Sore sore kemarin dah dapet notifikasi dari om Bram sportisi . . .Ternyata Ninja RR Mono diam diam sudah di test dyno/dynamometer euuy sama Tabloid terbesar di tanah air Otomotif , infonya bahwa On wheel Ninja RR Mono tembus Power maksimum 24.54 hp torsi maksimum 20.15 n.m . . . wah powernya turun 4 hp dari versi Crank casenya yang 28 hp-an nih … menarik nih
wah wah wah, walaupun sebenarnya di buat untuk menjaga Pasar Ninja 150RR nggak kemana mana setelah diskontinu nanti, tapi apakah imbas side efectnya disinyalir bisa bisa mengancam motor dari Brand lain ? . . . gak berani berspekulasi, nunggu data Komparasi dyno ahh dari Om bram atau dari otomotif yang sudah ngetest duluan, nganalisa data Race Logic dulu ahh yang mo tmcblog rilis jam 9:30 nanti . . . semoga Berguna
taufik of BuitenZorg
wih 24.. bagus ni pemasarannya.. coba adu di straight line sepanjang 2kilo terus sediain 3 motor
1.ninja 250fi
2.ninja mono
3.ninja 150 rr
jajal ke3 nya ntar ketauan siapa yg paling bengis performanya..
POWER CBR 250 21,44HP VS NINJA MONO 24,54HP
HARGA CBR 250 48.950.000 VS 39.900.000 OTR JAKARTA
LINK DYNO
http://645.879.myftpupload.com/2010/12/22/hasil-test-dyno-on-wheel-new-honda-cbr-250r/
VS
http://645.879.myftpupload.com/2014/02/18/ninja-rr-mono-sudah-di-dyno-on-wheel-tembus-power-maksimum-245-hp-torsi-maksimum-2015-nm/
Se-X an PWR nya bro…
Past lbh sakit yg punya CBR 250….
Dan berkelit ke Nama besar (merknya) sama Materialnya…
Apapun Motornya yang Jawara GP nya…
Ha2x Pembodohan Massal…
mana tuh yg koar dua silinder?
lumayan besar…. ada yg mau coba standaran??
Rumah kopling yamaha byson oblak ni cara atasinya http://tinyurl.com/m7v49x3
Mending dikandangin ajalah kalo gk niat jualan dimarih…#nglirik C*R series.
Pokok’e josszzz… 😆
beda 4,sekian hp dngan pulsar 200ns yang 19.9hp.. tp harga bak langit dan bumi.. vote pulsar 200ns..
Jakarta – Setelah Kawasaki Ninja RR Mono sampai ke tangan OTOMOTIFNET.COM, sesi test di atas dynometer jadi yang pertama dilakukan. Yup dengan alat ini, tenaga on wheel bisa diukur. Makanya tesnya dilakukan dengan dynamometer Dynojet milik Sportisi Motorsport.
Hasilnya, dyno menunjukkan jika power Ninja RR Mono tembus 24,54 dk/9.900 rpm. Bila dibandingkan dengan dua saudaranya Ninja 150RR 2-tak dan Ninja 250FI 2 silinder memang Ninja mono paling kecil. Ninja 150RR 2-tak punya power paling besar, 26,38 dk/10.250 rpm ditempel Ninja 250FI 26,21 dk/10.800 rpm.
(otomotif net : Komparasi Power Ninja RR Mono Lawan Ninja 150RR dan Ninja 250FI)
no 1. mhon info untuk varian ninja 150 rr new 2012-2014 top speed nya on GPS dg mesin standart pabrik ting2 baru berapa ya?
no2. ada yang pernah ngetest sendiri tdk ninja rr mono vs ninja rr 150 new dijarak panjang PERKOTAAN? mana yang lebih kencang.
pertanyaan ini didasari :
karenakan info2 dari internet tentang ninja rr mono vs ninja rr 150 new kebanyakan dari pihak tabloid yang “MUNGKIN” bisa dibayar pihak ATPM atau kesepakatan sblmnya untuk melebih2kan drpd realnya