Bro sekalian, melihat fakta bahwa Next Xeon FI YMJet FI ( Xeon RC) yang menurut rumor akan diluncurkan Yamaha di pekan kedua januari 2013 ini menggunakan beberapa detail tambahan yang semakin memberikan Value keselamatan dari Motor tersebut yakni Pengunci Rem parkir (Parking Brake Lock-PBL) dan Saklar Standar Samping (Side Stand Swich-SSS/S3). Nah di situs resmi Parts Yamaha Indonesia (YPEC) akhirnya juga terlihat spesifikasi sebuah Motor Facelift/varian baru dari Soul GT yakni SOulGT Street yang berkode 1KP2 (AL115FX) dan di sebuah penjelasan part nya telihat ada sesuatu di tuas setang rem sebelah kiri yang disinyalir merupakan Part PBL (kik Gambar diatas-tertulis damper Stopper)
🙄 ada part Damper-stoper di tuas rem kiri
🙄 Side stand 1KP2 , belom ada switch nya
Oh ya menurut situs YPEC Soul GT street akan hadir paling tidak dengan beberapa warna Black Metallic, white metallic, red metallic, vivid purplis blue cocktail, dan deep purplish red metallic. . . .pindah ke part stand . . . nggak terlihat tuh adanya saklar di standar sampingnya . .. berarti belum mengadopsi SSS . . . untuk sementara sepertinya Yamaha mencoba berpenetrasi ke PBL.
🙄 handel rem Kiri 1KP1, Belom ada damper-stoppernya
🙄 Side stand 1KP1 , belom ada switch nya
Iseng ngebandingin dengan 1KP1 alias Soul GT 2012 terlihat memang nggak ada part Damper-Stopper yang disinyalir memiliki fungsi sama dengan PBL disana. Apakah disini dapat diartikan bahwa Yamaha sudah mulai melunak dan membuka diri dan mencoba untuk semakin menambah value produknya terutama dari sudut pandang Safety? silahkan share pendapat mas bro sekalian . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
sss dan pbl..??
gak penting amat…!!
kenapa di pasang di xeon..?? = jelas untuk menyumpal salah satu bahan bc fbh soal safety dan fitur….
hahaha udah ketinggalan sejak gen vario awal.. 7tahun..semakin jelas jauh ketinggalannya yah
yamaha upgrade fitur….yg sana sunat sensor….
masalahnya ini metik yo mase,,bkn lg masalah merk, sudah “barang” kebutuhan dan mesti standar skutik.
makin lengkap fitur makin tinggi value of moneynya
http://www.sejutaumat.com/2013/01/01/test-akurasi-speedometer-new-vixion/
Sip kalau memang sudah dijadikan standar untuk semua varian skutik Yamaha. Makin safe deh, meskipun kesannya jadi follower 🙂
@Absoluterevo
Jiah, malah nyalahin mekanik, wkwkwk 😆
yg beginian ya nggak apa2 dijadiin standard…toh yg untung kan konsumen jg………..hanya otak harus selalu dipake di jalan…..jgn jadi semacam fbh aka alay yg haus topspeed.
*hahahahahahahahahah
semoga kang haji
fbh bersorak
Tapi apa iya si faktor PBL & SSS itu jadi faktor penting yang bikin skutik Honda laris manis ? 🙄
http://qwertyganteng.wordpress.com/2013/01/02/blog-otomotif-senior-warung-di-tutup/
jaos_konsumen biasa – Januari 2, 2013
==============
ini termasuk dedengkot fby dulu yang bilang sss ngrepotin
biasa FBY gak mau ngejilat ludah sendiri lagi, bilang yang penting naik motor pake otak, kayak baru lahir kemaren aja 😆
Ngikutin yang lain = Keuntungan buat konsumen
http://cacingaspal.wordpress.com
Salam kenal
@27. ipanase (Bro Irfan)
Teknologi yang baru (mau) dipasang di Yamaha 😉
Ada loh Fbyahomo bilang, gara-gara PBL jarinya ada yang patah !!!
Stupid !!!
Bagus deh. Biar nyontek tapi keamanan pengendara nomor 1 🙂
Demi memuaskan konsumen & safety jg terutama
pbl sangat fungsional. klo sss kekurangannya buat cewek ogah manasin mesin, scr gk langsung mengurangi keawetan mesin.
saran ane sss diganti aja ama lampu indikator di panel, lampunya dibuat silau klo bisa nembus kacamata hitam.
Brati yo maling teriak maling,,
kabooorrrrr……..
ini ceritanya follow en following dech….gpp dech yg penting utk sesuatu yg positif…asal jangan diklaim teknologi ato inovasi baru aja….malu ama yg uda pake duluan hehehhehehhe
semakin sadar.
Sama kayak FB nya, sekarang pada suka ngomong septi riding, padahal itu terpaksa karena memang motornya kalah kencang.
bentar lagi pake fitur ISS… Cuma ganti nama dan di klaim teknologi canggih,,
Kompetitor yg katanya merk no 1 aja bbrp kali nyontek.. contek balik sah-sah aja.. paling2 beda istilah aja.. kalo perlu idling stop-nya dicontek aja sekalian sebelum meluncur…
Masih kalah fitur dibanding fitur trellis pipa ledeng berkarat sebelum waktunya… Ih amit2 dah. Yamaha akhirnya ikut2an.. Xixixixi.. Selanjutnya helm-in :rolleyes:
hahaha….SSS PBL ga perlu SSS malah bikin koslet klo banjir…kok sekarang malah di pakein???? makanya jangan cuma mikirin motor kenceng doang….safety juga perlu… DASAR YAHOMO..
53. Mario – Januari 2, 2013
bentar lagi pake fitur ISS… Cuma ganti nama dan di klaim teknologi canggih,,
=====================================================
ya sepertinya begitu…mencoba mengikuti teknologi yang ada dengan model berbeda…klo buat nemuin teknologi hahaha…jangan harap..
Fitur ACG starternya kapan?????jangan lama2 loh???hahahahah
apa bisa dibilang “PLAGIAT?
Jng deh
harusnya memang begitu. tanpa komponen SSS, & pbl. rasanya sulit untuk YIMM bersaing dngan AHM.
Dari sudut safety gg ada pengaruhnya dg kedua fitur tu… Tnpa ftur tu ttp safety k’… Menurut ane bkin motor yg irit kenceng n keren… sprt nouvo sx… Keren abis tp syang yimm koplak gg mau jual tu motor d sni…
@Aby
Bukannya ngga ada pengaruhnya sama sekali. Tapi meminimalisir kejadian yang ga diinginkan. Ex : jatuh gara – gara lupa naikin standar samping dan / atau motor jatuh gara – gara mundur sendiri pas parkir di tanjakan (dengan standar samping). Begitu kira – kira 🙂
Engga perlu gengsi2 lagi.. Produk sebelah juga banyak kok yang contek2 desain. Gantian dong.. 😀
Monggo di klik
http://www.youtube.com/watch?v=4SrkTzGOYxc
yg baiknya saja yg diikuti 😀
Saling tiru, amati, modifikasi..
Ayo ymh, skrg gntian contek tuh ftur
Gusah malu, drpd desainy dcntek trus sm H
pblnya kayak punya lexam lebih keren tuh 😀
http://mariodevan.wordpress.com/2013/01/02/the-best-indonesian-motorcycle-2012/
plus kalau undian rejeki tumpah 2 milyarnya di adain lg mantep tuh, market share tahun ini dijamin naik
musti nya semua merk motor dah ky gini,,
terus bukan cm matic aja,, tapi motor bebek n sport,,
dmn kalo standar samping belom naek ga bisa starter,,
klo pbl c mungkin untuk motor yg ada gigi nya bisa masukin gigi,, imho..
yo wis rapopo..awake dwe sing untung to…silakn mrk saling klaim.. :-))
sudah saatnya konsumen dijadikan raja. konsumen juga yang membuat mereka kaya. tidak ada salahnya memeberikan yg terbaik untuk konsumen. imho.
ia wak haji pihak yamaha nya nge lunak,tapi tidak jajaran sales nya 😀 pbl & sss d anggap fitur tidak penting 😆
kayaknya lebih efisien yg PBL digabung SSS…jadi kalo buka tutup pager atau garasi ga hrs stater2 lg
misalnya..kalo stander samping dibuka mesin mati (SSS),,tapi bila PBL kita pake dan stander samping qt pake mesinnya msh nyala (SSS g jln)..gt kn keren..
Honda dah pake Idling stop,,,,yamaha baru pake PBL wkwkwkwk
peningkatan atau upgrade (fitur) itu ga perlu dicaci istilahnya jilat ludah yang manis, ini kemajuan
tapi kalo koar2 hansip, soal Rear Disk Brake is techno mutakhir abad 21, sport tanpa RDB dicaci, eh di produk baru sport pulak malah dicopot tuh RDB, ini baru namanya jilat ludah yang menjijik’kan hah ha hah ha ha h
PBL ama SSS itu ma duluan HONDA yg aplikasi ke motor,. klw dipake jg ndek YAMAHA siip jg dech,. hhhmmmm plagiat apa inovasi ya???
Wah…wah…wah…Fitur Honda yang udah lama ada akhirnya di COPAS Yamaho…Bagus!!! Selamat Ber- COPAS…