Bro sekalian, walaupun masih hangat hangatnya Honda merilis Verza 150 series dengan harga yang ckp membuat kaget, namun tentu kita masih inget Varian Honda yang dirilis sebulan yang lalu yakni Honda CB150R StreetFire. Motor yang diklaim AHM mesinnya mirip dengan mesin Legenda CBR 150R ini sudah dibuat versi Dutting enginenya, dan tmcblog sengaja memburu gambar gambar nya khusus buat memenuhi dahaga keingin tahun mas bro sekalian tentang Honda CB150R . . . so Cekidot deh
Walaupu sekilas mesin yang digunakan sama segambreng dengan mesin CBR150R akan tetapi kita dapat melihat banyak diferensiasi di detail detail minornya. Salah satunya seperti yang tmcblog rilis kemarin bahwa CB150R mengunakan Idle Air Screw untuk meng-adjust putaran Sdle RPM mesin lalu ada lagi seperti hadirnya SAS (secondary air suply System) yang memang harus dibuat untuk meminimalisasi emisi gas buang berbahaya agar lulus Euro 2. Kehadiran SAS adalah Konseskuensi nggak hadirnya O2 sensor
Di Gambar kita juga dapat mengetahui dimana tempat filter udara, bagaimana penampang filter udaranya, resonator, dan bahkan bagaimana ruang water jacket pada silinder head CB150R. Sebuah peringatan yang memang sudah seharusnya tertera secara embos bahwa dilarang meletakkan lap atau plastik di bawah jok karena disinyalir dapat membuat terhambatnya suply udara dan membuat lari motor tidak maksimal dan parahnya bisa mogok motornya. Di foto yang tmcblog rilis dapat bro lihat seberapa tebalnya tangki bbm, seberapa tebalnya rongga sasis turbularnya, namuan sayang sasis utama turbularnya tidak di cutting padahal menurut tmcblog cukup penting dan juga minus katalitik converter pada knalpot . . . So Oke deh selamat mengunyah ngunyah gambar gambar dalam galeri CB150R berikut . . .
taufik of BuitenZorg
Topp
podium….
kesepuluh
masih open loop, kalah sama versa 😀
http://pertamax7.com/2013/01/17/honda-verza-150-menganut-injeksi-closed-loop-lebih-maju-dari-honda-cb150r/
@ kurodo…Sori gw duluan
Hmmm..
4
Sipp
penasaran
Sipp…
cukup
sayang limiter rpm nya terlalu rendah, minimal 13500 rpm like FXR..
Mantap.. hasil foto fotonya makin bagus kang…!!!
http://indrarosalia.wordpress.com/2013/01/16/seharusnya-kawasaki-bikin-motor-sportbike-650cc-untuk-melengkapi-er6-series/
Tangki nya tebal juga ya gan….
mantab mesinnyaaaa…
mantab kang
Kiro2 sasi ngarep lounching motor opo maneh ya?
#Penasaran mode on
murmer,,
Sayang dgn segala pertimbangan…
Pilihan justru jatuh ketangan NVL WRL… 😳
terlempar..
sadis tnan,,dimutilasi.
11-12
menarik mesinnya
Masih bagus K18 verza deh Injeksinya udh Close loop… Wah, bakal laris nih si Verza drpd CB.. Kalo bisa Kang, semoga dipinjami jg si verza buat ditest harian.. 🙂
ketauan tebelnya ntar, klo tralisnya di isris juga! 😀
16 motor honda baru di 2013…..wow banyak bgt yaa….
10 Gedhe
Kupaz abizz wakk
pgen tok tp ra kuat tuku..hehe
kasian yg baru aja beli NMP
tangkinya tipis banget ya kang haji??
Bio Rx
kayak robot melotot mesinnya
Kata AHM, mesin dan tenaga StreetFire 11-12 dengan CBR150.
Sedangkan kata FBY, tenaga dan akselerasi StreetFire 11-12 dengan New Vixion.
Brarti CBR150 yg legendaris itu juga 11-12 dengan New Vixion.
Kok bisa??? Padahal CBR kan produk Global..
6 speed nya bikin gak tahan..wew
http://trishinu.wordpress.com/2013/01/16/supra-x-125-tampil-dengan-model-ayago/
joss buat CB
http://trishinu.wordpress.com/2013/01/16/supra-x-125-tampil-dengan-model-ayago/
honda tambah joz ae…
apa aku pindah ke honda saja
dari pada di yamaha selalu bohongi konsumen akan kwalitas motor yamaha.
honda tambah joz tenan
ruuaarrr biasa NvL ada g yuaaa
gak nitip gak afdollll
cacingaspal.wordpress.com/2013/01/16/jual-single-seater-ninja-250-dll/
gak nitip kurang afdolll
http://cacingaspal.wordpress.com/2013/01/16/jual-single-seater-ninja-250-dll/
tambahin lagiii
http://cacingaspal.wordpress.com/2013/01/16/verza-150-siap-mengacak-acak-market-di-indonesia/
Tebal tangkinyanya kok ? ehem …
Wah-Wah
Kalau pengin karakter CB bisa persis kaya CBR tinggal tuker camnya aja bukan? Jadi CB sensasi CBR.
Tebel tankinya brapa mili kira2 pak haji..? dilihat antara bagian atas dan bawah,kok keliatan lbh tipis yg bwh ya.?
Bagaimanapun tetap motor lemot.
Wajar kalau New Pikson 150 menjadi panic dan ketakutan …
Mantap.. Ruwet juga ya.. Xixi
http://trexton.wordpress.com
Gambar-gambarnya manteb kang Haji Thank’s yah…
Lha ne yg ditunggu” gambar daleman….
@33
Lha kalo masih sama sama 150cc ya tarikannya rasanya segitu segitu aja. Ekspektasinya pada ketinggian sih dikira bakal terpaut jauh banget kencengnya kayak bebek 100cc vs sport 150cc
mantabbb kang
http://belitong.wordpress.com/2013/01/17/opini-berani-nggak-yamaha-meladeni-verza/
motor DOHC terlemot……!!!!!
wkwkwkwkwk…
mantap dah 🙂
pegangan kaliper depan ada label chemco
tidak ubahnya NVL = mx bore up, CB = Cs1 bore up + DOHC.
bukan mesin CBR…. silahkan badingkan dengan gbr mesin cbr in slice
mumet g ngerti mesin, end user saja 😀
nunggu closloopp , produk blum smpurna
tangkinya kok terlihat tipis sekali ya… ???
Mendingan verza, tenaga hampir sama, lebih irit, lebih murah, perawatan lebih mudah.
Ketebalan tangkinya persis ma tiger, modiar tenan #jare kang iwb
Rapi yaa las2an nya.. napa yg nyampe dealer jadi beda yaa
Makin bingung, ambil cb ato nvl???
http://smilecodes.blogspot.com
Secondary Air Supply itu cuma buat mengelabui alat uji emisi :)) tetap aja pembakaran oleh mesin tidak maksimal/ tuntas/ bersih/ AFR nya kurang ideal, dan pembacaan data nya oleh ECU kurang maksimal, karena berkurang-nya beberapa sensor (O2 sensor)..IMHO
MASIH ADA YANG BILANG UNICAM?
DASAR MUNAFIK SMARTPRETT SOK TAU MESIN
ga bisa nyimpanjas hujan dibawah jok ya wak haji???
di edel edel…
Mantabs Bang Sharing nya CB 150R
NVL kek mana ya
http://survei-motor.blogspot.com/2013/01/promo-penjualan-apa-yang-paling-anda.html
jos… sales nya mudeng gak ya??
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/01/sales-honda-mengandalkan-mesin-dohc-dan.html
mantab, pdt bgt mesinnya..
msh jd pertanyaan awam neh, gmn caranya komponen2 dislice..?? 😕
compare dong mas ma slice mesin nya cbr 150,, bole ya request?
btw,, itu tangki ky nya tipis banget,, how about CBR 150,, compare dong mas.. 😀 thx
serba tipis
Iya tipis biar ringan 😉 masih tebelan pulsar 180ug4, ya iya lah beda negara beda karakteristik.
DOHC nya mantaaaaaabbb …
http://nofgipiston.wordpress.com/2013/01/17/wah-katanya-honda-versa-lebih-irit-dibandingkan-dengan-motor-bebek/
edan.. motor starter dr mitsuba yg terkenal bandel, di ganti panasonic.. ck..ck.. paraahh.
ha ha ternyata new pigyson kalo di ajak belok goyang dombret!!! geyal-geyol!! http://motorplus.otomotifnet.com/read/2013/01/17/337740/36/13/Komparasi-New-V-Ixion-VS-CB150R-Handling-Beda-Tipis
@kasamago
pake gergaji besi kayaknya tuu…..
MOTOR SPORT KOK GEYAL-GEYOL KAYAK GEROBAK SAMPAH!!
Dutting : cutting om taufik , Ups
blok mesin khas double camsaft..presisi..cocok buat tegangan tinggi…gimana gambar blok mesin kompetitor…??
mak nyuuuuuss lah!!!!
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/new-vixion-berfairing-kejutan-yimm.html?m=1
lemot ? nyadar oy, lemot tapi dari aksel sampai topspeed nvl gak bisa ngejar,,wkwkwkwkwkwkwwk
gabisa naroh mantel di jok yak???
cb150r emang galak bro…dah test ride 1000 km gak ada trobel
sayangnya masih standart euro 2
http://otoarea.wordpress.com/2013/01/14/smart-brake-lock-bisa-diaplikasikan-pada-soul-gt-versi-pertama/
http://otoarea.wordpress.com/2013/01/13/baru-lolos-standart-emisi-euro-2-new-cb150r-akan-muncul-tahun-ini-juga/
INFO
CB150R TERBUKTI MENGECEWAKAN…
http://www.youtube.com/watch?v=Ecxzt2GRRC0&feature=youtu.be
tongsam pada Januari 17,
2013 pada 7:57 am
tidak ubahnya NVL = mx
bore up, CB = Cs1 bore
up + DOHC.
bukan mesin CBR….
silahkan badingkan dengan
gbr mesin cbr in slice
______________________
dasar gemblung, CS1 itu mesin CBR yg di downgrade sampe 125cc, sm kaya MX itu downgrade dr Vixion/R15. sontoloyo!!!!!
orang bodoh yg bandingin verza sm cb -____- kalo punya duit banyak ya beli cb lah. ga punya duit makanya bilang verza lbh oke.
ada lg yg bilang power verza sm cb hampir sama -,- cb sm tiger aja soal power lbh tinggi cb bro, nak nak otakmu jatoh dijalan kayanya wkwkwkwk
Motor Sport yang akan menyumbangkan beberapa lahan pasar 🙂
Reblogged this on oranggilamotor.
ribed dah kalo seles pd ribut saling ngebc….buat ane sich vixion rajanya sohc …kalo rajanya dohc ya….KAWASAKI…..wkkkkkkk…..ups!sori bukan lawannya…lawan yg sepadan 150cc DOHC…siapa lagi kalo bukan SATRIA bergitar…buat SUZUKI ayo dong reborn FXR nya…
yang galau mau beli dua motor ini (kayak ane sekarang ini), mungkin bisa share disini (titip mas topik)
http://motogokil.wordpress.com/2013/01/19/bingung-mau-beli-new-vixion-apa-cb150r-sekilas-analisis/
Jo◦˚˚°◦os gнàNd˚˚°◦os
Asal tau saja, yang pilih NVL menggunakan oxigen sensor minumnya wajib pertamax, karena apa ?? jika pakai premium yang ada timbalnya maka timbal tersebut akan menempel menjadi kerak di oxigen sensor, alhasil nanti check engine di dasbord akan nyala dan motormu akan batuk2 kayak orang kena TBC,….selamat menikmati NVL
Wahhhh,, maknyusss,, tp
pengen beli honda beat aja!
mesin Honda emang te ope ge ge te…..pantes motoGP Honda menang terus