Bro sekalian, salah satu Putra Indonesia, Dimas Ekky sekarang berada di negri sakura jepang dalam rangkan ikut serta gelaran adu kekuatan riding 4 jam non stop . . .Suzuka Endurace 4 hour – Jepang. Dan Bila di gelaran Supersport 600 cc Indospeed, Dimas masih menggunakan CBR 600RR lama . .. Namun mulai gelaran ini Dimas akan memulai Dengan Varian terbaru Honda CBR 600RR lansiran 2013 seperti yang bisa bro lihat pada gambar di atas yang tmcblog dapat dari akun path dimas
Bukan hanya Motornya yang baru, menurut informasi, untuk mempersiapkan race Uji ketahanan riding nonstop 4 jam, Dimas Ekky pun mengembangkan gaya balap yang baru yakni elbow down dimana siku dari Dimas ekky akan lebih turun dan menyentuh asphal . . . yaah mirip mirip gayanya Marc marquez dah . .. cuma bedanya Dimas ini badannya tinggi-malah lebih masuk ke stylenya Spies- . . . Untuk mengembangkan gaya ini HOnda sampai memberikan mandat tutor Chojun Kameya , seorang Trainer Honda yang biasa melatih pembalap pembalap Asia Dream Cup untuk mengajarkan Gaya ini ke Dimas.
FYI gaya Elbow down diprediksi dapat membuat motor akan cemakin cepat keluar dan masuk tikungan, ini dikarenakan posisi dari badan Dimas akan makin masuk ke dalam dan memungkinkan untuk membuka gas dengan lebih cepat saat keluar dari tikungan . .. behh denger denger catatan waktu dimas di suzuka tembus 2 menit 18,400 detik dan torehan waktu ini mirip sama pembalap pembalap jepang yang sudah lama race di sini . . . wiih, semoga sukses dimas . ..
Taufik of BuitenZorg
foto tambahan : akun fb Agung Prasetyo
Podium..
wow keren ajib . . .
ahm jadi sonsor 😀
http://pertamax7.com/2013/07/09/speedometer-yamaha-new-vixion-ngembun/
Mancapp
mantap
wah ahm jadi sponsor, janji ahm dulu ya setelah ga nyeponsorin motogp buat sponsor yang lain?
Nah…ini betul, biasakan dg motorsport, jangann bebek mulu opo meneh matic
4 jm gntian gak tuh..?
Ini baru yang namanya balapan bukan kaya balapan unggas kaya B3B3K KW3K KW3K dan Itikkk KWIK KWIK, kalo yang itu balapan khusus 4L4Y
Selamat menikmati balapan 4L4Y 😆 😆
Ini baru yang namanya balapan bukan kaya balapan unggas kaya B3B3K KW3K KW3K dan Itikkk KWIK KWIK, kalo yang itu balapan khusus 4L4Y bukan untuk PRIA
Selamat menikmati balapan 4L4Y dan silahkan nyolottttttttt 😆 😆
kapan iki ke moto2 ya?
mantaaappp,,, nah ini baru pembalap kebanggaan.. jooosss!!!
mantap abiss
11 besar..ahihihiiiii
Warnanya terlalu polos, kurang grafis dikit aja biar tambah keren. Khususnya bagian atas (tangki)…
Sembalap tandemnya dimas siapa wak haji? Setau saya klo di suzuka 8 hours melibatkan 2 pembalap (1 motor) @3 shift ganti2an riding.
Nah klo 4 hours masak iya sendirian? Bisa tefar nanti si Dimas hehehehe
Klo diperhatiin gaya nikungnya malah kayak Ben Spies yah…
yamaha punya jenjang ginian gak ya………? jangan2 slamanya balap itik. mid sportnya aja gak berani diajak balap
Krennn…
sukses
mantab !
anjrot … di duluin ame die
ya moga aja bagus prestasinya
mbah dukun keduluan ya sama kang taufik…
Doakan ya saudara2 semoga Dimas Ekky bisa mengharumkan nama bangsa Indonesia
Kok motornya gak pakai motor produksi AHM sih…??????
wak haji alay juga nih…ada kata2 ‘cemakin’…. 😆
ga ngerti sama artikelnya 😀
weh…salut.
http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2013/07/09/motor-yang-membawa-traumaenaknya-di-apakan/
tjakep
elbow down tapi motornya kurang miring, beda ama jaman GP500 jadul, motor sampe hampir rubuh kalo nikung, ngesot tuh fairing
ayo ayo,, cmungudd kaka,, hhahaha,,,
Woow
cemakin cepat..cmunguddd eaaa…eaaaa…eaaaaa
Keren banget…
iya masak down mulu
setelah sy nyemplak ninja fi. Target selanjut’a adalah cbr600rr,, mantab surantab
╔══╦═╦═╦══╦═╦═╦╦╦╗
║║║║║║║╠╗╔╣║║║║║║║
║║║║╦║║║║║║╦║╔╬╬╬╣
╚╩╩╩╩╩╩╝╚╝╚╩╩╝╚╩╩╝
Awas jatoh patah tulang seperti lorenzo..
TTDJ Mas Bro……..
Semangat…….
kira kira regane piro yo?jozz tenan..
wow…
Dari indo merk lain ada yg ikutan..?
Honda dilawan… dah kliatan jawaranya siapa kalo endurance test mah. FBH aja ada yang ngaku kalo bebek grand nya bertahan lebih dari 10 tahun gak ganti apa2…
semoga tahun depan bisa masuk wss/moto2.., sangat potensial..,
kalo menurut ane salah, gaya nikung elbow down, gak ada hubungannya sama masuk tikungan lebih cepat…itu hanya style seorang pembalap saja, justru elbow down akan lebih sulit untuk bangkit kembali menarik accelerasi lurus…
motore ganteng tenan mas seng nomer 2,,,
masih di sponsori AHM
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/09/sudah-tidak-aho-lagi/
kok tulisannya one heart,apakah AHM jadi sponsor??
lho kok cuma pake Honda yg dr Indonesia…yg merek lain mana ya….oh iya cuma cantumin sponsor aja tuch hehehe
Ini baru namanya PEMBALAP bkan PEMBALUT!
@23. Mbah (‾ϖ‾) Dukun
wakakakak, ampyuun mbaaahh, ane dapet potojuga dari RePath nya mbah *kaboor
31. pak tarno – Juli 9, 2013
elbow down tapi motornya kurang miring, beda ama jaman GP500 jadul, motor sampe hampir rubuh kalo nikung, ngesot tuh fairing
===================================
mbah tarno pasti sambil lirik merek samping kok ngak ada yha … hahahhahahhahha…. lucu nemen…
woooooooooooooow
ora apik sek apik r6 e, malah isek apik cbr150 ku timbang kui
ganteng cbr 600 yg warna RWB.. 🙂
ini para haters pada rabun ape?? numpang ngiklan??
ga baca ” Honda mendatangkan trainer khusus untuk dimas” ?
best laptime suzuka untuk motor 2:07.110 (Japan Kousuke Akiyoshi, F.C.C. TSR Honda CBR1000RR, 2009) sumber Wiki. Dimas di 2:18.400 pake 600cc, ada yg punya data pembanding 600cc ??? wss ato apalah ?
liverinya ajib
klo honda suka diem2 y kang haji.. n gk dieksplor bda bngt sma saingnny yg suka koar2 dluan.. moga sukses buat ahm
utk cc segede itu tampangnya kurang sanggar di banding kompetitor
setau saya.. Yamaha terakhir juara tahun 1996 di balap daya tahan Suzuka 8 jam.
55. ken39 – Juli 9, 2013
best laptime suzuka untuk motor 2:07.110 (Japan Kousuke Akiyoshi, F.C.C. TSR Honda CBR1000RR, 2009) sumber Wiki. Dimas di 2:18.400 pake 600cc, ada yg punya data pembanding 600cc ??? wss ato apalah ?
===================================================
ada motogp tahun 2003 kelas 250cc 2 tak kan sama kayak 600cc kan? hirosi aoyama dengan waktu 2:09.839 di race
Guanteng…
http://trexton.wordpress.com/
manteb banget dapet motor baru nih
Keren sih, tp ga mugkin klo di Indonesia soalnya cc-nya gede banget yang ada bawaannya pengen geber terus, secara jalanan di indonesia ga ada bagus2nya terus ga ada track panjangnya. Cocok buat balapan z dah ini. Kelas 250 udah paling maksimal buat di indonesia sih
best laptime suzuka untuk motor 2:07.110 (Japan Kousuke Akiyoshi, F.C.C. TSR Honda CBR1000RR, 2009) sumber Wiki. Dimas di 2:18.400 pake 600cc, ada yg punya data pembanding 600cc ??? wss ato apalah ?
===================================================
ada motogp tahun 2003 kelas 250cc 2 tak kan sama kayak 600cc kan? hirosi aoyama dengan waktu 2:09.839 di race
===================================================
betul bro. aoyama race di time 2:09,8 dengan motor prototipe. tapi dimas menggunakan motor 600cc standar.hanya knalpot dan suspensi saja yg diganti. dengan spek motor ARRC pun pasti kalah lap timenya..ada sedikit perbadaan cara bawa balap road tace dan endurance. dimana cara mengerem dan belok sangat jauh berbeda. azlan tahun 2011 menjadi juara 1 endurance dengan best lap 2:17,8 tp tdk konstan di 2jam pertama. hasil terakhir latihan dimas bisa konstan di 2:19 – 2:20 di lap ke 60-100.
pertamina kagak ikutan jd sponsor ya? Sayang sekalí., 🙁
motornya keren pisan juragan…kapan yaa bisa masuk ke indonesia?
gileeee…kapan motor ini dipasarin di Indonesia yaaa…
CBR 600 CC mmm, membayangkan pake ini dari Rumah-Kantor pasti mantap nih, apalagi dengan mesin 600 CC Moge banget nih. Harga berapa ya? High End pastinya. Ayo beli……beli
keren banget niyy tapi apa masyarakat indonesia bakalan banyak yg beli yakk,,,soalnya lumayan gede ccnya en harganya juga pasti mahal pisun mungkin orang2 tertentu yang bakalan mau beli,,,tp gpp siyy klo AHM mau produksi motor yang segmented kyak gini,,,
Wah keren banget. Selain motornya oke, diajarin juga gimana cara nikung yg benar. Semoga secepatnya naik kelas ke GP.
Keren banget banget itu motor, buat dibawa ke rumah calon mertua. Tapi kasihan yang pakai motor ini di Indonesia, tidak di dukung dengan jalanan yang mulus.
Uhu… 600cc hmm real nya kl kata gw sih dipake dijalanan ibu kota dan kota2 lainnya mgkn aga kurang nyaman juga.. hehehe.mau ngebut eh kena macet..towewewww. tp keren banget lah.. dan tentunya hanya org2 tertentu yg punya. Utk inovasi , honda kerenlah..
goodluck dimas, smoga menjadi yg terbaik dari yg terbaik,, selama motornya honda, ane yakin lah masbroo…..
keren gan
josssss mantabbbbb
ajib mantab
Ajiiibbbb…keren banget ni motor….tp apa kepake di Indonesia yang kondisi jalannya macet begini???? tapi so far good lah ni motor…
Keren banget nih motor….ke pake ga ya di Indonesia yang notabennya jalanan maceeetttt…..
Mbah (‾ϖ‾) Dukun pada Juli 9,
2013 pada 1:18 am
anjrot … di duluin ame die
————————-
dani menang late brake atas cal
iwak banaran pada Juli 9, 2013
pada 7:43 pm
utk cc segede itu tampangnya
kurang sanggar di banding
kompetitor
———–
betul, tapi klo pake knalpot racing suaranya lebih sangar dibanding kompetitor apalagi klo pake merk yoshi**** suaranya mirip ferarri
gayanya beda banget sama maquez, klo marquez itu saking miringnya sampe2 siku kena aspal, tapi kalo ini mah sengaja di turunin supaya nyentuh aspal..
Semoga mengharumkan nama Indonesia, Dimas.
Motornya udah keren, diajarin sama trainer berpengalaman pula, suksesss…
Kemampuan rider yang mumpuni + motor yg good performance = hasil yg memuaskan