Bro sekalian, Masih ingat kalimat yang tmcblog tulis pada paragraf terakhir artikel Flagship Honda . . . disana tmcblog tulis ” dan bro boleh lirik CBR 250R sekarang dan kira kira bisa membayangkan apa yang bisa AHM perbuat untuk kembali merayu hati konsumen dengan Modal CBR 250R ini” itu bukan kalimat bocoran, sueeer tmcblog nggak ada bocoran apapun mengenai hubungan CBR 250R dan Next Tiger 250 . . . akan tetapi membaca artikel terakhir P2R . . . tmcblog kembali berfikir . . . apa emang benaran mau dibuat benang merah ya antara CBR 250R dan Tiger 250 nanti ?
Jika benar . . . tmcblog nggak mau bicara masalah Performance dulu . . . karena sudah pasti melonjak banget bila dibandingkan dengan Mesin Kaizen 200 cc SOHC nya tiger yang sekarang, yang ini 250 cc 4 klep pendingin air DOHC . . . disinyalir lumayan signifikan untuk mendongkrak performance.
Yang mau tmcblog tekan kan disini adalah , Jika benar Tiger 250 akan bermesin 250 cc nya CBR 250R maka sekali lagi AHM mencoba menggelontorkan Jilid sekian dari strategi Derivatif PRODUK Flagship. Paling tidak ada dua jilid Strategi serupa yang dihadirkan oleh AHM beberapa tahun belakangan. Bro Bisa lihat bagaimana hampir seluruh teknologi PCX 125 yang dibandrol 30 jutaan bedol desa masuk ke Produk skutik dibawah 20 Jutaannya AHM Vario 125 . . . sampai sampai (menurut berita para awak media) tanggal 20-an nanti kita akan dapatkan AHM akmerilis Vario dengan teknologi Idling stop . . . fitur yang kita kira akan menjadi satu satunya pembeda antara PCX dan vario 125
Lalu Jilid kedua adalah dicangkokkannya hampir sebagian besar teknologi mesin CBR 150R ke Varian Honda CB150R StreetFire. Dengan dua contoh STrategy ini Honda bisa menggunakan Way of Coomunication bahwa Vario 125 ISS ini menggunakan hampir semua teknologi PCX 125 lhooo . . . atau CB150R ini bermesin CBR 150R looo . . . tentu paling tidak dengan cara ini Honda berusaha mencuri hati konsumen seakan berkata bahwa
” Kami menyediakan varian produk dengan fitur, teknologi dan performance layaknya produk Flagship kami dengan harga yang reasonable “
. .. wew . . . honda siap me-matil konsumen
Balik lagi ke Tiger 250 . . . jika memang menggunakan mesin CBR 250R, jangan jangan akan sama dengan produk yang rumornya juga akan dikenalkan oleh AP Honda Thailand pada gelaran Int’l Bangkok Motor show ke 34 yang perhelatannya akan berlangsung 27 Maret sampai 7 April 2013 nanti. Mungkinkan next Tiger 250 adalah Sang CB250R? kita lihat saja nanti . .. apakah memang strategy derivatif produk flagship ini juga akan diberlalkukan di segmen sport Hi-end . . .?
Kenapa tmcblog agak sedikit mempertanyakan? Karena selama ini Strategy ini dilakukan AHM baru pada segmen segmen seksi dimana market penjualannya boleh dibilang cukup seksi dan reasonable buat melakukan produksi yang cukup massal . . yakni Segmen Skutik dan segmen mid-sport 150 cc . . Lha ini segmen sport Hi-end yang rata rata hanya menempati Kue 10%-an dari Kue market Sport Nasional secara keseluruhan, cmiiw . . . Apakah costnya akan masuk? soale kalo memang Tiger 250 cc akan masuk . . . sangat diharapkan Harganya Juga reasonable . . . haram banget main di deket dekat harga 30 juta . . . yaaah paling paling 25-27 Jutaan lahhh . . . jyaaa . .. jadi ngelantur pagi pagi ngomongin harga . . . ang pasti para tigeris udah pada kebeleeet tuh sama Upgrade Tiger . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
asak jgn banyak problem lagi kaya vario125 & cb150r 😀 QC nya d perhatiin donk,jgn asal genjot produksi 😈 😀
setuju harga ga lebih dari 27 juta..
MEISN KANIBAL LAGE DR CBR 250R 🙂
harga jangan jauh-jauh dari tiger klo mpe 30 juta bukan tiger lagi namanya
Ane pesen satu…
30jt?
mahal banget yah…
Kalau di ganti mantap tuh..
Yg penting harga’y wa haji ga over price
emang udah saatnya kita main ma baby moge.. tpi keterlaluan juga honda bikin new tiger dgn mesin cbr250.. sedangkan inazuma dan z250 pake 2 cilinder. jika itu untuk menekan harga maka sewajarnya di reng 25jt. yg prlu diingat lawan tiger bukan scorpio kalau sudah 250cc tpi inazuma dan z250… honda jangan malu maluin donk… ini kelas baby moge
CBR150R 36 jt downgrade jadi CB150R, 23 jt. Kualitas dan performa sudah pada tau …i CBR250R 45 jt (termurah) downgrade jadi CB250R 30jt. Kualitas dan performa tau sendiri ….
Biar gak terlalu berekpektasi tinggi, ingat selalu hukum dagang : ADA HARGA ADA KUALITAS !!!
dulu gwe wkt smp udh d belin tiger.. Trus skr beli mesin tigor d bikin cb monster..pingin er6 .bosen pke honda
Makin hottttttt….!!
yg bilang pulsar200 keren,hanya orang2 bego. Motor kren tu sport kawasaki
ya udh lah cepetan brojolin klo mtr ini emang bagus…….jgn sampe ky tirev,udh cape nunggu brojolnya gitu2 aja…scorpio juga udh basi tuh motor
dulu dgn total mengendalikan pasar, untungnya gede banget.. skrg terpaksa cutting laba cukup besar demi persaingan yg makin ketat..
http://boerhunt.wordpress.com/2013/03/11/jangan-arogan/
27 juta, saya setuju
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/03/blogger-otomotif-menghilang-sadar-enggak.html?m=0
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/03/motor-injeksi-itu-harus-murah-titik.html?m=0
HANSIP = Honda makin siiippp …. qiqiqiqiqiqi
*salam ojek
“…Lha ini segmen sport Hi-end yang rata rata hanya menempati Kue 10%-an dari Kue market Sport Nasional secara keseluruhan, cmiiw…”
====================================================
Ane mau tambah masukan bang Haji, kalo menurut ane 10% itu karna nga ada pilihan (jika yang dimaksud disini adalah Tiger dan Scorpio),, tapi kalo secara kualitas motor2 ini maknyus (sehingga bisa dibilang Vixion’y kelas 200-250 cc), kemungkinan % kuenya bisa ikut terdongkrak,,, jadi menurut ane, ini hanya karna masalah desain/kualitas/value dari motor ini sendiri, peran dari kelas/kasta lebih sedikit pengaruhnya..
klotok klotok jilid 2
Kagak mungkin range 25-27 jt
Lha wong Bang Tigor Jyadul aja 26 jt an dgn fitur KEBANGGAAN Sayap :
1. Mesin Jyadul 19 th (1994-2013) kagak ada upgrade
2. Mesin Vibrator
3. Rantai Bernyanyi
4. Tangki Bocor
5. Overpret 26 jt an
6. Stereo Shock Belakangnya
7. Kompresi 9,5
8. Berpendingin kisi-kisi mesin. Ups :p
9. Mesin KARBU
Sayap&RnD nya bisa menjelaskan kenapa Bang Tigor berfitur seperti di atas?????
yang pasti sih wak aji, Honda dah gak punya mesin laen. dari pada riset ulang mending pake mesin yang ada. dari pada repot2 desain mesin baru/injeksi baru. mending pretelin yang ada, vermak injeksi ya jadi deh motor baru…
pake pensil aja bisa kenapa harus pake pulpen? jadi RnD Honda?
http://2brk.wordpress.com/2013/03/11/ts-bentar-lagi-mau-launch-skutik-110-cc-naga-naganya-sih-murah-gan/#comment-109142
BEWARA:
http://proud2rideblog.com/2013/03/11/all-matic-yamaha-tak-sanggup-kalahkan-honda-beat-aisi-februari/
kata bang iwan yg dapat wangsit dari AHM,si tigor bakal tetep maen di 200 cc,tp pake engine yg totaly baru..
ntah itu 200 cc DOHC,single cylinder…
200cc SOHC,twin cylinder
200cc DOHC,twin cylinder
harga kemungkinan rentang 30jtan…
sementara segmen 25 jtan bakal di isi ama motor yg kata nya ”CBR 150 di telanjangin” a.k.a CBR 150 naked…
wait n see aja…
no over expetation
@Assashin : si Qwerty itu tukang sampah, wajar klo punya ” mimpi ” bakar motor, orang Kismin biasnya OMDO + ASBUN….. :p
angin lewat
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/03/11/atasi-ban-kempes-tapi-tidak-bocor/
belum ada bocoran cb trigger faceliftnya NMP kang haji? mantep juga batok lampnya kaya nvl
Gue bayanginya klo bener new tiger pke mesin cbr, pas turing bareng apa gak dongkol tuh rider old tiger empot2an ngikutin new tiger hahaha…
tiger mesin CBR250?
AHAHAHAHHAHAHAHHA
beda klan doh :v
satuju kang… msn cbr250 ke next tiger 250…
msn cbr 250 ganti ama yg 2 silinder kalo honda mau buka hati dan mata…. kasian dibantai ama ninja 250… dah sekarat… klepek..klepek… tiiiit
tar blm kelar bkn 250cc 2 cyl… baru bangun… dihajar lage ama yamaha 250cc…
32. HTCI – Maret 11, 2013
HTCI – Honda Tiger Club Indonesia
menyarankan AHM mengeluarkan tiger dengan tampilan CB500 X
http://images.motorcycle-usa.com/photogallerys/large/13_CB500X_MatteBlkMet.jpg
mesin inherintance CBR250 yang sudah dikenal mempunyai torsi besar lebih dari cukup sebagai mesinnya
berikan KAMI tiger bernuansa CB500x agar aura touring adventure semakin kental pada tiger
salam HTCI
==================
halah, emang siapa yg mau beli, kalo ente mau tinggal beli cb 500x trus beli stiker tiger, tempelin deh, jadi….beres gausah nunggu.
sip, mantap.. ditunggu. pasti gak mengecewakan.
pastina kang haji…
bukan hanya para tigerist yang sangat menanti nih, tp para bikers tanah air yang pada mau ngerasain sang legenda touring juga ikut menanti.
otomatis, utk kita para tiger rider mah udah langsung inden tuh sejak launching juga.
haha..
sudah mendarah daging.
salam HTCI.
😀
podiumkah? 😛
lebih layak memang ahm ngeluarin tiger 250 dohc
dengan pricing strategy yang tepat ibarat melempar 2 burung dengan 1 batu yaitu si gw punyanya “S” dan si z punyanya “K” yang pasti jangan ngilangin ciri khasnya tiger sebagai motor touring
Ayo dong AHM bikin gebrakan biar gak kalah sama geng ijo
Wah saya memang mungkin Tiger pakai mesin 250-nya CBR. Tapi ingat kalau targetnya 25-27 juta, INGAT, jangan pakai nama CB. Kenapa? CB itu klannya pesaing Z series Kawasaki. Z250 saja >45 juta, masa ini CB250 cuma 25-27 juta? Gengsi dong! Engga bakal dapet image hi-class nya meskipun sudah pakai nama CB. CBR 250 dulu harus di upgrade jadi 2 silinder & buat bersamaan dengan CB250-nya yang sama2 2 silinder. Nah baru deh Tiger bisa pakai mesin CBR 250 yang sekarang. Tapi masalah baru datang lagi, 25-27 juta mau tersisa apa dari mesinnya CBR? Semua pasti kena sunat dan pakai material kualitas kelas 2. Ujung2nya kaya CB150R sekarang, banyak problem.
Kalau Scorpio mau pakai mesin WR itu rasanya mustahil. WR itu engine-nya eksotis, single cylinder tapi klepnya sudah titanium. Harganya aja selangit. Engga heran Ninja 250R yang terkenal kencang jadi lemot banget, kaya lawan Supra Fit di hadapan WR250. Mau jadi 80 juta harga Scorpionya?
8. Gentho – Maret 11, 2013
Belum sempet matil keduluan disengat si kalajengking FI
# bengeb,,,,bengeb dah
———————————————————————————–
JIAH………………….SIPIO FI NYENGAT……………NYEGAT APA BRO……..? KALO NYENGAT MAJIKANYA ITU BETUL……..
LIAT AJA DATA PENJUALAN PIO MASIH DIBAWAH TIGER,INGAT UNTUK MOTOR SEKELAS TIGER RATA2 YANG BELI ITU ORANG YANG BOLEH DIBILANG MAPAN DALAM HAL PENGHASILAN DAN KEBANYAKAN ORANG2 DEWASA MAKANYA FBY BILANG MOTORNYA OM-OM/BAPAK2 PADAHAL ABG JUGA PANTAS PAKAI TIGER,CUMA GAK MAMPU BELI AJA…………..
wis…..aku mulai antri…mulai skrg. ra urusan nvl katrok salahe cash ditolak dealer nggragas….
Yang ada klotok klotok jilid 2 😀
andalan maho mana nih
yg real aj lh.
skrg aje tigor sohc 25-26jt.
wlwpn ntr new tigor dohc dongrade cbr250 kisaranny pst 29 keatas.
klo emang honda mau sabet tuh segmen sport, next tiger kudu pake msin cbr250 body cb500F naked bike, bisa dipastikan yang laen makin terkaaaaapaaaaaar…….
Jiah, next tigor paling ujung2nya ganti striping doang,
huahahahahahaha
kalau mesin cbr250 jadi ke Tiger alamat paduan suara dong
mesin klotok-klotok , rante kemrosok tangki bocor
diiringi musih yam*ha
Yup tunggu tgl mainnye aje bung..
Honda japan sdng mengembangkan engine cbr 250 menjadi 2 silinder… Last engine lama di caplok new tiger… Muantaf….buungg!
pokoknya smua produk Honda , gw beli
Konde again..wkwk
tiger msh tetap 200cc bung.ganti k DOHC biar jos,ga perlu mesin 250cc cbr.
Honda ngak bakalan ngelurin 250 cc sebelum merk lain keluar.nunggu gunung meletus dulu barudah nyotot tuh motor,klau ngak dinegara thailan udah ngak laku baru dijual di indonesia