Bro sekalian, melalui secarik kertas survei . .. akhirnya diketahui perkiraan harga beberapa varian Kymco yang akan dirilis kembali di bali . . . disana ada minimal dua bandrol angka maxiscooter Kymco Xciting 400i dan maxiscooter Kymco Downtown 200i . . .
Yap , di kertas tersebut terlihat bahwa Kymco Bali punya rencana membandrol maxiscooter Kymco Xciting 400i disekitar harga 100 juta dan maxiscooter Kymco Downtown 200i di angka 52 Juta rupiah . . . trus denger denger tentang Kymco downtown, Mindset langsung mengarah ke maxiscooter terbaru kawasaki yakni Kawasaki J 300 yang memang mengunakan tangan Kymco dalam mayoritas fisiknya dan memang seperti pinang tak berbelah bila disandingkan dengan Kymco Downtown 300i
Secara Logika sederhana Varian Downtown 300i jika mau dirilis di Indonesia disinyalir akan diposisikan bandrolnya di antara Kymco Exciting 400i dan maxiscooter Kymco Downtown 200i . . . antara 50-100 juta, taruhlah di angka 75 juta, imho . . . nah secara spek kan Downtown 300i cukup mirip dengan J300 nih, jika KMI merilis nya di Indonesia kira kita lebih pasnya di bandrol berapa ya? apakah logikanya bandrol akan mirip logika varian Kymco? untuk perbandingan bandrol Maxiscooter Skywave 250 sudah tembus angka psikologis 100 juta . . . silahkan share opini mas bro
Taufik of BuitenZorg
Wak Haji…nyuwun tolong donk…
regane pira yah produk kymco masing-masing nang bali… 🙂
matur sembah nuwun..
belum bisa menemukan knp matic bisa segitu mahalnya. 100 jt bs beli er6, lebih macho. tp tergantung isi celana sih.
market…. kalo situ tanya saya jelas er6 lah.. tapi kalo situ tanya bapak saya… pilihnya ya big scooter lah… ER6 terlalu kaku dan capek buat dibawa kemana2… eh iya prestise jua lain lhoo… kalau kalangan muda kaya kita yaa naek Ducati itu keren… kalau kalangan tua… ga ada keren kerennya blas… naek PCX 150 kadang prestisenya lebih gede dibanding naek motor sport
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2013/12/30/brand-eropa-cc-kecil-bakalan-gagal-total-jika-dijual-di-indonesia-begitu-juga-dengan-ducati/
Belilah er6 bro, lalu pake harian di jalanan jakarta, terutama jam rush hour pagi dan sore.
Pasti dijamin lebih macho, ada bonusnya juga: tangan kesemutan tekan tuas kompling, ujung sepatu kaki kiri rompal conglak kopling, selangkangan siap2 kram, sampe rumah….bahu dan punggung atas pegal2.
Pakai lah terus er6 selama setahun………kalo anda masih waras, anda akan lebih appreciate dgn matic.
mocin harga gila
ngak bakalan laku
mocin yg taiwan bro…
mocin yang laku di amrik n eropa jelasnya… 🙂
ya ngk laku org regane mahal2…(makanya ngk kebeli-beli sama ane)..walau kenyamanannya diatas harganya… 🙂
bener kang, kira-kira segituan dah ya
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/07/apakah-honda-cb650f-adalah-downgrade-dari-honda-cb600f-hornet/
kalo design model sepertinya sangat lain sih pak taufik… lebih tepatnya yang sama mungkin mesinnya saja, yang saya tau kymco downtown kan double helm in, downtown pakai projie… terlihat lain sih… soal harga sih masih masuk akal lah… lha Kymco Grand Dink 250, dulu tahun 2004 an aja harganya udah tembus 50 jeti koq…
oh ya.. ga ada patokan lho harga kymco harus lebih murah dari harga motor jepang… karena realitanya yang ada kymco motornya mahal mahal…
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/01/06/antara-scotlet-stiker-atau-cat-asli/
Harapan ane ahm pintar bikin vario 150. Jangan banyak trouble. Body d gedein. Harga max 22jt. Insya allah vario 150 bakal laku.
trend sr second harganya 11 juta kalo ga salah 🙂
mantappp…
Monggo diintip blog kecil-kecilan ane…
http://milemoto.wordpress.com/
mohon saran dan masukannya untuk blog ane…
makasih gan 😀
k pipe, motor sport mesin tidur, jadi ingat honda win.. tp menggunakan monoshock, rangkanya juga unik, segmen baru niy.. klo endurance’nya bagus bisa laris nih..
cantik ya
serupa tapi tak sama… hehehehe…. Kawasaki kehabisan akal…. ambil Bajaj, ambil Kymco… 😀