Bro Sekalian, Via detik diperoleh kabar bahwa AHM berencana akan merilis Honda Vario 110 versi PGM Fi atau versi Injeksi. Jujur ini cukup mengejutkan bagi tmcblog dan diluar perkiraan. Vario 110 yang sekarang dijual 14,45 Juta OTR jakarta adalah seri vario dan juga varian skutik tertua dalam Line up Motor motor honda, Skutik ini sudah wira wiri dari tahun 2006 sampai sekarang selama 6 tahun nggak ada perubahan signifikan.
Itulah bedanya Market Indonesia dibanding Thailand, Kalo di Thailand, ketika keluar Click 110 yang bentuknya seperti vario techno maka Click lama langsung diskontinu . . . Lha di Indonesia, I . . . Ni skutik masih wira wiri, masih ada yang beli mas bro . . . artinya bisa saja dalam survei internal AHM, varian Skutik ini kayak yang everlasting githu, secara bentuk body tidak terlalu ekstreem sehingga membuat orang jadi mudah bosen melihatnya, imho, cmiiw
Lha Kalo mau berubah, bakal kayak apa penampakannya? Bisa jadi bentuknya masih tetap sama walaupun tetap ada kemungkinan perubahan major change di bentuk body . . . Gimana mesinnya? disini agak membingungkan . . . kalo AHM beneran akan membuat vario 110 injeksi , maka bisa jadi inilah satu satunya skutik mesin 110 cc berpendingin cairan . . . Nggak seperti mesin Beat FI, Spacy yang bisa disubtitusi . .. maka mesin 110 cc, walaupun spek piston misalnya sama, namun karena berpendingin cairan tentu ada perbedaan misalnya di kepala silinder yang mengadopsi water jacket . . . imho membuat satu mesin untuk satu varian tentu agak kurang strategic dalam urusan penekanan cost, cmiiw
Jika bener AHM mo keluarin vario 110 injesi, kenapa AHM begitu keukeuh ? Strategy tutup rapat jaring masbrooo . . . ahm nggak mau ada celah antara Honda Scoopy FI (13,9 Juta) dan VarTec 125 Non CBS (15,1 Juta) . . . harus ada yang memback Up vartec 125. . . . Tapi sekali lagi apa benar vario 110 FI akan rilis . . . pertama tama tentu kita tunggu dulu Kode TPT NC11F seriesnya mas bro . . . dan Varian terdekat yang paling memungkinkan setelah Scoopy FI kemarin adalah setelah Vario 125 ISS . . . gimana pendapat mas bro sekalian? silahkan dikomentari dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
IMHO.. harusnya vario 110 itu discontinue setelah kluar vario techno kemaren. Cuman vario techno kemaren fiturnya masih 11-12 dengan vario lama.. dan harganya malah lebih mahal dari vario lama, blum lagi yg cuman selisih beberapa ratus ribu saja dari vario techno 125..
Padahal secara desain body bagusan yg techno 110..
versi injeksi ?
wajib dong
menurut gw karena desainnya manis dan everlasting.
sudah pakai 6 tahun,tarikannya masih juosss …
jozzz… varian makin lenkap
http://chozinahmad.wordpress.com/2013/02/11/heboooh-lomba-irit-honda-verza-rata-rata-konsumsi-bbm-162-kml-teririt-34182-kml/
skutik j4dul 0p3rpreett, untung mereknya h4nsip.
semoga cepet keluar bentuk mirip vario techno 110cc
bensin boyos dibilang uirit, dasar b3nc0ng gil4 m3r3k.
*sentilbelatung
waria ini suara mesinnya kek mesin jahit.
emang disainnya ok bgt.
bs dkatakan ni skutik legend nya honda.
everlastinglah pokoknya
elegant dan easy going… layak masuk daftar belanja nech…
sampe tetangga aja nyontek konsep motor ini…
Kemaren sempet jadi perdebatan dengan istri, coz doi pengen beli yg vario 110.. Akhirnya setelah diskusi lamaaaa, pilihan jatuh ke Vartech 125. Hmm, ada apa dgn vario 110 ini? Perempuan kok pada suka
wara wiri kale ya mas? 😛
berapa neh kira2 harga nya?
wario 1st edition ini adalah matic paling nyaman diantara matic-matic ahaem lainnya, joknya paling empuk.
desain dh bgs, tinggal di sempurnakan…..
bagian dari strategi..
perang matic memang lagi panas.!!!
ditunggu…
https://boerhunt.wordpress.com/2013/02/10/mature-nya-motor-matic-memang-cenderung-ngebut-di-gang-jalan-kecil-apa-sebabnya/
58. ●○ qwerty ○● – Februari 11, 2013
bensin boyos dibilang uirit, dasar b3nc0ng gil4 m3r3k.
*sentilbelatung
=================================================
betul kata qwert borosss..sama kayak mulutnya qwerty borosss :cocot boros ( nih tulisan di angkot )
modelnya begitu2 aja… bosen ah… hehehehe! main2 kemari ya http://mobilhot.blogspot.com/
tetep naksir scoopy-i ^_^
padahal mesin parut klapa
Waou, varian khusus indonesia
Varian khusus indon3sia
komengq ilang..
Vario cw ini model nya ngak bosenin..
Yg perlu di rubah cuma spido yg terlalu biasa..
56. ●○ qwerty ○● – Februari 11, 2013
skutik j4dul 0p3rpreett, untung mereknya h4nsip
—————————–
operprett dibanding mana ya??
banyak yang komen kalo vario 110 ini desainnya gak ngebosenin mas. Cukup ganti warna.. masih banyak kok yang mau beli 😀
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/02/11/the-first-anniversary-of-jatimotoblog-hari-kedua/
Vario ini model nya ngak bosenin elegan..
Masuk ke semua umur..
Mirip2 disain mio sport yg ngak bosenin..
Dan mesin nya itu lo pas di tarik ada bunyi khas mirip2 suara turbo di mesin DID pajero sport hehe..
*bini pake dan ngak mau ganti hehe..
Aku juga punya nih motor… enaklah pakenya…
Betul kang taufik, ni skutik memang everlasting. Cukup ganti warna, sudah terlihat spt skutik yg benar2 baru. Beda dgn beat misalnya, ganti warna tetap terlihat gitu2 aja. Kelemahannya tangkinya terlalu kecil padahal body lumayan bongsor, 10rb udh full tank
Desainnya elegan….
Tinggal speedo diganti koso keren loh……
http://bimacoolz.wordpress.com/2013/02/11/impresi-fisik-mio-gt-not-bad/
Vario 110 ini desainnya elegan dan ga bosenin
vario 110 fi…wow
ijin nitip mas [share]berdoalah dg izmul a’zam agar dikabulkan
http://temonsoejadi.com/2013/02/11/dibalik-rahasia-ismul-azam/
suwun
modelnya tak lekang dimakan jaman..!! ane pake dari tahun 2008 s.d saat ini belom ada niatan ganti..
ane kira ini adalah masterpiece matic dari HONDA ..
desainnya banyak yg suka,,,,,,
ane juga dah make dr tahun 2007…..
ampek sekarang gx kalah keren sama matic lain, walaupun keluaran 2007,,,,,,
Hmm..yg paling masuk akal pakein mesin spacy kaya yg udah2.
Tentu lebih mengurangi cost daripada riset mesin baru lg, toh yamaha jg pake strategi itu, satu mesin rame2,..
memang minimalis elegan nich vario 110….
ne motor honda yang endeng jemlble….
ngageuleuseur klo kata orang sundamah…..klo lagi dinaikin.
masih rame koq ..makin lama desainnya memang pas yg ini…kayak perahu ….
honda dr dl sejak jaman astrea prima adl primadona ane….hdp astrea prima…rajanya irit!
Ubah lampu utama proyektor &led untuk rem..
Mantap, helm in kah?
http://trexton.wordpress.com/
Tambah esp mantap.
kalo bikin mesin baru (110cc + radiator + pgm-fi) takut jd mahal euy..
semoga ga major change, model terbukti banyak yg suka..
dbali kalo motor ni skutik no.1 lho….bnyak yg suka modelnya gag ktinggalan jaman…termasuk ane….hehehehe….
perbandiangan org bwa mtr dbali kira2 dr 15 org…8 org pake ni matic….gag percy jalan2 aja kbali…..
ikut wow saja..
http://marimaninfo.wordpress.com/2013/02/11/cukup-satu-gol-untuk-negeria-juara-piala-afrika/
josss
https://marimaninfo.wordpress.com/2013/02/11/cb150r-vs-new-vixion-mana-yang-menang/
Masih banyak yg suka & banyak di pakai kaum hawa desain simple tapi elegan & easy riding ciri khas matic,makin mantaf klo memang injeksi…
Wow V 110 masih mau di produksi lg toh…?? SMakin Banyak Pilihan dach
Awaaaasssss….. ada Tank lagi lewaaaaattttt… (Ternyata Honpret lewat jalan bumpy, suaranya kayak kaleng kerupuk dipukul terus terusan alias Glodhakan) Wakakakakakakakak….