Opini : Yamaha Force Hanya Buat Batu Lompatan ?

26Juli_banner

Yamaha_force_2

Bro sekalian, artikel ini merupakan kelanjutan dari artikel beberapa hari yang lalu mengenai Sinyalemen calon Yamaha Vega FI. TMCblog hanya mencoba berfikir dan mencoba mensimulasikan diri/ memposisikan diri sebagai orang yang berada dalam internal management Produksi/ New Product development  . . . pemikirannya sederhana  . . . Jika nanti beneran Yamaha Vega FI hadir dengan minimal dua varian yakni CW dan SW . . . lalu apa bedanya yamaha Vega CW FI dengan Yamaha Force ? Kenapa harus ada dua ?

uk460x110_dec13_2

gp-banner-460x110

Biasanya dua motor yang diposisikan pada satu segmen harus memiliki diferensiasi yang kuat sehingga diantara mereka yang notabenenya satu induk semang ( satu brand) tidak saling memakan . ..  bahasa matematika sederhana adalah :  Jenis Vektornya harus searah sehingga penjumlahannya makin bertambah kuat, jangan malah berkebalikan, sehingga memperkecil jumlah vektor kekuatan yamaha . . . Contoh kasus Misalnya saja . . . Mio J dan Fino FI  . . . mesin sama tapi, diferensiasi ketara banget dimana Fino lebih ke Fashion Scooter buat life style. Lalu contoh lain adalah Beat FI dan Spacy FI  . . . Spacy FI mengarah skutik dengan fungsionalitas bagasi yang lebih besar . . . dah ngerti maksud tmcblog kan . . . ?

Yamaha_force_37

balik lagi ke kasus Yamaha Vega FI dan Yamaha Force FI . . . Jika memang nanti Vega FI dan Force FI tidak ada perubahan signifikan, maka menurut hemat tmcblog pilih salah satu saja yang mana yang paling diterima Market. Tmcblog sedikit bersinyalemen bahwa jika kejadian keduanya tidak ada  ada perubahan  . . . maka Saat Vega FI rilis, maka Yamaha Force FI akan stop . . . Line produksi Force FI akan digunakan untuk memperkuat line produksi Vega . . .

VegaRR_4

TMCBlog mensinyalir bahwa nanti (mungkin sekitar 2015) line up varian bebek entry level Yamaha akan lebih simpel dibanding sekarang ( ada brand vega ada juga Brand Force) . . . mungkin nanti Cuma ada VEGA . . . dengan jabaran : akan ada Vega SW Tromol, Vega SW Disc Brake, Plus satu lagi . . . Vega CW Disc Brake . . . baru kali ini kan denger Vega CW? yap Vega CW ini lah yang akan menggantikan Force FI . . . apakah ini artinya Yamaha Force Hanya Buat Batu Lompatan ? silahkan mas bro simpulkan sendiri 😀 . . . Kapan ini kejadian? Disinyalir bukan tahun depan (2014) . ..  karena tahun depan 2014, menurut info yang barusan masuk ke tmcblog . . . disinyalir Tidak ada yang berubah dari line Up Bebek Entry level Yamaha . . . Vega Karbu Tromol, Vega Karbu Disc Brake dan Force FI . ..  silahkan di bookmark,  dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

92 COMMENTS

  1. Mungkin yamaha force fi di siapin untuk nggantiin jupiter z1 karena jupiter z1 mau naik kelas ke 125cc ngikutin blade yang naik kelas ke 125….

    Asal nulis nggak usah di ributin ya….

  2. Halo yamaha. Jupiter z1 itu memang harus naik kubikasi ke 125cc. Jadi ada kejelasan antar segmen. Mosok medium koq sama dengan entry level. Apalagi terlalu jauh jarak kubikasinya dengan yg high end (135cc jupiterMX)

  3. lompat2an …..
    awas kejebur 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄

  4. setelah baca tiba-tiba terlintas di pikiran, eeeh udah ada yang nulis :D, klo menurut saya mah mungkin juga strateginya Z1 bakal naik kubikasi, kayak blade gituuuu, trus force gantiin posisinya Z1

  5. wak haji,,,

    maap oot dikit,,,
    mau tanya wak haji,,, nanti untuk swing arm R15 lokal aka piksion berpairing,, apa sama persis atau 100% dengan R15 v2 yang di india wak haji,,,???

  6. lha iya apa ga kebanyakan opsi di entry level, soale kompetitor ya cm 1 model di kelas ini, tp y mosok tho salah satunya akan ada pembeda entah di gentongin more fitur etc kyknya kok bkn karakter yimm kecuali yg mungkin slh satu akan lebih gede kubic tp disetting masuk entry level

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP