Skenario Pertama : Kenapa Kawasaki Lebih Prefer Rilis Sport 150 cc FullFairing ketimbang 150 cc StreetBike?

26Juli_banner

Bro sekalian, Tahun baru bergulir dan terlihat terus gass pol nih strategy pabrikan roda dua Indonesia . . . Heboh memang bahwa ternyata Kawasaki terlihat sedang mempersiapkan calon sport 150 cc satu silinder full fairing. TMCblog melihat fenomena persiapan KMI ini bukan hanya persiapan mengganti Varian Ninja 150 2 tak saja . . . ada analisa yang lebih dalam dari pada itu . ..  IMHO, Alasan Momentum disinyalir merupakan alasan Utamanya menurut tmcblog . . . Piye maksute mas bro?

uk460x110_dec13_2

gp-banner-460x110

KMI itu Tahu diri, Sulit untuk bisa menembus hegemoni dua raksasa di kategori Sport 150 cc nakedBike. Yamaha Dengan Vixionnya sudah menancapkan Kuku di segmen ini sejak 2007, Honda dengan segala ke-hegemonian powernya Sendiri masih dalam progress untuk bisa mendekati kuatnya Vixion di segmen ini. Faktor First Mover dari Vixion Plus Upaya Yamaha Yang nggak mau kalah mengupdate Product, Sales Maupun aftersales dari Vixion membuat segalanya jadi berasa sangat sulit untuk ditembus siapapun yang baru memulai untuk bersaing dengan Vixion

Pulsar200NS_test_10

KMI nggak mau mati konyol di segmen ini, mending pake jurus Nabok Nyilih tangan . . . Gunakan Tangan Bajaj untuk memberikan tamparan Kecil kepada Honda dan Yamaha, bahwa mereka  masih punya asa walaupun mungkin nggak ada seujung kuku pun effect market dari hadirnya Pulsar 200NS terhadap Vixion dan CB150R

R15_worldGP2

Lain Padang lain belalang, lain lubuk lain pula ikannya . . . Itu kan Market Sport NakedBike 150 cc yang angka produksinya bisa sampai 20 ribu Unit ke atas. Bagaimana tentang market Sport Full Fairing Bike? beda bro . . . informasi unofficial tapi jarang meleset keakuratannya yang masuk ke tmcblog, R15 punya forecast produksi Bulanan antara angka 2500-4000 unit doang per bulan nantinya ( bandingkan dengan Vixion yang bisa berada di angka 40 ribu unit perbulan) , dan begitupun sepertinya angka produksi Jika CB150R full fairing jadi diproduksi secara Lokal oleh AHM  . . . angka di range ini (dibawah 5000 unit) disinyalir masih bisa di imbangi oleh Kawasaki

2014_cbr150r

Yang kedua . . . KMI belum ketinggalan Momentum apa apa . . . bila 2014 nanti KMI rilis Ninja 150R 4 tak, Yamaha rilis R15 dan Honda rilis CB150RR full fairing misalnya . . . semuanya masih dalam satu momen tertentu, belum ada satupun pabrikan yang terlanjur menancapkan kuku image sport full fairing 150 cc 4 taknya di segmen ini . . . dengan arti kata . . . Kawasaki-Honda-Yamaha Start berbarengan di segmen ini . . .

suzuki-gsx150r-1-2366-1385525680

harusnya Jika suzuki berfikir seperti ini . . . momentum ini pun bisa mereka gunakan untuk merilis misalnya GSX 150R full fairingmereka atau FXR 150 reborn misalnya . . . so its all about the momentum . . . Kawasaki Ngak mau kalah momentum . . . KMI tahu diri   . . . . soale kalo sempet kalah, akan lebih banyak effort yang harus mereka keluarkan untuk bisa bersaing dengan Honda dan Yamaha di segmen ini . ..  itu pendapat tmcblog, bagaimana pendapat mas bro sekalian? semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

100 COMMENTS

  1. betul wak haji, ciri khas KMI lgsung menggebrak jd first mover. .inilah momentum yg tepat di awal tahun baru.

  2. Baru liet fotonya yg paling atas.. Buntut e mirip ninja 250 karbu tapi snalpot dan bannya beda.. Klo liat knalpot jelas 4 tak.. Cmiiw

  3. Sederhana aja sih benar kata mas taufik klo mereka udah punya p200ns yg harga n fitur oke punya sama saingan dari jepun sono..klo yg fairing wah pada betot2an gas deh hahaha

  4. Pabrikan perang ! konsumen senang !

    krena kompetisi, sehingga semua pabrikan selalu berusaha memberikan yang terbaik (desain, harga dan pastix kualitas engine)

    *tidak selamanya komentator rusuh di blog2 thu berdampak negatif. heeee

    1lg… sesuai dgn statmen “achmadrif”… ngga boleh serang personal atau golongan. tapi serang pabrikan aja. hihihiiii

  5. Ah gak usah ngarepin suzuki. Palingan 5 taun ke depan baru mereka rilis faired 150 mereka. Di mana pabrikan lain dah mantep di segmen 150 cc. Manajmennya ngaco bin ancur. Beda ma mobilnya.

  6. Menurut saya, 150 4tak kawasaki masih akan mampu mengimbangi rival2nya. Kemunculan2 produk yang cenderung elegan dan strategi marketing yang non counter attack akan memiliki fans nya sendiri. Image premium merk ini juga masih akan senantiasa menyelimuti produk 150 4tak fairing meskipun kali ini langkah yang diambil KMI merupakan langkah yang tidak begitu blue ocean.. . So KMI kali ini benar2 akan bersiap bertarung, dengan segala kelebihan yang dimiliki produknya tentunya. So, sebaiknya CBR dan R15 waspada. Jika blueprint CBR dan R15 ternyata tidak seimpresif Ninja 150 4tak, maka kelak tim marketing perlu ngos2an nge-BC produk KMI.

  7. moga beneran itu ninja 150 4tak bukan p 200 ns faired,cakep banget moga udah deltabox juga…kalo bisa rilisnya duluan dibanding yamaha sm honda…tp ini produk lokal apa thai ya

  8. jual model bentuk jubah
    nihh….pasar indonesia gitu
    loh yang penting model
    bentuknya buat mejeng
    menunjang kekurangan pada
    dirinya…ahaahhaiaii

    selamat kalender baru 2014……

  9. Weh manteb tenan iku, ada yamaha r15 ff,cb150r ff. Kawaksaki 4t150 ff. Di tmbah suzuki 150 ff..produk lokal..harga sama..masing2 punya kelebihan..menang kencang,irit,kualitas,disain..

  10. Ada info dr bro silentbatavia di warung iwb yg dpt info dr pegawai kmi klo ntu 250cc 1silinder… Kalo diliat dr ukuran gir & ban belakang ada benerx jg, terlalu gede utk ukuran 150cc… Wes jian mumet…

  11. Ya elah tega bngt dah kaoskaki .. Baru aja tetangga koar2 motor piring SOHCuukkk yang menang 6 kabupaten blm jg nongol dah ditendang…

  12. FBY sudah mengklaim bahwa itu adalah produk keluaran YIMM.. 😀
    memang,FB Smart ini raja’nya klaim..wkwkwkwk… :mrgreen:

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP