Jika Benar Yamaha 2BJ adalah Mio GT . . . IMHO, Diversifikasi Mio J makin Luaaass

Setelah merilis dan mengubah Xeon menjadi lebih sporty dengan Xeon RC, sepertinya Yamaha Nggak mau setengah setengah, Mio J dengan Balutan Tema Sporty pun akan di rilis . ..  Bro komeng menyebutnya sebagai Mio GT yang tidak lain merupakan Mio J varian Racing Sporty, sedangkan blog bocoran malah lebih menjurus lagi, MIO GT disinyalir akan dirilis Yamaha Februari 2013 mendatang . . . kalo kedua info ini di hubungkan dengan situs tpt maka ada kemungkinan Si ‘MIo GT’ ini adalah produk yang di list TPT berkode Yamaha 2BJ? Apa bener begitu?

TPT_Yamaha2BJ_hasil

Pertama tama Kita uji dulu dengan notifikasi TPT nya . . . Yamaha 2BJ di forecast produksi oleh yamaha sebanyak  365 ribu unit . . . ini angka yang sangat besar . . . jauh lebih besar dari forecast TPT Xeon RC yang cuma 118 ribu  . . . so dari Uji kepatutan angka ini, 2BJ memang patut disinyalir sebagai genre skutik Mio J series.

Awalnya tmcblog mengira bahwa Mio GT (kita sebut aja gitu dulu ya ) merupakan pengganti atau update dari Mio J Teen . . . namun, membaca analisa bro komeng, sepertinya kehadiran Mio GT ini malah membuat sebuah varian produk baru di jajaran Mio Series . ..  Ya Mio GT adalah sebuah  varian Mio J dengan aura Racing yang kentara . . . bisa jadi ada sedikit perubahan  fisik  entah itu dibagian tebeng, lampu sen atau  lampu senja untuk membedakannya dengan Mio J dan Mio J Teen . . . plus tentu Grafis bodynya disinyalir akan merujuk pada desain Xeon RC yang memang didesain yamaha dengan aura racing. . . . mengenai Mesin sih tmcblog mengira sepertinya nggak berbeda alias common parts dengan Mio J.

MioJ2012#8

Kalo bener begini, artinya Terlihat jelas yamaha mulai menjalani gaya difersifikasi produk guna memenangkan hati konsumen . . . buat yang mau elegan dapet, buat anak anak muda bisa pilih Mio J Teen, mau yang bertema balap bisa pilih Mio GT . . . wah makin lebar jaring ditebar  . . . bagaimana menurut mas bro sekalian? silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

93 COMMENTS

  1. buat yang mau
    elegan dapet, buat anak anak
    muda bisa pilih Mio J Teen,
    mau yang bertema balap bisa
    pilih Mio GT
    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    cm beda warna doang,semakin kesini R&D Yamaha semakin kehabisan ide.g ada desain fresh,nyleneh,unik,semua hny dibedakan warna doang.mesin masih sama,feel sama,style sama.misal mesin basic sama tp desain touring,setang tinggi,jok lebar empuk,kaki lebih slonjor,mgkn matic ymh akan lebih terangkat..

  2. Makin banyak model, kalau gak laku tinggal distop produksi. Common part bagian mesin telah terbukti bikin motor awet (contoh honda)

  3. 43. Daratrisna Aja – Januari 12, 2013

    Apa NVL menang di dyno yg sama tuh ada pengaruh kualita forged piston juga,,,,?????

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=disCzxhmkDc

    Udah ketahuan……Dengan Dyno yg sama…
    Liat pojok kanan bawah di youtube
    http://i46.tinypic.com/12490lw.jpg
    http://i47.tinypic.com/uao3m.jpg

    NVL….. peak power 14,32 HP @ 8224 RPM
    CB150SF.. peak power 14.02HP @ 10210 RPM
    ===============================================

    DOHC fit BUOSOK

  4. hasil dyno
    NVL….. peak power 14,32 HP @ 8224 RPM
    CB150SF.. peak power 14.02HP @ 10210 RPM
    =============================================

    DOHC fit makin cibie…cibie… aja nih

  5. Ky’a pngen ikud jd pasukan hansip k’2 neh yamaha..
    G mw kalah maen kroyokan jg,,ckckck..
    Skrng untung blkngn yg pntng Ngejar MS..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP