Bro Sekalian, Via info dari mas darsonosu kemarin, ternyata tanggal 16 Mei 2013 kemarin Yamaha Asia seperti di China telah merilis secara resmi satu skutik gambot ang bernama Yamaha XMAX 155 cc . . . Sebenarnya Skutik ini sempat tmcblog ulas sebelumnya pada pertengahan bulan maret 2013 lalu Dengan nama Majesty S . . . namuan setelah peluncuran resminya DI Taiwan ada beberapa detail yang lebih terbuka sepeerti apa saja yang di infokan di panel meternya dan seperti apa bagasi underseatnya
Di artikel Maret 2013 tmcblog menulis bahwa Konsol meternya dibuat cukup atraktif dengan mebagi menjadi tiga cluster. Cluster Tengah merupakan takometer untuk melihat putaran mesin , lalu sebelah kiri berisi berbagai macam lampu indikator dan juga Fuel Meter. Lalu di sebelah kanan sepertinya merupakan Cluster MID . .. nah skutik pake takometer jarang jarang nih . .. dan MID hanya memberikan informasi kecepatan, tripmeter, jam, indikator tegangan batere dan pelumas . . .nggak terlihat adanya display konsumsi bahan bakar.
Dan akhirnya juga ketauan kayak apa bagasi underseatnya mas bro . . . Nah pada Motor skutik ini , penempatan lubang bbm berada di depan dan filter udara berada di samping box cvt . . . ini menyebabkan kompartemen bagasi underseatnya menjadi cukup lega . . .bro bisa lihat sendiri di gambar atas . . . 32 liter broo
Setelah itu diferensiasi lain adalah penggunaan lampu led yang hemat enenrgi untuk lampu sen depan dan lampu stop lamp belakang. Suspensi belakangnya juga unik . .. hampir miring ini mirip suspensi di beberapa motor sport dan underbone kawasaki seperti ER6 series dan athlete
Nah Gimana Untuk Indonesia? Yamaha bisa jadi butuh varian ini untuk memperkuat imagenya di tataran market Skutik. SMAX 155 atau Majesty S 155 ini bisa digunakan sebagai skutik premium dan diposisikan sebagai Flagship dengan tujuan sebagai penjaga Image Yamaha yang serius di Segmen Skutik. SMAX ini cukup kompetitif bila dibandingkan dengan PCX 150 nya Honda. Memang sih SMAX nggak memiliki fitur idling stop, akan tetapi SMAX punya fitur beberapa fitur yang terdiferensiasi dengan PCX seperti, dek yang rata dan lebih fungsional, rem belakang cakram dan tentunya kubikasi yang sedikit lebih tinggi . .. nah kalo Moge aja mau dimasukin/ diproduksi di Indonesia, mosok skutik 155 cc nggak ? Gimana menurut pendapat mas bro sekalian? silahkan share dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Wow.. Premium nih , bagasi extra luas 🙂
Apaan tuh
gak yakin ane yimm ngelirik…. pasar gemuknya aja makin jatuh…..
masih jaaaauuuuuuuuuuuuuuuuuh……………
mantaf
Oohhhh skutik balap 😆 :lol/
josss
10 besar.. Mantap matiknya
Kapan nie masuk indo ya wak haji…? Biar seru,makin banyak pilihan.
Artikel episode “andwith killer….” 🙁
kemarin pas pameran di kediri, delaer lokal nawarin trail YZ 450 dan juga XJ600 mas… wah, sekarang delaer resmi juga main motor CBU. keliatannya Majesty juga bakal diboyong di marih yaa??
mio soul versi bongsor… tapi keren
“Bandwith killer….” Maksude…. 😀 😀
matic gambot…
Mending xmax drapada pcx..
mantap bila matic tersebut bisa di lokalkan
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/05/bila-yimm-melokalkan-mogenya.html?m=1
tetap pcx lah…. lebiiiiih elegan..
kliatan kekar dan berotot bgt,ky udah modifan..
http://masshar2000.wordpress.com/2013/05/16/makanlah-sebelum-lapar-dan-berhentilah-sebelum-kenyang/
Brojolin aja disini,banderol 30 juta pas.
Soal desain sudah pasti mantap,PCX bakal menangis.
See the official video… http://www.youtube.com/watch?v=jd90V-5oaW0
Kereenn..
Takometer nya keren sih, tapi apa berfungsi di motor matic??
Matic gambot ber deck rata, bukan saingan PCX dong…bener-bener mio soul advance nih. di mio soul ada lubang angin di sMax jadi lampu DRL
Boleh juga nih motor sbg skutik flagship Yamaha
ups..seperti biasa CC nya kelebihan….
takometer sepertinya ga perlu di motor matic…atau cuma biar Kereeeeeeeeen….
kebiasaan yamaha naikin cc dari kompetitor. tidak ada kelebihan berarti fitur2 nya. kecuali cc lbh tinggi. gada fitur yg bisa saingi iss dan acgnya pcx
Buritannya kalau diwariskan ke Xeon tentunya dengan penyesuaian dimensi seperti Vario 125 dan Hayate, joss.
juosss tenan
water cooler? wogh,,
btw sayang nya ga bs msk 2 helm,, -.-
brp harga nya?
josss abis…mantaf deh yamaha..
Mantap kang kalo emang masuk indo, moga2 dg harga yg kompetitif.
Hmmm…..saingan pcx nih….yamaho nggk mau kalah rupanya..ayo ayo yg lain lagi nyusul….sisuzi gimana nih….kok inovasinya berhenti…..
apik. pasti mehel
Dimensi Bannya kurang Besar ya, Kurang Proporsional dengan ukuran Bodi nya
Mantap
joss, kenapa cc nya yamaha sealu beda sama honda ya?
http://sarikurnia980.wordpress.com/
kepalany agak mirip mio soul lawas ya
keren nih kalo emang beneran masuk ke indo
agak lucu desainnya….
tapi mantab klo yamaha mau brojolin di sini.
lampu depan kurang okeh
takometernya biar dipake verza aja loo
tachometer buat apa yah kang? kan mesin cvt motor beda dengan mobil yg masih ada perpindahan gigi
shock belakang keren..
Sektor belakang, kopong, kayak vario 125.
Cakep ya… Kalo masuk mau ah 1
klo masuk sini hrs dganti namany ntar orang salah baca jd xmpax…hehehe
Keren juga nih…
http://trexton.wordpress.com/
Dimasukin dong (walau ragu) masa PCX dan Joyride melenggang sendirian di sini biar pasar matic Indonesia naik kelas dari matic mini ke matic mid dan matic maxi….sayang underseatnya cuma muat 1 helm juga…..tapi suspensi belakangnya keren….
Sipp. .Joss. .