PabrikanYamaha

Disinyalir Kuat Yamaha Juga siapkan Sport 300-an cc

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

26Juli_banner

R25#4

Bro sekalian, Jika kita bicara tentang sport full fairing entry level di negri negri luar sana . ..  ada dua mazhab kubikasi mesin  . . . di Indonesia, di jepang, Malta, Turki, Maroko, Vietnam dan lain lain biasanya menggunakan kubikasi 250 cc. Alasannya bisa macem macem bergantung situasi dan kondisi serta peraturan . . . misalnya di Indonesia motor lebih besar dari 250 cc akan kena Klausul PPnBm. Nah selain itu ada juga market lain yang menggunakan Platform kubikasi mesin 300 cc seperti India, Amerika, Beberapa eropa, Australia, Thailand . . . trus kenapa?

uk460x110_dec13_2

gp-banner-460x110

Nah denger denger Indonesia memang ditunjuk Oleh yamaha Jepang menjadi Base Production Motor sport ini baik untuk kelas 250 cc maupun klan yang sama namun dengan kubikasi yang berbeda yakni 300-an cc . ..  Untuk Sport 300-an cc,  Market Indonesia diinfo kan nggak kebagian nyicip, jadi cuma dibuat doang di indonesia . . . namun untuk kepentingan eksport ke market lain diluar negri

R25#1

TMCBlog mendapatkan sedikit titik terang bahwa Kode Project untuk R25 dan sport 300-an cc ini sama . . . yakni 05* so sangat kuat sinyalemen bahwa R25 dan Sport 300 cc ini akan menggunakan platform sasis yang mirip, serta mesin yang mirip, paling beda ukuran bore x strokenya saja, imho . . . Speknya Gimana Mas bro? belum jelas mas bro masih jauh banget . . .namun disinyalir kuat kubikasi mesinnya nggak akan pas banget 300 cc . . . akan lebih besar . . . hmmm mungkin juga bisa sampai 320 cc . . . bener apa nggak silah di bookmark aja, lalu samain nanti yaaa? 😉 oke sekian dulu deh, silahkan dikunyah kunyah lagi dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
these fellas choose to die as a hero
Next article
Kenapa Cuma Satu Tipe Calon Honda New Megapro FI?

86 COMMENTS

  6. FBH muka syeumpak…

    kek’ nya yg tolo ltu kamu dech…

    maksudnya mungkin dilebihkan CC nya dari kompetitor yg 300,,
    yamaha kan di arikel ini 320 cc, itu maksudnya,,,,

    lain kalibaca artikel berulang uloang biar jelas,,

  8. Ada yang tau kenapa CBR250 di Indonesia ngak laku? Masa sm Z250 yang tanpa fairing penjualannya kalah?

  13. YIMM = Membuat dual silinder DOHC
    AHM = Membuat 1 silinder DOHC

    lebih superior yang mana yaaaa….
    😆
    ———————————————-
    niy mashe bru tahu mtor 2 silinder apa y?
    ap mungkin blm pernah nyoba kali ye….., mesti gak punya deh…..
    just kidding……

  19. yg 250 blm brojol dah siap2 nelurin 300cc.dg selisih cc cuma 50, efektifnya stroke up krn biaya lebih murah. jk oversize biaya produksi lbh besar. krn perlu mempertimbangkan byk aspek (pendinginan, batas aman ktebalan liner dll)

  20. Paijoo payah pada
    Desember 12, 2013
    pada 12:04 am
    Trail….. Mana
    trailnyaaaaa
    ############%%%%%%
    trail???? ya yamaha WRX250 aja bro juoz njotozz njotozzz, tidak minder dg motor sport 250cc. boleh d uji bro

  21. fBH muka syempuak
    pada Desember 12,
    2013 pada 6:54 am
    Hihihihihihihihi….
    Yamaha takut kalah
    kenceng makanya make
    300cc.
    Cbr muke kiutang jg
    300cc ,ninja jg
    300cc..berarti sama
    kan????
    #######################
    untuk cbr 300 bukan 300cc bro…
    tepatnya 280cc

  22. fBH muka syempuak
    pada Desember 12,
    2013 pada 6:54 am
    Hihihihihihihihi….
    Yamaha takut kalah
    kenceng makanya make
    300cc.
    Cbr muke kiutang jg
    300cc ,ninja jg
    300cc..berarti sama
    kan????
    #######################
    untuk cbr 300 bukan 300cc bro…
    tepatnya 280cc (cbr250 d stroke up/jd diaMeter piston sama dg 250cc), klu pingin 300cc ya bore/ ato stroke up

  35. ntr jg bakal ada bore up kit nya.. kl yg ninja bikin mahal kan impor buat blok 300cc nya. Kl ini bisa miring harganya.

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP