Bro sekalian, beberapa hari yang lalu kiriman dari Bro Kucay Lampung sampai ke tmcblog newsroom. Isinya adalah satu Unit Box Bagasi Merk Givi E33 Stefan Bradl Edition dan sebuah Braket Box Tipe Geser Buatan dalam negri dalam hal ini Buatan Kucay Lampung, sebuah usaha bisnis Home Production Braket Box yang sudah terkenal kemana mana. . . . Oke mari kita mulai open the box dan mulai reviewnya
Box Givi E33 Stefan Bradl Edition
Ngomong ngomong Givi E33 boleh dibilang Box sejuta Umat karena setahu tmcblog inia adalah box yang mungkin best selling dan cukup lama dikenal oleh para pehobi kendaraan bermotor. TMCBlog Inget dulu ketika 2004-2005 baru masuk komunitas motor, Box E33 ini terkenal banget karena kekuatannya, DUlu Susah banget dapetinnya, kudu inden sama temen temen yang kebetulan hand carry dari singapura, sekarang sudah dapat diperoleh dengan mudah, termasuk di Kucay Lampung . . . dan Untuk Seri Edisi Khusus stefan Bradl ini bandrolnya 750 ribu rupiah saja tanpa lampu rem (silah tanya Kucay lampung untuk ketersediaan edisi special ini )
Edisi Khusus Stefan Bradl ini pembedanya hanyalah finishing white glosy di tutup bagian atas box dengan vernish plus beberapa detail grafis yang senada dengan motor RCV nya Stevan Bradl yang tergabung di Tim LCR Honda. Bukan apa apa, Givi merupakan salah satu sponsor utama Tim LCR Honda bro. Volume Boxnya 33 liter cukuplah lega, pas untuk diteplokan di motor kecil seperti bebek dan matik (skutik)Â maupun yang lebih besar seperti motor sport. Sistem Penguncinya masih Monolock tipe lama yang nggak sekali tekan langsung nutup, ada upaya untuk ‘ngaitin kuncinya ke atas’ bagasi lega bukan artinya seenak udelnya masukin barang mas bro, ingat Givi men-rekomendasi bobot bagasi hanya sampai 3kg saja dan maksimum speed 110 km/jam lho, mungkin ini alasan safety agar tidak terlalu parah perubahan titik massanya mas bro (centre gravity)
Braket Box Kucay lampung
Braet Box Buatan Kucay Lampung merupakan pasangan Box Givi E33 yang dikirim ke tmcblog, Jenis dari Braket Box ini adalah braketbox geser dimana posisi tatakan braket bisa digeser maju dan mundur. Menurut Kucay Lampung, jenis Braket Jenis Geser ini adalah braket yang paling banyak di pesan konsumennya. Oke kita lihat apa sih istimewanya dari Braket Geser Kucay lampung Ini. Pas dipegang sudah terasa ini Braket cukup berat, mungkin beratnya sekitar 3-4 kg . . . . wajar, karena bahan yang digunakan adalah batang besi pejal berdiameter sekitar 12 mm ditambah beberapa jenis lain seperti besi silinder berongga untuk tempat rel geser dan besi pelat 2 mm untuk pelat belakangnya
Secara Kualitas pengelasan dan penghalusan boleh dibilang braket Kucay lampung ni hampir mendekati kualitas braket asli buatan GIvi, sangat halus, tidak ada bagian yang membuat serem untuk di elus oleh telapak tangan karena mungkin masih kasar. Kualitas pengelasannya juga cukup rapih dan tebal . . . dengan segala kualitas ini Kucay lampung pun percaya diri membandrol braket geser super duper kukuh ini seharga 450 ribu rupiah dengan pengiriman ke seluruh indonesia. Ohya pada bagian samping disediakan juga posisi lubang untuk menghubungkan ke braket side box buatan givi sb1000/sb2000 . . . siip
Di Instal Ke Vario 125
Nah sekarang waktunya di tempel ke Vario 125, pertama tama buka dulu behel belakang dari Vario 125, lalu buka jok nya (nggak dibuka Jok juga bisa sih). Nah behel Vario 125 ini ada tiga titik samping kiri dan kanan dan ditengah-belakang. setelah behel grip dibuka, langsung taroh braket di tempat posisi baut dan ternyata, pas banget 99% presisi dengan posisi lubang. Eiit Mur behel samping kiri dan kanan vario 125 kan panjang tuh, namun untuk Memasang baket ini cuma butuh mur pendek, jangan khawatir, Kucay lampung mempersiapkan 3 baut Kunci L untuk mengunci behel . . .
setelah Braket di letakkan di buritan, tinggal saatnya pasang dudukan (tatakan) box Givi yang terbuat dari Plastik. Setelah itu pasang deh E33 di di atas tatakan dan hasilnya . . .je jeng . . . Mungkin karena Vario 125 nya berwarna putih, jadi klop sama box E33 Bradl edition yang juga mayoritas putih dan Hitam. Posisi Box pun bisa di atur kedepan dan kebelakang untuk juga mengatur komposisi titik pusat massa, nah kalo lagi sendiri rekomendasi tmcblog sih geser braket keposisi terpendek agar handling bisa lebih stabil karena nggak jauh beda dengan membonceng orang biasa . . . oke minat?, silahkan hubungi Kucay lampung di 081369993935 . . . dan tanyakan solusi Braket box Karya anak negri untuk kendaraan mas bro sis sekalian, semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
ane juga pake e33,,,, ukurannya pas ga kegedean dan ga kekecilan
yang biasa berapa duit ya mas?
mksd nya ga pake ttd stefan gt..
terus kalo yg ada lampu rem nya gmn?
review dan fotonya komplit bejibun, kayak review om mantugaul.wp
Ane dapet dari om kucay box stefan bradl 650…mgk skrg kena dollar naik ya jadi 750…
Boxnya meski berat pas dipasang pass banget n gak bikin motor geol2…
A light bulb can draw amps ( current ) but it won’t vacuum worth a hoot.
For domestic purpose and for cleaning car, hand-held vacuum cleaner is considered best because it to run on battery, it is light weight and portable so it will be easy for you to
lift it. Hopefully this thing will allow you to do a comparison regarding
buying new appliance or make non-working working. They measure the
filtered particle sizes in microns, but that gets beyond
the scope of this article. Found in 1986, he captured pics of Isaak
for his secondly project, Frank Isaak.
Salam kenal mas Taufik,
Saya pengguna Vario 125,saya maw tanya bagaimana kekuatan bracket tersebut. Karena kebetulan saya punya box Givi E16 copotan motor saya sebelumnya. Pengen dipasang di Vario 125 tapi belum dapet referensi bracket yang kokoh, dan Givi sendiri sampai saat ini belum ada bracket monorack untuk Vario 125. Sempat ditawarin untuk pake HR4 tapi motor harus dibawa ke Motorutz Mahakam sedangkan saya posisi di luar jakarta.
Terimakasih atas informasinya mas,