Bro sekalian, bila akhir akhir ini kita baru melihat gambar blue printnya . . . akhirnya terlihatlah secara jelas seperti apakah model Parking Brake Lock ala Yamaha yang akan di benamkan di Xeon RC dan SOul GT Street nanti . . . cekidot dah gambar di atas
Gambar pertama sangat Klop banget dengan gambar blue print . . . tidak seperti Honda yang menggunakan sistem penjepit, Sistem PBL Yamaha ini sepertinya menggunakan sistem ‘selot’ sebagai mekanisme penguncinya . . . hmmm . . . banyak jalan menuju roma, banyak jalan menuju kepentingan keselamatan konsumen . . . mantabb deh . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
OK juga
“ŠÏ..
<'
^
Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network
1/2/3
wow
Good
intinya konsumen semakin diuntungkan saja.. 😀
http://bagas29ps.wordpress.com/2013/01/02/tips-menyalakan-motor-setelah-lama-tak-dipakai/
Cakep dah, memang klo buat safety gk usah gengsi
╔══╦═╦═╦══╦═╦═╗
║║║║║║║╠╗╔╣║║║║
║║║║╦║║║║║║╦║╔╝
╚╩╩╩╩╩╩╝╚╝╚╩╩╝
Okeh lah
welkom teknologi baru, pokoke josssssssssssss
lebih bagus
Keren ini
sip
Mantap.konsumen Indonesia semakin dimanjakan produsen dgn produk2 berkualitas.
20 besar pertamax…!
😀
Sippppp
innovasi
Andai nouvo sx yg dtang pst tambah josss..
siipp lahh
jadi tombol di handel rem itu buat nguncinya ya….
pesan saya kalau udah beli gak usah saling ejek ya…seleranya sendiri-sendiri!
lumayan rame warnae,
Fitur keamanan untuk motor berhenti,sama sekali gak penting. FBY mode on.
Ingat komen-komen FBY jaman dulu. xixixixi
Sip…yang penting konsumen untung
http://blogmotoroda.blogspot.com/2013/01/cb150r-karatan-cacat-ga-laku_1.html
Bagus juga PBL nya
https://kusmadi.wordpress.com/2013/01/02/akankah-perkawinan-bajaj-dan-kawasaki-melahirkan-harga-mahal/
18. brosis – Januari 2, 2013
lumayan rame warnae,
==============
Ya biasalah, kalau gak jualan ban ya jualan cat dan striping. Bakar!!!!!
nomer piro iki?
he.he.he
Copy paste nich
Kmrn jiplak Vixion > Cb150r.
skrng gantian Pbl > New Xeon.
Asal demi Safety…it’s ok aja…..IMHO
fitur mubazir, cuma bikin septy motornya, bukan pengendaranya.
kenapa tidak pasang ABS sekalian?
fungsi sama, cara berbeda…
yamaha upgrade fitur , honda sunat sensor…
cara kerjanya gimana kang?
kalo kang taufik pernah ngejajal lexam
PBL yang ini mirip dengan lexam enggak ?
soalnya dari kelihatanya mirip kang *cmiiw
d tekan ke bawah kah ?
kayak yang di lexam ya kang ? hihih #cmiiw
seperti punya lexam ada switchnya nih,kalo pbl aktif motor gak bisa di gas,malah mberebet kayak mau mati.tp ban bener2 ngunci
bukan barang baru di Yamaha…bukannya itu PBL uda ada di Lexam…cmiiw
siip bro, lexam punya.
kayanya lebih simpel ya kang..
http://trexton.wordpress.com
YAMAHA SELALU DULUAN DIDEPAN YANG LAIN BARU NGIKUTIN….
mantap
yang ini lebih easy to used, jari telunjuk ga perlu jauh2 tekan knop
kalo dah di GT berarti Pnp gak ke GT yang Lama?????
29. asdroid – Januari 2, 2013
fitur mubazir, cuma bikin septy motornya, bukan pengendaranya.
kenapa tidak pasang ABS sekalian?
—————————————————————————————
PASANG ABS WANI BAYAR PIRO !!!
weh akhirnya ada fitur plus plus, suzuki mana nih,masa sss doank,,, selama gak dipatenin harusnya yg kayak gini bisa jadi wajib di SNI kan untuk semua merk matic dan non matic..
http://www.istanaiklan.com
kalau model slot gitu apa ga takut tiba2 turun slotnya , pas lagi di jalan….?
Keren. Ga bikin kotor 🙂
belom terlihat dengan jelas,,
masi belom mudeng..
Beda dgn kompetitor … Ok
teknologi ginian udah ada sejak jaman LEXAM, dah gak kaget lagi, bentuknyapun ya begitu, modet ditekan ke bawah
penjiplak tehnologi ya?? inovasi dikit dong??