PabrikanYamaha

Yamaha 2BJ Muncul di situs TPT . . . Facelift Mio J Dengan PBL/SSS ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Per kemarin Yamaha kembali memunculkan Kode baru di situs TPT yakni Yamaha 2BJ . . . hmmm tmcblog langsung berfikir ke artikel awal bulan desember 2012 yang ternyata Kode 2BJ sudah mulai tersebar . . . pada saat itu tmcblog mensinyalir bahwa Yamaha 2BJ punya relasi yang kuat dengan Informasi dari New Yamaha Mio J facelift . . .

Dari testimoni juragan rongsok (Maz Ped) yang sempet bertemu dengan motor yang disinyalir merupakan facelift dari Mio J adalah . . . akan ada sedikit update yakni di bagian depannya (tebeng depan) seperti yang maz ped tuturkan berikut ini . . .

Lampu ijo menyala… mazped mencoba melirik bagian tebeng depan… Beda….!!!!
Kesan lebih tajem… lampu sein berbentuk segitiga meruncing yang mengapit lampu senja mungil dengan mika agak gelap ( smoke )

TPT_yamaha2BJ_ajuan

1KP2_PBL

dari penulusan tmcblog via beberapa jalur informasi selama ini adalah ada kemungkinan tidak terlalu banyak perbedaan dengan Mio J yang telah terlebih dahulu dirilis Yamaha setahun belakangan dengan Kode produksi TPT 54P . . .mesin akan tetap sama dengan sistem YMJET FI . . . akan tetapi melihat adanya update dari sistem safety dari 1KP2 (update/facelict Soul GT Street) dan  Next New Xeon RC

partsCatlq_Xeon_FI

Update ini berupa berupa pembenaman Stopper yang sepertinya sama fungsinya dengan sistem Parking Brake Lock dan juga Side stand swich di Xeon FI (Xeon RC) tmcblog jadi curiga . . .  jangan jangan Si Yamaha 2BJ ini selain punya sedikit update penampilan yang refresh . . . PBL dan SSS akan hadir juga ? . . . hmmmm bener apa nggak . . .namanya juga sinyalemen . . . kalo bener (terlebih lagi harga tetap) tentu value nambah . . . siip deh . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna . . . salam TPT dari Bandara Minangkabau-Padang

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Benelli Indonesia Gebrak awal 2013 dengan Mendaftarkan 4 Motor baru di TPT
Next article
Bisu, Tuli, Buta dan Lumpuh

128 COMMENTS

  3. wow selalu ngikutin, bagus untuk keselamatan…pembeli mio senang atau kecewa y kan baru setahun motornya sdh refreshment

  4. sekalian tu tebeng depan dan seinnya di rombak total. Kontur tebengnya mending balikin lagi ke Mio Sporty dan sein didesain yang lebih fresh… Gak kayak muka Mioj ini…. di liat dari sisi mana pun tetep J……. uelek !!!

  19. goblog… yg direlease motor skutik lagi…. #kapan sport fairing ??? capek nunggu gw… lama2 pindah ke lain hati 🙁

  24. Yang nunggu Nouvo SX dan Airblade jangan harap deh….pabrikan motor di Indonesia sangat percaya survei konsumen ala rating, kalau hasil survei bilang konsumen emoh sama matik bertulang tengah alias non flat deck ya gak bakal kejadian deh. AHM berkilah udah punya PCX yg pasarnya premium, Suzuki yg punya Hayate aja penjualannya biasa saja, Yamaha trauma sama kegagalan Nouvo lama. Jadi pasar matik Indonesia masih akan didominasi matik bershock pincang dan deck rata sesuai hasil survei….:-)

  29. dari dulu yaMAHO selalu KETINGGALAN dan pasti ngikutin hondupret soal safety. padahal hondupret dah sejak 8 taon yg lalu. dan nanti pasti yaMAHO bilang yg pertama seperti masalah injeksi di sponsornya bilang yg pertama padahal hondupret yg pertama 🙂

  34. ditahun 1997 ane dah pake SSS tp manual bukan sensor 😀 pd RX king ane,& pasang pengaman tambahan mesin bakalan mati jika oper gigi satu,lumayan ampuh meski pake kabel2 😀

  40. 47. ●○ qwerty ○● – Januari 3, 2013

    @bdt
    itu satu truck buat dibakar!
    =============
    ente jgn ngomong dibakar melulu, nanti kebakar sendiri

  41. pent0l

    bnyk orang salah kaprah cbs pada skutik diartikan abs.

    cbs – combine brake system pada skutik itu ada dituas rem kiri, cara kerjanya bila dipencet maka rem dpn belakang akan bersamaan ngerem (kombinasi) namun belum abs.

    abs – antilock brake system ini sudah umum dimobil biar direm gak ngesot n cara kerjanya elektronik, tapi ada juga motor2 yg sdh ber abs atau c-abs combine-abs.

    nah kalo dimobil walaupun belum abs, sudah pasti remnya di 4 roda itu kombinasi!

    *kalo ada kutangers belum ngerti juga, jedotin kepalanya ketembok biar pinterr!

  49. kalo udah pernah punya vario tipe CBS setelah pemakaian diatas 2tahun, pasti nyesel dulu pilih CBS, feeling braking jadi kacau, apalagi rem depan, tuas rem gampang “mbagel”
    beda ama yg tipe biasa, hah h ah haha

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP