Bro sekalian, di sela sela nunggu nenek yang sakit, tmcblog memperoleh kembali informasi tambahan tentang yamaha 2sv yakni berapa kira kira produksi yang akan menunjukan seperti apa posisi motor yang disinyalir akan dinamakan xeon gt ini dipasar … ada dua hal yang bisa jadi hipotesis sementara terhadap yamaha 2sv ini …
Yang pertama adalah forecast produksi perbulan dari xeon gt ini yang diinfokan sekitar 2 kali sampai 3 kali lipat dari xeon rc biasa. Ini menarik …. artinya yamaha berdasarkan survei internalnya sepertinya cukup percaya diri akan diri si xeon gt ini. Entah apa value yang diberikan yamaha indonesia ke yamaha xeon gt ini. Apakah harganya yang akan lebih murah ? Atau punya fiitur menarik … entahlah … biarlah menjadi kejutan selanjutnya.
Yang kedua adalah sinyalemen bahwa kehadiran xeon gt tidak akan serta merta hadir sebagai replacement dari xeon rc dan xeon rc gp …. menurut informasi yang tmcblog terima walaupun saat xeon gt ini diproduksi , xeon rc dan xeon rc gp tetep diproduksi. Artinya apa ini? Entah deh … apakah (imho)dapat diartikan bahwa yamaha indonesia berfikir bahwa market xeon rc gak bisa lebih digeber lagi dengan penampilan, fitur dan teknologi yang sekarang .. oleh karena itu untuk memperlebar market dilakukan diversifikasi produk. Entahlah .. namun jika sinyalemen xeon gt ini benar atau paling nggak hanya meleset dikit … honda harus bener bener aware sama xeon gt, karena yamaha terlihat bersiap rebound di segmen mid end skutik dengan hadirnya xeon gt … this is just my oppinion, how about yours .. semoga berguna … salam dari medan …
Taufik of Buitenzorg
Posted from WordPress for Android






wkwkwk udah lebih dari 5 tahun gua lihat bacot2ss BC fby di blog2 dari jamannya kumpulan koplak2 low life macam si yahonsukangacai, jaos,nobitol/masterxeon, thole, & bla bla …tapi faktanya sampai skrg ini honda semakin jaya semakin dominan … malah yamaho semakin mampus , bahkan ymki aja almarhum sama juga piaraannya kerajaan majapahits pun punah 😀 …..dan itu fakta bukan bacots lho xixixixi
biar bagaimanapun juga honda selalu lebih unggul bahkan semakin mendominasi lha 😀
tuh Honda,,, waspadalah…. jangan sampe kesalip
Yamaha harus belajar bikin nama dulu. masak motor ko namae “Xeong RaCun (RC)” trus semua orng udah tau fitur andalan dari group Mio… jangan dperjelas di tempel di motor gt. masak dtulis Mio GT. udah tau kl GT itu aka “(Geol Terus)” La ini warna juga gt. jgn semua cat dgudang dipake Pk Dhe. masak motor warnae kayak Umbul-umbul di sekolah Playgroup gt. Merah kuning hijau, blepotan kabeh, pusing lihatnya. terlalu norak Cak…
ada FBH yang kabooooooorrrrrrrr….
😆
kalo dipasang teknologi ISS yamaha kayaknya bisa namun tidak beseerta sistem ACG nya,karena di patenkan ama honda,padahal honda sendiri jiplak dr teknologi sistem kerja gerinda.
coba sistem ISC di yamaha di hilangkan pasti setang tidak akan ikut getar.
apapun teknologinya kalo yamaha kurang cepat menangani masalah di unit produksinya.konsumen pasti kecewa,..
yamaha ngobatinnya telat mulu,makanya konsumennya bayak yang kabur.
bukannya masi abu2 ya neh motor?
Wah kalau saya sih tetep milih Honda yang irit..dan mesin oke.
pilihan q vario 125 idling stop system pokoknya honda dehhh…