawan cb100 ane.. tuh mongtor piksen gw asepin.. hahaha…

    dohc ?? vs sohc?? hahaa…

    matii tuh piksen di jalanan diasepin,, di kentutin..di …?? di apain lagi deh terserah lw..

    motor piksen cuma enak di pandang, upps.. maaf itu untuk old piksen..

    tapiiii kalo nvl ??? muka shincan gaya cheetah??

    hahahahaa….

    ngacaaa woooii…ngaacaa,,,,

  11. kalo iklan mopang sruntulan gini gag ada yang komeng negatip sama sekali ya
    beda ma iklan motor india beberapa waktu lalu yang langsung dicaci maki
    wkwkwkk

  12. ondemande masbro semua..
    itu kan iklan.. cuman iklan mas bro 🙂
    wong iklan Rinso aja baju kotor sekali celup langsung putih kok hihihi
    yaaaa,, namanya juga iklan, ya harus bo’ongan lah biar menjual getoooh

  17. pdhal udh klah telak dri segi apapun dgn CB150R, tpi kog mlah d prtahanin kta2 “Yang Lain Gak Bisa Ngikutin”
    ya gak ad yg bsa ngikutinlah, org motor luemot gtu…
    ckckckck 😛

  18. Data Akselerasi CB150R (Tabloid OTOMOTIF)
    0-60 km/jam: 3,8 detik
    0-80 km/jam: 6,8 detik
    0-100 km/jam: 11,7 detik
    0-100 meter: 7 detik
    0-201 meter: 11 detik
    0-402 meter: 18,2 detik

    Data Akselerasi Vixion Lightning (Tabloid OTOMOTIF)
    0-60 km/jam: 4,1 detik
    0-80 km/jam: 7,1 detik
    0-100 km/jam: 13,1 detik
    0-100 meter: 7,1 detik
    0-201 meter: 11,3 detik
    0-402 meter: 18,4 detik

« Older Comments

Comments are closed.