PabrikanHonda

Cerdas dan Bijak Menyikapi Angka NJKB

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110rev_feb21

uk460x110feb

Brugman125#2

Bro sekalian, Bicara Soal NJKB ( Nilai Jual Kendaraan Bermotor ) alhamdulillah tmcblog sudah memulainya semenjak beberapa tahun terakhir  . . . Yap Blogger memang biasanya menggunakan Jalur jalur Out of The Box untuk bisa menganalisa Strategi New Product Pabrikan. Selain Via TPT, Kalo di Trace tercatat semenjak Juni 2012 tmcblog (suzuki inazuma) sudah mulai menggunakan data NJKB yang bisa di akses secara bebas oleh Publik ini. Nah pekan ini kembali soal NJKB ini menjadi heboh karena Beberapa angka NJKB produk pabrikan Roda Dua Indonesia terlihat Cukup Rendah. Apakah NJKB rendah mencerminkan OTR ( On The Road – Harga yang dibayar konsumen) Rendah? berikut Analisa dan paparan awal tmcblog yang didasarkan dari hasil Diskusi berdua dengan seorang rekan dari Divisi Legal sebuah Korporat Otomotif yang beberapa Tahun lalu sempat mengurusi Soal TPT, dan NJKB dari Produk baru.  cekidot . . .

banner-440x100

banner-460feb14

Berdasarkan beberapa Bacaan Online yang tmcblog cari diketahui bahwa, umumnya untuk menghitung harga On the road :  adalah [sumber]

  • OTR = NJKB  + (21,5 persen x NJKB)
  • dimana 21,5 persen =  PKB 1,5 persen NJKB + BBNKB 10 persen NJKB + Biaya ATPM 10 persen NJKB
  • Biaya ATPM ~ Promosi, Asuransi, SWDKLLJ dll

Apa benar seperti diatas? ataukah beda beda? untuk membuktikannya kita simulasi  . . . Untuk Memulai mari kita simak dulu satu simulasi yang akan menunjukan perbedaan harga NJKB dan OTR.

Harga YAMAHA NEW VIXION Terbaru

Sebagai Contoh Kita Pakai Harga Jakarta Untuk Yamaha New Vixion yang dibandrol OTR  22,5 Juta

  • NJKB New Vixion [ 1PA ] = 17.700.000,00
  • BBN KB ( Bea Balik Nama Kendaraan Baru ) = 10% x NJKB = 1.770.000,00
  • PKB ( Pajak kendaraan Bermotor ) = 1,5% x NJKB = 265.500,00

dari Ketiga variabel diatas dapat diketahui Biaya ATPM untuk New Vixion adalah = [ OTR – ( NJKB + BBNKB + PKB ) ] = 2.764.500,00 atau sekitar 15,6 %. Untuk Kasus NVL ini OTR = NJKB  + (27,1 persen x NJKB)

honda_megapro_fi#_0011

Contoh Lain adalah Honda New Megapro FI yaa dimana  OTR 20,45 Juta rupiah

  • NJKB New Megapro FI [ GL15C21A07 MT ] = 15.500.000,00
  • BBN KB = 10% x NJKB = 1.550.000,00
  • PKB = 1,5% x NJKB = 232.500,00

dari Ketiga variabel diatas dapat diketahui Biaya ATPM untuk New Megapro FI adalah = [ OTR – ( NJKB + BBNKB + PKB ) ] = 3.167.500,00 atau sekitar 20,4 %. Untuk Kasus NMP ini OTR = NJKB  + (31,9 persen x NJKB)

contoh lain Bisa Bro Lihat di gambar bawah Berikut ini yang tmcblog kumpulkan Khusus buat pengunjung tmcblog:

list_NJKB

🙄 silahkan Klik untuk memperbesar

Dari data list diatas baik untuk Motor yang diproduksi maupun yang di impor, biaya ATPM berkisar antara 9-37% . . . Ini artinya perbedaan antara angka NJKB dan OTR bervariasi antara 20% ( kasus dtracker 150) sampai 49% (kasus CBR 150 repsol) , artinya rumus OTR = NJKB  + (21,5 persen x NJKB) bener bener tidak selamanya berlaku . . .dari beberapa data yang tmcblog himpun diatas pada umumnya Nilai OTR hanya lebih tinggi 20% sampai 30% saja (beberapa kasus bisa lebih) dari bandrol NJKB . . . atau rumusnya

OTR = NJKB + ( [20% s/d 30%] x NJKB )

R15

Bingung dengan pemaparan diatas karena Banyak anka angkanya? . . . Oke secara Kesimpulan begini mas bro

OTR = NJKB + BBN KB + SWDKLLJ + BPKB + TNKB + STNK + BIAYA X

Nilai NJKB, BBN KB (10% NJKB), PKB (1,5% NJKB), SWDKLLJ (32rb) , BPKB (80rb), TNKB (30rb), STNK (50rb) itu sudah Eksak alias bisa kita lihat datanya . . . Namun BIAYA X ini yang sulit kita tembus sebelum resmi di rilis harga OTRnya oleh pabrikan. BIAYA X ini bisa digunakan Pabrikan untuk Biaya macem macem seperti untuk possitioning, untuk memukul produk kompetitor dengan price killer, bisa buat promosi dll

so jangan juga kaget Jika saat kita ketemu NJKB dari UH200 (disinyalir Burgman 200) yang hanya 14,7 Juta , 2PK (disinyalir R15) yang 18,1 Juta , RV125 ( disinyalir van van 125 ) yang 11 juta, GSX150 yang 12,4 juta,  sampai BJ250L (disinyalir Estrella 250) yang 53,75 juta blogosphere mencoba menebak nebak dan hasilnya yaaaa githu deh . . . UH200 kalo bro googling akan ketemu Burgman 200 . . . kalo aja pake angka 50% NJKB atau ekstreemnya 100% (dua kali lipet NJKB) sekalipun, masuknya tetep di bawah 30 Jutaan brooooo . . . apa nggak bikin semrawut price list tuh kalo bener segithu di aplikasikan ke Big scooter gede yang terlihat seperti Skutik Moge? begitu juga harga R15 dan Van van 125

analisa pun muncul . . . Jangan jangan salah ketik? jangan jangan ada pola perhitungan baru NJKB-OTR? jangan juangan UH200 bukan Burgman200? , jangan jangan Downgrade besar besaran?, jangan jangan diproduksi di Indonesia? atau yang lain . . . jujur, tmcblog nggak mau terjebak dulu dalam analisa hipotesis berbau spekulatif ini . ..  tmcblog hanya mau konsern di Fakta yang ada dulu  . . . NJKB dan kebiasaan Korlasi OTR dan NJKB 😀

Nilai Diantara NJKB dan OTR selain diisi Nilai pajak yang masuk ke negara, ada juga Nilai Promosi dari Pabrikan. Nah Nilai Promosi ini lah yang tidak bisa kita ketahui, tergantung bagai mana parikan meramu dan membuat rumusnya. Nilai Promosi tentu saja bergantung bagaimana Posisitioning dari Motor tersebut di pasar . . . . . Mau ngehajar Siapa ini produk naaahh itu bahasa kasarnya 😀 Mudah mudahan postingan ini bisa membuka jendela kita lebih terbuka untuk Bisa cerdas menyikapi dan mengunyah angka NJKB dari kendaraan bermotor  . . . silahkan di komentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

sumber bacaan dan data :

  • http://pajak.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1983
  • http://jasastnkbpkb.blogspot.com/2012/01/cara-perhitungan-pajak-kendaraan.html
  • http://www.hondacengkareng.com/harga-motor-honda/
  • http://www.dealeryamahamotor.com/product/pricelist.php
  • http://www.suzuki.co.id/motorcycle_pricelist.htm
  • http://www.kawasaki-motor.co.id/product-detail/
TMC ADS
Previous article
Dan Sang Little Suzuki FU pun masuk List . . . NJKB nya hanya 8,6 Juta
Next article
Tim Balap Pabrikan Yamaha Akan di Rilis hari ini . . . Apa Yang mas bro Ingin Ketahui?

235 COMMENTS

  10. artinya memang NJKB bukan patokan untuk harga OTR ya wak.. masih banyak faktor X yang harus di itung,
    mantep nih,,,

    • kalo BBN KB dan PKB termasuk SWDKLLJ nya sudah dapat dipastikan . . . ada hidden cost yang kita tidak bisa tahu . . . rumus dan variabelnya ada di kantong para petinggi pabrikan tentunya hehehe, imho

    • yg faktor pajak dan retribusi tarifnya udah jelas, tinggal sisanya untuk liat margin ATPM yang mau diambil seberapa besar, terlepas disitu ada unsur biaya biaya internal mereka.. ambil rata rata nya, nanti akan ketahuan satu produk overprice atau ngga…

    • saya cenderung melihat nilai X ini sudah bukan lagi strategi langsung dari pabrik. karena NJKB ini harusnya adalah harga jual kosongan dari pabrik, yang dihitung sebagai omset oleh pabrik, dan ditambah biaya kirim, klo biaya kirim ditanggung distributor, dihitung sebagai Harga Pokok Penjualan oleh distibutor. Nilai X ini sudah masuk wilayahnya distributor (fee, transport, promosi level distribusi) dan pajak/retribusi yang belum masuk hitungan (jika masih ada, contoh PPN Impor 10%, PPh Pasal 22 Impor 2,5%/7,5%, Bea Masuk??? CKD=25% CBU 35%). tapi tetap ada strategi tidak langsung yang mungkin terjadi. ini yang kayanya menurut kang taufik menjadi rahasia dapur. misal dengan margin lebih banyak tapi dealer diminta memberi diskon atau mengelar even-even tertentu.

      soalnya klo ada pemasukan lain selain NJKB yang dibayar ke pabrik terkait penjualan 1 unit kendaraan, kayanya PPN, BBN dan PKB-nya bisa turut di koreksi walau tetap banyak cara untuk mengalihkan tanpa melawan hukum.

      NB: Bea masuk saya masih bingung apakah sudah masuk NJKB atau belum.

    • karena sampai sekarang saya pun belum tahu isi dari Biaya X ini . . . segala sesuatu tetep mungkin mas bro menjadi variabel dalam Biaya X

    • menarik bro/sis novi.
      ayo yg kemaren beli motor yg ada di daftar di atas, coba diliat nilai yg tertera pada faktur keluaran pabrik. kan ada tuh..
      ato wak taufik, klo g salah ada vario 125 kan.
      monggo dibabar dimari.

  22. Kedewasaan….kematangan…. keluasan khasanah ilmu dan referensi….artikel informatif didukung referensi2 aktual ..membuat kita dimanjakan kekayaan ilmu oleh wak haji….jozzz tmc blog…

  25. mumet itung-itungannya…tp stlh artikeln
    ya di simak pelan-pelan skrng udh sdkt mengerti. untuk mslh TPT NJKB wak haji TOPBGT deh.

    • untuk yang CBU kayanya perlu dihitung juga PPN Impor dan PPh Pasal 22 Impor yang ga masuk nilai NJKB/DPP tapi tetep di bebankan ke konsumen.

    • itu bener banget, pajak masuk
      cuma yang saya bahas hanya variabel variabel yang masuk dan tercatat di STNK Kita saat pertama kali beli
      mungkin nilai pajak ppn., pph masuk yang ke Biaya X itu bro, cmiiw, imho

  33. perang pabrikan besar besaran
    konsumen yg di untungkan
    harus cerdas memilih…
    bagus lah kedepannya banyak type motor…
    tinggal sesuaikan peruntukannya…

  34. mungkin ada perubahan penulisan NJKB untuk bulan ini pak,
    masa iya R15 segitu?
    masa iya Motor2 baru Suzuki segitu?

    mungkin ada perubahan perhitungan mulai maret ini ..

    CMIIW 😉

  43. saran mas, gimana kalo komen terbaik dari tiap artikel di pajang di muka, (istilahnya best comment). sehingga para komentator berlomba2 untuk membuat komen yang baik dan kritis.

    saya sedikit memberi analisa tentang harga2 njkb akhir2 ini

    1. yamaha yzf r15
    harga 18.1 juta memang keliatan sangat murah. akan tetapi memang r15 hanyalah OLD VIXION yang dipakai fairing dan gigi 6. tidak ada alasan mahal. jika old vixion 22,3 juta r15 25 juta. ini adalah sangat wajar. tidak seperti honda yang mengoverprice cbr 150 supaya cbr 250 laku, yamaha lebih pintar. yamaha menset harga yang menyebabkan massive destruction. jika r15 dihargai 24 juta, maka honda dan yang lain telak tidak akan bisa melawan dengan senjata apapun. cb150, new tiger, suzuki gsx 150 akan lenyap dari peredaran.satu2nya lawan hanyalah cbr 150 dan itu sangat sulit mengeset harga 24 juta. dalam hal ini yamaha memang harus mengorbankan vixion dan itu q ora opo-opo

    2. suzuki burgman
    saya pikir suzuki sudah belajar, tidak akan bisa mengalahkan honda jka tanpa membuat gebrakan. segmen sekutik terlalu kuat untuk di penetrasi. jika burgman dijual dengan harga 19 juta pun, masyarakat masih pikir-pikir. beli burgman atau vario.

  45. Perasaan ane juga sama ama kang haji..kayanye downgrade besaran besaran atau hayate upgrade hayate..?

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP