PabrikanSuzuki

Mencoba Memprediksi Kapan Suzuki Satria FU Injeksi hadir

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

fuInjeksi

Bro sekalian, menilik apa yang diucapkan oleh Presiden Direktur PT PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Akira Utsumi yang dilansir dibanyak media media online bahwa : “Pada prinsipnya kita akan menginjeksikan semua model. Tapi untuk Satria kami belum tentukan waktunya,” nahhh ini mengundang ketertarikan tmcblog untuk memprediksi kapan kira kira waktu satria injeksi akan hadir . . .

. Yamaha#1_tmc

TPT_FU

Tentu ini nggak pake ilmu terawangan ghaib ya . . . melainkan pake data data yang real aja . . . jadi gini tmcblog mensinyalir hadirnya suzuki Satria Injeksi nanti akan menjadi produk replacement dari Su zuki satria karburatoryang menjadi primadona sekarang ini. Suzuki Satria FU sendiri mengantongi angka distribusi kira kira 15- 20 ribu Unit perbulan . . . kita ambil saja nilai ter atas ya 20 ribu . . . Nah baru baru ini (akhir april 2013)  Suzuki Indomobil motor selaku ATPM produsen motor Suzuki di Indonesia mengajukan TPT terhadap 2 jenis Satria FU yakni  FU 150 SCD2 dan SCD3 . . . FU tuh ada CBU, CKD dan SCD  . . . . entah apa artinya ini SCD2 dan 3 :mrgreen:

oke back to the data . . . Via Lantai tpt terlihat jumlah total FU SCD yang akan diproduksi 276.360 unit . . . lha ini kalo dibagi angka penjualan bulanan FU yang sekitar 20 ribuan maka baru akan selesai selama 13 bulan kedepan . . . atau secara kasar Satria FU menurut peritungan ini baru akan rilis pertengahan 2014 nanti  . . . nahhh masih lama yah, kita tunggu kode TPT nya aja deeehhh . ..  .  gimana menurut mas bro sekalian? , silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna . . . salam TPT :mrgreen:

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Yamaha Rilis Kode TPT RP21 . . . Ngarepnya sih Sport Fairing 150 cc , Gak taunya mirip kode Vmax
Next article
Freedom Riders Asia Mulai DiTayangkan Pekan Depan

93 COMMENTS

  16. elewe lewe lewe 🙂 yukk jadikan image fu kedepan mjd inspirator safety riding di jalan ,paling tidak mengurangi image kurang baik dari catatan dijalan 🙂 hehe

    smoga ada yg setuju ,kalau kurang berkenang thole minta maap yaa :mrgreen:

  25. buat suzuki : jangan terlalu lama nanti kehilangan moment loh satrianya…
    akhir tahun deh klaw bisa,,,

  28. kemungkinan versi paling murahnya selain gak ada standar samping, juga :
    * tanpa standar tengah
    * tanpa penerus daya dr gir depan sampe roda
    * tanpa bodi, jok, rangka
    * tanpa lampu, spion
    * dan tanpa surat surat.

    (ra niat dodolan)

  30. lampunya ky rada ndlingsep kedalem yo heheh ky rada pesek kaya gimana gitu….semoga yg fi ngak kaya sekarang buorosnyaa minta ampun..heheheh

  32. Fu finya cepetan dong suzuki jangan menunda sekarang momennya lagi baik,menunggu kapanlagi,tahun depan udah beda pasti motorsport tulen yang dicari + mobil murah

  37. Entar di Injeksikannya kalau udah gak laku yg karbu….kemarin ke beres sunter service SW dari 6 pick-up yg delivery ke konsumen nyaris semuanya terisi satria FU biru, hijau, sampai pink….(jangan salah ya ada FU pink sekarang). Masing2 pick-up membawa 6 FU. Hanya ada 1 pick-up yg selain deliver FU juga membawa 1 Let’s. Rata2 yg service dari jam 8.30 juga didominasi FU walaupun beres suzuki tak seramai AHASS. Tapi sekali masuk ada 8-10 motor yg bisa di handle. Dari 8-10 itu 4-5 motor yg di service adalah FU. Jadi kebayang kan gimana lakunya FU buat suzuki. Ada 1 FU pink yg habis jatuh pengendaranya cewek dateng ke bengkel mau ganti lampunya yg pecah.

  42. ketika denger pertama kali ”PT Suzuki Indomobil Sales”,kok sesuatu gimana gitu ya? Hihihi.

  43. Suzy Satria Fu memang lebih baik buru2 diinjeksikan agar ada penambahan tenaga on engine.Ga lucu kan mesin 4 tak DOHC 150cc punya tenaga on engine yang kalah dengan mesin 4 tak SOHC 150cc 4v.

    sekalian aja ban depan dan belakang diperbesar agar menjadi bukti bahwa mesin DOHC 150cc tidak lemah syahwat bila pakai ban lebar

  44. Vixion yg laku aja melakukan perubahan besar,Suzuki kePedean atau mau untung besar karena type lainnya ndak laku,kalau ndak ganti model keuntungan tambah besar,ndak perlu riset baru,Moulding baru,jalur produksi baru.kira2 menunggu ditinggalkan pembeli baru berubah total,selama regulasi Euro 2 masih diijinkan produksi injeksi ndak mungkin nongol.

  46. knapa fu lambat di injeksikan, tdk lain ini terkait akan adanya perubahan tampang dari fu sendiri. perubahan sektor mesin sekaligus perubahan disektor body, meski tidak banyak. ini jika mengacu pada motor motor yg sudah ada. liat saja xeon, mio, vario, beat, pokoknya semua motor dah… karena ini motor andalan atpm, maka ubahanya harus lebih joss.. liat saja ubahan body pada kawak 250fi yg sangat power full meski pada mesin hanya naik se iprit.

  50. Jangan kelamaan, nanti didahului koperator dengan bentuk ayago injeksi baru kelabakan. Memang Suzuki sering telat.

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP