Apa yg harus diwaspadai honda terhadap Next Yamaha 2SV

460x110anop

image

Bro sekalian, di sela sela nunggu nenek yang sakit, tmcblog memperoleh kembali informasi tambahan tentang yamaha 2sv yakni berapa kira kira produksi yang akan menunjukan seperti apa posisi motor yang disinyalir akan dinamakan xeon gt ini dipasar … ada dua hal yang bisa jadi hipotesis sementara terhadap yamaha 2sv ini …

Banner-Gif-uk460x110-Recove

gp-banner-460x110

Yang pertama adalah forecast produksi perbulan dari xeon gt ini yang diinfokan sekitar 2 kali sampai 3 kali lipat dari xeon rc biasa. Ini menarik …. artinya yamaha berdasarkan survei internalnya sepertinya cukup percaya diri akan diri si xeon gt ini. Entah apa value yang diberikan yamaha indonesia ke yamaha xeon gt ini. Apakah harganya yang akan lebih murah ? Atau punya fiitur menarik … entahlah … biarlah menjadi kejutan selanjutnya.

image

Yang kedua adalah sinyalemen bahwa kehadiran xeon gt tidak akan serta merta hadir sebagai replacement dari xeon rc dan xeon rc gp …. menurut informasi yang tmcblog terima walaupun saat xeon gt ini diproduksi , xeon rc dan xeon rc gp tetep diproduksi. Artinya apa ini? Entah deh … apakah (imho)dapat diartikan bahwa yamaha indonesia berfikir bahwa market xeon rc gak bisa lebih digeber lagi dengan penampilan, fitur dan teknologi yang sekarang .. oleh karena itu untuk memperlebar market dilakukan diversifikasi produk. Entahlah .. namun jika sinyalemen xeon gt ini benar atau paling nggak hanya meleset dikit … honda harus bener bener aware sama xeon gt, karena yamaha terlihat bersiap rebound di segmen mid end skutik dengan hadirnya xeon gt … this is just my oppinion, how about yours .. semoga berguna … salam dari medan …

Taufik of Buitenzorg

Posted from WordPress for Android

122 COMMENTS

  1. yah klo cuma fitur ala kadarnya..dan terlihat seperti motor bantet..ban kecil kaya alay…susah lawan vario 125, generasi mesin jika head to head lebih baru vario125, Speedo meter udah pake sensor digital, starternya yang jadi kelebihan unggul vario125, yang penting BEBAS GETAR STANG saat langsam…wakakakaka, liat aja metik keluaran yamaha stangnya pada geterrrrr klo pada berhenti di lampu merah..

  2. keluarin NOUVO SX dengan harga 16juta, itu baru josssss… jangan ngeluarin matik yg body-nya kecil lagi. harus ada perbedaan dimensi body motornya.

  3. all type. matiknya yamaha vs beat aja udah ketutup x….. apa lgi kalo adA type baru thn dpn…ingaaatt kang vario gen 1 .. blum di refresh injection n tampangnyaa

  4. Klo mas tmc ingat, dlu wktu perilisan skutik xeon rc. Target yamaka adalah 20rebu sd 30rebu per bulan..
    Tpi yg terjual cuma 10rebuan per bln,, artinya riset internall mreka gk akurat,, pdhal udh dipaksa iklannya pke jorge pula..

  5. Imho..
    Konsumen yamaka terutama matick nya itu2 aja..
    Aplgi antar soul gete and xeon..
    Saat xeon lebih bgus nantinya,
    Mknya soult gt akan berkurang penjualannya,, sebaliknya gitu jg..
    Jarang konsumen vario lari..

  6. 11. FALSE – November 16, 2013
    yah klo cuma fitur ala kadarnya..dan terlihat seperti motor bantet..ban kecil kaya alay…susah lawan vario 125, generasi mesin jika head to head lebih baru vario125, Speedo meter udah pake sensor digital, starternya yang jadi kelebihan unggul vario125, yang penting BEBAS GETAR STANG saat langsam…wakakakaka, liat aja metik keluaran yamaha stangnya pada geterrrrr klo pada berhenti di lampu merah.
    =========================================
    Komeng CERDAS…!!! Disegmen matik gak ada yg perlu diwaspadai dr gerakan kompetitor…cz matik Yahonda Jauuuuuuuhhh…lbih VALUE dr matik Yamaha saat ini smpe 5 taun kdpan…Hahahahaha
    Sebaliknya…Disegmen Semprot gak ada yg perlu diwaspadai dr gerakan Yahonda…cz semprot Yamaha jauuuuuuuh…lbih VALUE dr semprot Yahonda saat ini smpe 5 taun kdpan..!!! DiKOPYOR…????

  7. urusan matic memang vario yg pas ukurannya terutama untuk laki-laki. xeon terlalu imut, gak beda ama soul.
    menurut ane kalo mau tarung ya harus dan wajib ganti dimensi, percuma fitur melimpah kalo dimensi tetep bantet.
    soal mesin bolehlah xeon unggul (berdasarkan beberapa kali tes mas IWB) tapi dimensi motor menetukan pilihan orang

  8. bodi besarin woooiiii, yiiiimmmmmm.
    percuma lo kasih mesin kencang irit tapi bodi ala soul.
    segmentasi XEON itu ya cowok, cowok kok naik motor bantet,
    sekarang aja banyak cowok yg pilih sport ketimbang bebek yg bantet.
    masa iya juga harus pake matic bantet.
    kalo matic gede sih baru pantes.
    intinya besarin bodi xeon, atau kecilin dikit bodi X-MAX buat 125cc

  9. wowww. tapi ahm thun depan produksi nambah berhubung ada plant karawang .asal jangn produksi tambah tp numpuk d dealer. persaingn tetep joslah d motogp maupun d penjualn.

  10. andy on November 16, 2013 at
    6:23 am
    Seandainya ikut dibenamkan
    teknologi canggih seperti idle
    stop system, akan bisa merebut
    hati konsumen.

    apa kata fby mtornya plagiat teknologi tetangga.

  11. Nama kok XEON…..mirip dgn arti kata keong….

    🙂

  12. dr pertama mio muncul….ane ngrasa motor ini kok nggereng alias kasar…bener klo top speed lbh tinggi dr beat, starter gak bunyi bletak (dr prtama starter smpe mesin langsam bunyinya kasar, pantes bunyi bletaknya samar), tp orang pke tu nyaman, irit mcm honda…pantes abis naik mio karbu ato mio jadul…..biji pe**r ane kyk mau pecah……ngoahaha…

    🙂

  13. kalo menurut saya yg perlu diwaspadai adalah pabrikasi nya.. bila diproduksi di sini bisa jadi sangat bisa menekan harga dan itu bisa menampol si PCX, JIKA BENER ITU PRODUK GLOBAL..
    namun jika produk lokal/regional..mmm apa ya yg perlu diwaspadai.. yg jelas bila desainnya pake ban ring 12 dan setang kemudinya model macam SMAX yg trondol+windshield dan harga nya bersaing maka saya akan milih dia daripada vario wtf…

  14. IMHO, tidak perlu diwaspadai, as long as shape-nya tidak se”gede” vario techno, Honda tidak perlu khawatir.
    Kecuali kalau Yamaha mengeluarkan Nouvo SX dengan dek depan rata..itu baru Honda harus waspada.
    Selama ini khan skutik Yamaha kelihatan “mungil-mungil” dan tidak kelihatan ” Hi-Tech”, walaupun kenyataan-nya mesin Xeon lebih Hi Tech

  15. selama xeon gt modele mirip xeon rc, ngimpi untuk bisa kalahkan vario125 dari sisi penjualan. kecuali dijual dengan harga 14juta hehehe…. klo dijual 14 juta maka bisa memancing konsumen untuk switching produk

  16. ga bakal ngaruhh broo,,, honda terbukti nomor 1 dan punya banyak kejutan produk baru yang tentunya lebihh sesuatu,, tinggal tunggu sja peluncurannya aje,,

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP