Bro sekalian, selain Honda NC11CF1C A/T, Kemarin honda secara simultan juga mendaftarakan satu lagi kode baru di lembaga Pendaftaran Tipe kendaraan bermotor (TPT) yakni Kode Honda NC12AF2CBI A/T . . . ediiiyaaan ini Kode bener bener fresh mas bro . . . kira kira Kode untuk Motor apaan yaaa??
Saat awal melihat kode sedemikan fresh nya Pikiran tmcblog hanya tertuju dua hal yakni Honda Vario 125 ultimate yakni yang di Thailand dibenamkan teknologi Iddling StopSystem atau Skutik berbackbone dengan dobel sok di buritannya yakni Honda AirBlade 125 . . . kenapa nggak berfikir itu PCX 125 yang dilokalin? hmmm bisa jadi sih . .. tapi kayaknya possitioning PCX tetap akan dibuat premium deh sama Honda . . . Okelah kita coba decode lagi ya?
NC dan A/T adalah ?? pinterrr kalo melihat artikel tengah malam tadi yaaa, kolaborsi itu menunjukan Kode Skutik, kode angka 12 menunjukan kubikasi mesin 125 cc . . . nah setelah itu yang rada rada nge-blank . . . Kode vario 125 adalah NC12A1CBF A/T dan NC12A1CF A/T lha terus NC12AF2CBI A/T apaan dong? . . . Oke satu lagi yang tmcblog coba analisa adalah angka “2” . . . angka ini menunjukan bahwa motor ini bukanlah sebuah Motor yang benar benar baru . . . ini bisa jadi merupakan kode untuk Project ke 2 atau bisa juga gen ke 2 atau semacamnya (IMHO) . . . soooo kalo analisa ini benar . . . sinyalemen Air Blade 125 menjadi MENTAH . . . pencinta Air Blade 125 harus lebih bersabar dulu qiqiiqiqqi
Oke lanjuuut . . . Huruf F menunjukan? mantabbb betulll bro . . . menunjukan varian tersebut sudah Injeksi . . . lalu Kode CB artinya apa dong . . .biasanya sih kalo di skutik skutik Honda itu mengartikan sebagai kode Combi Brake . . nahhh. Lha Kalo “I” apaan dong? Injeksi? tentu bukan karena kode injeksi sudah diwakilkan oleh hurup “F” . . . TMCBlog mensinyalir hurup I ini mengacu pada Iddling Stop . . . gimana? kira kira klop nggak terawangan ini? 
Sudah dari jauh jauh hari tmcblog beropini bahwa Honda bisa saja lebih memberdayakan teknologi ACG starter yang sudah terdapat dalam jeroan Vario 125 dan menjadikannya sebuah varian Ultimate dari Vario Techno 125. eiit stop . .. iddling stop system itu sendiri opo tho? Kita copas lagi tulisan tmcblog terdahulu yuuuk . .. Teknologi Idling Stop System (ISS) bertujuan menurunkan konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang dengan cara ‘mematikan’ mesin sesaat sewaktu motor terpaksa diam semisal di Lampu merah atau saat terjebak di kemacetan lebih dari 3 detik. . . .
Cara Kerja Sistem ini sepenuhnya membutuhkan Prosesor sistem Injeksi ( ECU) untuk membaca kapan saat mesin dimatikan dan kapan mesin mulai dinyalakan kembali. Sistem ISS membaca informasi dari banyak sensor yakni antara lain sensor kecepatan untuk mendeteksi kecepatan motor, sensor temperatur untuk mendeteksi temperatur mesin, throttle sensor untuk mendeteksi bukaan gas, Generator pulsa untuk mendeteksi putaran mesin, dan sensor jok (berupa saklar on/off) untuk mendeteksi ada atau tidaknya rider yang duduk di jok.
Nah disinilah tmcblog kira vario 125 sudah cukup memiliki aset awal. Kecuali Saklar sensor jok, kaaknya Vario 125 disinyalir sudah punya itu semua sensor sensor euuy . . . so Idlling stop system? kenapa nggak . . . yah paling tidak untuk di posisikan sebagai versi Ultimate dari vario 125, lagi pula PCX 125 sendiri sudah naik kelas menjadi PCX 150 . IMHO so secara strategy possitioning berdasarkan fitur sepertinya bisa mempermulus Vario Techno 125 Idling Stop System
Apakah bener Honda NC12AF2CBI A/T adalah Vario ISS? momen terdekat untuk mengkonfirmasinya adalah saat notifikasi TPTnya muncul dengan jelas . . .yang penting kalo memang bener mau keluar maka nggak perlu beli PCX untuk bisa merasakan sensasis teknologi Iddling Stop nih mas bro . . . ulang lagiii ahhh . . . point nya disini adalah bagaimana membuat produk dimana kaum kebanyakan bisa menikmati fitur fitur mewah yang ada di segmen premium dengan harga yang bisa dijangkau . . . itu opini tmcblog thoq sooo untuk sementara silahkan dikunyah kuyah informasi yang ada ini, silahkan dikomentari dan semoga Berguna . . . salam TPT
Taufik of BuitenZorg











si keong racun jadinya kek gimana kalo Vario keluar versi ISS?
mendingan airblade…
xeon injeksi saja yang mau keluar masih kalah fitur dibanding vario125. ini mo tambah fitur lagi untuk vario 125.jan mantapppppppppp
wah kalo vario pake idling stop,, jadi makin keren aja?
tapi harga nya murah,, kasian yg beli PCX,,
sama ky kasus CB n CBR.. -.-
segmen skutik semakin berdarah-darah nih..
http://valkyla1723.wordpress.com/2012/12/29/test-ride-new-vixion
manttabb
http://belitong.wordpress.com/2012/12/29/opini-vario-125-indling-stop-system-menyambut-xeon-injeksi/
Bisa dipasangin idling stop ga di vario 125 skrg kang?
—
http://www.dk8000.co.nr
buat YIMM.. sudah batalkan saja rencana konyol kalian buat brojolin xeong FI.. aseli kasian ane ngeliat polah tingkah kalian 😆
Kalau skutik model Air Blade, apa bisa nih diterima oleh konsumen Indonesia ?
Jangan2 malah nasibnya mirip Lexam ?
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/12/29/apa-pendapat-kalian-tentang-fairing-vixion-yang-satu-ini/
Wah kalo bener yang keluar vario 125 iss yg seneng yg punya PCX lama….boleh aja pas beli kerasa mahal tapi jangka panjangnya spare part mesinnya jadi murah. Dan kalau dibilang beda harga antara PCX dan Vario 125 iss jadi terlalu besar berarti belum coba naik PCX tuh….
Wah manteb kebetulan lagi nyari matik buat istri. Tahan dulu ah. Nunggu yang ini brojol. Kapan nih kang haji motor ini keluar.
PCX gengsinya tetap beda.
weleh..metik baru ya.
vartek 125 pake iss keren, tapi jagan ngorok lagi, kl pcx semua orang dah tau itu produk BU yg di indonesia masuk kelas premium & tetap punya aura lebih, beli cb150r aja, asik buat turing.
gimana kabar tigernya wak haji..?? juga CS1
opo maneh ki…
wew… vario baru~ semoga lebih “sehat” dibanding versi sebelumnya… –v
http://daivangelion.wordpress.com/2012/12/29/jas-hujan-ponco-not-recomended/
cs1 gak usah diapa2in tiap tahun akan nambah top speednya. tahun depan tembus 170km/jam
Mantab ini kl bener keluar yg versi ISS. 😀
moga aja yang keluar si airblade
Yang jelas ane bukan fanatik skutik jadi apapun teknologinya ane kayaknya ngga tertarik (walaupun tidak menutup kemungkinan untuk beli buat keluarga) ane & “nyonya” senangnya motor laki alias sport 😛
bajingan si qwerty,,,kalo berani duel fisik,,,jangan cuma bacot aja,.,,,asu,,,,,cangkemu koyo cangkem asu,,,
rasah do cangkeman,,,,,nek ra seneng rasah tuku,,asu ki,,,,,gelot wae ,,,..do koyo banci,,,isane ming cangkeman,.,,
silakan nyocot n ngebacot 😀
harus bisa ngorok sambil dangdutan…. pasti per bulan laku lebih dari 70.000 unit dan banyak yang inden
Pastinya Vario ISS ini udah gak ngorok lagi. Kalo dah pake teknologi ISS masih ngorok juga…. ngISSin-ngISSinin aje !!!
Dua2nya oke…sama2 keren n kaya fitur…ditunggu brojolnya…
Mending air blade !!lebih fresh!! 😆
http://appa2.wordpress.com/
ndut2 an juga nda yah?
kira2 jajan busi trus , ngorok
:O
Reblogged this on Dealer Resmi Honda Banyumas .
Bukan Honda kalo ga penuh dengan kejutan ..
Bukan Honda kalo ga memanjakan konsumen dengan fitur2 safety ..
Bukan Honda kalo ga brojolin motor yang waahhh ….
Kalaulah Vario ISS yg launch, pastinya akan mengganjal Xeon FI hingga sangat mungkin tak sempat banyak berkutik..
Kalau Vario 125 lama di ISS-in berapa duit yah..? Fitur bermanfaat buat ngirit BBM gini emang sayang dilewatkan..
Tapi paralel dengan itu semua, AHM harus merecall V125 lama buat ngeberesin masalah2 ngorok, ngempos, dll.. sebagai bentuk tanggung jawab AHM kepada para pecinta Honda..
wuiih gak nyangka euy..kirain bakal lama nungguin ni motor nongol..eh udah siap ancang-ancang ternyata..
fiturnya makin banyak ACG starter plus ISS huih..bakal brp diut nih?semoga gak beda jauh ama vario 125..
emang skutik dihajar Honda deh… 😀
Air blade aja boss biar tambah joss…:)
yang jelas pembaruan motor yang addaa dechhhh>>>>> bukan new model itu yang saya tahu>>>> 1 tahun vartech 125 stripe n iss nya diganti daaannn di instal
wah kirain air blade ternyata bukan.. tp gpp tetep oke tuh pake fitur premium..
ga usah di bawa ke Indonesia, di mari dah kebanyakan matic -_-. kalau matic 150 keatas mah gpp,soalnya keren.
Vario Pgm-Fi aja dah laris amat, gmn ea kalau udah dah mengadopsi Iddling Stop System . Indent dimana2.. hahaha -,-
teknologi airblad di cangkokan di vario lbih joss
airblad bentuk lampu belakang ancur banget
Edaaaannnnnnnnnnnn
motornya keren banget…sporty banget depannya
jos gandos..
Ga rugi beli pcx.. beda jaaauuhhh empuknya ma motor lain. Bkn mikirin idling doank. Hehe