Bro sekalian, Tidak Bisa disangkal lagi salah satu Produk Suzuki yang paling mendapat apresiasi, penerimaan dan share yang Kuat di Konsumen Roda dua Indonesia adalah Suzuki Satria FU 150. Entah kenapa, mungkin karena memang belum ada lawan seimbang dikelas ini atau mungkin karena Kasus Satria FU ini mirip dengan kasus Derivasi Produk produk nya honda . . .maksute?
Dulu Suzuki pernah mengimpor dari Malaysia motor Ganteng, kencang dan canggih pada zamannya . . . Suzuki FXR 150 . . . the first mass product which have DOHC engine and full Digital SPeedometer, begitu minimal mindset yang ada di benak tmcblog. Setelah Mindset Konsumen terhadap FXR positif, Suzuki dengan smart melakukan Satria project yang kalo diliat dari mesinnya . . . Mirip abis dengan mesin FXR 150 . . . Inilah derivasinya
Sepanjang 2013 lalu Kita sempat mendengar berita bahwa suzuki akan membentengi FU dengan Produk serupa yang berkubikasi di bawahnya . . . kita sebut aja Little FU, namun setelah itu motor ditemukan di jalan, sampai saat ini kita tak mendengar kembali update beritanya sampai via bisikan dari Techno Racing Manufacture (FB fan page) diketahui bahwa disinyalir suzuki mengurungkan niatnya untuk merilis adiknya Suzuki Satria FU . . . pas tmcblog dengar . . langsung mencoba menganalisa , apa karena spek nya yang masih bermesin celentang? sehingga penerimaan orang akan berbeda bila dibandingkan Suzuki FU, sehingga Suzuki Lempar handuk lebih awal . .. atau sebuah pemikiran logis?
Okelah secara bentuk memang adik dari Suzuki FU ini menggunakan format ayam jago dengan kubikasi di kurangi . .. namun ada pembeda yang cukup signifikan yang bila dibandingkan dengan FU akan membuat konsumen mikir dua kali seperti mesinnya yang masih celentang dan keberadaan suspensi belakang yang masih stereo .. . ini mindsetnya nggak FU banget h eh ehe
Logis, dalam artikata Jika Adiknya FU ini lahir ia disinyalir akan ditempatkan di range harga yang akan banyak bergesekan dengan motor motor para raksasa .. seperti Jupiter MX, Supra 125 maupun sodara Fu sendiri yakni Axelo 125 . . . dan jika salah management , bisa bisa malah perang saudara, mengganggu market Axelo 125 heh ehe
so Mungkin Suzuki berkata, lebih baik masuk di segmen yang masih agak longgar seperti misalnya segmen dualsport 125-150 cc dimana salah satu bisikan yang ditulis gamblang sama Techno Racing Manufacture adalah Suzuki punya pemikiran mau juga kembali nyemplung ke market dual sport seperti Trail 150 an cc . . wah mantab nih, secara Suzuki cukup punya nama dulu dengan sang legendaris TS 125. . . Basis mesin nya biar bisa terjangkau bisa mengambil dari Thunder 125 atau EN 150 . . .nah Bagaimana menurut mas bro sekalian . . . semoga Berguna, selamat hari raya
Taufik of BuitenZorg
masih aman sendirian ga ada lawan nih Fu
kapan giliran diobrak-abrik nih Fu
Mantap
eid dul adha selamat
Gagal…
absen
Suzuki indonesia tak segarang dulu
mantapp
Hehe
Mancappp…sayang sijuki kurang jeli liat pasaran
10
kenapa gak anak fu aja?
Kang haji, kenapa ya blog iwanbanaran di suspend ?
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss…!
trail dan supermoto wak..hehe
mantap tuh….
Btw blog mas iwan kok ga bsa diakses ya?
secara modal, teknologi dan manajemen sebenernya suzuki indo sanggup untuk bikin motor sport yg masuk di kelas vixion.. basis mesin FU cukup bisa diandalkan, tinggal tambah radiator yg bisa meredam masalah overheat di FU..
meskipun bagian kue cuma sedikit jika itu artinya keuntungan kenapa tidak? dan brand suzuki akan mulai dilirik lagi di area motor sport jika punya “sesuatu”. Dan ‘minimal’ akan diabadikan di media sebagai “yang pernah bersaing dengan duo raksasa 150cc”..
kaum alay kecewa berat nih gagal mendapatkan versi pahe dr satria FU 😀
waahhh.. kalo jadi dipasarin pasti booming nih fu-series aka ayago…….
wak haji, blog IWB kena suspend ya?
ora sido
suzune thunder gak kuat mlayu
motor banci
kalo ngga axelo discontinue aja biar suzuki jadi spesialis ayago..hehe
Semoga dgn dibatalkannya perilisan adik FU, Suzuki merubah dgn mesin celentang dgn mesin berdiri dan kubikasinya naik jd 125cc. Atau diganti dgn project refreshment FU dgn water colled dan injeksi atau bahkan refreshment thunder jd 150cc water cooled injeksi dan frame twin spar…
Tolong masukan ini didengar oleh petinggi Suzuki… Tentunya kita jg berharap pertolongan dari Mas Taufik utk menyampaikan kepada petinggi Suzuki..
sportnya ditunggu neh suzuki
mana…mana…
suzuki pabrikan kere g mau modal gak punya inovasi lagi, mau nya untung dg pake mesin bebek selonjoran abis tu mau dikasih nama fu jg. Hahaahaaaa…… Taik lah matti aja suzuki…..
nyimak
@12. REC*303, 16. bangnengnong , 13. ftr223
Suspend cuma bloggernya doang yang tahu penyebabbnya, biar nanti iwan yang jelaskan langsung bro
Mendingan ganti casing aja biar mantab, khususnya lampu belakangnya biar tambah okeh !
setuju. yakin bakal laris
iya kenapa ya blog nya kang iwb kok suspend mudah2an bukan karena ngambek.
Kya’na gk perlu ragu bila menghadapi Supra X125 dan Jupiter MX135 kan mrka bebek biasa atau bukan Ayago..
Di rombak lagi.. dg mesin DOHC 135cc untuk bersaing dg MX…
Blog kang iwan suspend ??
iwanbanaran.com suspended? blokir?
Takut nasibnya spt hond
a cs1
Suzuki main aman
CS 1 mesin gahar, monoshock, dobel disc brake, liquid cooled, speedometer full digital saja tdk laku, jd szk ragu ngluarin ini motor.
iwb suspend 🙁
Pengen yg tangkinya gede, dah punya bebek 1
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2013/09/30/jenis-jenis-ikan-arwana/
Gpp Kang Haji…
Asal jangan lempar granat…
wkwkwkwkkwk…..
http://komputermotor.com/2013/10/16/nicky-hayden-akan-balapan-dengan-honda-di-2014/
suzuki…..bingung juga, mau jualan apa. mending riset segmen suzuki = anak muda sma, pengennya apa.
mending beli crypton …
😀
cmn gnti monoshock aja, suzi ogah-ogahan… mesin pke titan body fu itu sdh lumayan.. kcuali emng suzi indo emngvgk serius…
Model’a pasti wagu ..
logis
Wow ts125,dulu pernah punya,keluarin lagi suz.. Aku tunggu, ts125=trail sakti 125 😀 😀
padahal mo inden 10 biji .
😀
motor sport itu,,, ya DOHC..!!!
gagal total
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/10/16/ini-baru-kebo-perkasa/
mending body nyomot fu..
mesin nyomot crypton bore up 130 cc..
sudah cukup untuk mancal keluarga cbr ..
# nama di ganti sumaha aja .
😀
klo…petinggi suzuki di Indonesia sih…skrg banyak orang-orang jepang….jadi agak susah nyamain persepsi….,beda waktu masih jaman Pak Subronto…ada kekuatan kehendak dari anak negeri sendiri…
iwb kemana ya ,..?
😀
FU plng laku krna msh pake shock breaker dari KY* kang,cb lihat produk suzuki yg lainnya shock breakernya pake pnya Show* mn laku. Dulu jamannya shogun 110 pke KY* jg lgsg juara ,setelah itu kluar smash pke shock Show*,lgsg anjlok lg pnjlnnya.