Honda Vario 125 CBS-ISS Resmi dirilis . . . Bandrol 16,35 Juta Rupiah OTR Jakarta

vario125ISS#6

Bro sekalian, akhirnya vario 125 dengan fitur teknologi Idling stop system resmi dirilis oleh AHMvia sebuah Press Converence  di bilangan senanyan . . . seperti bro bisa lihat pada gambar diatas vario 125 ISS merupakan vario CBS yang ditambah teknologi idling stop system, sebiah teknologi yang memungkinkan motor berhenti secara otomatis jika berhenti terlalu lama dalam upaya untuk bisa lebihmengefesienkan penggunaan bahan bakar . . . dan Bandrolnya lebih tinggi 450 ribu dari (alm) Vario 125 CBS yang jika dilihat di situs resmi AHM dibandrol 15,9 Juta jadi bandrol Vario 125 ISS 16,35 Juta rupiah OTR Jakarta

vario125ISS#3

Seperti yang sudah tmcblog tulis di artikel sebelum ini, ini sunguh lebih gila dari ekspektasi . . . nilai NJKB yang digelar beberapa bulan lebih dahulu ternyata tidak linear dengan nilai angka bandrol retail . . . NJKB naik 1,2 Juta, harga retail cuma beda 450 ribu doang  dari (alm) Varian CBS . . . apa nggak bikin keblinger yang nebak kayak tmcblog tuuuh . .. oh ya bersamaan dengan perilisan Vario 125 ISS ini AHM juga mengumumkan Bandrol harga baru untuk Vario 125 Non CBS yang naik 350 ribu sehingga Harga Vario 125 non CBS menjadi 15,45 Juta rupiah.

vario125ISS#5

Walaupun menjadikan Kompetitornya yakni Yamaha Xeon lebih menarik dari segi harga . . . akan tetapi upaya ini membuat value teknologi menjadi tidak terlalu njomplang . . . sehingga kenaikan dari Vario 125 Non CBS  vario 125 ISS yadalah 900 ribu rupiah karena Vario 125 CBS diskontinu so sekarang AHM hanya menjual 2 varian Yakni vario 125 non cbs dan Vario 125 CBS ISS saja . ..  itu dia tkenapa tmcblog tambahin tulisan dalam kurung (alm) 😀 . . . semoga berguna

taufik of BuitenZorg

177 COMMENTS

  1. lha wong dr karburator ke injeksi naik 250, lha ini cuma nambah iss naek 450 ribu ..haregedekkk

    lagian vario biasa juga naik 350 ribu
    nah loh sama aja kan
    AHM malah bisa untung gede cz penjualan vario biasa 3 x lebih banyak dr pada vario iss
    bisa dihitung
    kenaikan harga 350 ribu x 3 + 450 = 1.5 juta (melebihi NJKB)
    cerdik sekali AHM memainkan harga ..hahaha

    belom lagi harga OTR di luar daerah Jakarta jadi lebih tinggi dr kenaikkan harga
    inget kasus harga OTR CB150 lebih tinggi dr pada New vixion walaupun harga OTR di Jakarta cb150 lebih rendah dr new vixion …cmiwww
    ======================================================

    podo wae sami mawooooonn ,, hehehehe…

  2. mmm vario non CBS naik?.. wahh strategi subsidi yang baguss.. biar vario 125 iss tidak terlalu tinggi harganya.. dan ini dijamin wtf 125 non cbs bakal bebas ngorok.. karena versi awal memang versi murahannya wtf.. jadi kualitasnya tahu sendiri laaa…

  3. Kapan launching di Lampung bro, harus test ride dulu nih buat merasakan kecanggihan teknologinya

  4. makin sempurna aja ni vario. kalo sekarang dah punya cbs non iss bisa ditambahkan ga yang dg iss hehe 😀

  5. masalah setiker ribut dasar manusian penuh masalah…..masalah buat loooeeeeee..

  6. selamat atas punahnya vario CBS,ane sebagai pengguna non CBS merasa tidak tersaingi,justru bangga harganya naik,hehe

  7. makanya beli, biar tau aslinya, jadi ga asal koment doang, yg jelas aslinya lebih bagus dari yg ada di gambar atas..:) pokoknya vario cbc iss mantap bro…:))))

  8. Masbro taufik, berhubung saya ada rencana ganti motor nih, saya ingin tanya sebelumnya ke mas taufik perihal modifikasi di sektor kaki-kaki vario cbs-iss ini.
    1. Bisa gak vario cbs-iss ini dimodifikasi dgn velg dan ban ukuran tapak lebar tanpa mengorbankan sistem rem CBS ini sndiri? Depan lebarnya 90, dan belakang lebarnya 110 atw 120. Karena teman saya punya vario cbs model taun 2012, setelah ganti velg dan ban baru, sistem rem cbs malah gak fungsi, karena ada spek velg beda sama standar pabrikan honda.
    2. Kalo modifikasi yg saya maksud bisa di aplikasi, velg jari-jari merek apa yg speknya sama sperti velg standarnya vario cbs? Sehingga mskipun ganti velg jari-jari yg tapak lebar, tapi sistem rem cbs tetap bekerja dgn baik dan gak turun kinerjanya.

    Mungkin itu saja pertanyaan saya. Mohon petunjuk dan informasinya. Thx.. Salam sukses buat tmcblog.com

  9. @174. nuchan satria
    CBS di Techno 125 saya pikir berada di daerah batok setang saja yakni koneksi antara rem belakang (kiri) dan rem depan (kanan) nggak sampe ke velg . .. kalo sampe cbs nggak bekerja saya pikir mungkin karena spek velg dalam arti mungkin saja diameter dalam dari tromol velg belakang aftermarketnya yang nggak sama dengan velg belakang standar, imho

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP