Kayak Apa Smartnya Brake Lock dan Stand Switch Yamaha?

1. Desain yamaha emang joss……

2. SMART 😀
   http://pertamax7.com/2013/01/10/yamaha-xeon-injeksi-lebih-murah-rp-1-juta-dari-yamaha-old-xeon-karbu/

3. indikator kedip waktu standar samping aktif?
   wow, ini kemajuan

   sepele, gw kl habis pake vario, nyampe di garasi, lebih duluan turun standar samping (mesin mati) drpd kontak OFF, kl dah mati mesin, lupa ga cabut kontak, apalagi OFF kontak, kl ada indikator kedip kan, bagus itu mantap

4. gw naksir speedo nya, panel nya udah indiglow euy, kalo gelap2an, mantap tuh

5. Peranti brake lock pake “…satu lengan..”? Atau satu jari ya Ji..

6. side stand-nya sih beneran (labih) smart, tp parking brakenya mah sama ajah

7. celah teknologi, saat ga semua tangan bisa nyampe PBL (musti pake 2 tangan), bikin deh buat semua nyampe satu tangan……..

8. lah wong intinya niru kok malah mengklaim “smart” bla bla blaaaa,,,,kalo secara penempatan bukan seperti PBL n SSS nya honda sih mungkin msih bisa diterima,,,,orang ngikut” kok bilang canggih,,,,pekok

9. Kalo Rem di tekan keras, ad kemungkinan nge-Lock / pengunci turun sendiri g ya?

10. canggih

11. intinya seh, teknologi itu memudahkan pengguna yak,
    seperti kunci all-in nya yamaha, enak aja di new jupiter sejauh ini ga ada masalah, mau buka jok/bagasi tinggal putar ke kiri(seat), udah kebuka
    punya tetangga sebelah, mau buka jok/bagasi, pake tombol, tapi kunci kontak harus diputar ke kiri (seat), baru pencet tombol, ini namanya kurang efektif hah h h h h

12. di perbaharui

13. Hati2 per dalam pin patah ato lemah pin akan mlorot sendiri

14. tapi tetep njiplak kan ya

15. Adanya lampu kedip pada smart stand switch merupakan value tersendiri, pengalaman ada kakek yang nyalain ‘v****’ pake kick starter karena akinya ‘mati’. Sampe puluhan kali starter gak mau nyala engine-nya. Setelah saya periksa ternyata stand samping pada posisi buka.

16. Coba kalau lampu indikator side stand dikurangi & warna pelek hitam semua, ga usah ada warna merah (biar bisa makin neken cost. Siapa tahu bisa dipatok Rp 14,9 juta, hehehe) 🙂

17. emang sih bukan teknologi yang asing lagi, tp gabisa dibilang jiplak juga kalo fungsinya untuk safety
    nah terus kalo mobil mobil yang dulunya belom ada airbag, abs sama steering switch tapi sekarang ud komplit, ngejiplak semua dong?

18. kata sales yamaha 2 fitur ini ga penting

19. Beda nama, fungsi sama… Seperti DRL… Di Honda namanya AHO (Automatic Headlight On)… Di Yamaha : SOLO (Switch On Light On)… cmiiw 😎

20. sayang baru xeon yg pake pbl & sss (15 jt),d skutik honda untuk bisa menikmati 2 fitur ini 12 jt an 😀

21. (imho), agak berlebihan juga si kalau dinamain smart… Lha kompetitor udah duluan pakai jhe 😛

22. yg penting aman… Spt kunci kontak anti maling…

23. Kang taufiq bahas motor listrik dong, dan referensi motor listrik yang bagus dan handal.

24. Anyway, speedonya boleh juga tu…. 🙂

25. Orang bodoh jika mengatakan fitur keselamatan itu plagiat.
    Memangnya yang harus punya piranti keamanan Honda aja.

    Heran. Dulu dicerca karena tidak ada fitur keselamatan, begitu ada kok malah dikata-katain.

    Biasalah setan BC.

26. khawatir kalau dibilang nyontek weeeex.x.. makanya pake otak.. yo le

27. Kang, kok videonya sedikit lebay ya ?

    Saya pake merk H cuma 1 tangan aja untuk melakukan seperti video di atas, tapi itu mentang2 sm kompetitor pake 2 tangan (seakan-akan punya Y paling mudah :D)

28. kalo begono memang lebih advance dari Honda…….

29. hrs ada sedikit inovasi lah dari hasil follower teknologi safety kempetitor

    http://www.istanaiklan.com

30. makin meriang nih waria mahon.

31. waria semakin bencoong!

32. ngekor tapi lbh canggih, gak kek old piksen pl4giat, udah jiplak tp lbh butut.

33. cebong kerangkeng udah jiplak old piksen tp gak canggih..
    kalo ini xeong baru mantap, jiplak tp lbh canggih dari si waria..

34. Komenny yg pda sinis2 aj, komenny nggak membangun sma sekali, klw suka beli klw nggk suka nggak usah beli

35. amati

    tiru

    modifikasi

36. cuma senyum” aja liat yang komen yang intinya ‘fitur sama = jiplak/nyontek’. selama fitur / teknologi ga di patenin, sah-sah aja ikut diaplikasiin.

37. makin mantep dehh gue ngebakar waria tukang ng0r0k ngejogrok gak kepake sama gue..

38. Bang Haji untuk Xeon RC, CVTnya apakah seperti Mio J/Soul GT Series ??? Kalau ndak salah vbeltnya lebih pendek ya(untuk mengejar accellerasi). karena setahu saya dan saya alami sendiri di SoulGT CVT baru yamaha ini msh banyak trouble dan kurang nyaman. mohon infonya bang Haji… terimakasih…

39. rumayan premium

40. Satu kata bagus…bisa diaplikasikan ke Old Keong gak ya??

41. ATM = Amati Tiru Modifikasi

42. jd Penasaraaan…

43. Kl fitur itu dari thn 98 sdh ada,soale yamaha majesty125 sama glide sdh ada,jd kl dibilang niru ga juga.cuma berhubung 2matic itu langka,orang banyak yg tidak tau adanya fitur tsb,terlebih wkt muncul nouvo dan mio,yamaha tidak memakainya.akhirnya. honda yg memunculkannya kembali sehingga yg dikenal ya honda.​​​​​‎​​​‎​‎​​‎​‎​‎​‎​‎​‎​‎​‎​​=))=))º°˚˚°ºHα̩̩̩̩̥н@̤̥̣̈̊̇н@̤̥̣̈̊̇Hα̩̩̩̩̥º°˚˚°º=))=))

44. Yamaha lebih simple…
    jari gak bakal nyangkut di PBL nya kalo begini,
    sebelahnya PBL nya sih efektif tapi kalo jatuh jari rawan nyantol…

45. smart brake lock! Bener2 buat orang yg “smart”! Maksa banget di buat beda bentuknya ma kepunyaan tetangga! :p

46. Menurutku sama dengan matic nya honda (pbl), hanya kalo honda menggunakan pengunci (klik) seperti tuas rem kiri (belakang) sedangkan yamaha menggunakan pengganjal (push on/off)

47. worthed untuk yang smart brake lock udah ada dari jaman lexam

48. yg bgni ni yg q cari

49. pasti bakalan dilepas nih sama fby2,

    soalnya dulu bilang fitur ga penting.mslsh ngerepotin

50. ada yg nyebutin yamaha jiplak, tpi cara jiplaknya gak secepat honda.

    kasus sks SR125 blum nyampe 1 tahun, dah brojol HSX125 dngan memasang fitur sks yg telah dimodifikasi.

    bru juga lahir dah ditepok jidatnya

Comments are closed.