Home Pabrikan Honda Tambahan Part Bocoran Project Honda K45

Tambahan Part Bocoran Project Honda K45

By
Taufik
-
158


Bro sekalian, Time line produksi Massal Dari Prduk Sport AHM selanjutnya Yakni Honda CBR 150 lokal atau yang lebih terkenal di blogosphere sebagai Honda K45 ( Honda K45A)  sejatinya baru memasuki produksi massal disinyalir pada semester kedua 2014 . . . namun memang sudah banyak printilan bocor di beberapa blog, tmcblog sudah merilis paling tidak beberapa artikel susul menyusul mengenai part dari Honda K45 . . . dan Kali ini kita akan bahas beberapa foto foto dan gambar printilan part dari Next Honda CBR 150 . . . Yakni

Panel Saklar

Yap Dua Gambar diatas adalah panel saklar kanan dan Kiri dari Honda K45 yang dikirimkan salah seorang pengunjung tmcblog. Sepertinya disinyalir kedua part tersebut akan common part dengan CB150R . . . belum ada engine kill switch dan bisa jadi juga belum ada Pass Beam switch

Yap gambar diatas adalah Fuel Cap atau tutup lubang bensin Honda K45, menurut sumber tmcblog yang juga pembaca tmcblog, bentuknya sudah rata dengan pengoperasian  di copot/ di lepas.

Swing armnya mirip dengan swing arm CB 150R namun dengan dimensi yang sedikit berbeda. Jika CB 150R punya tinggi 5 cm  . . . maka Honda K45/ Honda CBR 150 Lokal akan punya tinggi 6 cm

Tambahan mengenai jati diri sang K45 adalah . . . sudah menggunakan O2 sensor . . . ini yang membedakan dengan mesin CB150R. Sistem CBR150 Lokal nanti ( Honda K45 sudah menganut Close Loop )

🙄 Crank Case kanan CB 150R

Crank Case kanan dari Mesin Honda CBR 150 Lokal ( Honda K45 ) akan berbeda banget dengan Crank Case Honda CB150R . . . Jika di CB150R ada Kick Starter, maka di CBR 150 Lokal nanti Kick Starter akan Hilang, tempat Kick Starter akan jadi tempat menuang Oli mesin . . . gambarannya adalah persis Crank Case Honda CBR 150R CBU Thailand

Selain itu kita telah mengenal beberapa part yang sempat masuk tmcblog seperti :

Tangkinya yang menyrupai CBR, bukan NVL

🙄 headlampnya yang dual keen eyes

🙄 Velg belakang

 

Mata 48 dari final gear (sprocket)

🙄 Roda belakang 130

🙄 DiscBrake depan Honda K45

🙄 Bocoran sasis secara umum, masih trus frame

🙄 Sub Frame belakang

S

🙄 Stay Braket front fairing

Taufik of BuitenZorg

 

http://645.879.myftpupload.com/2014/04/17/spied-honda-k45-cbr-150-lokal-akan-menggunakan-velg-belakang-lebar-35-inchi/

http://645.879.myftpupload.com/2014/04/10/spied-sasis-honda-k45-next-cbr-150r-lokal/

http://645.879.myftpupload.com/2014/04/19/spied-sub-frame-honda-k45-footpeg-confirm-dibaud/

RELATED ARTICLES

158 COMMENTS

    • mas tanya tuh sama yang suka kasih potongan2 K45 itu..berani ngak dia kasih gambar knalpotnya yang jueelek abis itu wkwkwk ….belagu banget sih nih yg suka bocorin..jangan2 si item yang tinggi2 itu yah

  14. jadi bentuknya memang kyak gambar yg di motoblast ya wak haji??
    soalnya setiap kali posting artikel,wak.haji pake gambar itu terus:-D

  15. Sbnernya info yg ditunggu itu info printilan part yg “berbeda” dari CBR300.klo part2 yang disuguhkn sama2persis jd g mnarik. 🙂
    wong sdh ktahuan bntk akhirny..

    • analoginya kalo gitu cukup pasang satu artikel full pict cbr300, gausah dicopot satu2, tutup pentil aja jadi satu artikel.
      ada request mungkin?

  20. Hahaha….keliatannya sebagian part di photo dari motor utuh nih…..trus di photoshop biar jadi printilan…..:)

  23. kalo terlalu mirip antara generasi 150 – 250 ga akan terasa spesial. yamaha make model yang berbeda antara 150 dan 250nya jadi yang punya akan ngerasa perbedaan kelas motornya

  24. apa gak salah tuh AHM kang
    mosok tutup tangki rata tapi pengoperasian pake di copt/dilepas ?
    entar di BC lagi ama FBH ?
    mending di koreksi dulu sebelum di masspro.
    sayang motor bagus banyak minusnya (tutup tangki, saklar pemutus, passbeam)
    kasihan nanti jadi bahan BC an kang
    AHM kudu mikir kalo mau ngelibas lawan, otaknya AHM ada gak sih ?
    mikir dong ?
    maaf saya berkata frontal, tapi inilah kenyataan bung
    sasis motor anda, juga lengan ayun belakang anda masih kalah jauh ama kompetitor
    mikir, kudu mikir ente
    jangan sampe penjualan nyungsep
    salam biker

    • heh lu kingkong, mikir kalo komen. malu2in nama biker pake salam biker segala tapi masih typo. AHM diBC sama FBH? sekolah dulu sono jangan ngaku biker dulu, malu gw jadi biker kalo gini

  33. semoga ga seberapa laku
    kasian parikan lain, bebek dah dri jaman dino saurus kali, metik ga da lawan bis ngerampas ms tetangga, klo pasar sport yg cuma secuil juga diambil trus tar jualan apa sebelah ckckck

    • R n D perlu inovasi desain.bikin desain yg sdikit berbeda dari CBR pd umumnya.sy kira dgn sdkt sntuhan inovasi di bag kepala sama buritan g mslh lah..yg pnting dsain jgn monoton.
      Ergonomis sih oke2 aj,,tp tdk ad slhny ksan sporty sdkt lbh ditonjolkn..
      Sbnrny dgn sdkt sntuhn K45 bs tambah ganteng lg.jadiny gede&ganteng.

  59. haduuhhhh yg pake CBR 300 & CBR 500 dibikin malu nih…
    gak ada greget lg pake moge cbr… cz modelnya mirip cbr Fit…

  62. tunggu nih cb pairing.. penasaran aja ma bentuknya… tebakan ane secara dimensi lbh besar r15 darpd nih cb piring.. you know lah r15 dardepan segede apa …

  63. benar2 ditelanjangi satu persatu oleh wak Haji 😀 sekiranya dirangkai utuh, dimensi bodynya idem sama besar gak wak dengan CBR150 Thailand ? atau sama mungilnya dengan CBSF ?

  64. Kang Haji, gear belakang sebenarnya menggunakan 48 mata atau 46 mata? dihitung berapa kalipun tetap 46 mata. 😀

  65. kecewa neh..bnyk bgt minusnya…
    1-engine cut
    2-passbim
    3-AHO
    4-non ks
    5-banana arm
    tlong tanyain 1 hal wak haji bocoran speedometer…ap sma plek cb150.?

  67. tangki milenyerupai cbr, bukan nvl???
    maksudnya apa ni wak….???

    motor kejar tayang, siap2 cibi cibi jilid 2 ;D

  69. Yahh masih aja Keluar beritanya udah basi, paling2 cuma tuntutan para FBH yg Pengen Motor SportFairing Lokal Tapi Kualitas Rompal huhihihihi skarang yg lagi hot YAMAHA R25 yang Joss!

  70. disinyalir unit cbr 150 lokal uda ada di rumah mas taufik neh,,
    btw jadi kangen ma yg dirumah,,
    dah jarang dipake,, enakan bawa matic,, haha..

  71. Yahh masih aja Keluar beritanya udah basi, paling2 cuma tuntutan para FBH yg Pengen Motor SportFairing Lokal Tapi Kualitas Rompal huhihihihi skarang yg lagi hot YAMAHA R25 yang Joss! Kasian AHM Nelurin Sport kok Stengah Hati Jadinya Begitu Layu sebelum Berkembang, CB150 Ditebas NVL ini Mau CbrLokal?? Yah Udah Mati Duluan Sama Duo R15 dan R25, Ahm rAJA sPORT nGUIMMPIII Huihihihihihihi :p

  72. Gara2 nih motor (cbr lokal) gue sebagai konsumen biasa sampai batalin keinginan buat boyong R15..
    desain cbr lokal memang elegan banget,,, pokoknya desainnya gue banget !!!
    engine cbr lokal merupakan upgrade dr engine cbsf yg kuat, tahan lama dan berkualitas.ini terbukti dari ekspedisi nusantara dgn jarak tempuh 8ribuan KM lebih,slama 3mguan. ekspedisi ini tdak ditemui kerusakan pada engine cbsf.
    *klothok-klothok????? udah teratasi. skrg sdah ngga ada lg engine klothok
    *rompal???? dr skian bnyk engine, brpa sih yg rompal????? (part yg digunakan jg mrupakan buatan pihak ke 3 loh ya,,, mungkn kecolongan waktu uji standar internal ahm)
    *apalagi ya masalah engine cbsf??????????
    sooo… intinya. engine cbr lokal = engine cbsf = terbukti kuat, tahan lama dan berkualitas.

    #ngidam banget gue sama nih motor (cbr lokal)

  75. Dasar karyawan kurang ajar! Siapa ini yang berani bocorin rahasia dapur? Ntar saya strap semua, saya pecat semua!

  78. AHM ngasih fitur setengah setengah,memang sih tutup tangki sudah flat,tapi masa iya harus di Tenteng waktu ngisi bensin,sama bae kaya verza. 😀

    Dalam “hal ini” cbr lokal masih dibawah kompetitor

  80. Kemarin mas Taufik bilang kalo info dari AHM sangat sulit, hampir mustahil. Sekarang dgn mudahnya info tersebut beredar satu per satu. Disengaja ? Dan saya yakin mas Taufik juga sudah punya gambaran umum desain CBR150 CKD ini, hanya saja dibagi” keluarnya. Saya yakin mas Taufik sudah tahu semua hehehehe … menurut mas Taufik, apakah CBR150 CKD ini akan sesuai dgn ekspektasi enthusiast bikers ? Baik itu fansboy maupun konsumen awam utk motor sport fairing operasional harian ? Baik itu dari sisi desain, ergonomi riding, segmentasinya (R15 kan 17-25 thn anak muda), nah apakah CBR150 CKD ini akan mengedepankan sisi elegan dan keunggulan performa mesin seperti produk” Honda yg lain ? Terima kasih.

  83. wak haji..kira kira model full fairingnya cbr lokal ini bisa PNP ga sama modelnya cbr cbu thailand..mungkin apa dudukan bautnya persis sama atau beda posisi dudukannya..??
    kan lumayan bisa ganti wajah..
    😀

  90. Gara2 nih motor (cbr lokal) gue sebagai konsumen biasa sampai batalin keinginan buat boyong R15..
    desain cbr lokal memang elegan banget,,, pokoknya desainnya gue banget !!!
    engine cbr lokal merupakan upgrade dr engine cbsf yg kuat, tahan lama dan berkualitas.ini terbukti dari ekspedisi nusantara dgn jarak tempuh 8ribuan KM lebih,slama 3mguan. ekspedisi ini tdak ditemui kerusakan pada engine cbsf.
    *klothok-klothok????? udah teratasi. skrg sdah ngga ada lg engine klothok
    *rompal???? dr skian bnyk engine, brpa sih yg rompal????? (part yg digunakan jg mrupakan buatan pihak ke 3 loh ya,,, mungkn kecolongan waktu uji standar internal ahm)
    *apalagi ya masalah engine cbsf?????????
    sooo… intinya. engine cbr lokal = engine cbsf = terbukti kuat, tahan lama dan berkualitas.

    #ngidam banget gue sama nih motor (cbr lokal)

  91. Gara2 nih motor (cbr lokal) gue sebagai konsumen biasa sampai batalin keinginan buat boyong R15..
    desain cbr lokal memang elegan banget,,, pokoknya desainnya gue banget !!!
    engine cbr lokal merupakan upgrade dr engine cbsf yg kuat, tahan lama dan berkualitas.ini terbukti dari ekspedisi nusantara dgn jarak tempuh 8ribuan KM lebih,slama 3mguan. ekspedisi ini tdak ditemui kerusakan pada engine cbsf.
    *klothok-klothok????? udah teratasi. skrg sdah ngga ada lg engine klothok
    *rompal???? dr skian bnyk engine, brpa sih yg rompal????? (part yg digunakan jg mrupakan buatan pihak ke 3 loh ya,,, mungkn kecolongan waktu uji standar internal ahm)
    *apalagi ya masalah engine cbsf????????
    sooo… intinya. engine cbr lokal = engine cbsf = terbukti kuat, tahan lama dan berkualitas.

    #ngidam banget gue sama nih motor (cbr lokal)

    • hihihihihihi….
      fby koplak mo menggiring opini negatif soal kehebatan CBR…

      😀

      kalo kata marwoto :
      honda dilawan, ora iso coy…

      Ngoahahahaha….

    • opini? udah kenyataan ini bukannya opini lagi… ente hidup di dunia nyata, belajarlah menerima fakta. jadi orang terlalu fanatik sama merek gak bagus. dah pada kena guna2 semua nih para FBH. yg jelek aja dibagus2in.wkwkwkwk…

    • @2-UL Kibul
      cuy gue gak kaya lu fanatikan FBH, yg jelas jelas aja dah. lu lihat tuh diatas kaya gembel. sasis teralis, cut engine gak ada. ini sport apa matic?
      jgn bod*h lah. sport tuh butuh sasis yg kaku dan rigit. jangan mau lo dibohongin AHM. #PIKIR
      mending bikin cbr thai buatan lokal.

  100. waduh, agak minim fitur nih K45 .__.
    awas aja kalo lebih mahal dari R15, 😡
    biar duit masih sisa buat modif wakaka

  101. Kalau swingarm masih mirip cb 150r harganya harus jauh dari R15 yang sudah pakai swingarm aluminium…. hehehehehe

  105. apa perlu dibeli semua cbr150,r15,r25,ninjamono, pulsar boleh ikut juga. lumayan buat ganti-ganti kalo ke sekolah

  106. kenapa gak pakai arm banana ya…….nanggung betul…..masa kalah sama yamahmud ,satu kurang yamahmud mesinyan mesin nya belum DOHC…….dan honda kurang arm banana doang……hmmmmm

  107. gw jamin ga bakalan Laku, eh sekarang malah ikut2tan Yamaha kick starter di ilangin,ga teguh pendirian, udh mate kutu, plg bakalan di recall ujung2nya, coba aja nti liat

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version