Bro sekalian, masih ingat tulisan tmcblog bertema FU 125 tempo hari . . . tmcblog tulis gini :
Buat redOcean strategy . . . Benturkan head to head dengan fitur , spek, performa yang sama atau mirip namun di pertajam dengan value . . . value ini bisa di ulik ulik siihhh entah dengan spek sedikit lebih tinggi-harga sama ataupun dengan Harga sedikit lebih rendah tapi spek sama
Nahhhh, bagaimana menurut mas bro jika memang tiba tiba nanti suzuki Indonesia menerapkan strategy ini?
Maksutnya begini . . . entah bagaimana bila Suzuki Indonesia merilis Suzuki Satria FU dengan spek mesin yang sama namun minus beberapa part part yang nggak terlalu siginifikan penting dan pengaruh terhadap performa Hyper-underbone ini? Sampai saat ini tmcblog masih belum tau kira kira apa . .. mungkin bisa saja melepas cakram belakang-ganti pake RDB (rear drum Brake 
) , atau menggunakan knalpot tanpa end muffler plastiknya . . . you name it deh 😀
Harganya tentu di posisikan lebih rendah atau boleh dibilang sebuah ‘second brand’ yang tujuannya menopang/memperkuat/membentengi brand premium atau brand utama yang rawan terkena rongrongan dari kompetitor . . . hmmm, sukur sukur terlaksana yaa . . . kapan . . . menurut info dari Irfan Pertamax7 sih akan menggunakan moment PRJ mas bro . . . . what do you think?
Taufik of BuitenZorg
Ssiiippp
bagus donk
wah ini 😀
http://pertamax7.com/2013/06/11/bro-rial-hamzah-blogger-pertama-yang-ngetest-dan-review-kawasaki-bajaj-pulsar-200ns-indonesia/
wait n see ah
http://pertamax7.com/2013/06/11/suzuki-satria-fu-headlamp-baru-meluncur-di-pertengahan-prj-2013/
suzuki bikin aksi
Jozz…
Pasti laku
bgus lh, tpi aq ga kn milih FU,
Boleh deh
10 besarkah
Minus standar samping kayak shooter ? 😆
Makin banyak pilihan…!!
Bagus tuh kalo terjangkau,asal jangan di barengi downgrade aja
pelek jari2, rem belakang tromol, gak pake. moncong knalpot, speedometer analog, ban cacing..
kira2 turun harga brapa klo kya gtu.??
melihat P200NS ketahuan banget motor jepang overprice.
apalagi NS mulai dihandle kawasaki, so layaknya FU di kisaran 17 jt saja.
untuk versi murah taroh aja 15 jt
Tetep gak minat….bebek lg..bebek lg…
nunggu p200ns nyape di jogja aje…
kapan ni suzuki ngamuknya..??
http://rosso99.wordpress.com/2013/06/11/memberanikan-bekam/
emang saingan berat fu siapa kang.., segitu khawatirnya sijuki
makin laris, makin banyak pengguna ban cungkring. Tape dueh…..
Mau murah or murah bgt pun sama sekali ga tertarik dari pertama kali keluar satria FU hehehe
(ngayal) SatriaF 150S , pelek jari2, rem tromol, behel besi (bukan almu), cat body, rangka & mesin hitam, no chrome parts… OTR 15 juta… angkutttt….
bagus, tapi bisa2 malah makan market share sodara seperguruan #lirikaxelo
http://daivangelion.wordpress.com/2013/06/11/pulsar-200-ns/
sport mana sport 150
(FXR)
Suzuki ga perlu pusing2 mikirin turunannya satria fu. Yang perlu dilakukan adalah membuat motor batangan 150cc dg power lebih,design cantik,dan perbaiki design2 maticnya.
.mending reborn fxr
.midset fu sbgai hyperunderbone terkenceng tx kan mampu tergantikan..
Tetap ga beli.
Kalo begitu mantap deh suzuki…….
pelek jari-jari
https://hiu23.wordpress.com/2013/06/11/pulsar-200ns-cocokkah-untuk-manusia-mungil/
Harga terjangkau??? FU yg sekarang dihargai brp? Bandingkan dg harga 200NS-selisih berapa? Jika minor change atau downgrade sekalipun, orang bakal melirik model yg baru/fresh, marketnya tergerus karena strategy market atau ‘ulahnya sendiri’
Kalo buat komuter pasti ya lbh nyaman pake matic, kecuali kali jarak mayan jauh mending sekalian pake motor kelasnya CBSF, NVL atau P200NS.
Kecuali kalo komuter tapi jaraknya deket, bolehlah pake FU, ban cacing, gak pake helm, bawanya sruntulan… Wkwkwkwk… Awas yg alay kesindir!
Mesin tetap tegak 125cc. Body mirip satria RU (bebek tulen).
Fitur rdb dan velg tetep.
cakram depan diameter dikecilin, speedo+tacho full digital dan knalpot hitam bercover.
Bukan FU lagi namanya tapi FX125
Kayaknya clue nih,disinyalir sdh liat unitnya
http://Www.Baridienbp.wordpress.com
Ga pakai standar samping n standar tengah kang’ jd klo stop fu nya dsandarkan dtembok atau pohon…….^o^
Udh di downgradepun gk mw bLi jga. Yg ad mLah mkin gk keruan ato mLh gagaL d pasaran kyk sodara kandung seperguruan, Suzuki Raider 125.
DOHC murah…
Mantap,gak sabar malahan. .
mantaf kang thunder y d matin ta nah mesin 125 y pake ke fu pahe y slama ni bnyk yg blng mesin thunder kecil nah mkin lain lg certy kalo badan y jg kcl ky fu yg cm 95 kg-an menurut ane sih mv kalo salah…
mantaf kang menurut ane thunder y matin ja bnyk kan konsumen ngeluh mukin karna mesin kecl y yg hrs bw bdn gd kalo bdn y jg kcl lain lg crty toh ada kan ayam jago yg 125 mesin slonjor tp ttp ok kawasaki athlete pdhl menurut spek lebih berat dr fu tp g berat2 amat ky thunder
mv kalo salah sekedar opini tuk fu pahe….
Bagus tp gak berminat.
bagus sih, asal jangan makin banyak alay aja dijalan
kualitas pasti turun juga…!
walah klo beberapa part di ilangin…
bagus..tp yg psti..saya nda beli..wong montor di rumah juga belum habis masa baktinya..jdi saya nonton aja..hehe
Gak tertarik. Bosen tampangnya gitu-2 aja Kang Taufik.
makin banyak anak 4l4y pak haji………..
parameternya Jup MX (minus DOHC)…. baru worthed
wah wah, lek ipan muncul ng blog e wah haji….
aku setuju mas haji…. satria jadi terjangkau dech….
gak setuju…
mending luncurin sport fairing injeksi DOHC 150cc dari pada bikin FU Emprit…
FU biarkan saja begitu… pun kalau mw membentengi bisa pakai mesin Raider 125 taro di harga 16jt… itu udah cukup kok.
125cc DOHC 5 speed top speed 115kpj on GPS dah cukup nampol…
0-60 4 detik dan 0-100 15 detik.
😆
ga ada masalah kalo mo kluar yg terjangkau.. yg penting jgn mendidik rider nya jd alayer.. kasian yg dah taat lalulintas.. kena imbas nya jg.. sungguh mengharukan..