PabrikanHonda

Menilik Strategy dan Posisitioning (Calon) Honda New Megapro FI

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

26Juli_banner

Bro sekalian, artikel tentang KYEG pekan lalu terasa menggantung dan menarik untuk di analisa latar belakang pemikiran jika benar Honda AHM berencana memproduksi Varian ini. Oh ya di artikel tersebut ada beberapa bisikan yang bisa bro baca sendiri secara terbuka di kolom komentar bahwa Honda KYEG disinyalir kuat memang mengarah ke Honda New Megapro Varian Injeksi dengan perubahan pada bagian Mesin dan bentuk shroud depan yang di perkecil (cmiiw) dan Di artikel Yang lalu beberapa sobat pengunjung blog langsung spontan mempertanyakan hal hal yang menarik seperti bro tukang komen di bawah ini :

banner-cb150r-440x100_2

20. tukang komen – Agustus 23, 2013 [Edit]

positioning megapro gimana nih? Kan dah ada verza

Yes . . . ini adalah pertanyaan yang menggelitik secara jika nanti NMP FI (atau apalah namanya nanti) di rilis) maka bisa jadi mesinnya akan identik . . . atau minimal bila ada perbedaan dimesin ini berupa setingan timing pengapian atau debit kucuran bahan bakar . . . beberapa part di mesin akan common part . ..  akan tetapi jika dari penampakan fisik luar beberapa diferensiasi memang terlihat . ..  NMP monoshock-Verza masih Double sock, NMP pake rem cakram di balekang, Verza pake rem tromol dibelakang, NMP punya Takometer – Verza nggak pake Takometer

MP_repsol#3

Possitioningnya? kita harus membayangkan Grand Strategy Honda di segmen ini . . . .  Tidak ada yang signifikan berubah, Verza akan tetap di segmen Entry level Sport, NMP akan mengawal segmen Tengah yang mengisi kekosongan pricing strategy antara NMP dan CB150R . . . Possitioning NMP Injeksi bisa jadi dipersiapkan untuk menyambut sosok bahaya latent Kompetitor . . . misalnya Yamaha Byson FI 😉

24. duokribonerakajahanam – Agustus 23, 2013 [Edit]

trus apa kelebihannya dari versa? tak banyak bedanya. mending versa, sama2 150cc, sohc,irit posisi riding hampir mirip, desain ngga jauh beda tenaga ngga beda jauh, bedanya cm di sistem rem sama shock absorber

phantom150#1

Yes . . . Betul Bro, secara mesin, handling, ergonomi disinyalir akan beda beda tipis . . . cuma memang kadang penampilan fisik memang bisa membuat diferensiasi ini bro . . . misalnya detail detail beautification seperti monoshock, cakram belakang, takometer . ..  imho

94. Diponorogo – Agustus 23, 2013 [Edit]

Megapro injeksi adlh jawaban utk merebut kue VErza….
Verza lah yg selama ini makan kuenya megapro….

Ngapain beli megapro kalo dah ada verza… secara tampang cakepan verza… Performa mesin jg enak verza…. BBM jg irit verza…

phantom150#5

Nah ini lah possitioning yang sepetinya mau kembali di ‘Reset’ oleh  AHM . . . mereka akan mereset mind set bahwa ada ungkapan . . . Lho koq ada motor yang mesinnya mirip tapi masih karburator dengan bandrol lebih mahal dari Injeksi . . . So untuk mendukung Proses Reset ini . . . jika nanti beneran ada NMP FI . . . NMP Karbu akan di ‘purnawira’ kan 🙂

135. dani – Agustus 24, 2013 [Edit]

Btul tu mas topik kode kyeg emang untuk nmp fi ato injeksi…prubahan cma dkit msin injeksi+sayap diperkecil,klo kode kyeg tu untuk sebutan dipabrik stikernya

phantom150#4

Cuma tmcblog agak tergelitik untuk menganalisa sedikit hembusan info dari pengunjung blog bahwa (calon) NMP FI nanti hanya akan berupa Facelift ringan . . . beberapa detail detail fisikseperti bentuk tutup bensin yang njendol dan disinyalir menjadi biangkeladi masuknya air ke tangki bbm masih dipertahankan . . .

MP_repsol#20

kenapa nggak seperti NMP nya Honda China Yang udah tutup tangki Rata? trusss . . mungkin bisa juga ganti  lampu rem belakang dengan model lampu led seperti NMP Honda China yang juga sempat keluar versi Repsolnya . . .kereeen kan? . ..  nah pada dasarnya jika memang NMP FI Hadir . ..  ini bukan hanya sekedar mengisi kekosongan segmen, akan tetapi harus juga disadari merupakan kesempatan AHM untuk membenahi tampilah NMP biar lebih bisa diterima, imho  . . . silahkan dikunyah kunyah semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Appendiks

TMC ADS
Previous article
Piaggio Vietnam rilis Liberty S 125 cc 3v Edisi Khusus Ala Italia
Next article
Kepingan Puzzle Info Motor Baru . . . Honda Revo Injeksi disinyalir Sudah Masuk Tahap Pra-Produksi

140 COMMENTS

  1. kalo belajar dari NMP kemaren, mungkin AHM akan memasukan Honda Triger Fi nya India, pengganti NMP nya India…

  2. yang aneh, motor ada iklan REPSOL harganya lebih mahal.

    seharusnya lebih murah tu motor, dipasangin iklan di motor pribadi.

  9. jujur..
    motor ini paling jelek di kelas 150 cc
    …
    klo mau laku, kerenin dikit lah..
    insinur dibayar mahal buat apa klo hasilnya beginian?

  10. klo tutup tengki masih njendul ya jangan salahin siapa siapa kalau kurang bisa menekan kompetitor, nilai minor nya tuh disitu. berati ahm emang ndableg bleg bleg gebleg ….!!

  11. untuk yg pernah kejar2an dg verza dan NMP pasti sdh tau kalau verza masih kalah jauh dg NMP dlm tarikan dan top speed

  14. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition)
    pada Agustus 27, 2013 pada 4:52 pm
    pasti keok ama new blade di trek lurus….
    0-200km = 12.8detik…

    Ngemeng ape….seih lo….?!!

  16. nmp china udah tutup tangki rata tp cb150r masih ngjendol, kan positioning nya dbwah cb150r.. trus gmn tuh kalo bnran ngikutin nmp china?? strategi yg aneh..!!

  18. Tutup TANKI rataain dunk….. Dengarkan kemauan Konsumen, kalo masih bikin yg Njendol, ibarat lembu Masuk Lubang Dua Kali…. Tidak Belajar dari Kesalahan ( Dilema Inovation )… Lihat noh N*kia ndableg gak mau bikin Hp Android jd melempem !!!

  22. kenapa kok ga produksi CB model jadul…
    padahal di Jawa Timur CB masih menjadi idola.. ga peduli motornya apa yg penting dipotong2 biar jd Cb…

  24. nih motor model lampu megatron barongsai tutup tangki jendol edition mesin sma plek verza klw cma ubahan cma ke fi saja, ya siap2 nyungsep…

  28. asal bore x stroke-nya square aja kyk new mega pro karbu.square lbh pas utk jarak jauh.dah terbukti dgn NMP. kl verza BxS-nya short,spontan oke,tp top speed memble..maklum ane rakyat biker nusantara demen turing…

  31. saran buat honda, klo nyontek jangan tanggung-tanggung.
    Lihat tuh CB150R nyontek old vixy, sasisnya harusnya deltabox. lah ini ketakutan CBR150R gak laku, dipakelah sasis teralis. ya begini jadinya.

    klo NVL entar mesinnya diupgrade jadi DOHC, saya yakin, sport honda gak dilirik lagi.

  32. NPM FI sepertinya menjadi ajang kreatifitas desainer AHM untuk unjuk gigi membenahi tampang NPM karbu secara minor change.
    Mungkin posisi tawar AHM sama kaya merancang ulang nova sonic jadi CS1.
    asal tampangnya ga jadi aneh kaya CS 1 aja yah

  34. Secara ergonomi .. Ini motor paling nyaman buat seukuran saya .. Nyaman pol .. Coba modelnya digantengin, terutama di lampu depan sama sirip’nya …

  38. Jauh sangar am si cobra .faktanya mega pro cuma orang tua aja yg byk nunggang .segelintir ank muda culun aj yg ada.maklumlah emang honda selera orang tua

  39. Banteng amerika injeksi siap tantang kamu mega pro dungu (injeksi) kita lihat anak muda lebih memilh si banteng f1,apa megi f1 culun

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP