Mayoritas Pembaca tmcblog setuju Ninja 250 Punya Opsi Varian tertinggi dengan Slipper Clutch

Bro sekalian, Hadirnya Ninja 300 dengan Slipper Clutch tentu sedikit banyak membuat  Pemilik Ninja 250 mupeng karena untuk Versi 250 cc Kawasaki Tidak membenamkan teknologi Kopling licin itu. Tapi Jika Kawasaki Indonesia menghadirkan Ninja 250 FI dengan tambahan Slipper Clutch maka kemungkinan akan ada koreksi harga  . . . Oleh sebab itu lebih dari 45% dari pengunjung blog yang berpasrtisipasi mengajukan pendapatnya bahwa Ninja 250 slipper clutch boleh saja dihadirkan, namun hanya sebagai optional produk varian tertinggi . . .hmmm abs + Slipper clutch

Sliper Clutch sendiri sebenarnya memang paling diperlukan pada kondisi tertutup yakni saat race dimana Slipper clutch akan mengurangi kerugian akibat gejala back-torque, lost power dan kesulitan pengendalian akibat ban belakang ngelock/slide dan kondisi mesin yang kelewat stress saat down shift dengan brutal dan agresif sehingga saat melakukan  down shifting  . . . so, seperti terasa hampir kayak ‘nggak ada’  Engine Brakenya sama sekali

IMHO, Bagi tmcblog sendiri Menghadirkan slippercluth harusnya bisa menjadi senjara cadangan yang bisa dikeluarkan kapan saja saat dibutuhkan . . . misalnya saja contohnya Kawasaki jepang merilis Z1000 terakhir dengan penambahan power, torsi, penambahan traction control dll, tapi harga malah diturunin . ..  bingungkan . ..  mungkin aja nanti Kawasaki bisa merilis versi Ninja 250 dengan tambahan Value seperti Traction Control, dengan harga yang tidak naik, atau malah lebih rendah? hehe he just my oppinion . . . silahkan share pendapat mas bro seklaian, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg